Medios aéreos en la lucha contra incendios forestales.

Un año mas con la llegada del verano se activa la campaña estatal contra incendios forestales 2022.

El 13 de junio el Gobierno de España en una nota de prensa facilitada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) informaba del inicio de la Campaña estatal contra incendios forestales de 2022 que tendrá lugar entre el 15 de junio y 31 de octubre. Podemos decir que no ha habido ningún cambio en cuanto a medios aéreos a utilizar dependientes del Ejercito del Aire, la UME y Guardia Civil. Siguen siendo los mismos y el mismo numero, así como sus bases de despliegue que naturalmente por las necesidades que vayan surgiendo podrían variar.

Por su parte el viernes día 17 la Ministra de Defensa Margarita Robles se trasladaba a la Base Aérea de Torrejón donde se encuentra el Cuartel General de la UME para conocer con detalle el dispositivo para la lucha contra incendios forestales (LCIF) de 2022.

Este año lamentablemente debido a las condiciones climatológicas que tenemos casi desde la primera semana de junio con unas altas temperaturas inusuales en esta época de año se han declarado los primeros incendios con un alto porcentaje de destrucción, teniendo que participar tanto medios terrestres como aéreos, a lo largo de casi todo el territorio nacional. Teniendo que intervenir medios aéreos de la UME pertenecientes al 43 Grupo con sus Aviones anfibios CL-215T y CL-415 del EdA y helicópteros de las FAMET como el H135 y Cougar del BHELEME II.

Para la lucha contra los incendios forestales el Gobierno dispone de medios aéreos del MITECO que son de su propiedad pero que debido a diferentes convenios con el Ministerio de Defensa y Guardia Civil son volados y mantenidos por el Ejercito del Aire los 18 aviones anfibios (AA) CL-215 y CL-415 que vuelan en el 43 Grupo con base en Torrejón y que en la campaña de verano se despliegan en diferentes puntos como se puede ver en el mapa facilitado por el MITECO.

Despliegue de los CL-215 y CL-415 del Ejercito del Aire durante la campaña contra incendios de 2022 (Imagen: MITECO)
CL-215T Avión Anfibio (AA) pertenecientes al 43 Grupo del EdA con una gran capacidad de carga, siendo la aeronave que mayor capacidad de lanzamiento que dispone el MITECO (Imagen: Fco Javier Chao/archivo)

Y uno de los cuatro helicópteros BK-117 con base en Torrejón que en su día cedió el ICONA a la Guardia Civil (ver enlace) y que lleva la librea del SAER (Servicio Aéreo). La misión de este aparato es de observación y coordinación, para ello puede disponer de una torreta FLIR operada por un operador de sistema.

Despliegue de uno de los cuatro BK-117 que dispone el SAER de la Guardia Civil y que colabora con el MITCO durante la campaña de verano (Imagen: MITECO)
Uno de los cuatro BK-117 que en su día el ICONA cedió a la GC. (Imagen: Fco Javier Chao /archivo)

Otros medios aéreos con los que se cuenta son los helicópteros de las FAMET del Ejercito de Tierra integrados en el BHELEME II (Batallón de Helicópteros de Emergencias) y que están bajo mando operativo de la UME. El BHELME II con base en Bétera (Valencia) se divide a su vez en dos subgrupos. Uno con base en Bétera con helicópteros Cougar y Super Puma y otro en Colmenar Viejo con los H135.

Uno de los cuatro EC-135/H135 pertenecientes a la UME con grúa (Foto: Fco Javier Chao)
Cougar ET-670 con los colores típicos de alta visibilidad. (Imagen: Fco Javier Chao/archivo)

La FLOAN (Flotilla de Aeronaves de la Armada) en los Ejercicios GRUFLEX22

A lo largo de dos semanas medios aéreos de la FLOAN participaran en las maniobras GRUFLEX22, a los que se sumaran aeronaves de las FAMET y Ejercito del Aire.

Cubierta de vuelo del LHD «Juan Carlos I» en el que se pueden observar helicópteros de la FLOAN (SH-60F y SH-3D) y de las FAMET (Cougar y Tigre) al inicio de los Ex GRUFLEX22 (Imagen: @ArmadaEsp)

La Armada Española ha informado del inicio de los Ejercicios GRUFLEX22 en el que participaran unos 2.000 militares junto a diferentes medios propios desde embarcaciones navales hasta medios aéreos o terrestres como el TEAR (Tercio de Armada) y FGNE (Fuerza de Guerra Naval Especial). Los citados ejercicios se llevaran acabo entre el 14 y el 25 de marzo en el Golfo de Cádiz y el Campo de Maniobras del Retín en Barbate, así como en el Campo de Maniobras de Álvarez de Sotomayor en Almería. Los Buques participantes serán el Portaaeronaves «Juan Carlos I» (L-61), B.A.A. Galicia (L-51), Fragata Santa María (F-81), Cazaminas Segura y Tambre y el buque de asalto anfibio Italiano San Marco.

El ejercicio que será eminentemente anfibio reunirá a gran parte de las unidades del Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota de la Armada para lo que se verán apoyados por los diferentes medios aéreos de la FLOAN como los SH-3D y SH-60F de la 5ª Escuadrilla y cuyo rol principal es el transporte y posterior desembarco de personal de Infantería de marina o incursiones aéreas con personal de la FGNE. Otros medios aéreos de la Flotilla de Aeronaves que participaran serán los AB-212 de la 3ª Escuadrilla, los AV-8B Harrier de la 9ª Escuadrilla, los SH-60B de la 10ª Escuadrilla o los RPAS Scan Eagle de la 11ª Escuadrilla.

Un SH-3D aterrizando en la cubierta del LHD «Juan Carlos I». Al fondo dos helicópteros EC-665 Tigre de las FAMET. (Imagen: @ArmadaEsp)

Tal como se ha podido observar en las imágenes facilitadas por la Armada también van ha participar un par de helicópteros AS532 Cougar y un par de EC-665 Tigre de las FAMET. Integrándose por primera vez como UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) en el Juan Carlos I, para lo cual sus tripulaciones han tenido que certificarse con la Armada en la toma de estos buques.

Sobre la cubierta en el LHD «Juan Carlos I» aun en Rota. Uno de los EC-665 Tigre de las FAMET participante en el GRUFLEX22 se puede observar que porta dos misiles Mistral. (Imagen:@Defensagob)
Diferentes secuencias en las que se puede observar a uno de los helicópteros AB-212plus sobre la cubierta de vuelo del Buque Anfibio L51 Galicia.
Interior del LHD Juan Carlos I en el que se puede observar a personal de IM y alfondo uno de los helicópteros Cougar de las FAMET participantes en el GRUFLEX22. (Imagen:@Armada_esp)
SH-3D (HS.9-8/01-508) perteneciente a la 5ª Escuadrilla de la FLOAN durante su estancia en el Puerto de Almería. (Imagen: @IvanCiudadanoA)
Ec-665 Tigre del BHELA I de las FAMET en la cubierta de vuelo del L-61 Juan Carlos I. Durante su estancia en el Puerto de Almería. (Imagen:@IvanCiudadanoA)
Sobre a cubierta del LHD se puede observar un AV-8B Harrier de la 9ª Escuadrilla de la FLOAN y dos de los helicópteros Cougar de las FAMET participantes en las GRUFLEX22, durante su estancia en el Puerto de Almería. (Imagen:@IvanCiudadanoA)
Sobre la cubierta del BAA Galicia (L-51) dos helicópteros AB-212 pertenecientes a la 3ª Escuadrilla de la FLOAN (Imagen:@Armada_esp)
Artillero desde un AB-212 de la 3ª Escuadrilla con una ametralladora GAU-16. Al fondo uno de los dos helicópteros Ec-665 Tigre del BHELA I de las FAMET (Imagen:@Armada_esp)
En este video de la Armada se puede observar en la plataforma de la Base Naval de Rota sede de la FLOAN, los cuatro helicópteros de las FAMET participantes en los Ex GRUFLEX22 (dos Cougar y dos Tigre).
SH-3D, SH-60F y el Tigre de las FAMET apoyando a la Proyección de Fuerza de desembarco sobre objetivos en el campo de maniobra. (Imagen:@Armada_esp)
Uno de los Cougar participantes en los ejercicios, en este caso en apoyo a la proyección de la fuerza de desembarco. (Imagen:@Armada_esp)

El Rpas Scan Eagle de la 11ª Escuadrilla de la FLOAN despegando desde la cubierta de la Fragata Santa Maria. (@Armada_esp)

Uno de los dos Cougar de las FAMET participantes, en este caso el (HU.21L-52/ET-652) en la cubierta de vuelo del LHD «Juan Carlos I» delante del mismo un SH-3D y un SH-60 de la FLOAN de la Armada. (Imagen:@Defensagob)
Video editado por la Armada sobre lo que aconteció en el ejercicio GRUFLEX22

Fuentes: @ArmadaEsp, Diario de Cádiz, La Voz Digital.

El nuevo CH-47F Chinook en las FAMET

Ya se encuentra en la base de Colmenar viejo el primer CH-47F y que poco a poco irán sustituyendo a los CH-47D del BHELTRA V de las FAMET.

El nuevo CH-47F (HT.17-20A / ET-420) en uno de los hangares del BHELTRA V en Colmenar viejo (Imagen: @EjercitoTierra)

El 28 de enero se oficializaba la entrega del primer CH-47F con la presencia en la base de Colmenar viejo (Madrid) de la Ministra de Defensa Margarita Robles y el JEME. Gracias a las fotos facilitadas por el Ejercito de Tierra y el Ministerio de Defensa a través de las redes sociales podemos ver imágenes del citado aparato con matricula HT.17-20A / ET-420 (antiguo CH-47D HT17-03 / ET-403).

Imagen de la cabina totalmente digitalizada. (Imagen:@EjercitoTierra)
El nuevo interior en cuya parte inferior se puede observar el nuevo sistema de rodillos lo que puede facilitar el transporte de cargas. (Imagen:@Defensagob).
Entrega del nuevo CH-47F ante diferentes autoridades. (Imagen:@Defensagob)
CH-47F con su nueva librea (Imagen:@EjercitoTierra)

Para mas información sobre el CH-47F y CH-47D visitar en este mismo Blog la ficha del CH-47 Chinook.

Fuentes: @EjercitoTierra, @Defensagob.

Las FAMET en los ejercicios BACCARAT 2021

Medios Aéreos de las FAMET desplazados a Francia para la participación en el Ex Baccarat21 (Imagen:@armeedeterre)

El Ejercito de Tierra desplazo a mediados del mes de octubre a un contingente de las FAMET (Fuerzas Aeromóviles del ejercito de Tierra) a tierras Francesas para participar en unos ejercicios con la ALAT (Aviación Ligera) de la «Armée de Terra» del Ejercito Frances.

Entre el 15 y el 21 de octubre se llevo a cabo la 5ª edición del ejercicio anual de Combate Aéreo con la 4e BAC (Brigada de Combate Aéreo) del Ejercito de Tierra Frances. Entre los departamentos de Aveyron, Lozére y Cantal del Pais Galo. En el que participaron unos 1.300 militares, 15 unidades, 32 helicópteros de combate, entre ellos las FAMET. Tal y como informaba la Armée de Terra en sus redes sociales, el ejercicio consistió una primera semana en la preparación, disparo y reconocimiento del terreno y una segunda en maniobras aire-tierra, desarrollado en un entorno de combate de alta densidad. Entre los participantes podemos citar a unidades del Ejercito de Tierra Frances como el 2e REI (Legionarios del 2º Regimiento de Infantería Extranjero, 1er REG (Regimiento de Ingenieros Extranjeros), 13 RG ( Regimiento de Ingenieros) y unidades aéreas como el 1er RHC (Regimiento de Helicópteros de Combate) y un destacamento de las FAMET, que tal como informo @EjercitoTierra estaba constituido por 38 militares y 5 helicópteros ( 2 Tigres, 2 Cougar y 1 Super Puma).

Preciosa instantánea en la que se pueden ver a los diferentes medios aéreos participantes en el Ejercicio BACCARAT 2021 (@armeedeterre)

Nuestros helicópteros estuvieron trabajando codo con codo con las aeronaves del 1er RHC (Regimiento de Helicópteros de Combate) ubicado en Phalsbourg y entre cuyo material aéreo se encuentran los helicópteros Gazelle, NH-90 y Tigres. De esta manera nuestros helicópteros pudieron practicar diferentes tácticas y procedimientos tanto en transporte de tropas con los Cougar y Super Puma como en apoyo aéreo y ataque con nuestros EC-665. Nuestros Tigres tal y como se puede ver en las imágenes facilitadas por @EjercitoTierra iban armados con misiles Spike y un deposito de combustible externo lo que le da un mayor radio de acción, así como dos lanzadores de siete celdas (FZ233) cada uno para alojar los cohetes aire-tierra Thales de 70mm . Los dos EC-665 Tigre HAD/E (versión «Helicóptero de Ataque y destrucción» de los que las FAMET disponen 18 unidades) pertenecen al BHELA I (Batallón de Helicópteros de Ataque nº1) con base en Almagro (ciudad Real). Los AS532 Cougar pertenecían al BHELMA IV (Batallón de helicópteros de Maniobra nº4) con base en el Copero (Sevilla) habiendo en la actualidad unas 17 unidades entre diferentes Batallones. Y por ultimo el AS332 Super Puma del que se disponen en la actualidad de unas 16 unidades en diferentes Batallones de las FAMET.

Helicóptero Tigre perteneciente a las FAMET con su armamento (Imagen:@EjercitoTierra)
El HA.28 Tigre de las FAMET junto a un Gazelle del ALA Frances (Imagen:@EjercitoTierra)

Por ultimo agradecer la amabilidad y cortesía de la Oficina de Comunicación de FAMET y el Área de prensa del departamento de comunicación del ET por la información facilitada.

Fuentes: @EjercitoTierra, @armeedeterra, @4E_BAC, @1erRHC

DFN 2.021 las aeronaves que no volaron.

Secuencia del Desfile de la Fiesta Nacional (Imagen: Ministerio de Defensa)

Un año mas, el 12 de octubre pudimos ver sobre los cielos de la capital de la villa, el desfile aéreo de la Fiesta Nacional en el que participaron aviones y helicópteros de nuestras FFAA y Guardia Civil acompañados de otros medios aéreos de organismos del Estado.

El 12 de octubre dentro de los actos oficiales de la Fiesta Nacional pudimos asistir a uno de los eventos aeronáuticos mas esperados por los aficionados y spotters. Que con cámara en mano no solo estuvieron presente en el recorrido sobre la ciudad, sino que pudieron ser testigos de los despegues y aterrizajes de las citadas aeronaves desde las bases de Torrejón, Getafe o Cuatro Vientos. Que fueron las bases desde donde partieron.

Gracias a la retransmisión de TVE, y a la gran labor informativa del Ministerio de defensa a través de su dossier sobre la Fiesta Nacional (DFN21) en el que detallan con todo lujo de detalles la disposición del desfile y los medios aéreos participantes e historial de sus respectivas unidades, el seguimiento a través de las redes sociales de los organismos oficiales y particulares hemos visto una gran cantidad de imágenes y videos sobre los mismos.

Por eso mismo nos vamos a centrar en aquellas aeronaves del Ejercito del Aire, FLOAN de la Armada, FAMET del Ejercito de Tierra y SAER de la Guardia Civil que no han participado en el desfile aéreo. Y que aunque no han estado presentes, siguen prestando un gran servicio. Así que va por ellos.

EJERCITO DEL AIRE

  • Helicóptero S-76 Sikorsky. (HE.24) perteneciente al Ala 78 (781 Escuadrón) con base en Armilla (Granada), con 8 unidades y cuya función principal es la enseñanza.
SIKORSKY S-76 (Foto: Fco Javier Chao)
  • Avión T-35 Pillan. (E.26) perteneciente al 791 Escuadrón de la AGA (Academia General del Aire) con base en San Javier (Murcia), con 36 aparatos en la actualidad y cuya función es la enseñanza elemental de los futuros pilotos del EA.
T-35 tomando tierra en la pista de la AGA en San Javier (Foto: Fco Javier Chao)
  • Avión Pilatus PC-21. (E.27) perteneciente al 792 Escuadrón de la AGA con base en San Javier (Murcia), con 5 aparatos en la actualidad y que llegaran a 24. Su función es la enseñanza y sustituto de los C-101.
Pilatus PC-21 (Foto: EdA)
  • Avión Beechraft C-90 (E.22/U.22) perteneciente al 409 Escuadrón del CECAF ( Centro Cartográfico y Fotografico) con base en Getafe (Madrid), con 4 unidades en la actualidad. Su función es el enlace y traslado VIP.
C-90 King Air (Foto: Fco Javier Chao)
  • Avión F-33 Bonanza (E.24) perteneciente al 42º Grupo de Fuerzas Aéreas con base en Villanubla (Valladolid), con unos 15 aparatos en la actualidad. Siendo su función la enseñanza y enlace.
BEECHRAFT F-33C (Foto: Fco Javier Chao)

FAMET (Ejercito de Tierra)

  • Helicóptero AB-212 (HU.18) perteneciente al BHELMA VI ( Batallón de Helicópteros de Maniobra) con base en Los Rodeos (Tenerife), con unos 3 aparatos en la actualidad. Misión transporte, evacuación sanitaria y puesto de mando, entre otras.
AB-212/ (Foto: @MCANA_ET)
  • Helicóptero AS532 Cougar (HT.27) perteneciente al BHELEME II con base en Bétera (Valencia), BHELMA IV con base en El Copero (Sevilla), BCGFAMET con base en Colmenar Viejo (Madrid) y BHELMA VI con base en Los Rodeos (Tenerife).con unos 17 aparatos en la actualidad. Misión Transporte y los de la UME con capacidad de lanzamiento de agua con el sistema bambi.
helicoptero as-532 cougar famet
AS 532 Cougar (Foto: Fco Javier Chao)

FLOAN (Armada)

  • Helicóptero Huges H-500 (HS.13) perteneciente a la 6ª Escuadrilla con base en Rota, con unos 6 aparatos en la actualidad. Misión enseñanza, enlace y operativas.
H-500 (Foto: Fco Javier Chao)
  • Avión Cessna 550 Citation II (U.20) perteneciente a la 4ª Escuadrilla de Aeronaves con base en Rota, con 3 aparatos en la actualidad. Misión apoyo logístico.
CESSNA 550 CITATION II (Foto: Fco Javier Chao)
  • Avión Cessna 650 Citation VII (U.21) perteneciente a la 4ª Escuadrilla con base en Rota, con 1 aparato en la actualidad. Misión apoyo logistico.
CESSNA 650 CITATION VII (Foto: Fco Javier Chao)

SAER (Guardia Civil)

  • Helicóptero BO-105 (HU.15) desplegado en diferentes Unidades Aéreas según necesidades, con unos 16 aparatos en la actualidad. Misión policiales y rescates.
BO-105 (Foto: Fco Javier Chao)
  • Helicóptero BK-117 (HU.22) desplegado en diferentes Unidades Aéreas según necesidades, con unos 8 aparatos en la actualidad. Misión policial, patrulla marítima.
BK-117 (Foto: Fco Javier Chao)
  • Avión Super King Air 350i (DT.05) perteneciente al GRUPAV (Grupo de Aviones) con base en Torrejón, con 1 aparato. Misión vigilancia marítima y transporte.
B-350i (Foto:@FondosUEseg)