Nuevo NH-90 para el ejercito del Aire

Un nuevo NH-90 (Lobo) se suma a las filas del Ala48 con base en Cuatro Vientos.

Llegada del nuevo NH-90 (HD.29-21/803-21) a la Base Aérea de Cuatro Vientos. (Imagen:@EjercitoAire)

El Ejercito del Aire ha informado hoy de la llegada el 18 de febrero del sexto aparato NH-90 a la Base Aérea de Cuatro Vientos (Madrid) donde se encuentra el 803 Escuadrón unidad a la que pertenecerá dentro del Ala 48. Como se puede ver en la imagen facilitada a su llegada fue recibido por el típico arco de agua por parte de los bomberos de la citada base. Este sexto aparato construido como los demás en la factoría de NH Industries en Marsella (Francia) llego a las instalaciones de Airbus en Albacete, desde donde posteriormente se traslado a su nueva casa. Donde se unirá a los otros cinco aparatos donde han ido llegando desde octubre de 2020. Este aparato HD.29 (designación militar del EdA) vuela ya con la matricula militar HD.29-21 10264 con indicativo o numeral 803-21. Tal y como se puede observar en una de las fotos tomadas por Pablo Rada en las instalaciones de Airbus de Albacete.

El sexto helicóptero NH-90 para el Ejercito del Aire HD.29-21/803-21 en las instalaciones de Airbus Helicopters en Albacete. (Imagen: Pablo Rada).

Con la llegada de este sexto GSPA Estándar 2 finaliza la primera fase de adquisición de este estándar ya que los seis siguientes que deberían llegar entre 2023 y 2028 serán del estándar 3.

Para conocer algo mas de los NH-90 en el EdA te puedes pasar por la ficha del NH-90 en este Blog.

Fuente: @EjercitoAire, Flickr rotorpylon. Revista Española de Defensa.

Imágenes del próximo NH-90 para el Ejercito del Aire.

Desde la Factoría de Airbus Helicopters sita en la localidad de Albacete, ya podemos ver como será el nuevo NH-90 para el EdA que se entregara en unas semanas.

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Frontal del NH-90 en el que se puede observar la posición de la grúa y la torreta FLIR (Imagen: Pablo Rada vía: Flickr)

Gracias a las estupendas fotos del gran «Pablo Rada» que ha publicado en su pagina Flickr desde primeros de noviembre. Podemos ver como el futuro quinto aparato NH-90 (designación española HD.29) perteneciente a la configuración GSPA Estandar2, ya se encuentra en vuelo y presenta ya su típica librea, portando grúa y una torreta FLIR. Necesarias para su futura misión dentro del 803 Escuadrón del SAR integrado en el Ala 48 con base en Cuatro Vientos (Madrid). El nuevo aparato porta la matricula HD.29-20/803-20 y según informa @Ala48_ea el aparato será recepcionado en unas semanas.

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Se puede observar la torreta FLIR fijada en el lateral izquierdo. (Imagen: Pablo Rada vía: Flickr)

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El NH-90 (HD.29-20/803-20) con grúa incorporada (Imagen: Pablo Rada, vía: Flickr)

Para ver mas imágenes visitar la pagina Flickr de Pablo Rada (rotorpylon) en el siguiente enlace.

Fuentes: Pablo Rada y @Ala48_ea

Cuarto NH-90 para el Ejercito del Aire

Según informa el Ejercito del Aire, el 7 de octubre el Ala 48 del Ejercito del Aire con base en Cuatro vientos recibía su cuarto helicóptero NH-90 con matricula designada «HD.29-19/803-19«, procedente de la factoría de Airbus Helicopters sito en la localidad de Albacete. Con este aparato el Ala 48 cuenta ya con cuatro helicópteros integrados en el 803 Escuadrón cuya misión principal será el SAR en el área de responsabilidad (SRR) de Madrid.

NH-90 (HD.29-19/803-19) Imagen: Ejercito del Aire

Llegada del segundo NH-90 del Ejército del Aire al Ala 48.

Llega a la Base Aérea de Cuatro Vientos desde la factoría Airbus Helicopters de  Albacete el segundo helicóptero  NH-90.

Segundo NH-90 del Ejercito del Aire en el Aeródromo de Cuatro Vientos, pertenecientes al Ala 48.(Foto: @Ala48_ea)

El 3 de diciembre de 2020 aterrizaba en el aeródromo de Cuatro Vientos el HD.29-17 10236 con indicativo 803-17. Tras un corto vuelo desde la factoría de Airbus en la ciudad manchega de Albacete. Esta aeronave había llegado en el mes de septiembre a Albacete desde la factoría que Airbus Helicopters posee en la ciudad de Marsella. Este segundo aparato que también pertenece al estándar 2 es uno de los 12 aparatos adquiridos para el Ejercito del Aire para ir sustituyendo a los helicópteros Cougar y Super Puma. Y que tendrán como base el aeródromo de Cuatro Vientos, integrándose en el Ala 48.

Fuentes: Ejercito del Aire, @Ala48_ea, Pablo Rada