Los nuevos Eurofighter para el ejercito del Aire y del Espacio que vendrán a relevar a los F/A-18 y EF-18M.
Acto de firma del contrato entre el Gobierno Español, NATAM y Airbus (Imagen: Marco Romero / MD)
El viernes 20 de diciembre en las instalaciones de Airbus en Getafe se firmaba el contrato entre el Gobierno español y la Agencia de Gestión de Tornados y Eurofighters de la OTAN (NETMA) para la nueva adquisición de 25 nuevos Eurofighter dentro del programa HALCON II. De estos 25 aparatos 21 serán monoplazas y 4 biplazas que vendrán a sustituir paulatinamente entre los años 2026 al 2030 a los EF-18M que el EA tiene desplegados en las bases Aéreas de Torrejón donde se encuentra el Ala12 y la BA de Zaragoza donde se encuentra el Ala15. En el contrato se incluye la aeronave, los motores y los servicios de apoyo necesarios. Estas aeronaves irán equipadas con aviónica avanzada, radar de barrido electrónico (E-Scan), sistemas de armas mejorados capaces de operar los misiles Brimstone III y Full Meteor, nuevos sensores y conectividad mejorada.
Para representar al futuro Halcón II se desplazo un C.16 del Ala 11 de Morón (Imagen: Marco Romero / MD)Firma del contrato (Imagen: Marco Romero / MD)
Estos 25 aparatos se sumaran a los 20 aparatos Eurofighter del programa HALCON I (16 monoplazas y 4 biplazas) que se firmaron en junio de 2022 en el salón Aeronáutico de Berlín. Y que vendrán a sustituir a los F/A-18 del Ala46 con base en Gando.
Para mas información sobre el Eurofighter en el EA visitar el apartado Eurofighter en este mismo Blog.
Fotos tomadas en los exteriores de la BA de Zaragoza el 18 de noviembre. Aeronaves fotografiadas del Ejercito del Aire y del Espacio, F-18 (Ala15), Pc-21 de la AGA, Eurofighter delAla11 de Morón y Ala14 de Albacete. AV-8B Harrier (9ª Escuadrilla de la FLOAN / Armada) estos últimos destacados en zaragoza con motivo de su entrenamiento en el campo de tiro de las Bardenas Reales en Navarra. Se les puede apreciar con el cañón GAU-12y el designador laser Litening POD. Aparecieron en dos tandas una de cuatro aeronaves y la segunda de tres aeronaves.
EF-18M (C.15-22 / 15-09) (Foto: Fco javier Chao)EF-18M (C.15-22 / 15-09) (Foto: Fco Javier Chao)F/A-18B (CE.15-1 / 15-70) durante una emergencia (Foto: Fco Javier Chao)Ya en pista tras a ver aterrizado con el gancho de emergencia , se puede apreciar los bomberos del EA en las proximidades así como personal, los pilotos aun se encuentran en la aeronave la cual aun esta enganchada al cable de frenado. (Foto: Fco Javier Chao9Ya en la pista tras haber enganchado el cable de frenado. F/A-18B (CE.15-1 / 15-70) Foto: Fco Javier ChaoEl otro EF-18M que acompañaba al anterior y que le acompaño durante su aterrizaje de emergencia. (Foto: Fco javier Chao)La foto curiosa de la jornada dos EF-18M armados ambos con un misil antirradicación AGM-88 Harm y acompañados por un PC-21 el (E.27-10 / 792-10) en aproximación a la RWY 30L (Foto: Fco Javier Chao)Con mas detalle los dos EF-18M (C.15-22 / 15-09 y C.15-43 / 15-30) en aproximación a la RWY 30L, armados ambos cada uno con un misil antirradicación AGM-88 Harmcon el lanzador Lau-118. (Foto: Fco Javier Chao)El EF-18M (C.15-22 / 15-09) cargado con un misil harpoon en aproximación a la RWY 30L (Foto: Fco Javier Chao)Y el EF-18M (C.15-43 / 15-30)cargado también con su misil Harpoon en aproximación a la RWY 30L (Foto: Fco Javier Chao)El PC-21 Pilatus (E.27-10 / 792-10) que acompañaba a los dos EF-18M (Foto: Fco javier Chao)PC-21 (E.27-14 / 792-14) en aproximación por la RWY 30L (Foto: Fco Javier Chao)Pilatus Pc-21 (E.27-03 / 792-03) Foto: Fco javier ChaoEurofighter C.16-52 /11-52 (Foto: Fco javier Chao)Eurofighter C.16-38 / 11-38 (Foto: Fco Javier Chao)Eurofighter CE.16-11/ 14-11 (Foto: Fco javier Chao)Formación de cuatro AV-8B+ Harrier de regreso del polígono de tiro de las Bardenas sito en Navarra. Antes de romper y aterrizar en la rwy 30L (Foto: Fco javier Chao)AV-8B+ Harrier (VA.1B-24 / 01-914) se aprecia el cañón GAU-12 bajo el fuselaje central. En corta por la rwy 30L (Foto: Fco javier Chao)AV-8B+ Harrier (VA.1B-27 / 01-917) Foto: Fco Javier Chao AV-8B+ Harrier (VA.1B-29 / 01-919) portando la GAU-12 bajo el fuselaje entre el designador laser Litening POD (Foto: Fco Javier Chao)AV-8B+ Harrier (VA.1B-35 01-923) con designador laser y el cañón GAU-12 (Foto: Fco Javier Chao)Segunda formación de 3 AV-8B+ Harrier (Foto: Fco javier Chao)AV-8B+ Harrier (VA.1B-38 / 01-926) Foto: Fco javier ChaoAV-8B+ Harrier (VA.1B-39 / 01-927) Foto: Fco javier ChaoEl TAV-8B+ Harrier (VA.1B-40 / 01-999) Foto: Fco Javier Chao
Agradecer a @Josemips por la apreciación del armamento que portan los EF18M.
El día 26 de junio el Ejercito del Aire y del Espacio iniciara uno de sus mayores despliegues en su historia tanto por logística como por distancia que le llevara a dar la vuelta al mundo junto a personal y aeronaves de la Luftwaffe Alemana y el Armée de l’Air et de l’Espace Frances.
Pacific Skies (Imagen: EA)
El 22 de abril de 2024 se presentaba en la base aérea Francesa de Evreux el «PACIFIC SKIES 2024» un despliegue aéreo formado por las Fuerzas Aéreas de España, Alemania y Francia que les llevara a dar la vuelta al mundo participando en diferentes ejercicios durante su despliegue desde el 26 de junio hasta el 15 de agosto. Durante estos 56 días se demostrara la capacidad de despliegue e interoperabilidad entre las fuerzas participantes así como con otras Fuerzas Aéreas con las que coincidirán en ejercicios como el «Artic Defender» del 8 al 18 de julio en Alaska, «Pitch Black» del 22 de julio al 1 de agosto en Australia o el «Tarang Shakti» del 7 al 14 de agosto en la India, durante el despliegue se volara principalmente la zona del Indo-Pacifico siendo una novedad principalmente para nuestro EA. Las paradas logísticas se realizaran según el mapa facilitado por el EA en Canadá, Alaska, Japón, Australia, Malasia, India, Abu Dhabi y España (Morón)
Despliegue Pacific Skies 2024 (Imagen: EA)
Los medios aéreos que desplegarán las otras dos fuerzas aéreas son por parte de la Luftwaffe; 8 Eurofighter, 12 Tornado, 4 A400M, 4 helicópteros H145 y 4 A330 MRTT, por parte de l’Armée de l’Air et de l’Espace; 4 Rafale, 3 A400M y 2 A330 MRTT.
Aeronaves participantes en el Pacific Skies 2024 (Fuente: Bundeswehr)
No es hasta el 13 de junio cuando el EA presenta a los medios de comunicación en la Base Aérea de Torrejón el despliegue aéreo en elPacif Skies 2024. Un despliegue en el que el EA desplazara unos 240 militares así como 4 aviones Eurofighter ( 2 del Ala 14 de Albacete y otros 2 del Ala 11 de Morón) , 2 aviones A400 del Ala 31 de Zaragoza y un A330 del 45º Grupo con base en Torrejón. Así como personal de la EADA y SEADA. Las aeronaves encargadas del transporte logístico serán los A400 y A330 (una lastima que aun no estén entregados y operativos alguno de los A330 MRTT) y el reabastecimiento recaerá también en los A400.
Presentación en Torrejón del próximo despliegue del EA en el Pacific Skies 2024 (Imagen: EA)En la imagen un Eurofighter (C.16) perteneciente al Ala11 de Morón que formara parte en el despliegue. (Imagen: Fco Javier Chao)Eurofighter(C.16) perteneciente al Ala 14 un año muy importante por su 50º aniversario. (Foto: Fco Javier Chao)El A400 será el encargado del transporte y reabastecimiento a los cazas desplegados. (Fco Javier Chao)A330 (T.24-01 / 452-01) perteneciente al 452º Escuadrón del 45 Grupo será el encargado del transporte logístico tanto de personal como de material. (Foto: Fco Javier Chao)
Para seguir el despliegue pinchar en el siguiente enlace de este mismo Blog.
Fuentes: Ejercito del Aire y del Espacio, Bundeswher,
Un año mas la Armada Española ha realizado el ejercicio FLOTEX22 en aguas Gaditanas. En los que han participado diferentes aeronaves de la Flotilla de Aeronaves de la Armada así como del Ejercito del Aire y otros paises aliados.
A lo largo de dos semanas entre el 13 y 24 de junio hemos podido seguir gracias a las redes sociales de la Armada el devenir de estos ejercicios en los que han participado mas de 50 unidades y 4.000 efectivos de los tres ejércitos y ejércitos aliados. Unas maniobras que han consistido en adiestramiento de las unidades participantes tanto navales, aéreas como terrestres y coordinación e interoperabilidad.
Vamos hacer un repaso de las diferentes aeronaves que han participado en el mismo. FLOAN de la Armada y Ejercito del Aire. Y destacar que durante estos ejercicios los SH-3D han realizado sus últimos vuelos y tomas sobre embarcaciones de la Armada. Llegando a su fin operativo.
Despedida del SH-3D sobre la cubierta del LHD Juan Carlos I. (Imagen:@Armada_esp)Pasado y futuro. El SH-3D deja el puesto al SH-60F ambos pertenecientes a la 5ª Escuadrilla. (Imagen:@Armada_esp)AV-8B Harrier de la 9ª Escuadrilla sobre la cubierta del LHD Juan Carlos I frente a las costas Gaditanas. (Imagen:@Armada_esp)También han participado la 11ª Escuadrilla con su RPAS Scan Eagle, realizando vuelos de vigilancia y reconocimiento en la zona de los ejercicios. (Imagen:@Armada_esp)Desde el HMS Prince of Wales tres AV-8B Harrier sobrevolando el LHD Juan Carlos I. (Imagen:@Armada_esp)Dos helicópteros SH-60F de la 5ª Escuadrilla en apoyo a la Infantería de Marina ya en tierra. (Imagen:@Armada_esp)El AB-212 de la 3ª Escuadrilla otra de las aeronaves participantes. (Imagen:@Armada_esp)El AB-212 (HA.18-4/01-308) sobre la cubierta del Buque Anfibio Castilla. (Imagen:@Armada_esp)El SH-60F en tierra tras desembarcar algún equipo de IM. (Imagen:@Armada_esp)Dos helicópteros SH-60F sobre la cubierta de vuelo del BA Galicia. (Imagen:@Armada_esp) Una curiosa foto en la que se puede observar a dos SH-60F (HT.23-13/01-1014 y el HT.23-16/01-1017) sobre la cubierta del HMS Princes of wales. (Imagen:@HMSPWLS)
▶️El Rey ha asistido en Cádiz al Ejercicio #FLOTEX22, el acontecimiento anual que permite demostrar el nivel de capacidad y profesionalidad de la @Armada_esp.
Desde el HMS Price of Wales, dos Eurofighter del Ejercito del Aire . (Imagen:@HMSPWLS)El SH-3D(HS.9-14/01-514) sobrevolando el HMS Prince of wales (Imagen:@HMSPWLS)SM el Rey Felipe VI abordo del SH-60F (HT.23-13/01-1014) sobre la cubierta del Juan Carlos I proveniente de Rota para asistir a los Ex FLOTEX22. (Imagen:@CasaReal)Sobre la cubierta del Juan Carlos I una foto ya histórica. Un AV-8B Harrier y tres helicópteros SH-3D. La que será su ultima singladura. (Imagen:@Defensagob)AV-8B Harrier sobre la cubierta del Juan Carlos I con personal de la FLOAN. (Imagen:@Armada_esp)Algunos de los buques participantes en los Ex FLOTEX22 todos ellos con cubierta de vuelo. (Imagen:@Defensagob)
