Las FAMET participan en Francia en los ejercicios ORION26.

El Ejercito de Tierra Español despliega una serie de helicópteros tanto de combate como de transporte junto a unidades terrestres a los ejercicios que las Fuerzas Armadas Francesas están liderando y desarrollando junto a otros países en los ORION 2026.

Logo ORION 26

El Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Francia ha publicado una serie de fotografías en las que se pueden observar algunos de los helicópteros desplegados en los ejercicios, junto a helicópteros Franceses del ALAT (Aviation Légère de l’Armée de Terre). Tigres, NH-90 de ambos países, así como algún CH-47F Chinook.

Las FAMET, parece ser que han desplegado 6 helicópteros, que podrían ser dos NH-90 del BHELMA III con base en Agoncillo, dos Ec-665 Tigre del BHELA I con base en Almagro y dos CH-47F del BHELTRA V con base en Colmenar Viejo. Tal y como se ha podido ver en algunas imágenes. Este seria el elemento aéreo que el Ejercito de Tierra ha desplegado en Francia junto al terrestre constituido por personal de la «Brigada Aragón I» y vehículos de combate de infantería Pizarro, carros de combate Leopardo 2E, vehículos de zapadores Castor y artillería.

Los ejercicios «Orión 2026» son unos ejercicios que se desarrollan en suelo Frances desde 2021. En esta ocasión participan unos 12.500 soldados, 2.200 vehículos tácticos, incluyendo tanques y vehículos blindados, 40 helicópteros mas 1000 drones de combate. Pertenecientes a diferentes países que están participando en estos ejercicios multinacionales de guerra de alta intensidad liderado por Francia. Iniciado en otoño de 2025, el ejercicio a gran escala continúa a lo largo de cuatro fases. Tras la Fase 1, de «planificación operativa principal», la Fase 2, de «despliegue de tropas de la coalición» en Bretaña y a lo largo de la costa atlántica, la Fase 3, de «fortalecimiento de las capacidades colectivas de defensa territorial» y la Fase 4, que abarca la región de Yonne desde el 7 de abril hasta el 8 de mayo. Es en esta ultima fase que es la que están participando nuestros helicópteros, se define como la «fase de respuesta» con un periodo de combate real en terreno abierto, que tiene lugar en el centro del país.

Sobrevuelo de helicópteros Tigre y NH-90 del ALAT Frances y FAMET. (Imagen: @EtatMajorFR)
Uno de los CH-147F (ET-428) durante los ejercicios Orión 26. (Imagen: ALAT)
CH-47F Chinook (ET-403) Imagen: FB P. Blond, vía; @pascalbtr
En segundo plano uno de los NH-90 de las FAMET. (Imagen: @EtatMajorFR)
Uno de los NH-90 desplegados en Francia. (Imagen: @EtatMajorFR)

Fuentes: www.lyonne.fr, Ejercito de Tierra, @EtatMajorFR.

Las FAMET en San Gregorio

Diferentes helicópteros de nuestras FAMET del Ejercito de Tierra, han estado presentes en Zaragoza realizando una serie de ejercicios a lo largo de una semana, tanto de tiro como de transporte.

Entre el 24 y el 28 de noviembre en el Centro Nacional de Adiestramiento (CENAD) de San Gregorio a escasos kilómetros de la ciudad de Zaragoza y por tanto en sus proximidades, se han podido divisar una serie de helicópteros pertenecientes a las Fuerzas Aeromóviles del Ejercito de Tierra (FAMET). Entre los aparatos desplazados se han podido ver cuatro Ec-665 Tigre (HA.28-08/ET-708, HA.28-10/ET-710,HA.28-19/ET-719, HA.28-24/ET-724) perteneciente al BHELA I con base en Almagro (Ciudad Real), dos As532 Cougar (HT.27-13/ET-661 y HT.27-16/ET-664) perteneciente al BHELMA IV con base en el Copero (Sevilla) y un CH-47F Chinook (HT.17-25A/ET-425) perteneciente al BHELTRA V con base en Colmenar Viejo (Madrid).

Todos estos aparatos se encontraban estacionados en la pista de tierra de vuelo que el CENAD posee en una de los laterales del citado campo, próximo a la Urbanización del Zorongo. Es desde aquí donde los helicópteros despegan y aterrizan hacia sus objetivos en el interior del campo de maniobras para la realización de ejercicios de tiro o transporte u otros destinos de la provincia en el caso de algunos ejercicios con los helicópteros de transporte.

Los Ec-665 Tigre desplegados corresponden al modelo HAD (Helicóptero de Ataque y Destrucción) y forman parte de los 18 Tigre que en la actualidad quedan operativos ya que los otros 6 modelos HAP (Helicóptero de Apoyo y Protección) están dados de baja.

A estos aparatos se les pudo ver cargados bajo sus alas con un deposito de combustible externo, así como con lanzadores de cohetes Telson TM, de diferentes tipos, de 12 y 22 celdas, para cohetes de 68mm de SNEB. Es aquí en el CENAD de Zaragoza donde los Tigre suelen probar tanto sus cohetes como misiles y su cañón automático GIAT/Nexter de 30 mm a lo largo del año. En esta ocasión parece que fueron solo los cohetes y cañón. Ya que carecían de las lanzaderas de misiles.

En esta imagen se puede ver perfectamente como este Tigre porta a la izquierda de la foto un lanzador de cohetes de 12 celdas, un deposito de combustible externo y a la derecha un lanzador de cohetes de 22 y 12 celdas. En esta ocasión están vacías. (Imagen: Fco Javier Chao)
Se puede observar en esta imagen los cohetes en el interior del lanzador de 12 alveolos o celdas. (Imagen: Fco Javier Chao)
ET-710 tomando tierra. (Imagen: Fco Javier chao)
ET-719 sobrevolando la zona. (Imagen: Fco Javier Chao)
ET-724 (Imagen: Fco Javier Chao)
Mismo Ejercito, diferentes unidades en el campo de maniobras. (Imagen: Fco Javier Chao)
Equipo completo, contraincendios, material, combustible y medio aéreo. FAMET en estado puro. (Imagen: Fco Javier chao)
Despegando en parejas. (imagen. Fco Javier chao)

A los dos helicópteros Cougar se les podía ver en uno de sus laterales tras la cabina, el emblema conmemorativo del 50º aniversario. Estos aparatos junto al Chinook estaban desplegados para la participación de otros ejercicios de transporte de personal, ya que había diferentes unidades en el campo de maniobras.

Distintivo que llevan los Cougar del BHELMA IV conmemorando su 50º aniversario (Imagen: https://50aniversario-bhelmaiv.com)
Cougar HT.27-13/ET-661(Imagen: Fco Javier Chao)
Cougar HT.27-16/ET-664 con librea diferente a su compañero de base. (Imagen: Fco Javier Chao)

El CH-47 F Chinook desplazado al CENAD tal y como se puede ver en las fotos portaba a sus respectivos tiradores, con sus respectivas ametralladoras, uno en el ventanal del lateral y el otro en la parte trasera de la rampa. Se pudo observar como realizo un par de transportes de personal sin material (solo fusil), por lo que probablemente fueran un vuelos de ambientación.

Esperando a embarcar en el Chinook (ET-425) y siguiendo las ultimas instrucciones de embarque. (Imagen: Fco Javier chao)
Preparando el vuelo. (Imagen Fco Javier Chao)
Saludo de unos de los tiradores. Gracias!!!!!….