BA Torrejon | AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS

Diferentes imágenes tomadas durante la visita de la asociación Aire en las instalaciones del Ala 12 situada en la Base Aérea de Torrejón.

El 16 de abril de 2026, socios de la asociación Aire pudimos visitar el Ala 12 de Torrejón donde se encuentras estacionados algunos de los EF-18M del Ejercito del Aire y del Espacio. Se pudieron realizar fotografías desde los exteriores de la cafetería del Ala12, hacia la plataforma y posteriormente se visito uno de los hangares de mantenimiento donde se encontraban los EF-18M » C.15-69/12-27, C.15-13/12-13, CE.15-02/12-02 y el C.15-61/12-61. Posteriormente se visito el interesante y explicativo museo del Ala 12. Durante la estancia se pudo fotografiar los siguientes aviones, tanto en vuelo, como estáticos y preservados.

EF-18M, C295, A400, A310, Cl-215 y preservados F-4C, RF-4, F-104 y F-86 Sabre.

Uno de los 24 refugios «shelters» que fueron montados por la SEADA del EA para proteger a los **Hornet** de las condiciones climatológicas, a finales de 2017.

A través del google maps se puede observar la disposición de los 28 refugios en la plataforma del Ala 12. (Imagen: Google maps).

Disposición de los refugios con **EF-18M** estacionados.

Bajo estos antiguos hangares de alerta pasaron muchas horas personal del EA con sus aviones **F-86**, **F-104** y **F-4C.**

Al fondo el **EF-18BM** «CE.15-02/12-02».

**A400** «T.2-12/31-32» del Ala 31 de Zaragoza

**CL215T** «UD.13-24/43-24» perteneciente al 43 Grupo con base también en Torrejón. Se puede observar el distintivo conmemorativo del centenario de los grandes vuelos de la aviación Española.

Accidentado en las Bardenas C.15-71/12-29 en noviembre de 1991

Por ultimo y no menos importante agradecer a la asociación Aire y al personal del Ala12 por esta estupenda jornada.

Fotos: Fco Javier Chao

El Ejercito del Aire comunico a través de sus redes sociales el 17 de julio. El lanzamiento de un misil IRIS-T desde un EF-18M contra un blanco designado por el casco Scorpión.

Desde la Base Aérea de Torrejón en el Centro de Armamento y Experimentación (CLAEX) se llevó a cabo el lanzamiento de un misil real IRIS-T (Infra Red Imaging System Tail) contra un blanco aéreo designado con el casco Scorpion.
Para este lanzamiento se utilizó el sistema de armas EF-18M dentro de la campaña de validación y verificación del nuevo ciclo de modificación CM-08 para el F-18. Que se esta llevando en el CLAEX. Este programa integra el designador Scorpion que permite la esclavización a la línea de visión del piloto tanto de armamento (misil IRIS-T) como con los sensores embarcados como el radar y el pod Litening.
De esta manera se aprovechan al máximo las capacidades operativas del avión como del armamento a utilizar en aire-aire y aire-suelo.

Misil IRIS-T (Foto: Ejercito del Aire)

EF-18 portando Misil IRIS-T (Foto: Ejercito del Aire)

El dispositivo HMCS (Helmet Mounted Coueing System) para la visualización y asignación de blancos Scorpion de la compañía francesa Thales, ofrece simbología de color e imagen de vídeo para las misiones realizadas tanto de día como de noche, además de la asignación de objetivos, en entornos visuales potencialmente degradados.
El misil utilizado ha sido el IRIS-T, un misil de corto alcance y que llega para sustituir al AIM-9 Sidewinder. Entre sus características podemos destacar los 87,4 Kg de peso, una longitud de 2,936 m, con un alcance máximo de 25 Km