La Flotilla de Aeronaves de la Armada participara junto a otras unidades tanto navales como de tierra a lo largo del mes de septiembre en los ejercicios «BOMBEX 21», «ADELFIBEX» y «MARFIBEX».
Tal y como informan medios de prensa Gaditanos, la Armada en una nota de prensa ha comunicado una serie de ejercicios que se llevaran a cabo durante el mes de septiembre y en el que participaran una serie de unidades tanto aéreas como navales y terrestres. Dentro de su actividad ordinaria en el adiestramiento de diferentes unidades en diferentes tipos de escenarios. Nos centraremos exclusivamente en aquellos ejercicios en los que participen alguno de los medios aéreos con los que cuenta la FLOAN (Flotilla de Aeronaves).
BOMBEX 21: Entre el 12 y el 17 en aguas del Mar de Alborán y levante peninsular. El ejercicio consistirá en el planeamiento y ejecución de una operación de bombardeo sobre objetivos en tierra, los cuales estarán situados en el campo de tiro de las Bardenas y lanzados desde una plataforma en el mar. Para lo que intervendrán 5 Harrier AV-8B+ perteneciente a la 9ª Escuadrilla y un helicóptero SH-3D perteneciente a la 5ª Escuadrilla, los cuales actuaran desde el Portaaeronaves «Juan Carlos I». También acompañara las Fragatas «Reina Sofia» y «Canarias». El día 16 se tiene previsto atracar en el puerto de Málaga de las unidades participantes.
ADELFIBEX: Entre el 20 y el 24 tendrá lugar en la zona portuaria y playa del Chorrillo y Salado de la Base Naval de Rota y aérea del golfo de Cádiz. En este caso se trata de un ejercicio de adiestramiento anfibio básico para unidades del Grupo de Proyección de la Flota y de la Fuerza de Infantería de Marina. Las unidades participantes serán el Portaaeronaves «Juan Carlos I», el BAA «Castilla», Grupo Naval de Playa, un contingente de IM perteneciente al Tercio de Armada compuesto por 250 infantes y 21 medios móviles y por ultimo, diferentes helicópteros de la FLOAN, como el SH-3D y SH-60F de la 5ª Escuadrilla y el AB-212de la 3ª Escuadrilla. En este ejercicio se tiene previsto que helicópteros EC665 «Tigre» (HA.28) y AS532 «Cougar» (HT.27) pertenecientes a las FAMET del Ejercito de Tierra realicen diferentes tomas a bordo del «Juan Carlos I» para la calificación de pilotos y la mejora en la interoperabilidad de las unidades intervinientes.
MARFIBEX: Como continuación de los ejercicios ADELFIBEX y a lo largo de cuatro a cinco días de duración tendrá lugar en distintas areas del golfo de Cádiz y el Campo de Adiestramiento de la Sierra del Retín en la provincia de Cádiz. Participaran las mismas unidades que en el ejercicio ADELFIBEX sumándosele un RPAS Scan Eagle perteneciente a la 11ª Escuadrilla.
El Airbus NH-90 perteneciente al Ala48 del EdA con base en Cuatro Vientos acaba de cumplir sus primeras 500 horas de vuelo tras casi un año volando en el Ejercito del Aire.
El NH-90 del EdA alcanza las primeras 500 horas de vuelo (Imagen: Ejercito del Aire)
Tal y como informa el Ejercito del Aire hoy viernes día 3, en la Base Aérea de cuatro Vientos (Madrid) sede del Ala 48, el NH-90 (designación del EdA HD.29) helicóptero construido por la compañía Airbus ha alcanzado las 500 horas de vuelo. La aeronave esta integrada en el 803 Escuadrón desde que llegara el 16 de octubre de 2020. A lo largo de este año se han ido adaptando personal y material alcanzando los objetivos establecidos como resultado de la incorporación de un nuevo sistema con lo que ello implica. Por ahora los objetivos alcanzado han sido la estandarización en la formación, instrucción y adiestramiento, obtención de la calificación de piloto instructor y transformación internamente a tres nuevos pilotos. Capacidad de realizar maniobras con la grúa de rescate, lo que permitirá cubrir el servicio de guardia de alerta SAR de ala rotatoria en la zona de responsabilidad de búsqueda y salvamento (SRR) de Madrid. Diferentes cursos tanto para pilotos como mecánicos para el paso del modelo Super Puma al NH-90 dentro de la unidad. Practicas de tiro Aire-Tierra desde el helicóptero con ametralladoras M3M tal y como contamos en este Blog en el mes de mayo en el Polígono de Tiro de «Las Bardenas». En la actualidad se cuenta ya con tres aeronaves esperando recibir otras tres mas entre los meses de octubre de este año y enero de 2022, lo que facilitara alcanzar la Capacidad Operativa Inicial (IOC).
NH-90 del Ejercito del Aire realizando practicas de tiro en las Bardenas (Imagen: Fco Javier Chao)
El Ala 31 con base en Zaragoza cuenta a partir de hoy con un nuevo avión de transporte A-400 fabricado por la compañía Airbus en las instalaciones de Sevilla.
El nuevo A-400 del EdA en las instalaciones de Airbus en Sevilla junto a su tripulación antes de volar a Zaragoza (Imagen: @EjercitoAire)
Con el indicativo DUMBO50 llegaba a la Base Aérea de Zaragoza hacia las 14:30 el nuevo Airbus A-400 del Ejercito del Aire procedente de la factoría de Airbus en Sevilla. Con esta aeronave ya son 11 de los 14 aparatos con los que contara el Ala 31, tal y como informa el Ejercito del Aire en sus redes sociales. En la actualidad se poseen siete T.23 (designación militar del EdA) y cuatro TK.23 (cisternas). Hay que recordar que el Ejercito del Aire se comprometió a la compra de 27 aeronaves aunque posteriormente debido a problemas económicos se quedaría con 14 y los restantes 13 se encargaría de venderlos a un tercer pais.
El nuevo A-400 del EdA (T.23-11/31-31) imagen: @EjercitoAire
Trayecto del A-400 de Sevilla a su nuevo hogar en Zaragoza (imagen: @flightaware)
El «Destacamento Vilkas» personal y medios aéreos en la Base Aérea de Siauliali (Imagen:@EMADmde)
Tras cuatro meses, los Eurofighter (C.16) pertenecientes al Ala 14 con base en Albacete, abandonan tierras Lituanas, tras permanecer como Policía Aérea en el Báltico bajo el paraguas de la OTAN dentro del AIRCOM.
Durante estos cuatro meses estos han sido los datos y cifras alcanzados por el personal de la misión, facilitados por el EMAD (Estado Mayor de la Defensa).
Mas de 750 horas de vuelo
Mas de 417 salidas
162 Militares destacados
211 Misiones
112 Misiones de Adiestramiento
26 Alfa Scramble
Aeronaves interceptadas pertenecientes a la Fuerza Aérea y a la Aviación Naval de Rusia: IL-76, IL-18, AN-26, SU-24, A-50, AN-12, IL-22(que se hayan dado a conocer por parte del EMAD). Como curiosidad se puede observar la variedad de medios aéreos interceptados.
Si quiere conocer como han sido estos cuatro meses visite el siguiente enlace en este mismo BLOG.
Diferentes noticias del SAER en la semana del 2 al 8 de agosto. Publicadas en diferentes medios de comunicación con información facilitadas por las diferentes OPC (Oficinas Periféricas de Comunicación de la Guardia Civil).
UNIDAD AÉREA DE HUESCA / Destacamento Aéreo de Benasque
El 3 de agosto, publicaba la Guardia Civil en una de sus cuentas oficiales en redes sociales, una felicitación mediante unos dibujos por parte de unos niños a la tripulación del destacamento aéreo con base en Benasque reconociéndoles así el servicio que prestan. Es de destacar que este destacamento se cubre con personal y material del Grupo de Helicópteros con base en Torrejón (Madrid) durante el periodo estival de verano. Reforzando de esta manera a la Unidad Aérea de Huesca con base en el aeropuerto «Huesca-Pirineos». Siendo su radio de acción el Pirineo Oscense.
Imagen en la que se puede ver la entrega de unos emotivos dibujos entregados por dos niños a la tripulación del SAER. Detrás el helicóptero H-135 (HU.26-04/09-302) Imagen:@guardiacivil
GRUPO DE HELICOPTEROS/ Destacamento Aéreo de Ceuta
El 3 de agosto el «Faro de Ceuta» publicaba una curiosa carta en la sección de «Cartas al Director». Haciendo referencia a las molestias que produce el helicóptero de la Guardia Civil cada vez que despega y aterriza desde el helipuerto de la ciudad. Preguntándose porque no se utiliza el helipuerto militar que esta mas alejado de la población. Hay que recordar que el SAER (Servicio Aéreo) suele mantener un destacamento en la ciudad autónoma para colaborar con las unidades de tierra en la impermeabilización de la frontera.
El jueves 5 de agosto, el helicóptero H-135 (tal como se puede ver en las imágenes) perteneciente a la Unidad Aérea de Granada con base en el aeropuerto de «Granada-Jaen» participa junto a otras unidades del Cuerpo en la localización de un vecino del municipio de Cambil de 46 años del que no se sabe nada desde el pasado 23 de junio. «Hoy se ha unido un helicóptero del Cuerpo para visualizar desde el aire distintos parajes del término municipal», ha explicado sobre estas tareas de búsqueda la Subdelegación del Gobierno en su perfil de Facebook.
El helicóptero H-135 perteneciente a la Unidad Aérea de Granada participando en las labores de búsqueda (video: diariojaen.es)
El martes 3 de agosto, la Unidad Aérea de Palma de Mallorca ha intervenido con su helicóptero H-135 junto a Bombers de Mallorca en el rescate de un excursionista de ochenta años lesionado cerca del Puerto de Pollensa. El excursionista acompañado de su hijo, sufrió una torcedura de tobillo al tropezar con una piedra y no poder continuar la ruta, se hizo necesaria la intervención del cuerpo de bomberos y el posterior traslado a un centro hospitalario mediante el helicóptero de la Benemérita.
El jueves 5 de agosto, a lo largo del día se intercepta en aguas de la Isla Cabrera y en Cala d´Or siete embarcaciones con 121 migrantes abordo. En los citados rescates han participado embarcaciones del Servicio Marítimo, SIVE y el helicóptero con base en la Base Aérea de Son San Joan en Palma de Mallorca, perteneciente a la Unidad Aérea de Palma de Mallorca.
El viernes 6 de agosto un helicóptero perteneciente a la Unidad Aérea de Valencia y con base en el aeropuerto de Manises, participa junto a otras unidades de la Guardia Civil en una operación antidroga que se ha saldado con la desarticulación de una banda de traficantes albaneses y la incautación de cerca de 30.000 plantas de cannabis en los términos de Requena y Yátova. El grupo criminal desarticulado cultivaba la droga en tres zonas de monte poco transitadas y montó campamentos para vigilar las plantaciones.
Tras una ardua investigación, los agentes de la Guardia Civil deRequena detuvieron a cinco miembros de la banda en dos fases con el apoyo de la Unidad de Seguridad Ciudadana y el helicóptero de la Comandancia de la Guardia Civil de Valencia.
El martes 3 de agosto, la Unidad Aérea de Oviedo con su helicóptero BO-105 participa junto a componentes del GREIM con base en la localidad de Potes en el rescate de cuatro montañeros que tras pasar la noche en la montaña, no podían continuar por sus medios por la dificultad de la zona donde se encontraban. Los rescatados, cuatro varones de 25 y 26 años, vecinos de Madrid y Toledo, fueron encontrados ilesos pero con síntomas de agotamiento.
No sobrestimes tus posibilidades. Elige una actividad acorde con tu nivel físico y técnico.
🎞 Evacuación de 4 personas que tuvieron que pasar la noche en la Peña Remoña porque no podían continuar a pie debido al agotamiento y a la dificultad de la zona donde se encontraban. pic.twitter.com/ONIibfd8El
El sábado 7 de agosto, el COS de la Comandancia de Gijón recibe una llamada alertado por un ciudadano vecino de Viñas de Margolles el cual había estado escuchando unas voces pidiendo auxilio. Tras llegar diferentes Patrullas de Seguridad Ciudadana se localiza a la persona que solicitaba auxilio, pero debido a la dificultad de no poder llegar a el por la orografía, se decide a las 14:00 horas dar aviso al SEREIM con base en Cangas de Onis que junto al helicóptero BO-105 perteneciente a la Unidad Aérea de Oviedo y con base en el aeródromo de La Morgal. Se dirigen a la ladera del pico La Carina Castiellu, en Parres, donde lo localizaron definitivamente y mediante apoyo parcial del patín del helicóptero proceder a recuperación y traslado hasta localidad de Toraño.
El sábado 7 de agosto el COC de la Guardia Civil de Palencia recibió un comunicado a las 12:30 horas, procedente de Emergencias 112 de Castilla y León, en la que informaba de que una persona de 55 años, vecino de Vizcaya, había sufrido un accidente de montaña.
Se activó un dispositivo de rescate compuesto por un helicóptero ( siendo el BO-105 perteneciente a la Unidad Aérea de León el helicóptero interviniente) y especialistas en montaña, apoyados por patrullas de Seguridad Ciudadana. A las 13:́30 horas es localizado el accidentado junto a dos acompañantes, que se encuentran en un punto de alto grado de desnivel ‘Callejo Grande’, por lo que el helicóptero realizó un apoyo parcial a escasos metros, con muy poco margen del rotor principal a la pared, descendiendo el personal especialista en montaña, que procedieron a la preparación del herido para la extracción.
Interior del helicóptero BO-105 perteneciente a la Unidad Aérea de León participante en el rescate.(Imagen: GC/El Norte)
GRUPO DE HELICOPTEROS (Torrejón)
El sábado 7 de agosto a las 11:00 de la mañana la Guardia Civil tiene conocimiento de la caída de una mujer y que a causa de esa caída, se había producido un golpe en la cabeza. Hechos ocurridos en el Pico del Canto Berrueco.
Para poder auxiliarla se activó al Equipo de Rescate de Intervención en Montaña (EREIM) de Arenas de San Pedro así como un helicóptero perteneciente al Grupo de Helicópteros con base en Torrejón. Tal como se puede observar en una de las fotos facilitadas por GC. el Helicóptero interviniente fue un H-135.
Los agentes lograron llegar al paraje donde se encontraba la montañera, procediendo a su evacuación hasta el Helipuerto de Sotillo de la Adrada, donde fue trasferida a una ambulancia de soporte vital básico que la llevó al Centro de Salud de la localidad.
El helicóptero H-135 del SAER (Servicio Aéreo de la Guardia Civil) en el helipuerto de Sotillo de la Adrada. (Imagen: Guardia Civil)
El domingo 8 de agosto, el COC de la Comandancia de Ávila recibía un comunicado de la Sala de Emergencias del 112 informando sobre un posible golpe de calor a un senderista en la senda de las Cinco Lagunas de Gredos. Activándose el GREIM con base en El Barco de Ávila y el Grupo de Helicópteros con base en Torrejón, desde donde desplazaron un helicóptero modelo H-135. Tras una intensa búsqueda se localizo a la citada persona, comprobándose que tras haberse extraviado y caminar durante varias horas, ésta se encontraba mareada, con vómitos y con síntomas de agotamiento, por lo que fue evacuada junto a su acompañante en el citado helicóptero hasta el Helipuerto de El Barco de Ávila, haciéndose cargo de ella los servicios sanitarios.
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AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS 