Los cuatro Eurofighter (C.16) pertenecientes al Destacamento Strela en Bulgaria fueron reabastecidos por un A400 a su regreso a España tras finalizar su misión como eAP.
Imagen tomada desde uno de los Eurofighter (C.16), se puede observar el A400 repostando a dos de los Eurofighter procedentes de Bulgaria. (Imagen:@EjercitoAire)
El 1 de abril regresaban a España los cuatro cazas Eurofighter (C.16) del Ala 14 con base en Albacete procedentes de la Base Aérea de Graf Ignatievo en Bulgaria. Tras permanecer en Bulgaria desde el 11 de febrero en el Destacamento Strela cuya misión dentro de la OTAN fue la eAP (Vigilancia Aérea Reforzada) tal y como se explica en el post «Destacamento Strela» en este mismo blog.
Imagen desde el interior del A400 (TK.23) encargado de reabastecer a los cuatro Eurofighter (C.16) sobre el mar mediterráneo procedentes de Bulgaria y con destino a Albacete. (Imagen:@EjercitoAire)En esta imagen tomada en las proximidades de la BA de Zaragoza podemos observar el «Pod» de reabastecimiento en el extremo alar de este A400 (TK.23-09/31-29) Imagen: Fco Javier Chao
Gracias a las fotografías facilitadas por el @EjercitoAire hemos podido saber que los C.16 pertenecientes al Destacamento Strela regresaron a la Base Aérea de Albacete el viernes día 1 de abril en un vuelo directo siendo reabastecidos desde un Airbus A400 con indicativo AME3190 y cuya matricula era el TK.23-03/31-23 perteneciente al Ala 31 de Zaragoza. El citado A400 tras despegar de Zaragoza llego hasta la costa oriental de la Isla de Sicilia tras cruzar la también isla de Cerdeña aterrizando de nuevo en Zaragoza tras un vuelo de unas cuatro horas y cuarenta minutos.
Con indicativo AME3190 el A400 (TK.23-03/31-23) que reabasteció sobre el Mediterráneo a los cuatro Eurofighter (Imagen: ads-b.nl)
Hay que recordar también que el 11 de febrero los C.16 fueron reabastecidos por otro A400 en esta ocasión por el TK.23-03/31-23 con indicativo de radio AME3122 también sobre el Mar Mediterráneo. De esta manera una vez mas el Ejercito del Aire demostraba sus capacidades expedicionarias.
El Ejercito del Aire ha desplazado de nuevo al Pais Báltico 8 cazabombarderos EF-18 pertenecientes al Ala12 con base en Torrejón. Como parte integrante de la Policía Aérea en el Báltico. Que junto a la Fuerza Aérea Checa y Francesa relevaran a los destacamentos aéreos de Polonia, Dinamarca y Bélgica respectivamente.
Durante la ceremonia de traspaso en uno de los hangares de la Base Aérea de Siauliai en Lituania. Al fondo uno de los EF-18M del Ala 12 del Ejercito del Aire pertenecientes al Destacamento Vilkas. (Imagen:@EMADmde)
El 31 de marzo se informaba por parte del EMAD sobre » El nuevo liderazgo de la Misión de Policía Aérea de la OTAN en el Báltico» . Así pues se daba lugar a un nuevo despliegue en los Paises Bálticos de un nuevo destacamento del Ejercito del Aire para integrarse junto a la Republica Checa y Francesa en la defensa del espacio aéreo báltico. En esta ocasión España ha desplazado ocho aeronaves EF-18M pertenecientes al Ala 12 con base en Torrejón de Ardoz (Madrid) junto a 130 militares pertenecientes principalmente al Ala 12 así como de distintas unidades tales como; «Ala 46, Ala 49, del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA), del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), del Centro de Informática de Gestión (CIGES), del Mando Aéreo Logístico (MALOG), del Mando de Operaciones (MOPS), del Grupo Central de Mando y Control (GRUCEMAC), del Grupo Norte de Mando y Control (GRUNOMAC), del Grupo de Alerta y Control (GRUALERCON), del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX), de la Agrupación Base Aérea de Torrejón, de la Base Aérea de Morón, del Centro de Instrucción de Medicina Aeroespacial (CIMA) y de la Unidad Médica Aérea de Apoyo al Despliegue (UMAAD) de Madrid.». La base de despliegue de nuevo se encuentra en la Base Aérea de Siauliai desde donde se vienen destacando unidades aéreas de la OTAN desde 2.004 y desde la cual nuestro pais ya ha estado desplegado en cuatro ocasiones en los años 2021, 2020, 2016 y 2006. La ultima vez en 2.021 como ya informamos en este blog en aquella ocasión con siete Eurofighter del Ala 14 de Albacete.
Parche Destacamento Vilkas-56 rotación BPA perteneciente a la rotación del 2.021 del Ala14 con aviones Eurofighter. (Imagen: @jmrRobles)
Los JAS-39 Gripen del 211 Escuadrón del 21.Základna Taktického Letectva de la Fuerza Aérea Checa (Imagen: mise.army.cz)Entrega simbólica de la nueva misión en el Báltico. Haciéndose cargo el Ejercito del Aire Español y la Fuerza Aérea de la Republica checa. (Imagen:@EMADmde)Visita al Destacamento Vilkas del embajador de España en Lituania D. José María Robles Fraga (Imagen:@jmrRobles)
Para mas información ver en este mismo blog la ficha del Destacamento Vilkas.
Finaliza la misión de eAP en Bulgaria de nuestros Eurofighter encuadrados en el Destacamento Strela de nuestro Ejercito del Aire.
Personal del Destacamento Strela del Ejercito del aire destacado en Bulgaria, frente al caza Eurofighter (C.16) con el que han prestado servicio como eAP. Imagen:@EMADmde
El día 30 el EMAD informaba en su cuenta de Twitter del regreso del «Destacamento Strela» estacionado en Bulgaria desde el día 11 de febrero a España.
Como ya hemos ido informando en este Blog en el enlace del «Destacamento Strela» el Ejercito del Aire desplazo cuatro aeronaves Eurofighter C.16 pertenecientes al Ala 14 de Albacete a la Base Aérea de Graf Ignatievo cuyo cometido era apoyar las medidas de disuasión y defensa de la Alianza Atlántica (OTAN), a través de patrullas aéreas y servicios de alerta (QRA), ante la presencia de aeronaves no identificadas, maniobras aire-aire con la Fuerza Aérea Búlgara, Patrulla Aérea de Combate (CAP), Interceptación e identificación visual y escolta. Todo ello envuelto en la tensión de la zona como consecuencia de la invasión de Rusia sobre Ucrania. Durante este tiempo y tal como ha informado el EMAD se han producido un par de interceptaciones. Aunque en esta ocasión no se ha querido facilitar imagen alguna de las mismas ( hay que recordar que el Ministerio de Defensa Español no es muy dado ha facilitar este tipo de imágenes, todo lo contrario a otros paises de la OTAN).
Uno de los cuatro Eurofighter C.16 del Ala14 de Albacete perteneciente al DAT Strela. En el se puede observar el POD Litening en la estación central y dos misiles Iris-T y otros dos Meteor. (Imagen:@MARCOM_NATO)
Durante la estancia de nuestros 130 militares en Bulgaria, recibieron la visita de la Ministra de Defensa Margarita Robles así como del JEMAD y posteriormente de una delegación del MACOM (Mando Aéreo de combate del Ejercito del Aire). Ahora toca desmontar las carpas de refugio montadas por el SEADA de Morón y el posterior traslado de personal y material a España para lo que se utilizara de nuevo los A400 del Ala 31 de Zaragoza. Como ya se izo a la ida.
La 10ª Escuadrilla de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves de la Armada) contara entre sus filas con el helicóptero MH-60R según ha informado la Agencia Estadounidense DSCA (Defense Security Cooperation Agency).
El MH-60R futuro helicóptero para la 10ª Escuadrilla de la FLOAN (Imagen: Lockeed Martin)
Gracias a una nota informativa publicada el 15 de marzo por la DSCA hemos podido conocer que nuestra Armada se ha decidido por la compra de 8 helicópteros de lucha antisubmarina Sikorsky MH-60R Seahawk (Los famosos Romeo) de la compañía Lockheed Martin. Así en la citada nota se indicaba:
«Que el Departamento de Estado Estadounidense ha tomado la determinación de aprobar una posible Venta Militar Extranjera al Gobierno de España de Helicópteros Multi-Misión MH-60R con apoyo y equipo relacionado por un costo estimado de 950 millones de Dólares. De esta manera se ha aprobado la posible venta al Gobierno de España de 8 de los citados helicópteros, así como diferente material de apoyo y armamento, como son 20 motores T-700-GE-401C (16 instalados y 4 de repuesto), 32 misiles AGM-114R(n) Hellfire, 2 misiles de entrenamiento aéreo cautivo Hellfire II, 100WGU-59/B, 8 sistemas de información multifuncional Link 16, sistemas de radio tácticos y 4 sonares aerotransportados de baja frecuencia (ALFS), lanzamisiles M299 Hellfire, ametralladora GAU-21, lanzacohetes digitales LAU-61, ojivas M152 para cohetes aerotransportados 2.75, MK-66 MOD 4, MK-66-4 inertes, radios AN/ARC-210 RT-2036, sistemas de alerta de misiles AN/AAR-47, sonoboyas AN/SSQ-62F/53G/36B, terminales de radio SRQ-4 Hawlink, transpondedores (IFF) AN/APX-123, 47 dispensadores, contramedidas electrónicas, sistemas avanzados de transferencia de datos (ADTS); AN/AAS-44CC, sistemas conjuntos de planificación de misiones (JMPS), sistema de posicionamiento global integrado/servicio de posicionamiento preciso (GPS/PPS), sistemas de navegación inercial (EGI), simuladores de entrenamiento/asistentes de interfaz de maquina operativa (ATS/OMIA), entrenador de vuelo operacional táctico, ANL/ALQ-210 sistemas de apoyo electrónico (ESM), APS-153(V) multimodo, publicaciones y documentación técnica, formación de personal y equipos de formación.»
De esta manera la FLOAN se hace con un gran sistema de armas que ira sustituyendo a los 12 helicópteros Sikorsky SH-60B con que cuenta la Armada desde que llegaran los seis primeros allá por el año 1.988. Este nuevo sistema del que ya se han vendido unas 300 unidades a seis paises de mundo. El MH-60R sigue siendo un helicóptero multimisión preparado principalmente para la lucha ASW (Antisubmarina) y ASUW (antisuperficie) con unos equipos mejorados y con una mayor operatividad con lo que la 10ª Escuadrilla podrá de nuevo estar en primera linea en la lucha ASW y ASUW, ya que los «B» se habían ido quedando anticuados sus sistemas y ya éramos los únicos que los teníamos operativos. De esta manera serán un complemento para las Fragatas (F-100) y las futuras (F-110).
El MH-60R (Imagen: Lockheed Martin) El Helicóptero SH-60B perteneciente a la 10ª Escuadrilla de la FLOAN será el helicóptero a sustituir por el futuro MH-60R.(Imagen: Fco Javier Chao/archivo)
A lo largo de dos semanas medios aéreos de la FLOAN participaran en las maniobras GRUFLEX22, a los que se sumaran aeronaves de las FAMET y Ejercito del Aire.
Cubierta de vuelo del LHD «Juan Carlos I» en el que se pueden observar helicópteros de la FLOAN (SH-60F y SH-3D) y de las FAMET(Cougar y Tigre) al inicio de los Ex GRUFLEX22 (Imagen: @ArmadaEsp)
La Armada Española ha informado del inicio de los Ejercicios GRUFLEX22 en el que participaran unos 2.000 militares junto a diferentes medios propios desde embarcaciones navales hasta medios aéreos o terrestres como el TEAR (Tercio de Armada) y FGNE (Fuerza de Guerra Naval Especial). Los citados ejercicios se llevaran acabo entre el 14 y el 25 de marzo en el Golfo de Cádiz y el Campo de Maniobras del Retín en Barbate, así como en el Campo de Maniobras de Álvarez de Sotomayor en Almería. Los Buques participantes serán el Portaaeronaves «Juan Carlos I» (L-61), B.A.A. Galicia (L-51), Fragata Santa María (F-81), Cazaminas Segura y Tambre y el buque de asalto anfibio Italiano San Marco.
El ejercicio que será eminentemente anfibio reunirá a gran parte de las unidades del Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota de la Armada para lo que se verán apoyados por los diferentes medios aéreos de la FLOAN como los SH-3D y SH-60F de la 5ª Escuadrilla y cuyo rol principal es el transporte y posterior desembarco de personal de Infantería de marina o incursiones aéreas con personal de la FGNE. Otros medios aéreos de la Flotilla de Aeronaves que participaran serán los AB-212 de la 3ª Escuadrilla, los AV-8B Harrier de la 9ª Escuadrilla, los SH-60B de la 10ª Escuadrilla o los RPAS Scan Eagle de la 11ª Escuadrilla.
Un SH-3D aterrizando en la cubierta del LHD «Juan Carlos I». Al fondo dos helicópteros EC-665 Tigre de las FAMET. (Imagen: @ArmadaEsp)
Tal como se ha podido observar en las imágenes facilitadas por la Armada también van ha participar un par de helicópteros AS532 Cougar y un par de EC-665 Tigre de las FAMET. Integrándose por primera vez como UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) en el Juan Carlos I, para lo cual sus tripulaciones han tenido que certificarse con la Armada en la toma de estos buques.
Sobre la cubierta en el LHD «Juan Carlos I» aun en Rota. Uno de los EC-665 Tigre de las FAMET participante en el GRUFLEX22 se puede observar que porta dos misiles Mistral. (Imagen:@Defensagob)
El desarrollo del ejercicio #GRUFLEX22, tiene implícito una importante actividad aérea en los buques participantes. Y más especialmente en buques como el #L51Galicia que pueden realizar operaciones de vuelo con más de una aeronave de manera casi simultánea. pic.twitter.com/N0sJvMkbYN
Diferentes secuencias en las que se puede observar a uno de los helicópteros AB-212plus sobre la cubierta de vuelo del Buque Anfibio L51 Galicia.Interior del LHD Juan Carlos I en el que se puede observar a personal de IM y alfondo uno de los helicópteros Cougar de las FAMET participantes en el GRUFLEX22. (Imagen:@Armada_esp)SH-3D (HS.9-8/01-508) perteneciente a la 5ª Escuadrilla de la FLOAN durante su estancia en el Puerto de Almería. (Imagen: @IvanCiudadanoA)Ec-665 Tigre del BHELA I de las FAMET en la cubierta de vuelo del L-61 Juan Carlos I. Durante su estancia en el Puerto de Almería. (Imagen:@IvanCiudadanoA)Sobre a cubierta del LHD se puede observar un AV-8B Harrier de la 9ª Escuadrilla de la FLOAN y dos de los helicópteros Cougar de las FAMET participantes en las GRUFLEX22, durante su estancia en el Puerto de Almería. (Imagen:@IvanCiudadanoA)Sobre la cubierta del BAA Galicia (L-51) dos helicópteros AB-212 pertenecientes a la 3ª Escuadrilla de la FLOAN (Imagen:@Armada_esp)Artillero desde un AB-212 de la 3ª Escuadrilla con una ametralladora GAU-16. Al fondo uno de los dos helicópteros Ec-665 Tigre del BHELA I de las FAMET (Imagen:@Armada_esp)
En este video de la Armada se puede observar en la plataforma de la Base Naval de Rota sede de la FLOAN, los cuatro helicópteros de las FAMET participantes en los Ex GRUFLEX22 (dos Cougar y dos Tigre).SH-3D, SH-60F y el Tigre de las FAMET apoyando a la Proyección de Fuerza de desembarco sobre objetivos en el campo de maniobra. (Imagen:@Armada_esp)Uno de los Cougar participantes en los ejercicios, en este caso en apoyo a la proyección de la fuerza de desembarco. (Imagen:@Armada_esp)
El Rpas Scan Eagle de la 11ª Escuadrilla de la FLOAN despegando desde la cubierta de la Fragata Santa Maria. (@Armada_esp)
Uno de los dos Cougar de las FAMET participantes, en este caso el (HU.21L-52/ET-652) en la cubierta de vuelo del LHD «Juan Carlos I» delante del mismo un SH-3D y un SH-60 de la FLOAN de la Armada. (Imagen:@Defensagob)
Video editado por la Armada sobre lo que aconteció en el ejercicio GRUFLEX22
Fuentes: @ArmadaEsp, Diario de Cádiz, La Voz Digital.
AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS 