Nuevos equipos IFF para los Helicópteros SH-60F de la Armada.

El Consejo de Ministros ha aprobado la adquisición de nuevos equipos IFF para los SH-60F de la FLOAN.

Helicóptero SH-60F (HT.23) en la plataforma de la BN de Rota, tomada en septiembre de 2017 (Foto: Fco Javier Chao)

El 9 de diciembre de 2020 el Consejo de Ministros dentro del apartado de Defensa aprobó; 

«Un acuerdo por el que se autoriza la enmienda nº3 de la «letter ofter and acceptance «(loa) sp-p-sdb para la obtención del sistema de identificación (iff) modo 5 para el helicóptero de transporte naval táctico SH-60F, por un valor estimado de 23.400.680,85 euros.

El contrato celebrado con el Gobierno de los Estados Unidos dentro del Programa de obtención del Helicóptero de Transporte Naval Táctico tiene la finalidad de adquirir ocho helicópteros SH-60F «Sea Hawk» y sus repuestos y equipamiento.

La finalidad especifica de la tercera enmienda es cubrir las necesidades de la entrada en servicio de los nuevos requerimientos de «Identificación Amigo-Enemigo modo 5″ (IFF-5), de los que resulta necesario dotar a los helicópteros adquiridos . El valor de esta enmienda es de 23.400.680,85 euros.»

En la actualidad, de estos ocho helicópteros SH-60F (designación española HT.23). Ya se encuentran volando en la FLOAN (Flotilla de Aeronaves), dos de ellos. Los HT.23-13-10013 (01-1014) y el HT.23-14-10014 (01-1015). El primero llego en agosto de 2017 y el segundo en abril de 2018. La llegada de estos helicópteros a la Armada es la excesiva  tardanza de la llegada de los NH-90 navalizados y la necesidad de ir sustituyendo a los vetustos SH-3D de la quinta escuadrilla. Por lo que se decidió la adquisición de la versión «F» del Sikorsky. Cuya misión principal será el transporte naval táctico.

Fuente: lamoncloa.gob.es

 

Traslado de un helicóptero AB-212 a Yibuti en un IL-76

Un helicóptero AB-212Plus es trasladado en avión a Yibuti, para sustituir a otro helicóptero del mismo tipo, dentro de la «Operación Atalanta» y perteneciente a la UNAEMB de la Fragata Reina Sofia.

Momento del embarque del AB-212 en el avión de carga IL-76 en la plataforma de Rota. (Foto: @EUNAVFOR)

El 30 de noviembre la Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR) Somalia que desarrolla la «Operación Atalanta», en aguas del cuerno de África. Publico un interesante video en su pagina de Youtube en el que se puede visionar el proceso en el que personal de la Floan (Flotilla de Aeronaves) de la Armada, embarcan un helicóptero AB-212 con matricula HA.18-12 / 01-316, perteneciente a la 3ª Escuadrilla. Esta aeronave se encuadrara dentro de la UNAEMB de la Fragata Reina Sofia que se encuentra destacada en la Operación Atalanta desde el 15 de octubre de 2.020. El avión de carga encargado al traslado a la zona de operaciones en Yibuti, fue un Ilyusin IL-76 perteneciente a la compañía Silk Way Airlines.

Fuente: @EUNAVFOR

SH-60 y C-101 se adiestran en aguas Ferrolanas.

Entre el 9 y 12 de noviembre un helicóptero SH-60B de la FLOAN y aviones C-101 del Ejército del Aire, participaron en unos ejercicios de adiestramiento junto a buques de la Armada.

Helicóptero SH-60B sobre cubierta (Foto: Armada)

Dentro de los ejercicios de adiestramiento que realizan las diferentes unidades de la Flota. La 31ª Escuadrilla de superficie con base en el Arsenal Militar de Ferrol participo con las Fragatas Blas de Lezo y Méndez Núñez junto al Buque de Aprovisionamiento Cantabria. Estos buques poseen cubierta de vuelo y suelen llevar una UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada). De esta manera dentro de la armada participo un helicóptero SH-60B perteneciente a la decima escuadrilla de la FLOAN con base en Rota, este tipo de aeronave suele formar parte de las UNAEMB en las Fragatas de la clase 100 y clase 80. Por lo que se aprovecho para realizar ejercicios de adiestramiento de los equipos de vuelo de los tres buques. Así como ejercicios antiaéreos y de defensa antimisil de fuerza con la colaboración de aviones C-101 del Ejercito del Aire.

El BAC Cantabria (A-15) Es un buque de aprovisionamiento de combate cuya misión principal es el suministro de combustible a otros buques. Posee una cubierta de vuelo así como un hangar, teniendo una capacidad para dos helicópteros pesados tipo SH-3 o tres medianos tipo AB-212.

BAC Cantabria, donde se puede apreciar su cubierta de vuelo y hangar. (Foto: lavozdegalicia.es / archivo 2019)

Las Fragatas Clase 100 son unas fragatas antiaéreas que posee una cubierta de vuelo y un hangar con capacidad para un helicóptero tipo SH-60.

Fuentes: Armada Española

Primer lanzamiento de un misil «HELLFIRE» en España

Por primera vez se lanza un misil «Hellfire» en España. La encargada fue la Décima Escuadrilla de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) de la Armada Española.

Lanzador cuádruple M229 con dos misiles (inertes) Hellfire (Foto: Fco Javier Chao / archivo)

El 4 de noviembre la Armada Española a través de su cuenta Twitter colgó un interesante video en el que se puede observar en la plataforma de la Base Naval de Rota un helicóptero Sikorsky SH-60B (designación española HS.23) armado con una ametralladora GAU-16 en su portón derecho y un lanzador cuádruple M229 con un misil AGM-114 “Hellfire” en el lateral izquierdo del fuselaje. Tras una pequeña vista del aparato y su tripulación vemos como se dirige hacia el mar y se produce el lanzamiento del misil.

Curiosamente, un día antes, el día 3 de noviembre, la Armada también publicó un Twitter en el que se anunciaba el lanzamiento de misiles por parte de la flotilla de aeronaves.

Fuentes: Armada Española.

 

 

 

«Ocean Sky 2020» Las aeronaves del Ejército del Aire y la Armada.

Entre los días 17 al 30 de octubre de 2020 se desarrolló en el archipiélago canario el ejercicio «Ocean Sky 2020»

Este tipo de ejercicios se viene desarrollando anualmente desde 2004 con la denominación «DACT». El ejercicio «Ocean Sky 2020» consiste en el adiestramiento y consiguiente evolución de diferentes unidades de combate y de apoyo, así como mantener el alto nivel de preparación de las capacidades de mando y control, integrando además a las unidades extranjeras invitadas. En este caso el pais invitado fue Francia con la ( Armée del l´Air et de l´Espace ) la cual desplazo aeronaves de combate como los Rafale B/C, avión cisterna/transporte C-135 FR. y un E-3-Sentry (AWACS).

Dos son los objetivos que se intentan cumplir en este tipo de ejercicios.

  • Adiestrar a las Unidades del Ejército del Aire: Defensa del espacio aéreo nacional, control del aire, superioridad aérea, reabastecimiento en vuelo.
  • Adiestramiento junto a nuestros aliados: Mejorar la interoperabilidad, intercambio de tácticas y procedimientos  y estrechar lazos de cooperación internacional.

Las Misiones a desarrollar fueron;

  • 3 Periodos de Combate Visual
  • 9 Misiones Principales; Hasta 30 cazas implicados, escenarios variados (defensa de una zona de exclusión aérea, recuperación de personal derribado, defensa aérea y control del aire, defensa de recursos aéreos de alto valor, repostajes, awacs)
  • 18 Misiones de Menor Entidad; Hasta 14 aviones implicados en dos misiones simultáneas diferentes.

En todo este conglomerado participaron mas de 700 personas de diferentes unidades del EdA y fuerza aérea francesa, 50 aviones de caza, 3 aeronaves de apoyo, se llevaron a cabo 27 misiones de vuelo y mas de 500 salidas.

Zona aérea restringida donde se realizaron los ejercicios. (Imagen: Ejercito del Aire)

Por el Ejercito del Aire han participado aeronaves del: Ala11 (Eurofighter), Ala12 (EF-18M), Ala14 (Eurofighter), Ala15 (EF-18M), Ala31 (A-400), Ala46 (F/A-18A) y 802 Escuadrón (Super Puma, CN-235 VIGMA).

Por la Armada (FLOAN): 9ª Escuadrilla (Harrier AV-8B+)

Gracias al Ejercito del Aire por la gran labor de informar en sus redes sociales, ya sea Twitter, Flickr o pagina web, se puede observar las aeronaves participantes. Por lo que nos centraremos en los mismos, siendo las matriculas y códigos:

Ejercito del Aire

Ala 11 (Eurofighter) / BA de Morón

  • C.16-33 / 11-33
  • C.16-38 / 11-38
  • C.16-42 / 11-42
  • C.16-43 / 11-43
  • C.16-52 / 11-52
  • C.16-53 / 11-53
  • C.16-63 / 11-63

Ala 14 (Eurofighter) / BA de Albacete

  • C.16-36 / 14-03
  • C.16-37 / 14-04
  • C.16-48 / 14-12
  • C.16-49 / 14-13
  • C.16-50 / 14-14
  • C.16-60 / 14-19
  • C.16-67 / 14-25
  • C.16-74 / 14-32
  • CE.16-11 / 14-70

Ala 12 (EF-18M) / BA Torrejón

  • C.15-44 / 12-02
  • C.15-51 / 12-09
  • C.15-60 / 12-18
  • C.15-61 / 12-19
  • C.15-65 / 12-23
  • C.15-68 / 12-26
  • CE.15-08 / 12-71
  • CE.15-11 / 12-74
  • CE.15-12 / 12-75

Ala 15 (EF-18M) / BA de Zaragoza

  • C.15-15 / 15-02
  • C.15-23 / 15-10
  • C.15-26 / 15-13
  • C.15-29 / 15-16
  • C.15-30 / 15-17
  • C.15-32 / 15-19
  • C.15-38 / 15-25
  • C.15-64 / 15-34

Ala 46 (F/A-18A) / BA de Gando

  • C.15-73 / 46-01
  • C.15-77 / 46-05
  • C.15-79 / 46-07
  • C.15-81 / 46-09
  • C.15-82 / 46-10
  • C.15-83 / 46-11
  • C.15-92 / 46-20
  • C.15-93 / 46-21
  • C.15-94 / 46-22
  • C.15-95 / 46-23

Ala 31 (A-400) / BA de Zaragoza

  • TK.23-07 / 31-27

Ala 46 (Super Puma / CN-235) 802 Escuadrón / BA de Gando

  • HD.21-18 / 802-18
  • D.4-07

Armada – FLOAN

9ª Escuadrilla (AV-8B Plus) / BN de Rota

  • VA.1B-26 / 01-916
  • VA.1B-35 / 01-923
  • VA.1B-36 / 01-924
  • VA.1B-37 / 01-925

Fuentes: Ejercito del Aire. Álbum Flickr (Ejercito del Aire)