Diferentes secuencias del SAER durante la borrasca «Filomena»
En Pelugano , concejo Asturiano de Aller y debido a las complicadas condiciones climatológicas se tuvo que trasladar un helicóptero de la Unidad Aérea de Oviedo con base en el aeródromo de La Morgal, así como componentes del GREIM. El motivo tener que transportar mediante el helicóptero BO-105 una serie de alpacas para dar de comer a los caballos de una finca. Los cuales habían quedado aislados imposibilitando su alimentación y poniendo en peligro sus vidas.
Decir que esta no es la primera vez que componentes del Servicio Aéreo se han encontrado con este tipo de servicios. Por mas extraño o sorprendente que pueda parecer.
Rescates efectuados por el SAER y componentes del GREIM, siempre con la ayuda de las unidades de Seguridad Ciudadana que suelen ser los primeros en dar los avisos.
Fotos tomadas en los exteriores del aeródromo de Cuatro Vientos. Aeronave fotografiada (Super Puma). Cámara de fotos Sony RX10 IV.
Jornada de Spotting a lo largo de una fría mañana. Interesante punto para fotografiar a los helicópteros del 803 SQ y 402 SQ, pertenecientes al Ala 48. Iba con la intención de poder fotografiar al NH-90, pero no hubo suerte. A media mañana salió de uno de los hangares del 803 SQ un Super Puma y estuvo haciendo una serie de circuitos. Información aeródromo AIP ENAIRE
AS.332 Super Puma fotografiado: HD.21-03 / 803-03 perteneciente al Ala48 (803 SQ).
Helicóptero AS332 Super Puma. (Fotografía: Fco Javier Chao).
Super Puma aproximándose a su plataforma. (Foto: Fco Javier Chao)
Se puede apreciar la grúa de rescate situada en el lado derecho del fuselaje, para su cometido SAR. (Foto: Fco Javier Chao)
Imágenes del AB-212+ perteneciente a la UNAEMB de la Fragata» Reina Sofia» destacada en la Operación Atalanta dentro de la EUNAVFOR.
Helicóptero AB-212+ perteneciente a la UNAEMB de la «Fragata Reina Sofia» (Foto: @EUNAVFOR)
La EUNAVFOR a través de sus redes sociales sigue distribuyendo imágenes del que hacer de nuestro helicóptero AB-212+ que laFLOAN tiene destacado dentro de la UNAEMB en la Fragata Reina Sofia en aguas Somalies y dentro de la Operación Atalanta bajo el mando de la EUNAVFOR en la lucha contra la piratearía y seguridad marítima de la zona.
En las fotos publicadas el 26 de diciembre, se puede observar diferentes ejercicios de ambientación con medios aéreos, en los que participa personal de Infantería de Marina, desde ejercicios de fast rope desde el helicóptero a la cubierta de vuelo de la citada fragata, a ejercicios de embarque.
Personal de Infantería de María embarcando en el AB-211 (Foto: @EUNAVFOR)
Ejercicio de fast rope desde el AB-212 sobre la cubierta de vuelo de la Fragata Reina Sofia. (Foto: @EUNAVFOR)
También el 30 de diciembre en otra red social publicaron un video en el que se puede ver como el AB-212+ participa en un ejercicio de rescate, en este caso a través de diferentes técnicas. Una tras la toma del helicóptero en la cubierta de vuelo de la Fragata Reina Sofia y otra a través de vuelo estacionario a través de la grúa que posee el helicóptero.
Entrenamiento de rescate del helicoptero AB-212+ sobre la cubierta de vuelo de la Fragata «Reina Sofia». (Imagen: @EUVNAFOR)
Y como se puede observar el Helicóptero AB-212+ perteneciente a la Tercera Escuadrilla de la Floan. Es el HA.18-12 / 01-316 el cual como ya indicamos en otra entrada fue trasladado desde Rota a Yibuti en un avión de transporte IL-76. Desde entonces forma parte de la UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) de la Fragata «Reina Sofia». Junto al RPASScan Eagle de la Undécima Escuadrilla.
Otro de los rasgos que se pueden apreciar como parte integrante del helicóptero, son los flotadores de emergencia que llevan sobre los patines, la grúa de rescate, la torreta Flir bajo el morro de la cabina y la ametralladora Minigun GAU-17. Todo ello elementos imprescindibles para poder realizar las tareas encomendadas.
Imágenes de nuestro helicóptero Sikorsky SH-60 facilitadas por la US Navy Europe.
SH-60B de la Armada Española tomando en el Destructor USS Donald Cook, durante unos ejercicios en el atlántico. (Foto: @USNavyEurope)
La US Naval Forces Europe-Africa/U.S. 6th Fleet. Ha publicado en una de sus redes sociales una serie de fotos en las que se puede observar a un helicóptero SH-60B de la Armada Española haciendo una aproximación a el Destructor USS Donald Cook, el cual vuela en dotación también con un helicóptero de la clase SH-60. Durante unos ejercicios PASSEX en aguas del atlántico. Los ejercicios Passex o ejercicios de paso, son unos ejercicios en el que participan embarcaciones de diferentes armadas aprovechando su paso por una zona determinada. En esta ocasión participaban la Fragata Española Cristóbal Colon (durante su traslado al Arsenal del Ferrol) como buque de mando de la SNGM2 y el destructor Americano USS Donald Cook con base en la Estación Naval de Rota.
El SH-60 participante en el ejercicio es de la variante B y con matricula (HS.23-04 / 01-1004) llego a España en diciembre de 1988, integrándose en la recién creada 10ª Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves (FLOAN) con base en la Base Naval de Rota.
Boatswain’s Mate 2nd Class Steven Brown guides a 🇪🇸 @Armada_esp#MH-60R helicopter to the flight deck of #USSDonaldCook during their 11th patrol in the #US6thFleet area of operations in support of regional Allies & partners and U.S. national security in Europe and Africa. pic.twitter.com/RKjvrzFBiT
— U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. 6th Fleet (@USNavyEurope) December 18, 2020
El SAER (Servicio Aéreo) de la Guardia Civil ha desplazado a los Alpes Franceses un helicóptero y su correspondiente tripulación al Centro de Vuelo de Montaña perteneciente a la Gendarmería Francesa.
Tripulaciones del SAER y Gendarmería con el EC-135 de la Guardia Civil (Foto: @Gendarmerie)
Entre el 23 de noviembre y el 7 de diciembre la Guardia Civil desplazo al » Centre de Vol en Montagne» de Briançon un helicóptero Ec-135 perteneciente a laUnidad Aérea de Huescadel SAER, así como una tripulación constituida por dos pilotos y un mecánico. El helicóptero tal como se puede ver en las fotografías que se adjuntan de la GendarmerieFrancesa es el HU.26-04 / 09-302.
El Centro de Vuelo de Montaña es un centro de entrenamiento situado en la localidad de Briançon en el norte de los Altos Alpes, donde la Gendarmería posee un Destacamento Aéreo (DAG) integrado en la «Forces Aériennes de la Gendarmerie Nationale», donde vuelan con el EC-145 también construido por la compañía de Airbus Helicopters.
Tripulaciones del SAER y Gendarmería. en la plataforma del DAG. (Foto: @Gendarmerie)
Durante estos 15 días las tripulaciones de ambas unidades compararon métodos y técnicas de trabajo durante diferentes ejercicios que realizaban durante tres vuelos al día. Ya que la misión que desempeñan ambas unidades es la de rescate en la montaña. De esta manera las tripulaciones ponen en practica sus conocimientos adquiridos durante horas y horas de vuelo en montaña.
AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS 