FALCON 900

falcon-900 ejercito del aire

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • Designación del fabricante: Falcon 900
  • Misión: Transporte VIP
  • Fabricante / Pais: Dassault-Breguet / Francia.
  • Primer Vuelo: 1.984
  • Tripulación: 2 pilotos
  • Capacidad: 19 Pax. 
  • Dimensiones / Especificaciones: Peso vació 10.455 Kg. / Peso máximo al despegue 20.640 Kg. / Envergadura 19,33 m. / Longitud 20,21 m. / Altura 7,55 m.
  • Velocidad: 1.074 Km/h. Crucero 927 Km/h.
  • Techo máximo: 11.885 m.
  • Autonomía: 6.115 Km.
  • Motores: 3 Motores Garret TFE731-5AR-1C.
  • Empuje: 4.750 ibs cada motor.

EL FALCON 900 EN EL EJÉRCITO DEL AIRE

  • Designación Española: T.18
  • Entrada en servicio: 1.988
  • Versiones: Falcon 900B
  • Unidad: 45 Grupo de Fuerzas Aéreas.
  • Base: Torrejon de Ardoz (Madrid).
  • Indicativo radio: Lince
  • Numero de aparatos comprados: 5
  • Numero de aparatos en la actualidad: 5
  • Capacidad de reabastecimiento en vuelo: No
  • Armamento: No

    Matrículas FALCON-900

Los dos primeros Falcon 900 aun llegaron a utilizar como base principal las instalaciones del 45 Grupo que el Ejercito del Aire poseía en el Aeropuerto de Barajas-Madrid, hasta 1.993 que se traslado la unidad a las instalaciones de la Base Aérea de Torrejón. En 2.013 debido a la necesidad de ampliar la flota se compran tres de segunda mano en Australia. Ampliando así la capacidad del 45 grupo en misiones VIP. Ya sea para traslados de Casa Real o Presidencia de Gobierno, aerovacuaciones medicas u otros apoyos logísticos.

Falcon 900 FA

“Fuerza Aérea Española” (Foto: Fco Javier Chao)

Falcon 900 45-44

“Reino de España” librea que lleva en la actualidad. (Foto: Fco Javier chao)