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La FLOAN en la SNMG2 de la OTAN

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La FLOAN desplaza de nuevo un helicóptero SH-60B integrado en la UNAEMB de la Fragata Blas de Lezo.

A primeros de año comenzaban los medios de comunicación a informar sobre la crisis entre Rusia y Ucrania como consecuencia de los movimientos militares Rusos en las proximidades de la frontera con Ucrania. Este tipo de movimientos con mas de 100.000 soldados con todo el movimiento de personal, material y logística se veía complementada con una serie de maniobras en las proximidades de la frontera Ucraniana y en el interior de Bielorrusia. Debido a estos acontecimientos la OTAN se encuentra potenciando aquellas unidades terrestres, navales y aéreas próximas al teatro de operaciones, como son los Paises Bálticos, Polonia, Bulgaria o Rumania. Así como el Mar Mediterráneo Oriental y Mar Negro. A través de los Battle Group, reforzamiento de medios aéreos como el BAP o el eAP y navales como los diferentes grupos Navales del MARCOM.

La Fragata «Blas de Lezo» navegando por la Ria del Ferrol rumbo a su próxima escala en Rota. (Imagen: Armada Española)

Así pues y en este contexto la Fragata (F103) «Blas de Lezo» de la clase «Álvaro de Bazán» perteneciente a la 31ª Escuadrilla de escoltas partía de su base en el Arsenal Militar del Ferrol para integrarse en el SNMG2 (Agrupación Naval permanente de la OTAN nº2) el día 22 de enero de 2022. Un día después el 23 llegaba a la Base Naval de Rota donde embarcarían personal de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) para constituir la UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) integrada por una veintena de componentes y un helicóptero Sikorsky SH-60B perteneciente a la 10ª Escuadrilla. Zarpando de nuevo el 24 de enero ya camino al Mediterráneo Oriental y Mar Negro. Donde se integrara en la SNMG2 junto a las Fragatas Italiana «Carlo Margottini» y la Fragata Turca «Göksu» tal como informa el MARCOM en su pagina web. Un despliegue cuya previsión inicial será de dos meses y según vayan transcurriendo los acontecimientos.

Helicóptero SH-60B como el que va embarcado en la Fragata «Blas de Lezo» (Imagen: Fco Javier Chao / archivo)
En esta imagen del SH-60B se puede observar los diferentes sistemas con los que cuenta para sus cometidos. (Imagen: Fco Javier Chao/archivo)

Fuentes: Armada Española, lavozdigital.es, diariodecadiz.es, marcom

FLOAN «Ejercicios LANMIS-ARMEX-BOMBEX»

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Diferentes aeronaves de la FLOAN participaron en unos ejercicios navales entre los días 12 y 16 de diciembre en el Mediterráneo Occidental, durante los cuales se realizaron diferentes ejercicios de tiro desde diferentes aeronaves.

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AV-8B Harrier uno de los medios aéreos utilizados por la FLOAN durante estos ejercicios. (Imagen: @Armada_esp)

Desde el LHD «Juan Carlos I» se dirigió las diferentes operaciones de los Ejercicios LANMIS-ARMEX-BOMBEX. Dirigidos a incrementar el adiestramiento en las capacidades de enfrentamiento con artillería y misiles contra blancos de superficie, empleando de forma prioritaria los medios aéreos. Para ello se utilizaron dos antiguas lanchas de instrucción Alfa India, dadas de baja en la Armada. Además se utilizaron otros blancos de oportunidad con el objeto de alcanzar el mayor adiestramiento posible de buques y aeronaves. En cuanto al armamento utilizado se utilizaron misiles Hellfire (precisamente a primeros de diciembre en el CENAD de Zaragoza se realizaron una serie de lanzamientos desde un SH-60B ), misiles Penguin que también se lanzaron desde un SH-60B y misiles Maverik lanzados desde aviones AV-8B. La ultima vez que se realizo un ejercicio especifico de lanzamiento de armas para una agrupación naval fue en el año 2017. precisamente el año que se conmemoraba el centenario de la creación de la Aviación naval de la Armada.

Las unidades aéreas embarcadas fueron 1 helicóptero AB-212 de la 3ª Escuadrilla, 1 helicóptero SH-60F de la 5ª Escuadrilla, 3 helicópteros SH-60 de la 10ª Escuadrilla, 5 aviones AV-8B Harrier de la 9ª Escuadrilla, 1 RPAS Scan Eagle de la 11ª Escuadrilla y 1 avión Cessna de la 4ª Escuadrilla. Las plataformas navales utilizadas por el FLOAN fueron el LHD Juan Carlos I, las Fragatas Numancia, Reina Sofia y la Blas de Lezo.

La Armada fue publicando una serie de videos e imágenes en sus redes sociales sobre los citados ejercicios. Entre los que se puede ver el lanzamiento de los misiles Hellfire y Penguin desde helicópteros SH-60.

Fuentes: Armada Española, Diario de Cádiz, @jose_bernals

La Armada da de baja otro SH-3D

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Sikorsky SH-3D (Z.9-6 / 005-6) con su antigua librea así como matricula e indicativo, fotografiado a mediados de los 90 en la ENM de Marín (Imagen: Fco Javier Chao)

La Quinta Escuadrilla contara con un Sikorsky menos, después de que la Armada informara de la baja del «MORSA06».

El 3 de diciembre la Armada informaba del paso al estado de baja disponibilidad del «MORSA06». De esta manera la Quinta Escuadrilla perteneciente a la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) veía como un nuevo Sikorsky SH-3D dejaba de prestar servicio entre sus filas quedando ya de esta manera cuatro aparatos de los dieciocho aparatos que fueron llegando a España desde 1966.

El «MORSA06» llego a España en abril de 1967 siendo la matricula e indicativo adjudicado en aquellos años el Z.9-6 / 005-6 y con una librea como ya hemos visto de un color azulado oscuro. La misión encomendada fue la lucha antisubmarina (ASW) para lo cual disponia de los sensores y armamento acordes a su cometido, aunque también realizo innumerables misiones de salvamento, no solo dentro de la Armada sino también en apoyo a la sociedad civil. Posteriormente la matricula e indicativo pasaría a ser el HS.9-6 / 01-506. En abril de 2002 finaliza su conversión como los demás aparatos pasa del rol ASW a tener como principal misión el asalto anfibio. Podemos decir como curiosidad que ha operado en los últimos tres Portaaeronaves de la Armada. El Dédalo desde cuya cubierta realizaron sus primeras misiones ASW, el Príncipe de Asturias desde donde volaron ya con su nuevo rol de transporte de tropas de infantería en desembarcos aéreos y por ultimo El Juan Carlos I.

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Diferentes secuencias del SH-3D (HS.9-6/01-506) (Imágenes: Fco javier Chao)

Fuentes: Armada.es, @Armada_es

La FLOAN en la «Polaris 21»

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Entre el 18 de noviembre y el 3 de diciembre La FLOAN (Flotilla de Aeronaves de la Armada) ha participado en el Mediterráneo Occidental en los «Ejercicio Polaris 21» organizado por la Marina Francesa.

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Ejercicio «Polaris 21» organizado por la Marina Francesa. Se pueden apreciar los dos buques Españoles participantes en la Task Force Blue 473 (Infografía: @MarineNationale)

El Ejercicio «Polaris 21» es un Ejercicio Internacional organizado por la Marina Francesa del tipo LIVEX (Live Exercise, que son aquellos en los que participan Fuerzas o Unidades que despliegan una totalidad o parte significativa de sus efectivos, orientados principalmente al adiestramiento e integración de Cuarteles Generales, Fuerzas y Unidades y a la conducción de operaciones de sus Mandos). En este caso han participado Fuerzas Navales de la OTAN como ( EEUU, Reino Unido, Italia, Grecia y España). El escenario elegido fueron las aguas del Golfo de León en el Atlántico y aguas de Córcega en el Mediterráneo Occidental.

Participaron 6.000 militares de seis naciones, 24 embarcaciones de combate destacando el Portaviones Frances Charles de Gaulle, 6 días de combate simulado, 120 disparos de misiles en vivo o simulados, 3 acciones anfibias, 428 vuelos de aviones, el simulacro de destrucción de 19 barcos y aeronaves y 9 acciones cibernéticas.

El ejercicio consistió en la formación de dos Task Force pertenecientes a dos paises en conflicto, para ello se designaron la Task Force 472 (Force Red) y la Task Force 473 (Force Blue) integrándose la Commandement de la Task Force en el Portaaviones Frances Charles de Gaulle. Durante los ejercicios aeronavales se plantearon ejercicios de guerra antisuperficie, antiaérea y antisubmarina, turnándose para ello las diferentes unidades francesas y aliadas.

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El BAC Cantabria se prepara para transferir combustible a una Fragata Italiana (Imagen:@Armada_esp)

La Armada Española desplazo para los citados ejercicios dos buques desde el Ferrol, el «BAC Cantabria» ( en esta ocasión no embarcaba ninguna aeronave) cuyo rol principal es el aprovisionamiento de otros buques y la Fragata «Méndez Núñez» la cual integraba una UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) perteneciente a la 10ª Escuadrilla con un helicóptero del tipo SH-60B ( HS.23 denominación militar Española) cuyo rol principal es la Guerra de Superficie y Antisubmarina para lo que lleva integrado diferentes sistemas y sensores como una torreta FLIR, interrogador IFF, detector anomalías magnéticas (MAD) AN/ASQ-81(V)2, detector emisiones electrónicas ESM AN/ALQ-142, radar de descubierta AN/APS-124, capacidad de vuelo GVN, alertador de amenaza de misiles con dispensador de chaff y bengala. Así como diferente tipo de armamento como Torpedos MK-46, misil aire-superficie Penguin AGM-119 o misiles aire-superficie Hellfire AGM-114k/R, ametralladora GAU-16 de 12,7 mm, lanzador sonoboyas, designador láser. Lo que le da una mayor capacidad de respuesta al buque en el cual se embarque. 

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El helicóptero SH-60B que desplazo la FLOAN en la UNAEMB de la Fragata Méndez Núñez (Imagen:@Armada_esp)

Agradecer la información facilitada por la ORP de Rota.

Fuentes: @Armada_esp, @MarineNationale, 

 

 

FLOTEX 2021

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La Armada Española pone a prueba sus medios navales, terrestres y aéreos en el sur de España en su mayor ejercicio anual.

Personal de IM dirigiéndose a uno de los SH-60B perteneciente a la FLOAN. (Imagen:@Armada_esp)

Entre el 25 de octubre y el 5 de noviembre la Armada ha realizado uno de los mayores ejercicios navales del año en aguas del Golfo de Cádiz y del Estrecho de Gibraltar. Tal y como informaba la Armada:

«Es el ejercicio anual de nivel avanzado de la Armada destinado a implementar, valorar y evaluar la capacidad de la Fuerza Naval, integrando todo el adiestramiento de las diferentes unidades y Estados Mayores operativos. Dicho ejercicio permite mostrar el nivel de capacidad alcanzado por la Flota en todo el espectro de las Operaciones Navales, incluyendo contraminado, guerra antisubmarina, de superficie, antiaérea y anfibia.

Están implicados en total, medio centenar de unidades y más de 3000 efectivos. Buques como el “Juan Carlos I”, el “Castilla”, fragatas de la 41ª y 31ª Escuadrillas de Escoltas, dos batallones de Infantería de Marina, unidades de la Fuerza de Guerra Naval Especial así como la fragata de la “Marina Militare” de Italia “Luigi Rizzo”.»

En cuanto a medios aéreos se conto con aeronaves de ala fija como los AV-8B Harrier pertenecientes a la 9ª Escuadrilla y aeronaves de ala rotatoria como los SH-3D de la 5ª Escuadrilla, los AB-212 de la 3ª Escuadrilla, los SH-60 de la 10ª Escuadrilla y SH-60F también de la 5ª Escuadrilla, todos ellos con base en Rota. También participo un Rpas Scan Eagle de la 11ª Escuadrilla con base en el Acuartelamiento de Torregorda en Cadiz.

Estas aeronaves fueron embarcadas en sus buques correspondientes con su personal de apoyo de la misma FLOAN (Flotilla de Aeronaves), de esta manera se embarcaron cinco AV-8B, tres SH-3D y SH-60F, un SH-60B y dos AB-212. En total doce aeronaves que se pudieron ver en buques como el LHD «Juan Carlos I», LPD «Castilla», Fragatas «Santa María», «Numancia», «Reina Sofia», «Blas De Lezo» y «Álvaro de Bazán» o el BAC «Cantabria». Como unidades de tierra participaron dos batallones de Infantería de marina de la Brigada de Infantería de Marina Tercio de Armada, la Unidad de Buceadores de Combate y Unidades de la FGNE (Fuerza de Guerra Naval Especial).

SH-60F frente a una F-100 durante las maniobras FLOTEX21 (@Armada_esp)
Sobre la cubierta de vuelo del LHD «Juan Carlos I» se puede ver dos de los medios aéreos participantes en las maniobras, un AV-8B y un SH-3D (Imagen:@Armada_esp)

Las aeronaves embarcadas han desarrollado diferentes misiones a lo largo de estos días dependiendo de su cometido, se les ha podido ver en ejercicios antiaéreos en los que los Harrier junto a aeronaves del Ejercito del Aire han simulado ataques contra diferentes buques. siendo repelidos por las fragatas que hacían de escoltas. Ejercicios de guerra antisubmarina en el que ha participado el SH-60B. Traslado de personal de IM ya sean FGNE o buzos en helicópteros SH-3D, SH-60F o los AB-212.

Personal de IM preparando la cuerda para realizar un fast rope desde un SH-3D. (Imagen:@Armada_esp)

Como curiosidad durante las maniobras, el LHD «Juan Carlos I» realizo la toma numero 9.000 con un helicóptero SH-3D. Quedando inmortalizado este momento por la Armada.

Con esta foto se conmemoraba la toma numero 9.000 sobre la cubierta del LHD «Juan Carlos I» la aeronave afortunada fue un helicóptero SH-3D de la 5ªEscuadrilla (Imagen:@Armada_esp)

El Ejercito del Aire también participo con una serie de aeronaves como el C-101, F-18 de las Alas 12 y 15, Eurofighter del Ala 11 y un P-3M orión del 22 Grupo del Ala 11.

Fuentes: Armada Española, Diario de Cádiz, La Voz de Cádiz.