«Spotter Day» Base Aérea de Talavera la Real. (I)

Posted on 03/05/2022 por aeronavesmilitaresespanolas

Entre los días 22 y 23 tuvo lugar en la Base Aérea de Talavera La Real del Ejercito del Aire un doble acontecimiento que fue una experiencia única para los Spotters tanto nacionales como internacionales.

Logo» Extremach Loop»

El Ejercito del Aire y mas concretamente desde el Ala 23 de Talavera, hogar de los futuros pilotos de Caza y desde hace poco, hogar de una de las unidades punteras y atípicas en cuanto al sistema de armas en su dotación, como el Rpas MQ-9 Predator. Daba a conocer a través de las redes sociales de dos jornadas para aficionados a la fotografía de aeronaves, conocidos popularmente como «Spotters». Para ello la Oficina de Comunicación del Ala 23 creo una estupenda pagina web » Extremach Loop» en la que se daban todos los detalles de la citada jornada. Con una estupenda organización y amabilidad por parte del personal de la citada Unidad. El día transcurrió con una estupenda exposición estática de diferente material aéreo, también se dio la posibilidad de ver como trabajaban en plataforma los mecánicos de linea y pilotos y como posteriormente los aparatos se dirigían a la correspondiente cabecera. Una imagen curiosa fue poder ver un «Elephant Walk» consistente en formar todas las aeronaves que iban a participar en la posterior exhibición aérea en la pista de aterrizaje. Algo no muy habitual el poder verlo por estas latitudes.

Aeronaves que se pudieron ver en la plataforma: F-5M, EF-18M, Eurofighter, Pilatus PC-21 y el Rpas MQ-9 Predator.

F5BM: AE.9-14/23-07, AE.9-29/23-18, AE.9-18/23-26, AE.9-28/23-17, AE.9-12/23-06, AE.9-16/23-09, AE.9-07/23-01
EF-18M: C.15-59/12-17, C.15-31/15-18
Eurofighter: CE.16-12/14-12, CE.16-06/11-75
Pilatus PC-21: E.27-12/792-12, E.27-04/792-04
MQ-9 Predator: NR.5-01, NR.5-04

Amanece!!.. **F-5BM** con parte de su armamento expuesto.

**SUU-20** lanzador de cohetes y bombetas inertes.

Primeros rayos del sol sobre el **F-5BM (AE.9-29/23-18)**

Formación de F-5BM delante de sus refugios.

Remolque al hangar del F-5BM (AE.9-14/23-07)

**MQ-9 Predator B** **(NR.5-01/233-01)**

Spotting en Zaragoza 1 de marzo de 2022

Posted on 07/03/2022 por aeronavesmilitaresespanolas

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Fotos tomadas en los exteriores de la Base aérea de Zaragoza. Aeronaves Fotografiadas; CL-215, F-18 y Eurofighter.

Jornada de Spotting realizada a lo largo de la mañana, aterrizajes por las pistas 30R y 30L. Algunos de los EF-18M se les puede ver como portan el misil IRIS-T en los extremos de las alas y bajo el fuselaje en la estación central se les puede ver con un Pod Litening.

Información Aeródromo Zaragoza AIP ENAIRE.

CL-215T fotografiado: UD.13-25 / 43-25 perteneciente al 43º Grupo de FFAA.

F-18 fotografiados: C.15-16/15-03, C.15-15/15-02, C.15-36/15-23, C.15-67/15-33, C.15-47/15-31, pertenecientes al Ala 15 con base en Zaragoza.

Eurofighter fotografiado: C.16-74/14-74 perteneciente al Ala14 con base en Albacete.

**CL-215T** (**UD.13-25 / 43-25**) perteneciente al 43º Grupo del EdA de visita por Zaragoza (Imagen: Fco Javier Chao)

Aproximación por la 30R. CL-215 (Imagen: Fco javier Chao)

**EF-18M** (**C.15-16/ 15-03**) porta un misil IRIST y un Pod Litening bajo el fuselaje en la estación central. Aproximándose a la 30R. (Imagen: Fco Javier Chao)

El **EF-18M** (**C.15-15 / 15-02**) en aproximación a la 30R. Se puede observar entre los dos depósitos auxiliares el Pod Litening. (Imagen: Fco Javier Chao)

**EF-18M** (**C.15-36 / 15-23**) aproximándose a la 30R. Imagen: Fco Javier Chao

**C.15-67/15-33** aproximándose a la 30R. Imagen: Fco javier Chao

Aterrizaje de un **EF-18M** (**C.15)** Imagen: Fco Javier Chao

**EF-18M** (**C.15-47/15-31**) perteneciente al Ala15 de Zaragoza, en aproximación a la 30R. Imagen: Fco Javier Chao)

**EF-18M** (**C.15-47/15-31**) en aproximación por la 30L. Imagen: Fco Javier Chao

**EF-18M** (**C.15-36/15-23**) se le puede observar como tiene pintada la falsa cúpula bajo el fuselaje y el Pod Litening. Imagen: Fco javier Chao

**Eurofighter** (**C.16-74/14-74**) en aproximación por la 30R. (Imagen: Fco javier Chao).

Formación de dos **EF-18M** (15-23 y 15-33) y posterior rotura hacia la 30R (Imagen: Fco Javier Chao)

Misma formación de **EF-18M** con sus depósitos auxiliares de combustible y Pod Litening y posterior rotura para aterrizar en la 30R. (Imagen: Fco javier Chao)

**EF-18M** (**C.15-67/15-33**) Tras romper con su pareja se aproxima a la 30R (Imagen: Fco Javier Chao)

**EF-18M** (**C.15-63/15-23**) Tras hacer rotura con su compañero aterriza por la 30R. (Imagen: Fco Javier Chao)

La Ministra de Defensa visita el A330 MRTT del 45º Grupo de FFAA.

Posted on 26/02/2022 por aeronavesmilitaresespanolas

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El Airbus A330 MRTT del Ejercito del Aire fue el protagonista en la visita de la Ministra de Defensa Margarita Robles a las instalaciones del 45º Grupo del Ejercito del Aire en la Base Aérea de torrejón.

El Airbus **A330 MRTT** (**T.24-01/452-01**) Imagen: Ricardo Pérez/MDE

El 25 de febrero la Ministra de Defensa visitaba las instalaciones del 45º Grupo de Fuerzas Aéreas del EdA, donde pudo ver el nuevo avión Airbus A330 MRTT que llego a las citadas instalaciones en el mes de noviembre del año pasado. Durante su estancia pudo dialogar con diferente personal de la unidad incluido la tripulación del aparato los cuales pudieron explicar las características y misiones del mismo. Gracias a las diferentes fotos publicadas por el Ministerio de Defensa hemos podido conocer un poquito mas esta aeronave tanto desde el exterior como el interior.

Cabina del **A330 MRTT** del 45º Grupo de FFAA. (Imagen: Ricardo Pérez/MDE)

Interior del **A330 MRTT** zona de asientos. Una de las capacidades de transporte de personal (Imagen: Ricardo Pérez/MDE)

La Ministra de Defensa conversando con mandos del EdA. Se puede observar la zona de pasajeros VIP (Imagen: Ricardo Pérez/MDE)

Acceso a la bodega del A330 MRTT otra de las características de este aparato lo que aumenta sus capacidades logísticas. (Imagen: Ricardo Pérez/MDE)

Fuente: Ministerio de Defensa.

Nuevo NH-90 para el ejercito del Aire

Posted on 19/02/2022 por aeronavesmilitaresespanolas

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Un nuevo NH-90 (Lobo) se suma a las filas del Ala48 con base en Cuatro Vientos.

Llegada del nuevo **NH-90** (**HD.29-21/803-21**) a la Base Aérea de Cuatro Vientos. (Imagen:@EjercitoAire)

El Ejercito del Aire ha informado hoy de la llegada el 18 de febrero del sexto aparato NH-90 a la Base Aérea de Cuatro Vientos (Madrid) donde se encuentra el 803 Escuadrón unidad a la que pertenecerá dentro del Ala 48. Como se puede ver en la imagen facilitada a su llegada fue recibido por el típico arco de agua por parte de los bomberos de la citada base. Este sexto aparato construido como los demás en la factoría de NH Industries en Marsella (Francia) llego a las instalaciones de Airbus en Albacete, desde donde posteriormente se traslado a su nueva casa. Donde se unirá a los otros cinco aparatos donde han ido llegando desde octubre de 2020. Este aparato HD.29 (designación militar del EdA) vuela ya con la matricula militar HD.29-21 10264 con indicativo o numeral 803-21. Tal y como se puede observar en una de las fotos tomadas por Pablo Rada en las instalaciones de Airbus de Albacete.

El sexto helicóptero NH-90 para el Ejercito del Aire **HD.29-21/803-21** en las instalaciones de Airbus Helicopters en Albacete. (Imagen: Pablo Rada).

Con la llegada de este sexto GSPA Estándar 2 finaliza la primera fase de adquisición de este estándar ya que los seis siguientes que deberían llegar entre 2023 y 2028 serán del estándar 3.

Para conocer algo mas de los NH-90 en el EdA te puedes pasar por la ficha del NH-90 en este Blog.

Fuente: @EjercitoAire, Flickr rotorpylon. Revista Española de Defensa.

Capacidades de transporte del A400

Posted on 05/02/2022 por aeronavesmilitaresespanolas

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El A400 perteneciente al Ala 31 con base en Zaragoza sigue probando y aumentando las diferentes capacidades de carga tanto de medios terrestres como aéreos así como el aumento de capacidad de repostaje de combustible del Ejercito del Aire tal y como se muestra en esta serie de imágenes.

El **A400** digno heredero del C-130 Hércules elemento clave en la logística del Ejercito del Aire. Fotografiado en la plataforma del Ala 31 de la Base Aérea de Zaragoza (Foto: Fco Javier Chao)

Hace unos días veíamos unas imágenes facilitadas por el Ejercito del Aire en el que se observaba la instalación en uno de los A400 del Ala 31 de un HDU (Hose Drum Unit) un carrete central de reabastecimiento en vuelo, aumentando de esta manera la capacidad de repostaje de los citados aviones y que hasta hora solo se disponía de los dos pod uno bajo cada ala. Desde que llegara el primer A400 (T.23) en 2016 al Ejercito del Aire, el personal de la Célula de Evaluación de Cargas para el Transporte Aéreo (CECTA) de la Jefatura de Movilidad Aérea (JMOVA) y personal del Ala 31 todos ellos con base en Zaragoza se han ido encargando de ensayar y probar las diferentes capacidades de transporte tanto de vehículos terrestres como helicópteros en la bodega del aparato ,contando para ello con la colaboración de las diferentes unidades de los tres ejércitos. Estas son algunas de las imágenes que posibilitaran una mayor proyección de los citados elementos allá cuando se les necesite y donde se les solicite.

Validación del ***VCR 8×8 Dragón*** en el **A400** (**TK.23-09/31-29**) Imagen: EA el 27 de marzo 2025.

Primer lanzamiento de bengalas desde un A400 sobre el polígono de tiro de las Bardenas Reales en Navarra. (Imagen: Esteban Maiza) 10 de enero de 2025.

Primer reabastecimiento de un AV-8B Harrier de la FLOAN por un A400 en Lituania durante el despliegue del Destacamento VILKAS. Julio de 2024.

Primeros lanzamientos de personal paracaidista de diferentes unidades de las FFAA listos para un salto de modo automático lateral desde un A400. (Imagen: Ejercito del Aire y del espacio) 24 de octubre de 2022