El Ejercito del Aire de nuevo en Lituania con el Destacamento Vilkas.

El Ejercito del Aire ha desplazado de nuevo al Pais Báltico 8 cazabombarderos EF-18 pertenecientes al Ala12 con base en Torrejón. Como parte integrante de la Policía Aérea en el Báltico. Que junto a la Fuerza Aérea Checa y Francesa relevaran a los destacamentos aéreos de Polonia, Dinamarca y Bélgica respectivamente.

Durante la ceremonia de traspaso en uno de los hangares de la Base Aérea de Siauliai en Lituania. Al fondo uno de los EF-18M del Ala 12 del Ejercito del Aire pertenecientes al Destacamento Vilkas. (Imagen:@EMADmde)

El 31 de marzo se informaba por parte del EMAD sobre » El nuevo liderazgo de la Misión de Policía Aérea de la OTAN en el Báltico» . Así pues se daba lugar a un nuevo despliegue en los Paises Bálticos de un nuevo destacamento del Ejercito del Aire para integrarse junto a la Republica Checa y Francesa en la defensa del espacio aéreo báltico. En esta ocasión España ha desplazado ocho aeronaves EF-18M pertenecientes al Ala 12 con base en Torrejón de Ardoz (Madrid) junto a 130 militares pertenecientes principalmente al Ala 12 así como de distintas unidades tales como;  «Ala 46, Ala 49, del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA), del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), del Centro de Informática de Gestión (CIGES), del Mando Aéreo Logístico (MALOG), del Mando de Operaciones (MOPS), del Grupo Central de Mando y Control (GRUCEMAC), del Grupo Norte de Mando y Control (GRUNOMAC), del Grupo de Alerta y Control (GRUALERCON), del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX), de la Agrupación Base Aérea de Torrejón, de la Base Aérea de Morón, del Centro de Instrucción de Medicina Aeroespacial (CIMA) y de la Unidad Médica Aérea de Apoyo al Despliegue (UMAAD) de Madrid.». La base de despliegue de nuevo se encuentra en la Base Aérea de Siauliai desde donde se vienen destacando unidades aéreas de la OTAN desde 2.004 y desde la cual nuestro pais ya ha estado desplegado en cuatro ocasiones en los años 2021, 2020, 2016 y 2006. La ultima vez en 2.021 como ya informamos en este blog en aquella ocasión con siete Eurofighter del Ala 14 de Albacete.

Parche Destacamento Vilkas-56 rotación BPA perteneciente a la rotación del 2.021 del Ala14 con aviones Eurofighter. (Imagen: @jmrRobles)

En esta ocasión el Ejercito del Aire contara también con la presencia de cinco aeronaves JAS-39 Gripen de la Fuerza Aérea de la Republica Checa procedentes de la base de Caslav que es donde se encuentra el 211 Escuadrón integrado en la «21st Tactical Air Force Base». Y que como el destacamento Español permanecerán en la Base Aérea de Siauliai durante cuatro meses tal y como informa su pagina web. Mientras que Francia permanecerá destacada en Estonia desde la base aérea de Amari.

Los JAS-39 Gripen del 211 Escuadrón del 21.Základna Taktického Letectva de la Fuerza Aérea Checa (Imagen: mise.army.cz)
Entrega simbólica de la nueva misión en el Báltico. Haciéndose cargo el Ejercito del Aire Español y la Fuerza Aérea de la Republica checa. (Imagen:@EMADmde)
Visita al Destacamento Vilkas del embajador de España en Lituania D. José María Robles Fraga (Imagen:@jmrRobles)

Para mas información ver en este mismo blog la ficha del Destacamento Vilkas.

Fuentes: EMAD, ac.nato.int, mise.army.cz, scramble.nl

Finaliza el «Destacamento Vilkas» en Lituania.

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El «Destacamento Vilkas» personal y medios aéreos en la Base Aérea de Siauliali (Imagen:@EMADmde)

Tras cuatro meses, los Eurofighter (C.16) pertenecientes al Ala 14 con base en Albacete, abandonan tierras Lituanas, tras permanecer como Policía Aérea en el Báltico bajo el paraguas de la OTAN dentro del AIRCOM.

Durante estos cuatro meses estos han sido los datos y cifras alcanzados por el personal de la misión, facilitados por el EMAD (Estado Mayor de la Defensa).

  • Mas de 750 horas de vuelo
  • Mas de 417 salidas
  • 162 Militares destacados
  • 211 Misiones
  • 112 Misiones de Adiestramiento
  • 26 Alfa Scramble
  • Aeronaves interceptadas pertenecientes a la Fuerza Aérea y a la Aviación Naval de Rusia: IL-76IL-18AN-26SU-24A-50AN-12IL-22 (que se hayan dado a conocer por parte del EMAD). Como curiosidad se puede observar la variedad de medios aéreos interceptados.

Si quiere conocer como han sido estos cuatro meses visite el siguiente enlace en este mismo BLOG.

Fuentes: ac.nato.int, @EMADmde, @EjercitoAire

Nueva interceptación de nuestros Eurofighters en el Báltico.

Nuestros Eurofighter (C.16) han llevado a cabo de nuevo una interceptación sobre una aeronave rusa. En esta ocasión la aeronave interceptada fue un A-50 de Alerta y Control.

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Interceptación de un A-50 Ruso por parte de un Eurofighter español (C.16-46/14-45) perteneciente al Destacamento Vilkas en Lituania (Imagen: @NATO_AIRCOM)

El 14 de junio el @EMADmde y el @NATO_AIRCOM informaba a través de una serie de fotos de la interceptación aérea en el Báltico de un A-50 por parte de aviones Eurofighter pertenecientes al Destacamento Vilkas y con base en Siauliali. Esta interceptación se enmarca dentro del servicio de alerta QRA (Quick Reaction Alert) que prestan nuestros C.16 en Lituania desde primeros de mayo dentro de la Policía Aérea del Báltico.

La aeronave interceptada se trata de un Beriev A-50U (variante modernizada) y denominado por la OTAN como «Mainstay» siendo su misión la de Alerta Temprana y Control aerotransportado (AEW&C) con matricula RF-94268/41. Esta aeronave pertenece al 144º Regimiento de Aviación de alerta Temprana Aerotransportada con base en Ivanovo de la Fuerza Aerea Rusa.

Esta es la segunda interceptación realizada por los Eurofihter, siendo la primera el 11 de mayo tal y como informamos en este Blog.

Fuentes: @EMADmde, @NATO_AIRCOM, Scramble.nl, russianplanes.net, Wikipedia.org,

Finaliza el Destacamento «VILKAS» del Ejercito del Aire.

El 1 de septiembre finalizaba el despliegue en tierras Lituanas del Destacamento Vilkas del Ejercito del Aire en la Base Aérea de Siauliai.

Dentro de los acuerdos de la OTAN con los Países Bálticos, cuya misión es la vigilancia y control del espacio aéreo de los Países Bálticos y que no se produzcan violaciones de su espacio aéreo. El Ejército del aire es la séptima vez que ha destacado sus aeronaves en los citados Países Bálticos. Desde entonces han pasado los Mirage F-1,Eurofighter y los actuales EF-18. En esta ocasión la unidad encargada del despliegue fue el Ala 15 de Zaragoza, con sus EF-18.

Los aviones desplazados fueron:

  • 15-15 / 15-02
  • 15-23 / 15-10
  • 15-26 / 15-13
  • 15-30 / 15-17
  • 15-35 / 15-22
  • 15-47 / 15-31

Y como apoyo logístico contaron con el apoyo de aviones C.130 Hercules (TK.10/T.10) y A400 (TK.23) para el traslado de material y personal.

Durante los cuatro meses de misión repasamos lo más noticiable.

  • Las operaciones tienen lugar desde el 1 de mayo al 31 de septiembre.
  • 12 de mayo se realiza la primera interceptación de un avión ruso T-134 de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa.
  • Entre el 11 y 17 de mayo los EF-18 participan junto a los Typhoon Britanicos en unos ejercicios con unidades del Grupo de Batalla de Presencia Avanzada de la OTAN estacionados en Lituania.
  • 18 de mayo tras un vuelo rutinario el EF-18 con matrícula C.15-23/15-10 alcanza las 100 horas de vuelo de misión.
  • A primeros de julio se produce el relevo del personal del destacamento.
  • En total se realizaron mas de 750 horas de vuelo.
  • Mas de 500 salidas.
  • Mas de 20 interceptaciones e identificaciones.
  • Se participo en el desfile aéreo de la fiesta nacional de Lituania.
  • Durante la estancia en Lituania compartieron escenario con los Typhoon FRG4 de la Royal Air Force y los Mirage 2.000 con base en Amari (Estonia). Con los que se aprovecho en la realización de diferentes ejercicios.

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Diferentes fotos tomadas desde las proximidades de la BA de Siauliai (Lituania) por Saulius Julius, en ellas se puede ver uno de los A400 que participo en el repliegue. Así como Dos EF-18 los (15-15 y 15-11) los cuales no estaban desplegados desde el inicio de misión y que se les observa en unos ejercicios con el ejercito del aire francés.

Formación conjunta entre EF-18 españoles y Mirage 2.000 franceses, durante el mes de agosto. Se puede observar los indicativos de los EF-18 (15-11 y 15-15) Foto: @Arme_de_lair

Fuentes: EMAD, Ejercito del Aire, Revista Española de Defensa. Agradecer las estupendas fotos a Saulius Julius.

 

Relevo tripulaciones de la Misión de Policía Aérea del Báltico

Relevo del personal del «Destacamento Vilkas» en la Misión de la OTAN de Policía Aérea del Báltico.

A primeros de mes de julio y tras dos meses de misión, se ha producido el relevo de pilotos, mecánicos, armeros y demás personal del Ala 15 de Zaragoza a tierras españolas. Durante estos dos meses se han realizado 100 misiones y mas de 250 horas de vuelo. Los EF-18 han intervenido en mas de 10 ocasiones para interceptar e identificar aeronaves próximas al espacio aéreo Báltico y que no se habían identificado correctamente a los sistemas de control del trafico aéreo. Como así ocurrió con diferentes aeronaves Rusas.

EF-18M del Ala 15 en tierra Lituanas. (Foto: EMAD)

Fuentes: EMAD