Spotting en Zaragoza (29-12-2020)

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Fotos tomadas en los exteriores de la Base Aérea de Zaragoza. Aeronaves fotografiadas (F-18). Cámara de fotos Sony RX10 IV.

Jornada de Spotting realizada durante la mañana. Despegues y aterrizajes por la RWY 30. Información aeródromo AIP ENAIRE.

F-18 fotografiados: C.14-47 / 15-31, CE.15-1 / 15-70, C.15-39 / 15-26, CE.15-07 / 15-76, C.15-32 / 15-19. (pertenecientes al Ala15).

Cabecera 30R. Tomando posiciones para el despegue. (Foto: Fco Javier Chao)

F-18 (C.15-32/15-19) dirigiéndose a la cabecera de la 30R. (Foto: Fco Javier Chao)

F-18(C.15-39/15-26) dirigiéndose a la cabecera de la 30R. (Foto: Fco Javier Chao)

F-18 (CE.15-1/15-70) dirigiéndose a la cabecera de la 30R. (Foto: Fco Javier Chao)

Despegue F-18. (Foto: Fco Javier Chao)

F-18 (CE.15-1/15-10) con un misil Iris-T en corta final a la 30R. (Foto: Fco Javier Chao)

F-18 (15-1/15-70) armado con un misil Iris-T aproximación aproximación a la 30R. (Foto: Fco javier Chao)

F-18 (CE.15-07/15-76) en corta final a la 30R. (Foto: Fco Javier Chao)

Saludo piloto F-18, siempre es de agradecer estos detalles. Muchas gracias. (Foto: Fco Javier Chao)

Pasada sobre la 30R F-18. (Foto: Fco Javier Chao)

F-18 (C.15-47/15-31) armado con un misil Iris-T (Foto: Fco Javier Chao)

F-18 (C.15-39/15-26) armado con un Iris-T aproximándose hacia la 30R (Foto: Fco Javier Chao)

Misil Iris-T (Foto: Fco Javier Chao)

F-18 (C.15-32/15-19) en aproximación a la 30R (Foto: Fco Javier Chao)

«Quien Ose Paga» lema de la Unidad del Ala15 con base en Zaragoza. (Foto: Fco Javier Chao)

Formación de F-18 en perpendicular a la 30R (Foto: Fco Javier Chao)

Nuestro Helicóptero AB-212 en la Operación Atalanta

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Imágenes del AB-212+ perteneciente a la UNAEMB de la Fragata» Reina Sofia» destacada en la Operación Atalanta dentro de la EUNAVFOR.

Helicóptero AB-212+ perteneciente a la UNAEMB de la «Fragata Reina Sofia» (Foto: @EUNAVFOR)

La EUNAVFOR a través de sus redes sociales sigue distribuyendo imágenes del que hacer de nuestro helicóptero AB-212+ que la FLOAN tiene destacado dentro de la UNAEMB en la Fragata Reina Sofia en aguas Somalies y dentro de la Operación Atalanta bajo el mando de la EUNAVFOR en la lucha contra la piratearía y seguridad marítima de la zona.

En las fotos publicadas el 26 de diciembre, se puede observar diferentes ejercicios de ambientación con medios aéreos, en los que participa personal de Infantería de Marina, desde ejercicios de fast rope desde el helicóptero a la cubierta de vuelo de la citada fragata, a ejercicios de embarque.

Personal de Infantería de María embarcando en el AB-211 (Foto: @EUNAVFOR)


Ejercicio de fast rope desde el AB-212 sobre la cubierta de vuelo de la Fragata Reina Sofia. (Foto: @EUNAVFOR)

También el 30 de diciembre en otra red social publicaron un video en el que se puede ver como el AB-212+ participa en un ejercicio de rescate, en este caso a través de diferentes técnicas. Una tras la toma del helicóptero en la cubierta de vuelo de la Fragata Reina Sofia y otra a través de vuelo estacionario a través de la grúa que posee el helicóptero.

Entrenamiento de rescate del helicoptero AB-212+ sobre la cubierta de vuelo de la Fragata «Reina Sofia». (Imagen: @EUVNAFOR)

Y como se puede observar el Helicóptero AB-212+ perteneciente a la Tercera Escuadrilla de la Floan. Es el HA.18-12 / 01-316 el cual como ya indicamos en otra entrada fue trasladado desde Rota a Yibuti en un avión de transporte IL-76. Desde entonces forma parte de la UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) de la Fragata «Reina Sofia». Junto al RPAS Scan Eagle de la Undécima Escuadrilla.

Otro de los rasgos que se pueden apreciar como parte integrante del helicóptero, son los flotadores de emergencia que llevan sobre los patines, la grúa de rescate, la torreta Flir bajo el morro de la cabina y la ametralladora Minigun GAU-17. Todo ello elementos imprescindibles para poder realizar las tareas encomendadas.

Fuentes: @EUNAVFOR 

El P-3 Orión del Ejército del Aire alcanza las 10.000 horas de vuelo en el destacamento orión.

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Los P-3 Orión siguen sumando horas en la Misión de la EUNAVFOR en Yibuti.

Tripulación y personal del Destacamento orión celebrando las 10.000 horas de vuelo del P-3M. En la plataforma de la base francesa 188 en Djibouti. Operación Atalanta (Foto: @EMADmde)

Según informa el EMAD a través de sus redes sociales, el avión de patrulla marítima P-3 Orión ha alcanzado las 10.000 horas de vuelo en el Destacamento Orión  dentro de la Operación Atalanta bajo el paraguas de la EUNAVFOR  y cuya misión es la lucha contra la piratería junto a las costas somalíes y de esta manera proporcionar la seguridad marítima de la zona. Lo que llevan haciendo desde enero de 2.009 habiendo alcanzado el Ejercito del Aire las 13.000 horas de vuelo en la Operación Atalanta.   La citada aeronave corresponde al P-3M matricula (P-3M-09 / 22-32) perteneciente al Grupo 22 del Ala 11 con base en Morón. Esta misma aeronave esta destacada en Djibouti desde septiembre de 2.020 como así informaron el EMAD.

Hay que recordar que dentro del Destacamento hay personal de la Armada (Coordinador Táctico) como parte integrante de la tripulación.

Fuente: @EMADmde

Spotting en Zaragoza (28-12-2020)

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Fotos tomadas en los exteriores de la Base Aérea de Zaragoza. Aeronaves fotografiadas (C-130 Hércules y F-18).

Jornada de Spotting realizada durante la mañana. Aterrizajes por la 30R y algún despegue por la misma RWY. Información aeródromo AIP ENAIRE. 

C-130 Hércules fotografiado: TK.10-11 / 31-53 (Ala 31)

F-18 fotografiados: CE.15-64 / 15-34, C.15-31 / 15-18, C.15-64 / 15-34, C.15-63 / 15-23, 

C.15-67 / 15-33 (pertenecientes al Ala 15)

C-130 Hércules (TK.10-11 / 31-53) aproximándose hacia la 30L (Foto: Fco Javier Chao)

Formación de cuatro F-18 en la perpendicular de la 30R. Posteriormente rompen a la derecha uno a uno y a continuación aterrizan por la 30R. (Foto: Fco javier Chao)

El F-18 (C.15-64 / 15-34) se dirige a la cabecera de la 30R. (Foto: Fco Javier Chao)

Despegando con los motores a tope. (Foto: Fco javier Chao)

F-18 en pareja, una vez en cabecera despegaran uno a uno. (Foto: Fco Javier Chao)

F-18 aproximación. (Foto: Fco Javier Chao)

Aproximación F-18 (C.15-31 / 15-18) bajo la estación central se puede observar el Pod Lithening II. (Foto: Fco Javier Chao)

Aproximación F-18 (C.15-64 / 15-34) Foto: Fco javier Chao

F-18 (C.15-63 / 15-23) Foto: Fco Javier Chao

F-18 (C.15-67 / 15-33) tomando en la 33R. (Foto: Fco Javier Chao)

Dos F-18 donde se puede observar la diferente disposición de los depósitos auxiliares de combustible. (Foto: Fco Javier Chao)

F-18 disponiéndose a aterrizar por la 30L. (Foto: Fco Javier Chao)

En algunas ocasiones cuando se disponen a tomar tierra vuelven de nuevo a recoger el tren de aterrizaje y te sobre pasan a toda potencia. (Foto: Fco Javier Chao)

El Ejército del Aire y las FAMET trasladan las primeras vacunas contra el Coronavirus.

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A lo largo del sábado medios aéreos del Ejercito del Aire y las FAMET han comenzado a trasladar las primeras dosis desde Getafe a las Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.

C-295 y Falcon 900 en la plataforma de Getafe. Antes de partir a sus destinos. (Foto: @Defensagob)

El viernes 25, día de navidad, cruzaba los pirineos previsiblemente por la frontera de Irún el camión procedente de la localidad de Puurs en Bélgica. En su interior unos contenedores térmicos con la ansiada vacuna contra el coronavirus. A las 07:29 horas del sábado día 26 llegaba al almacén de Guadalajara tras haber echo noche en el acuartelamiento de la Guardia Civil de la localidad de Lerma (Burgos), siendo escoltado por todo momento por unidades de la Benemérita. Desde el almacén de Guadalajara se distribuirá a las diferentes Comunidades Autónomas. Para el traslado a las Islas Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla se ha contado con la participación de medios aéreos del Ejercito del Aire, así como de las FAMET. Tomando como punto de partida la Base Aérea de Getafe. Para este operativo se ha contado con la colaboración del Grupo de Apoyo a la Proyección del Ejercito de Tierra el cual ha trasladado el cargamento desde el almacén en Guadalajara hasta la Base Aérea de Getafe. 

Un avión Falcon 900 matricula T.18-4 / 45-04 perteneciente al 45 Grupo de FFAA con base en Torrejón se traslado a Getafe desde donde despegaría rumbo a Tenerife. Con indicativo radio AME4512

Itinerario del Falcon 900 con callsing AME4512. Imagen radarbox.com


Llegada del Falcon 900 al aeropuerto de Tenerife Norte. Foto: @mitmagob

Un C-295 matricula T.21-02 / 35-02 perteneciente al Ala 35 con base en Getafe despego con dirección a la ciudad autónoma de Melilla siguiendo posteriormente su vuelo a las Islas Baleares aterrizando en la Base Aérea de Son San Juan en Palma de Mallorca. Finalizando su misión tras regresar a Getafe.

Por parte de las FAMET ha participado un helicóptero AS532 Cougar. el cual ha realizado el vuelo Madrid-Ceuta tomando en el Helipuerto militar de las instalaciones de la USBAD como se puede ver en las imágenes facilitadas por El Faro de Ceuta.

 

Fuentes: Ministerio de Defensa, Faro de Ceuta, @SpottersMelilla, @MilRadar, @mitmagob.