Diferentes secuencias del SAER durante la borrasca «Filomena»
En Pelugano , concejo Asturiano de Aller y debido a las complicadas condiciones climatológicas se tuvo que trasladar un helicóptero de la Unidad Aérea de Oviedo con base en el aeródromo de La Morgal, así como componentes del GREIM. El motivo tener que transportar mediante el helicóptero BO-105 una serie de alpacas para dar de comer a los caballos de una finca. Los cuales habían quedado aislados imposibilitando su alimentación y poniendo en peligro sus vidas.
Decir que esta no es la primera vez que componentes del Servicio Aéreo se han encontrado con este tipo de servicios. Por mas extraño o sorprendente que pueda parecer.
Rescates efectuados por el SAER y componentes del GREIM, siempre con la ayuda de las unidades de Seguridad Ciudadana que suelen ser los primeros en dar los avisos.
Fotos tomadas en los exteriores de la Base Aérea de Getafe. Aeronaves fotografiadas ( C-295, CN-235, C-90). Cámara de fotos Sony RX10 IV.
Jornada de Spotting a lo largo de una fría mañana. Fotografías tomadas desde el parking del cementerio de la citada localidad. Desde este punto se pueden tomar las aproximaciones a la RWY 05 y los despegues desde la RWY 23. Información aeródromo AIP ENAIRE.
BeechcraftC-90 fotografiado: E.22-04 / 409-33 (perteneciente al CECAF).
C-295 fotografiados: T.21-02 / 35-02, T.21-12 / 35-12 (pertenecientes al Ala 35)
CN-235 fotografiado: T.19B-19 / 744-19 (perteneciente al 744 Escuadrón del Grupo de Escuelas de MATACAM), T.19B-12 / D.4-01 (perteneciente al 803 Escuadrón del Ala 48).
Beechcraft C-90. aproximándose a la RWY 05 de Getafe. (Foto: Fco Javier Chao)
CN-235 (D.4-01) con cometido SAR, en corte final a la 05.(Foto: Fco Javier Chao)
CN-235 (T.19B-19/744-19) hizo una pasada sobre la Base seguramente procedente de su base de Salamanca. (Foto: Fco Javier Chao)
El C-295 (T.21-02 / 35-02) con el logo conmemorativo del centenario de la BA de Getafe. Tras despegar desde la RWY 23. (Foto: Fco javier Chao)
C-295 (T.21-12 / 35-12) tras despegar desde la RWY 23. (Foto: Fco Javier Chao).
Fotos tomadas en los exteriores del aeródromo de Cuatro Vientos. Aeronave fotografiada (Super Puma). Cámara de fotos Sony RX10 IV.
Jornada de Spotting a lo largo de una fría mañana. Interesante punto para fotografiar a los helicópteros del 803 SQ y 402 SQ, pertenecientes al Ala 48. Iba con la intención de poder fotografiar al NH-90, pero no hubo suerte. A media mañana salió de uno de los hangares del 803 SQ un Super Puma y estuvo haciendo una serie de circuitos. Información aeródromo AIP ENAIRE
AS.332 Super Puma fotografiado: HD.21-03 / 803-03 perteneciente al Ala48 (803 SQ).
Helicóptero AS332 Super Puma. (Fotografía: Fco Javier Chao).
Super Puma aproximándose a su plataforma. (Foto: Fco Javier Chao)
Se puede apreciar la grúa de rescate situada en el lado derecho del fuselaje, para su cometido SAR. (Foto: Fco Javier Chao)
Imágenes del AB-212+ perteneciente a la UNAEMB de la Fragata» Reina Sofia» destacada en la Operación Atalanta dentro de la EUNAVFOR.
Helicóptero AB-212+ perteneciente a la UNAEMB de la «Fragata Reina Sofia» (Foto: @EUNAVFOR)
La EUNAVFOR a través de sus redes sociales sigue distribuyendo imágenes del que hacer de nuestro helicóptero AB-212+ que laFLOAN tiene destacado dentro de la UNAEMB en la Fragata Reina Sofia en aguas Somalies y dentro de la Operación Atalanta bajo el mando de la EUNAVFOR en la lucha contra la piratearía y seguridad marítima de la zona.
En las fotos publicadas el 26 de diciembre, se puede observar diferentes ejercicios de ambientación con medios aéreos, en los que participa personal de Infantería de Marina, desde ejercicios de fast rope desde el helicóptero a la cubierta de vuelo de la citada fragata, a ejercicios de embarque.
Personal de Infantería de María embarcando en el AB-211 (Foto: @EUNAVFOR)
Ejercicio de fast rope desde el AB-212 sobre la cubierta de vuelo de la Fragata Reina Sofia. (Foto: @EUNAVFOR)
También el 30 de diciembre en otra red social publicaron un video en el que se puede ver como el AB-212+ participa en un ejercicio de rescate, en este caso a través de diferentes técnicas. Una tras la toma del helicóptero en la cubierta de vuelo de la Fragata Reina Sofia y otra a través de vuelo estacionario a través de la grúa que posee el helicóptero.
Entrenamiento de rescate del helicoptero AB-212+ sobre la cubierta de vuelo de la Fragata «Reina Sofia». (Imagen: @EUVNAFOR)
Y como se puede observar el Helicóptero AB-212+ perteneciente a la Tercera Escuadrilla de la Floan. Es el HA.18-12 / 01-316 el cual como ya indicamos en otra entrada fue trasladado desde Rota a Yibuti en un avión de transporte IL-76. Desde entonces forma parte de la UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) de la Fragata «Reina Sofia». Junto al RPASScan Eagle de la Undécima Escuadrilla.
Otro de los rasgos que se pueden apreciar como parte integrante del helicóptero, son los flotadores de emergencia que llevan sobre los patines, la grúa de rescate, la torreta Flir bajo el morro de la cabina y la ametralladora Minigun GAU-17. Todo ello elementos imprescindibles para poder realizar las tareas encomendadas.
AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS 