Destacamento Orión

El 21 de septiembre de 2008 España envía por primera vez un avión P-3M a Yibuti, dentro de la «Operación Centinela Indico», una operación nacional que surge como respuesta al aumento de ataques piratas desde las costas Somalíes  a diferentes barcos pesqueros de pabellón español que navegaban frente a las citadas costas y al Océano Indico, así como de otras nacionalidades. Posteriormente el consejo de la Unión Europea a instancia de los gobiernos de España y Francia instan a la creación a partir de enero de 2009 de una fuerza naval europea creando la EUNAVFOR-SOMALIA (Fuerza Naval de la Unión Europea) cuya misión es patrullar tanto por mar como por aire entre el Golfo de Adén y las Islas Sychelles. Así como patrullas aéreas sobre la costa Somalí para recabar información y seguimientos de posibles movimientos de grupos armados y de esta manera mantener la seguridad en las Aguas del Golfo de Adén y Somalia mediante la protección de los barcos del Programa Mundial de Alimentos (WFP) y de la misión de la ONU para Somalia (AMISOM), así como garantizar el mantenimiento de la seguridad del trafico marítimo vulnerable a posibles ataques. En cuanto a la faceta propiamente aérea se suelen encargar de dos a cuatro aeronaves de patrulla marítima según las necesidades. La información que recogen estos aviones durante sus horas de patrulla se envía al Cuartel General del Mando de la Fuerza (FHQ) embarcado en el buque de mando correspondiente donde se analiza y gestiona la información.

El Cuartel General de la Unión Europea en España se encuentra en la  Base Naval de Rota (ES-OHQ) y desde el 29 de marzo de 2.019 tiene el mando de la Fuerza Naval de la UE (EUNAVFOR) Somalia, en donde esta integrada la Operación Atalanta. A partir del 1 de enero de 2.021 se prorroga el mandato de la Operación Atalanta de la Fuerza Naval Europea en Somalia por otros dos años mas, hasta el 31 de diciembre de 2.022. Como así se confirmo en la Decisión del Consejo (PESC) 2020/2188. De esta manera se suman nuevas tareas como la pesca, trafico de drogas, armas y carbón vegetal. Lo que aumentara el trabajo de las embarcaciones navales y aéreas integrantes en la Operación Atalanta.

El Ejército del aire mantiene el «Destacamento Orión» que esta formado por unos 55 militares constituidos por la tripulación de la aeronave, equipo de mantenimiento y personal de operaciones, planeamiento de misión, así como de seguridad y sanidad. En la actualidad la aeronave destacada suele ser el P-3M Orión, perteneciente al 22 Grupo del Ala 11 con base en Morón. Aunque también ha volado por estas latitudes el CN-235/D-4 VIGMA, según las necesidades operativas. La base donde se encuentra estacionada la aeronave es en la Base Aérea Francesa 188 de Yibuti (Djibouti).

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Emblemas pertenecientes al Grupo 22 y del Ala 11. Pintados sobre el fuselaje del P.3M-08/22-31 (Imagen: @EMADmde)


                                                  Cronología – Año 2022

15 de enero, con callsing AME3124, el A400 (T.23-05/31-25) regresa a Zaragoza desde Djibouti con personal de la 79ª rotación y 41 contingente. Tras hacer escalas en Creta y la Base Aérea de Morón para dejar al citado personal del Ejercito del Aire.   

14 de enero, el @EjercitoAire informa de la despedida en la Base Aérea de Morón de un nuevo contingente el 42 y 80 rotación de tripulación que relevaran a sus compañeros en Djibouti. Para ello se trasladaron en un A400 (T.23-05/31-25) del Ala 31 de Zaragoza el 13 de enero, con indicativo AME3124.

 

14 de enero el @EMADmde informa de la ultima misión de la 79ª rotación durante su despliegue de dos meses han realizado 17 misiones y mas de 82 horas de vuelo en el P-3 Orión destacado.

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Ultima misión de la tripulación de la 79ª rotación (Imagen: @EMADmde)

 

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Foto en la que se puede observar la uniformidad de un tripulante del P-3 Orion en una típica misión de vigilancia. Bolsa de vuelo y chaleco táctico y supervivencia. (Imagen:@EMADmde)

13 de enero el @EMADmde publica una serie de fotos en los que se puede ver al P-3 Orión 22-31.

12 de enero el @EMADmde informa de actividades lúdicas en las que se puede ver a personal del Destacamento realizar una marcha de 30Km con personal Noruego y Americano. Se puede observar el P.3M-08/22-31.

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Participantes de la marcha de 30Km, frente al P.3M-08/22-31 Orión. (Imagen: @EMADmde).

6 de enero el @EMADmde publica unas simpáticas fotos de la tripulación del P.3M-08/22-31 vestidos de SS.MM. los Reyes Magos.

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Tripulación del P-3M Orión destacado en Djibouti con SS.MM los Reyes Magos. (Imagen: @EMADmde)

4 de enero el @EMADmde publica unas fotos del personal de mantenimiento del «Destacamento Orión». En las que se puede observar el avión de Patrulla Marítima del 22 Grupo del Ala 11 de Morón. P.3M-08/22-31

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Personal de mantenimiento del 22 Grupo del Ala 11 junto a su P-3M Orión en Djibouti. (Imagen:@EMADmde)

4 de enero el @EMADmde informa sobre los resultados del «Destacamento Orión» en 2021. Un total de 100 misiones, 531:30 horas de vuelo e identificado 489.615 contactos de interés. En estos resultados hay que contar que fueron realizados a lo largo del año por las aeronaves P.3M-12/22-35 y el P.3M-08/22-31 que es el que esta destacado desde finales de septiembre de 2021.

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Piloto y observadora con cuya cámara de fotos puede quedar registrado cualquier buque a vigilar (Imagen:@EMADmde)


Año 2.021

31 de diciembre el @EMADmde publica una serie de fotos aprovechando la ultima misión del año, en las que se puede observar el P-3M y parte de la tripulación.

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Diferentes imágenes del interior del P-3M Orión con su tripulación. (Imagen: @EMADmde)

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25 de diciembre Felicitación del personal del «Destacamento Orión»

23 de diciembre @EMADmde publica una serie de fotos en las que se puede ver a personal de vuelo del P-3M hacer practicas de rescate de tripulación junto a bomberos de la BA188 de la Fuerza Aérea Francesa.

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Simulacro de rescate junto a personal de Bomberos Franceses de la BA188. Aeronave P.3M-08/22-31 (Imagen:@EMADmde)

10 de diciembre celebración de la patrona del Ejercito del Aire por parte del personal del Destacamento Orión. Vía: @EMADmde

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Personal del Destacamento Orión celebrando su patrona «La Virgen de Loreto» (Imagen: @EMADmde)

El 16 de noviembre @EUNAVFOR informa sobre la Celebración del Día Agradecimientos a los Aliados. Enel que se puede observar una formación de diferentes medios aéreos estacionados en Djibouti. Entre ellos el P-3M-08/22-31 

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El avión de Patrulla Marítima P-3M-08/22-31 perteneciente al «DTO Orión» del EdA durante la celebración en Djibouti del Dia de agradecimiento a los Aliados (Imagen:@EUNAVFOR)

El 15 de noviembre @EUNAVFOR informa de la ultima misión de la rotación 78ª, completando durante estos meses 14 misiones y mas de 80 horas de vuelo con su P-3M.

El 8 de noviembre el @EjercitoAire informa de la despedida en Morón de la 79ª Tripulación  del P-3M Orión que desplegara durante dos meses en Djibouti. Para ello vuelan en un A-310 del 45 Grupo de FFAA, con base en Torrejón.

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Personal del contingente 79ª Tripulación embarcando en el A-310 rumbo a Djibouti. (Imagen: @EjercitoAire).

7 de noviembre, tripulación del P-3M Orión durante una merecida celebración de uno de sus componentes.

6 de noviembre @EUNAVFOR informa de la visita al Destacamento Orión del Ejercito del Aire de una Delegación de la Embajada de Korea, Etiopia y una Misión de la UA. 

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Visita de una Delegación Diplomática. Detrás el P-3M-08/22-31 (Imagen:@EMADmde)

19 de octubre imágenes facilitadas por @EMADmde labores de mantenimiento del P-3M (22-31).

El 30 de septiembre el @EMADmde publica una foto en la que se pueden ver el P-3M y el helicóptero AB-212 de la UNAEMB de la Fragata Navarra. Ambos medios aéreos destacados en el indico.  bajo mandato de la EUNAVFOR.

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P-3M y el AB-212 de la UNAEMB de la Fragata Navarra en servicio en el Indico, luchando contra la Pirateria. (Imagen: @EMADmde)

El 29 de septiembre el @EMADmde informa del relevo de aviones en el Destacamento. El P.3M-12/22-35 es sustituido por el P.3M-08/22-31. Tras 9 meses, 84 misiones y 415 horas de vuelo en la Operación Atalanta.

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Relevo de P-3M en Djibouti dentro del Destacamento Orión, en la Operación Atalanta. El 22-31 sustituye al 22-35. Ambos pertenecientes al 22 Grupo del Ala 11 con base en Morón (Sevilla). Imagen:@EMADmde.

El 27 de septiembre gracias al @EMADmde se ven las primeras fotos del P.3M-08 / 22-31 en Djibouti.

El 23 de septiembre el @EMADmde informa sobre el primer vuelo en el P-3M Orión del 41º contingente.

El 22 de septiembre @EUNAVFOR publica un video sobre el ultimo vuelo del P-3 22-35 en Djibouti.

El 20 de septiembre el @EMADmde informa del relevo del 40º contingente por el 41 tras cuatro meses y mas de 40.000 millas recorridas.

El 14 de septiembre el @EjercitoAire informa de la despedida en la Base Aérea de Morón del personal que formara parte del 49º contingente (78ª Tripulación). 

El 25 de agosto @EUNAVFOR publica un video en el que se puede observar el proceso de cambio de uno de los motores del P-3 Orión destacado (P.3M-12/22-35).

El 12 de agosto el @EMADmde publica un video en el que se puede ver el vuelo del P-3M a 3.000 pies de altura sobre el Cuerno de África.

El 15 de julio el JEMAD visita el Destacamento Orión. Vía @EMADmde.

El 11 de julio @EUNAVFOR y @EMADmde publican una serie de fotografías en las que se puede ver el mantenimiento que se realiza al P-3M por parte del personal de mantenimiento del 22 Grupo del Ala 11. Como curiosidad se puede ver uno de los sistemas optronicos con los que cuenta el P-3M para su misión de patrulla marítima en el indico. Nos referimos a la torreta FLIR, la cual facilita imágenes que son procesadas por los operarios en el interior del avión.

El 10 de julio el @EMADmde informa del regreso a casa de la 76ª rotación en un A-400 del Ala 31 de Zaragoza. Esta rotación ha realizado 20 misiones en el P-3M.

El 27 de junio el @EMADmde pública un vídeo en el que se ve el P.3M-12/22-35 destacado.

El 9 de junio el @EMADmde publica una serie de fotos en las que puede observar como personal de mantenimiento se encargan de tener preparado el P-3M.

El 6 de junio el @EMADmde publica un video desde el interior del  P-3M Orión tras siete horas de misión en el Indico.

el 24 de mayo el @EMADmde publica una serie de fotos en las que se puede observar a personal del Destacamento como cambian una de las hélices del aparato.

El 16 de mayo el @EjercitoAire informa de la llegada del 39ª contingente a Morón tras cuatro meses de misión.

El 15 de mayo parte un A-310 del Ejercito del Aire rumbo a Dijibouti para recoger al 39ª contingente tras cuatro meses de despliegue. Según informa el @EjercitoAire. se puede ver en la siguiente foto la llegada a Morón. (Imagen: @EjercitoAire)

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El 14 de mayo el @EMADmde informa del relevo de mando del Destacamento Aéreo Táctico Orión, en las instalaciones de la Base Aérea 188 «Coronel Massart» en Yibuti. 

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Relevo en Yibuti ante el P-3M operativo ene el Destacamento Orión (Imagen: @EMADmde)

El 4 de mayo el @EMADmde pública una foto en la que se puede ver el avión de Patrulla Marítima que se encuentra en la actualidad en Djibouti. El P.3M-12/22-35

Visita del Commander CJTF HoA. Junto a la tripulación del P-3 Orión destacado. (@EMADmde)

El 21 de abril el EMAD informa del relevo del avión P-3 Orión del que se hará cargo la 75ª rotación.

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Relevo del P-3 Orión en la base francesa 188 con base en Yibuti (Imagen: EMAD)

El 10 de abril el @EjercitoAire pública unas fotos de P.3M-12/22-35 próximo a trasladarse a Djibouti.

Personal del taller de propulsión del Ala 11 efectúan el cambio de motor del P-3 para su traslado a Djibouti (Imagen: @EjercitoAire)

El 23 de marzo el @EMADmde pública un vídeo del P.3M-08/22-31 del Destacamento Orión en el que se informa de su último vuelo dentro de la 74ª rotación antes de volver a España.     Previsiblemente le haya sustituido el P.3M-09/22-32.

El 16 de marzo sale de la Base Aérea de Torrejón un A-310 con Callsing AME4520 que tras hacer escala en la Base Aérea de Morón se dirige a Djibouti con personal del Ejército del Aire (componentes de la 75 ª rotación  del Destacamento Orión). Regresando el 18 de marzo a casa. El 24 de febrero @EMADmde pública unas fotos de la visita del Embajador de la Unión Europea en Djibouti. En las que se le puede ver con la tripulación del P. 3 Orión. Y como se puede ver el avión destacado, como ya dijimos se corresponde con el P.3M-08/22-31.

El 30 de enero @EUNAVFOR publica una foto en la que se puede ver al P-3M-08/22-31 previsiblemente es el que se encuentra en la actualidad.

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P-3M-08/22-31 Destacado en Djibouti (Foto: @EUNAVFOR)

El 16 de enero llega a la Base Aérea de Morón el P-3M-09/22-32 junto a su tripulación (73ª rotación). Después de estar dos meses destacados en el DACT Orión de Djibouti. El 15 de enero sale de Torrejón un A-310 (T.22-1/ 45-50) callsing AME4508 con destino a Djibouti con personal de la 74ª rotación. El 14 de enero de 2021 personal de la 73ª rotación realiza su ultima misión tras dos meses en el Destacamento orión.

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Ultima misión del personal de vuelo de la 73ª rotación. P-3M-09 / 22-32 (Foto: EMAD)


Año 2.020

El 31 de diciembre el P-3 Orión destacado en Yibuti alcanza las 10.000 horas de vuelo en la Operación Atalanta. La aeronave destacada en el momento de cumplir la citada celebración es el P.3M-09 / 22-32.

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10.000 horas de vuelo con material P-3 Orión. (Foto: EMAD)

El 9 de diciembre el Destacamento Orión completa 13.000 horas de vuelo en la Operación Atalanta. La aeronave destacada es el P.3M-09 / 22-32.

El 17 de noviembre llega a la BA 188 personal de la 73º Rotación en un Airbus A-310 del Ejercito del Aire procedentes de la Base aérea de Morón. Posteriormente el mismo avión traería a casa al personal de la 72º rotación relevada. El 20 de septiembre llega a la BA 188 los 45 militares del relevo que forman el 38º contingente del «Destacamento orión». al día siguiente llega el avión  P.3M-09 / 22-32. Pertenecientes a la 72º Rotación.

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Personal de vuelo, septiembre de 2.020 (Foto: EMAD)

El 18 de Septiembre despega de la base francesa BA 188 de Yibuti el P.3M-12 / 22-35  con sus trece componentes rumbo a Morón. Pertenecientes a la 71º Rotación. El 26 de julio despega de la BA de Morón el P-3M Orión con matricula P.3M-12 / 22-35 rumbo a Yibuti para relevar al P.3M-08 / 22-31 así como a su tripulación. El 27 de mayo de 2020 llega a Yibuti el 37º contingente para relevar a los componentes que deberían haber sido relevados el 20 de marzo, pero que por problemas del COVID 19 se tuvo que retrasar.

El 10 de mayo despego desde la BA de Morón el P-3M Orión con matricula P.3M-08 / 22-31  en dirección a la BA francesa 188 Colonel Massart en Yibuti. Donde se despliega el Destacamento Aéreo Táctico (DAT) Orión formado por un total de 55 militares.