Ultimas imágenes tomadas durante los despegues y aterrizajes….



























Ultimas imágenes tomadas durante los despegues y aterrizajes….
Jornada de Spotting realizada a lo largo de la mañana, aterrizajes por la 30R. En algunas imágenes de F-18 se puede observar como llevaban bajo el ala el dispositivo de enganche de las bombetas inertes para las practicas de tiro aire-suelo a desarrollar en el Polígono de Tiro de las Bardenas en Navarra, así como las citadas bombetas inertes y misil inerte.
Información Aeródromo Zaragoza AIP ENAIRE.
F-18 fotografiados: CE.15-08/12-71, C.15-41/15-28, C.15-26/15-13, C.15-29/15-16, C.15-30/15-17, C.15-64/15-34, CE.15-12/12-75. Pertenecientes al Ala 15 y Ala 12.
Formación F-18 regresando del Polígono de Tiro de las Bardenas. Imagen: Fco Javier Chao
Aterrizaje EF-18M (C.15-41/15-28) se puede observar como lleva bajo el ala un misil inerte de practicas. Imagen: Fco Javier Chao
Aproximación y aterrizaje del EF-18M (C.15-64/15-34). Imagen: Fco Javier Chao
Piloto de F-18 en el que se puede observar el Casco Scorpion. Imagen: Fco Javier Chao
Jornada de Spotting realizada a media mañana, aterrizajes por la 30R y 30L.Los Eurofighter (C.16) se encuentran en Zaragoza realizando practicas en el Polígono de Tiro de las Bardenas.
Información Aeródromo Zaragoza AIP ENAIRE.
F-18 fotografiados: C.15-29/15-16 y CE.15-07/15-76 pertenecientes al Ala 15 de Zaragoza.
Eurofighter: CE.16-12/14-71 perteneciente al Ala 14 de Albacete y C.16-13/11-13 perteneciente al Ala 11 de Morón.
CN-235: T.19B-07/74-07 perteneciente al 744 Escuadron del GRUEMA con base en salamanca.
Formación F-18 pertenecientes al Ala 15 (Foto: Fco Javier Chao)
F-18 (C.15-29/15-16) Foto: Fco Javier Chao
Aproximación a pista del F-18 (CE.15-07/15-76) Foto: Fco Javier Chao)
Rotura de dos Eurofighter. (Foto: Fco Javier Chao)
C.16 perteneciente al Ala 11 de Morón. C.16-13/11-13 (Foto: Fco Javier Chao)
Eurofighter biplaza con base en el Ala 14 de Albacete. (Foto: Fco Javier Chao) CE.16-12/14-71
CN-235 (T.19B-07/74-07) perteneciente al 744 Escuadrón con base en Salamanca. Aproximándose a la 30L. (Foto: Fco Javier Chao)
Jornada de Spotting realizada a media mañana, aterrizajes por la 30R. Los F-18 como se puede observar bajo la zona alar llevan los dispositivos de lanzamiento de las bombetas (azules) inertes a utilizar en el campo de tiro de las Bardenas Reales de Navarra y a escasos minutos de vuelo desde la Base Aérea de Zaragoza.
Información Aeródromo Zaragoza AIP ENAIRE.
F-18 fotografiados: C.15-14/15-01, C.15-27/15-14, C.15-29/15-16, CE.15-04/15-73, CE.15-09/15-77, C.15-21/15-08.
F-18 (CE.15-04/15-73) aproximándose a pista. (Foto: Fco Javier Chao)
Secuencia aproximación F-18 (C.15-14/15-01) procedente de las Bardenas (Foto: Fco Javier chao)
Aproximación del F-18 (C.15-21/15-08) Foto: Fco Javier Chao
F-18 (C.15-27/15-14) Foto: Fco Javier Chao)
F-18 perteneciente al 153 Escuadrón CE.15-09/15-77 (Foto: Fco Javier Chao)
Durante dos semanas, la última semana de abril y la primera de mayo estuvieron destacados en Zaragoza “Los Patas Negras” como se les conoce cariñosamente al personal del Ala 23. Que junto a su instrumento de trabajo el avión F-5BM (conocido militarmente en el EdA como el AE.9) pudimos ver durante esos días por tierras mañas.
Dentro de los planes de instrucción de la Escuela de Caza y Ataque donde se forman nuestros alféreces para la obtención del título de caza. Tienen una fase donde tienen que poner en práctica los conocimientos adquiridos en la citada escuela. Para lo que se suelen trasladar a la BA de Zaragoza desde donde se inician y finalizan el ejercicio aire-tierra en el cercano polígono de las Bardenas Reales, un páramo semidesértico localizado en la provincia de Navarra y a escasos kilómetro de vuelo desde Zaragoza. De hecho este polígono además es utilizado por otras unidades de Caza del EdA así como por los Harrier de la Armada e incluso helicópteros tanto de la Armada como de las Famet y últimamente se ha llegado a utilizar para la práctica de lanzamiento de agua por parte de los hidroaviones “Botijos” del 43º Grupo del EdA.
Pero volvamos con los F-5BM, para su cometido se tuvo que trasladara Zaragoza a demás del citado personal de vuelo, instructores y alumnos, tambien a diferente personal como mecánicos, armeros, etc… y como en otras ocasiones las aeronaves fueron instaladas en la plataforma de la zona sur de la base (la que se denominaba antiguamente, la zona americana).
Como se puede ver en las diferentes fotografías tomadas los días 5 y 6 de mayo se pueden ver diferentes aproximaciones de a cuatro y de a dos, así como su posterior roturas individuales para ir aterrizando principalmente ese día por la pista 30R. Tambien gracias a las diferentes fotos en la red se puede observar las bombetas inertes con las que practican sobre el citado campo de tiro y que van enganchadas al contenedor SUU-20 y que a su vez va alojado bajo el fuselaje de la aeronave.
Fotos tomadas el día 5 de mayo por la mañana en las proximidades de la BA de Zaragoza 30R.
Aeronaves: F-5BM
Fotos tomadas el día 6 de mayo por la mañana en las proximidades de la BA de Zaragoza 30R.
Aeronaves: F-5BM