Spotting en Zaragoza ( 5 y 6 de mayo 2021)

Fotos tomadas en los exteriores de la Base Aérea de Zaragoza. Aeronaves fotografiadas (CN-235, A-400, F-5 y F-18).

Jornada de Spotting realizada a media mañana, aterrizajes por la 30R y por la 30L. Información Aeródromo  AIP ENAIRE.

Día 5 de mayo:

CN-235 fotografiado: T.19B-18 / 74-18 pertenecientes al GRUEMA (744 Escuadrón)

F-5 fotografiados: AE.9 ver en el siguiente enlace de este Blog. (Ala 23)

A-400 fotografiado: TK.23-03 / 31-23 (Ala 31)

F-18 fotografiados: C.15-14 / 15-01, C.15-18 / 15-05, C.15-23 / 15-10, C.15-27 / 15-14, C.15-28 / 15-15, C.15-29 / 15-16, CE.15-1 / 15-70, CE.15-04/ 15-73 (pertenecientes al Ala 15).

T.19B-18 7418
CN-235 (T.19B-18/74-18) con indicativo (Búho) procedente de Salamanca en aproximación por la 30L (Foto: Fco Javier Chao)
A 400 (2)
A-400 (TK.12-03/31-23) en aproximación por la 30L (Foto: Fco Javier Chao)
DSC03032
EF-18M regresando del polígono de tiro de las Bardenas. Se puede observar bajo su ala derecha un par de bombetas (azules) inertes para las practicas. (Foto: Fco Javier Chao)
F-18 15-01 (2)
EF-18M (C.15-14 / 15-01) haciendo una pasada sobre la 30R y posterior aterrizaje (Foto: Fco Javier Chao)
F-18 15-01 (3)
F-18 15-05
Aproximación y aterrizaje por la 30R del EF-18M(C.15-18/15-05) Foto: Fco Javier Chao
F-18 15-05 (2)
F-18 15-10
EF-18M (C.15-23/15-10) Foto: Fco Javier Chao
F-18 15-14
Aproximación hacia la 30R EF-18M (C.15-27/15-14) Foto: Fco Javier Chao
F-18 15-15
Pasada sobre la 30R EF-18M del (C.15-28/15-15) Foto: Fco Javier Chao
F-18 15-16
Aproximación EF-18M (C.15-29/15-16) armado con el misil IRIS.  Foto: Fco Javier Chao
F-18 15-70
EF-18BM (CE.15-1/15-70) uno de los entrenadores del 153 Escuadrón aproximándose a la 30R para su posterior aterrizaje (Foto: Fco Javier Chao)
F-18 15-73 (2)
EF-18BM (CE.15-04/15-73) otro de los entrenadores del 153 Escuadrón (Unidad de Conversión Operativa al F-18) aproximándose a la 30R (Foto: Fco Javier Chao)
FORMACION F-18
Formación en pareja de dos EF-18BM regresando del polígono de tiro de las Bardanas. Antes de romper y encarar a la 30R (Foto: Fco Javier Chao)
C.15 ATERR
Aterrizaje EF-18M del (C.15-18/15-05) Foto: Fco Javier Chao
BOMBETAS
Destalle de las bombetas inertes utilizadas para las practicas de tiro en las Bardenas. (Foto: Fco Javier Chao)

Dia 6 de mayo:

CN-235 fotografiado: T.19B / 74-18 perteneciente al GRUEMA

F-5BM fotografiados: AE.9 ver en el siguiente enlace de este Blog. (Ala 23)

EF-18M fotografiado: C.15-16/15-03 (Ala 15)

T.19B-16 74-16

CN-235 (T.19B-16/74-16) entrando por la 30L. Con Indicativo Búho y procedente de Salamanca. (Foto: Fco Javier Chao)

F-18 15-03

Ef-18M (C.15-16/15-03) En corta a la 30R. Se puede observar que lleva en cada borde alar el misil IRIS.(Foto: Fco Javier Chao)

Visita de SM el Rey al Grupo de Escuelas de MATACÁN (GRUEMA) del Ejército del Aire

SM el Rey D. Felipe VI dentro de sus visitas institucionales para conocer las diferentes unidades y centros de las Fuerzas Armadas, visitaba el 9 de marzo la Base Aérea de Salamanca donde se encuentra las instalaciones del GRUEMA (Grupo de Escuelas de Matacán).

SM el Rey junto a autoridades militares del GRUEMA frente a la inauguración del C-101 ornamental, en la base de Salamanca (Foto: Casa Real)


En un avión F-900 perteneciente al 45º Grupo de Fuerzas Aéreas con base en Torrejón, matrícula (T.18-5/45-05) como se pudo observar en el vídeo institucional difundido por la Casa Real, llegaba SM el Rey Felipe VI a la Base Aérea de Salamanca donde le esperaban el JEMA y el Coronel jefe de la citada base aérea, así como diferentes autoridades civiles y militares. El motivo de la visita era conocer insitu las instalaciones y al personal del GRUEMA que es el Grupo de Escuelas del Ejército del Aire y cuya misión es la de desarrollar los cursos necesarios para formar y capacitar al personal, en las tácticas y técnicas de las distintas aéreas de Transporte Aéreo Militar es aquí donde los futuros pilotos de transporte tanto del Ejército del Aire como de la Armada (futuros pilotos de la 4ª Escuadrilla con sus Cessna) y Guardia Civil (pilotos del Grupo de Aviones del SAER) obtienen su titulación de Transporte Aéreo Militar. Otro tipo de enseñanza son las técnicas de control de tránsito aéreo, titulación aeronáutica de Operador de Sistemas Aéreos no Tripulados (RPAS/UAS), así como el adiestramiento de personal con la especialidad de Caza y Ataque sin destino en Unidades de Fuerzas Aéreas. Para este cometido se utiliza el avión CASA C-101 que está encuadrado en el 741 Escuadrón del Grupo de Adiestramiento. Otro tipo de aeronaves que se utiliza en el GRUEMA es el CN-235 encuadrado en el 744 Escuadrón del Grupo de enseñanza.

SM el Rey durante el inicio de los actos. Al fondo un par de C-101 del 741 Escuadrón del Grupo de Adiestramiento. (Foto: EdA)

Llegada de SM el Rey Felipe VI a la Salamanca en el F-900 (T.18-5/45-05) Foto: Vídeo Casa Real.


Fuentes: Casa Real, Ejército del Aire.

 

Spotting en Zaragoza (04/03/2021)

Fotos tomadas en los exteriores de la Base Aérea de Zaragoza. Aeronaves fotografiadas (CN-235, C295 y F-18).

Jornada de Spotting realizada a media mañana, aterrizajes por la 30R. Información Aeródromo  AIP ENAIRE.

CN-235 fotografiado: T.19B-17 / 744-17 (GRUEMA / 744 Escuadrón)

C-295 fotografiado: T.21-05 / 35-05 (Ala 35)

F-18 fotografiado: CE.15-08 / 12-71, CE.15-07 / 15-76 (pertenecientes al Ala12 y Ala15)

El SAER de la Guardia Civil transporta medicamentos a Mauritania

El Servicio Aéreo de la Guardia Civil traslado urgentemente medicamentos a Mauritania donados por el Hospital Madrileño Ramon y Cajal, así como por la Fundación CSAI, para luchar contra el Covid 19.

Tripulación del Servicio Aéreo de la Guardia Civil (SAER) frente al CN-235 con el que se traslado el material sanitaria a Nouakchott (Mauritania) Foto: @santatenas

A primeros de enero, un avión CN-235 del Grupo de Aviones (GRUPAV) del Servicio Aéreo de la Guardia Civil (SAER) con base en Torrejón, se trasladaba a Mauritania con un cargamento muy especial.

El 19 de enero, gracias a la cuenta personal de Twitter del Embajador Español en Mauritania D. Jesus Ignacio Santos Aguado y a la cuenta también de la Organización Mundial de la Salud (OMS) en MauritaniaSe ha podido conocer la recepción en el aeropuerto de Nouakchott de la capital de Mauritania de un cargamento de 140 Kg de material sanitario para enfermos del Covid-19. Este material había sido donado por el Hospital Ramon y Cajal, así como por la Fundación Estatal, Salud, Infancia y Bienestar Social (CSAI), perteneciente al Ministerio de Sanidad. En el traslado también han colaborado la ONG “Farmamundi” que como informan en su pagina web ” es una ONG de cooperación al desarrollo, acción humanitaria y de emergencia” y la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID). La Guardia Civil  ha colaborado para el traslado de la carga desde España con un avión perteneciente al Servicio Aéreo. Como se puede observar en las fotos, se puede ver el indicativo “09-502” el cual corresponde a la aeronave CN-235 con matricula T.19B-22 / 09-502, este es uno de los dos CN-235 que vuela la Guardia Civil desde 2.008 cuya misión principal es la vigilancia marítima para la lucha contra la migración irregular. Encontrándose desde noviembre del año pasado un avión destacado en Mauritania como consecuencia de la crisis de cayucos este verano como ya informamos. De esta manera, la Guardia Civil que se encuentra destacada en tierras Mauritanas desde el 2.006 ha podido prestar apoyo logístico para el traslado de estos medicamentos.

Material sanitario trasladado en el avión de la Guardia Civil. CN-235 (T.19B-22/09-502) Imagen: @santatenas

Fuentes: @santatenas, @OMS_Mauritanie,

Spotting en Getafe (Madrid) 05-01-2021

Fotos tomadas en los exteriores de la Base Aérea de Getafe. Aeronaves fotografiadas ( C-295, CN-235, C-90). Cámara de fotos Sony RX10 IV.

Jornada de Spotting a lo largo de una fría mañana. Fotografías tomadas desde el parking del cementerio de la citada localidad. Desde este punto se pueden tomar las aproximaciones a la RWY 05 y los despegues desde la RWY 23. Información aeródromo  AIP ENAIRE.

BeechcraftC-90  fotografiado: E.22-04 / 409-33 (perteneciente al CECAF).

C-295 fotografiados: T.21-02 / 35-02, T.21-12 / 35-12 (pertenecientes al Ala 35)

CN-235 fotografiado: T.19B-19 / 744-19 (perteneciente al 744 Escuadrón del Grupo de Escuelas de MATACAM), T.19B-12 / D.4-01 (perteneciente al 803 Escuadrón del Ala 48).

Beechcraft C-90. aproximándose a la RWY 05 de Getafe. (Foto: Fco Javier Chao)

CN-235 (D.4-01) con cometido SAR, en corte final a la 05.(Foto: Fco Javier Chao)

CN-235 (T.19B-19/744-19) hizo una pasada sobre la Base seguramente procedente de su base de Salamanca. (Foto: Fco Javier Chao)

El C-295 (T.21-02 / 35-02) con el logo conmemorativo del centenario de la BA de Getafe. Tras despegar desde la RWY 23. (Foto: Fco javier Chao)

C-295 (T.21-12 / 35-12) tras despegar desde la RWY 23. (Foto: Fco Javier Chao).

Zona de Spotting.