Sikorsky S-76

S-76 ALA78 78-07 (1)

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • Designación del fabricante: Sikorsky S-76
  • Misión: Entrenamiento
  • Fabricante / País: Sikorsky Aircraft / EEUU.
  • Primer vuelo: 1.977
  • Tripulación: 2 pilotos
  • Capacidad: 13 Pax.
  • Longitud: 16 m.
  • Envergadura: 2,13 m.
  • Diámetro rotor principal: 13,41 m.
  • Diámetro rotor cola: 2,44 m.
  • Peso: Vacío 2.392 Kg. / Máximo al despegue 4.536 Kg.
  • Planta motriz: 2 x Allison 250-C30.
  • Potencia: 650 CV cada uno.
  • Hélices: Rotor principal 4 palas. Rotor de cola 4 palas.
  • Velocidad: 269 Km/h. Crucero 232 Km/h.
  • Autonomía: 748 Km.
  • Techo de vuelo: 3.871 m.

El SIKORSKY S-76 EN EL EJÉRCITO DEL AIRE

  • Designación Española: HE.24
  • Versiones: S-76C
  • Entrada en servicio: 1.991
  • Unidad en servicio: Ala 78 (781 Esc)
  • Base: Armilla (Granada).
  • Indicativo radio: Galgo (781 Esc)
  • Numero de aparatos comprados: 8
  • Numero de aparatos en la actualidad: 8
  • Armamento: No
  • Capacidad de reabastecimiento en vuelo: No

    Matrículas S-76 Sikorsky

El Sikorsky S-76 cuando llega a la Base Aérea de Armilla (Granada) sustituye al helicóptero Bell UH-1/AB-205. El cometido es la instrucción en el vuelo instrumental (IFR), a estos cursos no solo asisten pilotos del EdA sino que también asisten pilotos de las FAMET, Armada y Guardia Civil para habilitarse en la citada modalidad. Otro rol que poseen los S-76 son las misiones SAR de búsqueda y salvamento, para ello están dotada de una grúa situada en el lado derecho del aparato.

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Cabina S-76 Sikorsky (Foto: Ejercito del Aire)

S-76

S-76 Sikorsky (Foto: Fco Javier Chao)

Mision SAR S-76

S-76 exhibición SAR (Foto: Fco Javier Chao)