Archivo por meses: abril 2026

Un A400 del Ejercito del Aire y del Espacio en la FIDAE de Chile.

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Airbus Defence desplego en Chile un avión de transporte A400 Español como parte de su estrategia comercial en Hispanoamerica.

El A400 protagonista. (Imagen: Airbus Defence).

Entre el martes día 7 y el domingo 12 de abril de 2026, ha tenido lugar la 24ª edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) en la Base Aérea de Pudahuel en Santiago de Chile. Para esta edición Airbus Defence desplazo una serie de aviones, helicópteros y drones para participar tanto en las exhibiciones estáticas como aéreas. Entre las aeronaves desplazadas se encontraba un A400 del Ejercito del Aire y del Espacio Español, facilitando de esta manera un fácil entendimiento entre los visitantes y posibles clientes Hispanoamericanos.

Cartel FIDAE 2026
Plano de la Feria.
Se puede observar el A400 en el parking de la Feria. (Imagen: Airbus Defence)

El sábado 4 de abril llegaba a la BA de Pudahuel en Santiago de Chile, el A400 del Ejercito del Aire y del Espacio con matricula e indicativo T.23-01/31-21, perteneciente al Ala 31 con base en Zaragoza. Tras partir de Zaragoza el 3 de abril con callsing AME3148 y hacer escalas en Espargos (Cabo Verde) y Fortaleza (Brasil).

Llegada del A400 a la Feria de FIDAE en Santiago de Chile. (Imagen: Airbus Defense)

Una vez ya instalado en las instalaciones de la Feria, la aeronave participo tanto en la exposición estática, pudiendo ser visitado el interior del mismo, como en la exposición dinámica de vuelo, realizando una serie de vuelos ante el publico los días 9 y 10, mientras que el día 12 ya finalizada la feria se realizo como colofón de su estancia en Chile un vuelo sobre Santiago de Chile con una duración de 30 minutos.

Vuelo el día 9 de abril
Vuelo 10 de abril.
Ultimo vuelo.
El A400 a su llegada a la BA de Pudahuel (Imagen: Airbus Defence).
Y como colofón de su participación en FIDAE el día 12, el A400 sobrevoló la ciudad de Santiago de Chile. (Imagen: Fuerza Aérea de Chile).

Esta no es la primera vez que vemos un A400 en estas tierras, ya que en 2018 otro A400 del EA fue desplegado por Airbus Defence, en esta ocasión fue el TK.23-02/31-22.

Fuentes: Airbus Defence, FIDAE, Fuerza Aérea de Chile.

El Ejercito del Aire y del Espacio y la FLOAN de la Armada seleccionan el PC-24.

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El nuevo avión sustituirá a las Cessna 560 y King Air C90 del Ejercito del Aire y del Espacio, así como las Cessna 550 de la FLOAN.

PC-24 A- Length 16.80 m / B-Height 5.30 m (Imagen: Pilatus Aircraft)
C Horizontal tail span 6.80 m / D Landing gear width 3.30 m / E Wing span 17.00 m. (Imagen: Pilatus Aircraft)

El EA y la FLOAN se han decidido por la Suiza PC-24 Pilatus para sustituir a los aviones del 403º y 409º Escuadrón del EA, así como de la 4ª Escuadrilla de la FLOAN.

El PC-24 es un bimotor originalmente diseñado para el sector civil de negocios, cuyo primer vuelo tuvo lugar en mayo de 2015, entre sus especificaciones encontramos una velocidad máxima de crucero de 815 Km/h, autonomía máxima 3.700 Km, altitud máxima 13.716 m, peso máxima al despegue 8.500 Kg, plazas pax 6+2. Estas características de este modelo Suizo han sido con sus posibles capacidades los elegidos para sustituir a las aeronaves Españolas. Las misiones a realizar en sus futuras unidades previsiblemente sean las mismas que las aeronaves a relevar, enlace, transporte VIP, aerofotografía, aerovacuación o apoyo logístico.

Cockpit del PC-24 (Imagen: Pilatus Aircraft)

Parece ser que las aeronaves adquiridas serian 7 ( 4 al EA y 3 a la FLOAN) y las entregas estarían comprendidas entre 2026 y 2027.

Las aeronaves a sustituir serian;

  • Beechcraft C90 King Air (E.22/U.22) perteneciente al 409 Escuadrón de Fuerzas Aéreas del Centro Cartográfico y Fotográfico (CECAF). Cuyo año de entrada de servicio se remonta a 1974, estando operativos en la actualidad 3 aeronaves. Ubicados en la Base de Getefe.
C.90 (E.22-05/409-34) uno de los C.90 operativos. (Imagen: Fco Javier Chao)
  • Cessna CITATION V (TR.20/TM.20) perteneciente al 403 Escuadrón del Centro Cartográfico y Fotográfico ( CECAF). Cuyo año de entrada de servicio data de 1992, estando operativos 3 aeronaves y cuya base se encuentra en Getafe.
CESSNA CITATION V uno de los TR.20 (Imagen: Fco Javier chao)
  • Cessna 550 CITATION II (U.20) perteneciente a la 4ª Escuadrilla con base en Rota, volando desde 1982, con tres aparatos operativos.
FLOAN
Una de las CITATION II de la 4ª Escuadrilla. (Imagen: Fco Javier chao).