«Spotter Day» Base Aérea de Talavera La Real… y (III)

Ultimas imágenes tomadas durante los despegues y aterrizajes….

«Spotter Day» Base Aérea de Talavera la Real. (I)

Entre los días 22 y 23 tuvo lugar en la Base Aérea de Talavera La Real del Ejercito del Aire un doble acontecimiento que fue una experiencia única para los Spotters tanto nacionales como internacionales.

Spotter Day 23 de abril 2022
Logo» Extremach Loop»

El Ejercito del Aire y mas concretamente desde el Ala 23 de Talavera, hogar de los futuros pilotos de Caza y desde hace poco, hogar de una de las unidades punteras y atípicas en cuanto al sistema de armas en su dotación, como el Rpas MQ-9 Predator. Daba a conocer a través de las redes sociales de dos jornadas para aficionados a la fotografía de aeronaves, conocidos popularmente como «Spotters». Para ello la Oficina de Comunicación del Ala 23 creo una estupenda pagina web » Extremach Loop» en la que se daban todos los detalles de la citada jornada. Con una estupenda organización y amabilidad por parte del personal de la citada Unidad. El día transcurrió con una estupenda exposición estática de diferente material aéreo, también se dio la posibilidad de ver como trabajaban en plataforma los mecánicos de linea y pilotos y como posteriormente los aparatos se dirigían a la correspondiente cabecera. Una imagen curiosa fue poder ver un «Elephant Walk» consistente en formar todas las aeronaves que iban a participar en la posterior exhibición aérea en la pista de aterrizaje. Algo no muy habitual el poder verlo por estas latitudes.

Aeronaves que se pudieron ver en la plataforma: F-5M, EF-18M, Eurofighter, Pilatus PC-21 y el Rpas MQ-9 Predator.

  • F5BM: AE.9-14/23-07, AE.9-29/23-18, AE.9-18/23-26, AE.9-28/23-17, AE.9-12/23-06, AE.9-16/23-09, AE.9-07/23-01
  • EF-18M: C.15-59/12-17, C.15-31/15-18
  • Eurofighter: CE.16-12/14-12, CE.16-06/11-75
  • Pilatus PC-21: E.27-12/792-12, E.27-04/792-04
  • MQ-9 Predator: NR.5-01, NR.5-04
Amanece!!.. F-5BM con parte de su armamento expuesto.
F-5BM (AE.9-14/23-07)
SUU-20 lanzador de cohetes y bombetas inertes.
Primeros rayos del sol sobre el F-5BM (AE.9-29/23-18)
F-5BM (AE.9-18/23-26)
F-5BM (AE.9-29/23-18)
F-5BM (AE.9-28/23-17)
F-5BM (AE.9-28 /23-17)
F-5BM (AE.9-12/23-06)
F-5BM (AE.9-16/23-09)
F-5BM (AE.9-07/23-01)
Formación de F-5BM delante de sus refugios.
Remolque al hangar del F-5BM (AE.9-14/23-07)
EF-18M ante su mecánico de linea.
EF-18M (C.15-59/12-17)
EF-18M
EF-18M (C.15-31/15-18)
Eurofighter (CE.16-12/14-12)
MQ-9 Predator B (NR.5-01/233-01)
MQ-9 Predator B (NR.5-04/233-04)
Pilatus PC-21 (E.27-12/792-12)
Pilatus PC-21 (E.27-04/792-04)

Primer vuelo del PC-21 del Ejercito del Aire.

El futuro avión de entrenamiento del Ejército del Aire, la Pilatus PC-21 realiza su primer vuelo en tierras Suizas.

Primer vuelo de la Pilatus PC-21 con los colores del Ejercito del Aire en tierras suizas. (Foto: Pilatus Aircraft Ltd www.pilatus-aircraft.com)

PC-21 con la librea del Ejercito del Aire. E.27-01/792-01. Matricula de pruebas HB-HWA. (Foto: Pilatus Aircraft Ltd – www.pilatus-aircraft.co)

El 16 de diciembre de 2020 desde el aeropuerto de Buochs ubicado en el cantón de Nidwalden (Suiza) y lugar donde se encuentra la compañía Pilatus Aircraft Ltd. Despego la primera Pilatus PC-21 que pertenecerá al Ejercito del Aire. La aeronave ya con la librea del Ejercito del Aire de color gris y los bordes de las alas, morro y cola de color rojo, característico de los aviones de entrenamiento en el EdA. También se observa en la cola de la aeronave la matricula militar E.27-01-10239 (designación española de entrenador y 27 numero correlativo correspondiente al ultimo que es el E.26 del T.35 Tamiz). Como se puede apreciar en las fotos facilitadas por la compañía, lleva en el fuselaje la matricula suiza HB-HWA, ya que se encuentra en fase de pruebas. La cual perdurara hasta que sea entregado oficialmente al Ejército del Aire.

Anteriormente los días 5 y 9 de diciembre desde el mismo aeropuerto y en los exteriores de la factoría de Pilatus, gracias a unos videos colgados por Kriensnet en el canal Youtube pudimos ver dos PC-21 de nuevo con los colores del EdA y con las matriculas e indicativos (aunque estos últimos tapados) E.27-01-10239 / 792-01 y el E.27-05-10243 / 792-05.

De esta manera nuestras 24 Pilatus PC-21 comienzan su andadura cuyo objetivo es la sustitución de los C-101 con base en la AGA de San Javier.

Fuentes: Pilatus Aircraft. Kriensnet (youtube).