El Ala 15 de Zaragoza en el Tiger Meet 2022

El Ejercito del aire desplazo a la Base Aérea de Araxos en Grecia un destacamento del Ala 15 al Tiger Meet. En esta ocasión participaron 6 EF-18M y ochenta militares entre los días 9 y 20 de mayo.

El NTM22 este año se celebro en la BA de Araxos en Grecia, sede del 335 SQ de la Fuerza Aérea Griega. (Imagen:natotigers.org)

El viernes 20 de mayo finalizaba un año mas el Tiger Meet tras dos duras semanas entre diferentes ejercicios sobre cielos Helénicos entre los diferentes Escuadrones pertenecientes a este selecto club de la OTAN, cuyo requisito es que la unidad disponga como emblema un tigre.

El ejercito del Aire cuenta con dos unidades por una parte el 142 Escuadrón perteneciente al Ala 14 con base en Albacete hoy día volando con los Eurofighter, pertenece al Tiger Meet desde 1986 volando por aquel entonces con los Mirage F-1. Y el Ala 15 de Zaragoza con sus EF-18M desde el 2006.

142 Escuadrón del Ala 14 (Eurofighter)
Ala 15 Zaragoza (EF-18M)
Video en el que se puede ver como se pintaba uno de los F-18 Españoles participantes en el NTM22 (Ejercito del Aire)
Araxos NTM22 (haf.gr)

Durante el ejercicio, se llevaron a cabo misiones aéreas complejas, cubriendo una amplia gama de escenarios de la Guerra Aérea moderna (Operaciones de Defensa / Ofensivas, Aislamiento Aéreo, Selección Dinámica de Objetivos, Operaciones para Suprimir – Destruir la Defensa Aérea Enemiga, Objetivos Terrestres – Empresas Marítimas). En el ejercicio participaron más de sesenta (60) aeronaves y helicópteros de Grecia (F-16, M2000-5, F-4E, C-130H, AB-205A y EMB-145H), Bélgica (F-16 MLU), Francia (RAFALE, E-2C), Suiza (F/A-18 Hornet), España (EF-18 Hornet), Italia (EF-2000 Eurofighter) y República Checa (Mi-24), a partir del seiscientos (600) salidas en toda la gama de la FIR de Atenas, día y noche, con el fin de proporcionar una formación empresarial de alta calidad en el espíritu de «Entrena como lucharás». También participaron fuerzas del Ejército y la Marina, así como observadores, personal de toda Austria, Alemania, EE. UU., Países Bajos, Portugal y Polonia.

Gracias a la Fuerza Aérea Griega pudimos ver unas interesantes fotos de los participantes sobrevolando diferentes paisajes helénicos.

EF-18M ya en la BA de Araxos (Grecia) Imagen: haf.gr
EF-18M con su librea especial en su base de Zaragoza antes de partir a Grecia.(@Ejercito del Aire)
Durante la jornada de Spotter Day en la BA de Araxos en el NTM22. Uno de los EF-18M destacados del Ala15. (@Stam_A337)

Fuentes: Ejercito del Aire, haf.gr, @Stam_A337, natotigers.org

«Spotter Day» Base Aérea de Talavera La Real… y (III)

Ultimas imágenes tomadas durante los despegues y aterrizajes….

«Spotter Day» Base Aérea de Talavera la Real. (I)

Entre los días 22 y 23 tuvo lugar en la Base Aérea de Talavera La Real del Ejercito del Aire un doble acontecimiento que fue una experiencia única para los Spotters tanto nacionales como internacionales.

Spotter Day 23 de abril 2022
Logo» Extremach Loop»

El Ejercito del Aire y mas concretamente desde el Ala 23 de Talavera, hogar de los futuros pilotos de Caza y desde hace poco, hogar de una de las unidades punteras y atípicas en cuanto al sistema de armas en su dotación, como el Rpas MQ-9 Predator. Daba a conocer a través de las redes sociales de dos jornadas para aficionados a la fotografía de aeronaves, conocidos popularmente como «Spotters». Para ello la Oficina de Comunicación del Ala 23 creo una estupenda pagina web » Extremach Loop» en la que se daban todos los detalles de la citada jornada. Con una estupenda organización y amabilidad por parte del personal de la citada Unidad. El día transcurrió con una estupenda exposición estática de diferente material aéreo, también se dio la posibilidad de ver como trabajaban en plataforma los mecánicos de linea y pilotos y como posteriormente los aparatos se dirigían a la correspondiente cabecera. Una imagen curiosa fue poder ver un «Elephant Walk» consistente en formar todas las aeronaves que iban a participar en la posterior exhibición aérea en la pista de aterrizaje. Algo no muy habitual el poder verlo por estas latitudes.

Aeronaves que se pudieron ver en la plataforma: F-5M, EF-18M, Eurofighter, Pilatus PC-21 y el Rpas MQ-9 Predator.

  • F5BM: AE.9-14/23-07, AE.9-29/23-18, AE.9-18/23-26, AE.9-28/23-17, AE.9-12/23-06, AE.9-16/23-09, AE.9-07/23-01
  • EF-18M: C.15-59/12-17, C.15-31/15-18
  • Eurofighter: CE.16-12/14-12, CE.16-06/11-75
  • Pilatus PC-21: E.27-12/792-12, E.27-04/792-04
  • MQ-9 Predator: NR.5-01, NR.5-04
Amanece!!.. F-5BM con parte de su armamento expuesto.
F-5BM (AE.9-14/23-07)
SUU-20 lanzador de cohetes y bombetas inertes.
Primeros rayos del sol sobre el F-5BM (AE.9-29/23-18)
F-5BM (AE.9-18/23-26)
F-5BM (AE.9-29/23-18)
F-5BM (AE.9-28/23-17)
F-5BM (AE.9-28 /23-17)
F-5BM (AE.9-12/23-06)
F-5BM (AE.9-16/23-09)
F-5BM (AE.9-07/23-01)
Formación de F-5BM delante de sus refugios.
Remolque al hangar del F-5BM (AE.9-14/23-07)
EF-18M ante su mecánico de linea.
EF-18M (C.15-59/12-17)
EF-18M
EF-18M (C.15-31/15-18)
Eurofighter (CE.16-12/14-12)
MQ-9 Predator B (NR.5-01/233-01)
MQ-9 Predator B (NR.5-04/233-04)
Pilatus PC-21 (E.27-12/792-12)
Pilatus PC-21 (E.27-04/792-04)

El Ejercito del Aire de nuevo en Lituania con el Destacamento Vilkas.

El Ejercito del Aire ha desplazado de nuevo al Pais Báltico 8 cazabombarderos EF-18 pertenecientes al Ala12 con base en Torrejón. Como parte integrante de la Policía Aérea en el Báltico. Que junto a la Fuerza Aérea Checa y Francesa relevaran a los destacamentos aéreos de Polonia, Dinamarca y Bélgica respectivamente.

Durante la ceremonia de traspaso en uno de los hangares de la Base Aérea de Siauliai en Lituania. Al fondo uno de los EF-18M del Ala 12 del Ejercito del Aire pertenecientes al Destacamento Vilkas. (Imagen:@EMADmde)

El 31 de marzo se informaba por parte del EMAD sobre » El nuevo liderazgo de la Misión de Policía Aérea de la OTAN en el Báltico» . Así pues se daba lugar a un nuevo despliegue en los Paises Bálticos de un nuevo destacamento del Ejercito del Aire para integrarse junto a la Republica Checa y Francesa en la defensa del espacio aéreo báltico. En esta ocasión España ha desplazado ocho aeronaves EF-18M pertenecientes al Ala 12 con base en Torrejón de Ardoz (Madrid) junto a 130 militares pertenecientes principalmente al Ala 12 así como de distintas unidades tales como;  «Ala 46, Ala 49, del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA), del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), del Centro de Informática de Gestión (CIGES), del Mando Aéreo Logístico (MALOG), del Mando de Operaciones (MOPS), del Grupo Central de Mando y Control (GRUCEMAC), del Grupo Norte de Mando y Control (GRUNOMAC), del Grupo de Alerta y Control (GRUALERCON), del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX), de la Agrupación Base Aérea de Torrejón, de la Base Aérea de Morón, del Centro de Instrucción de Medicina Aeroespacial (CIMA) y de la Unidad Médica Aérea de Apoyo al Despliegue (UMAAD) de Madrid.». La base de despliegue de nuevo se encuentra en la Base Aérea de Siauliai desde donde se vienen destacando unidades aéreas de la OTAN desde 2.004 y desde la cual nuestro pais ya ha estado desplegado en cuatro ocasiones en los años 2021, 2020, 2016 y 2006. La ultima vez en 2.021 como ya informamos en este blog en aquella ocasión con siete Eurofighter del Ala 14 de Albacete.

Parche Destacamento Vilkas-56 rotación BPA perteneciente a la rotación del 2.021 del Ala14 con aviones Eurofighter. (Imagen: @jmrRobles)

En esta ocasión el Ejercito del Aire contara también con la presencia de cinco aeronaves JAS-39 Gripen de la Fuerza Aérea de la Republica Checa procedentes de la base de Caslav que es donde se encuentra el 211 Escuadrón integrado en la «21st Tactical Air Force Base». Y que como el destacamento Español permanecerán en la Base Aérea de Siauliai durante cuatro meses tal y como informa su pagina web. Mientras que Francia permanecerá destacada en Estonia desde la base aérea de Amari.

Los JAS-39 Gripen del 211 Escuadrón del 21.Základna Taktického Letectva de la Fuerza Aérea Checa (Imagen: mise.army.cz)
Entrega simbólica de la nueva misión en el Báltico. Haciéndose cargo el Ejercito del Aire Español y la Fuerza Aérea de la Republica checa. (Imagen:@EMADmde)
Visita al Destacamento Vilkas del embajador de España en Lituania D. José María Robles Fraga (Imagen:@jmrRobles)

Para mas información ver en este mismo blog la ficha del Destacamento Vilkas.

Fuentes: EMAD, ac.nato.int, mise.army.cz, scramble.nl

Spotting en Zaragoza 1 de marzo de 2022

Fotos tomadas en los exteriores de la Base aérea de Zaragoza. Aeronaves Fotografiadas; CL-215, F-18 y Eurofighter.

Jornada de Spotting realizada a lo largo de la mañana, aterrizajes por las pistas 30R y 30L. Algunos de los EF-18M se les puede ver como portan el misil IRIS-T en los extremos de las alas y bajo el fuselaje en la estación central se les puede ver con un Pod Litening.

Información Aeródromo Zaragoza  AIP ENAIRE.

CL-215T fotografiado: UD.13-25 / 43-25 perteneciente al 43º Grupo de FFAA.

F-18 fotografiados: C.15-16/15-03, C.15-15/15-02, C.15-36/15-23, C.15-67/15-33, C.15-47/15-31, pertenecientes al Ala 15 con base en Zaragoza.

Eurofighter fotografiado: C.16-74/14-74 perteneciente al Ala14 con base en Albacete.

CL-215T (UD.13-25 / 43-25) perteneciente al 43º Grupo del EdA de visita por Zaragoza (Imagen: Fco Javier Chao)
Aproximación por la 30R. CL-215 (Imagen: Fco javier Chao)
EF-18M (C.15-16/ 15-03) porta un misil IRIST y un Pod Litening bajo el fuselaje en la estación central. Aproximándose a la 30R. (Imagen: Fco Javier Chao)
El EF-18M (C.15-15 / 15-02) en aproximación a la 30R. Se puede observar entre los dos depósitos auxiliares el Pod Litening. (Imagen: Fco Javier Chao)
EF-18M (C.15-36 / 15-23) aproximándose a la 30R. Imagen: Fco Javier Chao
C.15-67/15-33 aproximándose a la 30R. Imagen: Fco javier Chao
Aterrizaje de un EF-18M (C.15) Imagen: Fco Javier Chao
EF-18M (C.15-47/15-31) perteneciente al Ala15 de Zaragoza, en aproximación a la 30R. Imagen: Fco Javier Chao)
EF-18M (C.15-47/15-31) en aproximación por la 30L. Imagen: Fco Javier Chao
EF-18M (C.15-36/15-23) se le puede observar como tiene pintada la falsa cúpula bajo el fuselaje y el Pod Litening. Imagen: Fco javier Chao
Eurofighter (C.16-74/14-74) en aproximación por la 30R. (Imagen: Fco javier Chao).
Formación de dos EF-18M (15-23 y 15-33) y posterior rotura hacia la 30R (Imagen: Fco Javier Chao)
Misma formación de EF-18M con sus depósitos auxiliares de combustible y Pod Litening y posterior rotura para aterrizar en la 30R. (Imagen: Fco javier Chao)
EF-18M (C.15-67/15-33) Tras romper con su pareja se aproxima a la 30R (Imagen: Fco Javier Chao)
EF-18M (C.15-63/15-23) Tras hacer rotura con su compañero aterriza por la 30R. (Imagen: Fco Javier Chao)