Archivo de la etiqueta: HD.21

El último vuelo del Súper Puma «HD.21-09/803-09»

Posted on por
Responder

El Ejército del Aire ha dado de baja a uno de los helicópteros Súper Puma con los que cuenta en su inventario. Dentro del plan de implantación del nuevo helicóptero NH-90 que vendrá a desarrollar sus mismas misiones.

La tripulación del helicóptero Súper Puma «HD.21-09/803-09» (Foto: Ejército del Aire)


El Ejército del Aire informó el día 26 de marzo  sobre la baja de vuelo del helicóptero Súper Puma AS332 matrícula «HD.21-09/803-09» el cual estaba destinado en la base aérea de Cuatro Vientos en la unidad del 803 Escuadrón del Ala 48, cuya misión principal era la Búsqueda y Salvamento dentro de los estándares de lo que se conoce como SAR (Service Air Rescue), CSAR, MEDEVAC, CASEVAC e incluso SAO. Así pues el último vuelo de este aparato ha sido el traslado desde Cuatro Vientos hasta la base aérea de Armilla en Granada donde tiene su base el Ala 78 donde se encuadra la Escuela Militar de Helicópteros (de donde salen nuestros futuros pilotos y mecánicos de helicópteros de nuestras FFAA y Guardia Civil).  Aquí seguirá dando servicio al Ejército del Aire dentro de los planes de enseñanza y formación a los futuros mecánicos de mantenimiento de aeronaves de alas rotatorias.

Este helicóptero es uno de los díez Súper Puma versión SAR que se adquirieron en 1982  y que llegó a Cuatro Vientos en 1983. Donde ha volado un total de 8610 horas de vuelo participando en innumerables servicios tanto reales como ejercicios  de diferente índole dentro y fuera de nuestras fronteras. Precisamente fuera de nuestras fronteras participó en Afganistán entre los años 2005 y 2013 donde realizó un total de 1208 horas de vuelo sobre cielo Afgano y 276 misiones MEDEVAC de personal militar y civil. Fue precisamente este aparato junto al también Súper Puma HD.21-03/803-03 quienes abrieron el destacamento HELISAF en condiciones extremas.

El HD.21 protagonista de la noticia junto a otro HD.21 en tierras Afghanas como integrantes de la ISAF ( Foto: Ejército del Aire)

Recibimiento en la base aérea de Armilla del helicóptero HD.21-09, al fondo Sierra Nevada (Foto: Ejército del Aire)



Fuentes: Ejército del Aire


Spotting en Cuatro Vientos (Madrid) 04-01-2021

Posted on por
Responder

Fotos tomadas en los exteriores del aeródromo de Cuatro Vientos. Aeronave fotografiada (Super Puma). Cámara de fotos Sony RX10 IV.

Jornada de Spotting a lo largo de una fría mañana. Interesante punto para fotografiar a los helicópteros del 803 SQ y 402 SQ, pertenecientes al Ala 48. Iba con la intención de poder fotografiar al NH-90, pero no hubo suerte. A media mañana salió de uno de los hangares del 803 SQ un Super Puma y estuvo haciendo una serie de circuitos. Información aeródromo AIP ENAIRE

AS.332 Super Puma fotografiado: HD.21-03 / 803-03 perteneciente al Ala48 (803 SQ).

Helicóptero AS332 Super Puma. (Fotografía: Fco Javier Chao).

 

Super Puma aproximándose a su plataforma. (Foto: Fco Javier Chao)

 

Se puede apreciar la grúa de rescate situada en el lado derecho del fuselaje, para su cometido SAR. (Foto: Fco Javier Chao)

 

Helicóptero Super Puma (Foto: Fco Javier Chao)

Puntos desde donde están tomadas las fotos. 

 

Practicas de tiro de los Super Pumas del Ejercito del Aire

Posted on por
Responder

El 24 de junio dos Super Pumas del Ala 48 del Ejercito del Aire, partían a la BA de Zaragoza para posteriormente dirigirse al Campo de Tiro de Las Bardenas (Navarra) para realizar unos Ejercicios de Tiro.

Dos helicópteros AS332 Super Pumas (HD.21) matriculas HD.21-03 / 803-03 y el HD.21-2 / 803-2 pertenecientes al 803 Escuadrón del Ala 48 con base en Cuatro Vientos se dirigieron a la BA de Zaragoza, desde donde partirían posteriormente a las Bardenas para realizar ejercicios de entrenamiento en misiones de rescate en zona de combate, los llamados CSAR. Durante estos ejercicios los tiradores-rescatadores hicieron practicas de tiro desde los helicópteros con las ametralladoras M3M de 12,7 mm y la MAG-58 de 7,62 mm. Las cuales van sujetas a unos afustes adheridos al suelo de la aeronave a la altura de las puertas correderas.

Tiradores disparando con una MAG-58 de calibre 7,62.

Tirador disparando con una M3M de calibre 12,7 mm

Fuentes: Ejercito del Aire.