El Ala 15 de Zaragoza en el Tiger Meet 2022

El Ejercito del aire desplazo a la Base Aérea de Araxos en Grecia un destacamento del Ala 15 al Tiger Meet. En esta ocasión participaron 6 EF-18M y ochenta militares entre los días 9 y 20 de mayo.

El NTM22 este año se celebro en la BA de Araxos en Grecia, sede del 335 SQ de la Fuerza Aérea Griega. (Imagen:natotigers.org)

El viernes 20 de mayo finalizaba un año mas el Tiger Meet tras dos duras semanas entre diferentes ejercicios sobre cielos Helénicos entre los diferentes Escuadrones pertenecientes a este selecto club de la OTAN, cuyo requisito es que la unidad disponga como emblema un tigre.

El ejercito del Aire cuenta con dos unidades por una parte el 142 Escuadrón perteneciente al Ala 14 con base en Albacete hoy día volando con los Eurofighter, pertenece al Tiger Meet desde 1986 volando por aquel entonces con los Mirage F-1. Y el Ala 15 de Zaragoza con sus EF-18M desde el 2006.

142 Escuadrón del Ala 14 (Eurofighter)
Ala 15 Zaragoza (EF-18M)
Video en el que se puede ver como se pintaba uno de los F-18 Españoles participantes en el NTM22 (Ejercito del Aire)
Araxos NTM22 (haf.gr)

Durante el ejercicio, se llevaron a cabo misiones aéreas complejas, cubriendo una amplia gama de escenarios de la Guerra Aérea moderna (Operaciones de Defensa / Ofensivas, Aislamiento Aéreo, Selección Dinámica de Objetivos, Operaciones para Suprimir – Destruir la Defensa Aérea Enemiga, Objetivos Terrestres – Empresas Marítimas). En el ejercicio participaron más de sesenta (60) aeronaves y helicópteros de Grecia (F-16, M2000-5, F-4E, C-130H, AB-205A y EMB-145H), Bélgica (F-16 MLU), Francia (RAFALE, E-2C), Suiza (F/A-18 Hornet), España (EF-18 Hornet), Italia (EF-2000 Eurofighter) y República Checa (Mi-24), a partir del seiscientos (600) salidas en toda la gama de la FIR de Atenas, día y noche, con el fin de proporcionar una formación empresarial de alta calidad en el espíritu de «Entrena como lucharás». También participaron fuerzas del Ejército y la Marina, así como observadores, personal de toda Austria, Alemania, EE. UU., Países Bajos, Portugal y Polonia.

Gracias a la Fuerza Aérea Griega pudimos ver unas interesantes fotos de los participantes sobrevolando diferentes paisajes helénicos.

EF-18M ya en la BA de Araxos (Grecia) Imagen: haf.gr
EF-18M con su librea especial en su base de Zaragoza antes de partir a Grecia.(@Ejercito del Aire)
Durante la jornada de Spotter Day en la BA de Araxos en el NTM22. Uno de los EF-18M destacados del Ala15. (@Stam_A337)

Fuentes: Ejercito del Aire, haf.gr, @Stam_A337, natotigers.org

Spotting en Zaragoza 1 de marzo de 2022

Fotos tomadas en los exteriores de la Base aérea de Zaragoza. Aeronaves Fotografiadas; CL-215, F-18 y Eurofighter.

Jornada de Spotting realizada a lo largo de la mañana, aterrizajes por las pistas 30R y 30L. Algunos de los EF-18M se les puede ver como portan el misil IRIS-T en los extremos de las alas y bajo el fuselaje en la estación central se les puede ver con un Pod Litening.

Información Aeródromo Zaragoza  AIP ENAIRE.

CL-215T fotografiado: UD.13-25 / 43-25 perteneciente al 43º Grupo de FFAA.

F-18 fotografiados: C.15-16/15-03, C.15-15/15-02, C.15-36/15-23, C.15-67/15-33, C.15-47/15-31, pertenecientes al Ala 15 con base en Zaragoza.

Eurofighter fotografiado: C.16-74/14-74 perteneciente al Ala14 con base en Albacete.

CL-215T (UD.13-25 / 43-25) perteneciente al 43º Grupo del EdA de visita por Zaragoza (Imagen: Fco Javier Chao)
Aproximación por la 30R. CL-215 (Imagen: Fco javier Chao)
EF-18M (C.15-16/ 15-03) porta un misil IRIST y un Pod Litening bajo el fuselaje en la estación central. Aproximándose a la 30R. (Imagen: Fco Javier Chao)
El EF-18M (C.15-15 / 15-02) en aproximación a la 30R. Se puede observar entre los dos depósitos auxiliares el Pod Litening. (Imagen: Fco Javier Chao)
EF-18M (C.15-36 / 15-23) aproximándose a la 30R. Imagen: Fco Javier Chao
C.15-67/15-33 aproximándose a la 30R. Imagen: Fco javier Chao
Aterrizaje de un EF-18M (C.15) Imagen: Fco Javier Chao
EF-18M (C.15-47/15-31) perteneciente al Ala15 de Zaragoza, en aproximación a la 30R. Imagen: Fco Javier Chao)
EF-18M (C.15-47/15-31) en aproximación por la 30L. Imagen: Fco Javier Chao
EF-18M (C.15-36/15-23) se le puede observar como tiene pintada la falsa cúpula bajo el fuselaje y el Pod Litening. Imagen: Fco javier Chao
Eurofighter (C.16-74/14-74) en aproximación por la 30R. (Imagen: Fco javier Chao).
Formación de dos EF-18M (15-23 y 15-33) y posterior rotura hacia la 30R (Imagen: Fco Javier Chao)
Misma formación de EF-18M con sus depósitos auxiliares de combustible y Pod Litening y posterior rotura para aterrizar en la 30R. (Imagen: Fco javier Chao)
EF-18M (C.15-67/15-33) Tras romper con su pareja se aproxima a la 30R (Imagen: Fco Javier Chao)
EF-18M (C.15-63/15-23) Tras hacer rotura con su compañero aterriza por la 30R. (Imagen: Fco Javier Chao)