QRA | AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS

Finaliza la misión de eAP en Bulgaria de nuestros Eurofighter encuadrados en el Destacamento Strela de nuestro Ejercito del Aire.

Personal del **Destacamento Strela** del Ejercito del aire destacado en Bulgaria, frente al caza **Eurofighter (C.16)** con el que han prestado servicio como **eAP.** Imagen:@EMADmde

El día 30 el EMAD informaba en su cuenta de Twitter del regreso del «Destacamento Strela» estacionado en Bulgaria desde el día 11 de febrero a España.

Como ya hemos ido informando en este Blog en el enlace del «Destacamento Strela» el Ejercito del Aire desplazo cuatro aeronaves Eurofighter C.16 pertenecientes al Ala 14 de Albacete a la Base Aérea de Graf Ignatievo cuyo cometido era apoyar las medidas de disuasión y defensa de la Alianza Atlántica (OTAN), a través de patrullas aéreas y servicios de alerta (QRA), ante la presencia de aeronaves no identificadas, maniobras aire-aire con la Fuerza Aérea Búlgara, Patrulla Aérea de Combate (CAP), Interceptación e identificación visual y escolta. Todo ello envuelto en la tensión de la zona como consecuencia de la invasión de Rusia sobre Ucrania. Durante este tiempo y tal como ha informado el EMAD se han producido un par de interceptaciones. Aunque en esta ocasión no se ha querido facilitar imagen alguna de las mismas ( hay que recordar que el Ministerio de Defensa Español no es muy dado ha facilitar este tipo de imágenes, todo lo contrario a otros paises de la OTAN).

Uno de los cuatro **Eurofighter C.16 del Ala14** de Albacete perteneciente al **DAT Strela**. En el se puede observar el **POD Litening** en la estación central y dos **misiles Iris-T** y otros dos **Meteor**. (Imagen:@MARCOM_NATO)

Durante la estancia de nuestros 130 militares en Bulgaria, recibieron la visita de la Ministra de Defensa Margarita Robles así como del JEMAD y posteriormente de una delegación del MACOM (Mando Aéreo de combate del Ejercito del Aire). Ahora toca desmontar las carpas de refugio montadas por el SEADA de Morón y el posterior traslado de personal y material a España para lo que se utilizara de nuevo los A400 del Ala 31 de Zaragoza. Como ya se izo a la ida.

Fuentes: @MARCOM_NATO, @EMADmde, @EjercitoAire

El 18 de mayo el EF-18M con matricula C.15-23 / 15-10 alcanzaba después de un vuelo rutinario dentro de la misión Baltic Air Policing (BAP) las 100 horas de vuelo sobre cielos bálticos. Como se puede apreciar en las fotografías que el EMAD ha distribuido en sus redes sociales.

Conmemoración de las primeras 100 horas de vuelo (Foto: EMAD)

El Ejercito del Aire tiene desplegados desde el 30 de abril en la Base Aérea de Siauliai en Lituania el destacamento “VILKAS” formado por 132 militares y seis EF-18M Hornet pertenecientes al Ala 15 de Zaragoza, siendo las matrículas;

C.15-15 / 15-02
C.15-23 / 15-10
C.15-26 / 15-13
C.15-30 / 15-17
C.15-35 / 15-22
C.15-47 / 15-31

Los EF-18M tienen como compañeros de misión en la base Lituana a los Typhoon FGR4 de la Royal Air Force del 6º Squadron, con base en la RAF Lossiemouth en Moray, al noreste de Escocia. Hay que destacar que España es la nación líder de esta misión.

Aparte de las misiones de Reacción y Alerta Rápida (QRA), desde el 11 de mayo están participando junto a los Typhoon Britanicos en unos ejercicios de entrenamiento junto a las tropas del grupo de batalla de presencia avanzada de la OTAN en Lituania. Estos ejercicios intentan mejorar el apoyo aéreo cercano, así como los procedimientos y habilidades de las diversas tripulaciones aéreas.

Fuentes: EMAD (Estado Mayor de la Defensa), OTAN, Ejercito del Aire, Royal Air Force