Archivo de la categoría: Floan

Nuevos equipos IFF para los Helicópteros SH-60F de la Armada.

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El Consejo de Ministros ha aprobado la adquisición de nuevos equipos IFF para los SH-60F de la FLOAN.

Helicóptero SH-60F (HT.23) en la plataforma de la BN de Rota, tomada en septiembre de 2017 (Foto: Fco Javier Chao)

El 9 de diciembre de 2020 el Consejo de Ministros dentro del apartado de Defensa aprobó; 

«Un acuerdo por el que se autoriza la enmienda nº3 de la «letter ofter and acceptance «(loa) sp-p-sdb para la obtención del sistema de identificación (iff) modo 5 para el helicóptero de transporte naval táctico SH-60F, por un valor estimado de 23.400.680,85 euros.

El contrato celebrado con el Gobierno de los Estados Unidos dentro del Programa de obtención del Helicóptero de Transporte Naval Táctico tiene la finalidad de adquirir ocho helicópteros SH-60F «Sea Hawk» y sus repuestos y equipamiento.

La finalidad especifica de la tercera enmienda es cubrir las necesidades de la entrada en servicio de los nuevos requerimientos de «Identificación Amigo-Enemigo modo 5″ (IFF-5), de los que resulta necesario dotar a los helicópteros adquiridos . El valor de esta enmienda es de 23.400.680,85 euros.»

En la actualidad, de estos ocho helicópteros SH-60F (designación española HT.23). Ya se encuentran volando en la FLOAN (Flotilla de Aeronaves), dos de ellos. Los HT.23-13-10013 (01-1014) y el HT.23-14-10014 (01-1015). El primero llego en agosto de 2017 y el segundo en abril de 2018. La llegada de estos helicópteros a la Armada es la excesiva  tardanza de la llegada de los NH-90 navalizados y la necesidad de ir sustituyendo a los vetustos SH-3D de la quinta escuadrilla. Por lo que se decidió la adquisición de la versión «F» del Sikorsky. Cuya misión principal será el transporte naval táctico.

Fuente: lamoncloa.gob.es

 

Traslado de un helicóptero AB-212 a Yibuti en un IL-76

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Un helicóptero AB-212Plus es trasladado en avión a Yibuti, para sustituir a otro helicóptero del mismo tipo, dentro de la «Operación Atalanta» y perteneciente a la UNAEMB de la Fragata Reina Sofia.

Momento del embarque del AB-212 en el avión de carga IL-76 en la plataforma de Rota. (Foto: @EUNAVFOR)

El 30 de noviembre la Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR) Somalia que desarrolla la «Operación Atalanta», en aguas del cuerno de África. Publico un interesante video en su pagina de Youtube en el que se puede visionar el proceso en el que personal de la Floan (Flotilla de Aeronaves) de la Armada, embarcan un helicóptero AB-212 con matricula HA.18-12 / 01-316, perteneciente a la 3ª Escuadrilla. Esta aeronave se encuadrara dentro de la UNAEMB de la Fragata Reina Sofia que se encuentra destacada en la Operación Atalanta desde el 15 de octubre de 2.020. El avión de carga encargado al traslado a la zona de operaciones en Yibuti, fue un Ilyusin IL-76 perteneciente a la compañía Silk Way Airlines.

Fuente: @EUNAVFOR

SH-60 y C-101 se adiestran en aguas Ferrolanas.

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Entre el 9 y 12 de noviembre un helicóptero SH-60B de la FLOAN y aviones C-101 del Ejército del Aire, participaron en unos ejercicios de adiestramiento junto a buques de la Armada.

Helicóptero SH-60B sobre cubierta (Foto: Armada)

Dentro de los ejercicios de adiestramiento que realizan las diferentes unidades de la Flota. La 31ª Escuadrilla de superficie con base en el Arsenal Militar de Ferrol participo con las Fragatas Blas de Lezo y Méndez Núñez junto al Buque de Aprovisionamiento Cantabria. Estos buques poseen cubierta de vuelo y suelen llevar una UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada). De esta manera dentro de la armada participo un helicóptero SH-60B perteneciente a la decima escuadrilla de la FLOAN con base en Rota, este tipo de aeronave suele formar parte de las UNAEMB en las Fragatas de la clase 100 y clase 80. Por lo que se aprovecho para realizar ejercicios de adiestramiento de los equipos de vuelo de los tres buques. Así como ejercicios antiaéreos y de defensa antimisil de fuerza con la colaboración de aviones C-101 del Ejercito del Aire.

El BAC Cantabria (A-15) Es un buque de aprovisionamiento de combate cuya misión principal es el suministro de combustible a otros buques. Posee una cubierta de vuelo así como un hangar, teniendo una capacidad para dos helicópteros pesados tipo SH-3 o tres medianos tipo AB-212.

BAC Cantabria, donde se puede apreciar su cubierta de vuelo y hangar. (Foto: lavozdegalicia.es / archivo 2019)

Las Fragatas Clase 100 son unas fragatas antiaéreas que posee una cubierta de vuelo y un hangar con capacidad para un helicóptero tipo SH-60.

Fuentes: Armada Española

Primer lanzamiento de un misil «HELLFIRE» en España

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Por primera vez se lanza un misil «Hellfire» en España. La encargada fue la Décima Escuadrilla de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) de la Armada Española.

Lanzador cuádruple M229 con dos misiles (inertes) Hellfire (Foto: Fco Javier Chao / archivo)

El 4 de noviembre la Armada Española a través de su cuenta Twitter colgó un interesante video en el que se puede observar en la plataforma de la Base Naval de Rota un helicóptero Sikorsky SH-60B (designación española HS.23) armado con una ametralladora GAU-16 en su portón derecho y un lanzador cuádruple M229 con un misil AGM-114 “Hellfire” en el lateral izquierdo del fuselaje. Tras una pequeña vista del aparato y su tripulación vemos como se dirige hacia el mar y se produce el lanzamiento del misil.

Curiosamente, un día antes, el día 3 de noviembre, la Armada también publicó un Twitter en el que se anunciaba el lanzamiento de misiles por parte de la flotilla de aeronaves.

Fuentes: Armada Española.

 

 

 

El SH-60B en los Ejercicios «ORCA20»

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Del 4 al 6 de noviembre de 2020 la Armada Española participa en el ejercicio ORCA 2020 en aguas del atlántico.

Fragata «Méndez Núñez» (F-104) saliendo del Arsenal del Ferrol (Foto: Armada)

El 2 de noviembre zarpaba de la Base Naval del Ferrol  la Fragata «Méndez Núñez» (F-104) rumbo al puerto francés de Brest en la costa atlántica. Para la participar junto a miembros de la OTAN y Marina Francesa en unos ejercicios de guerra antisubmarina frente a la costa atlántica próxima a la localidad francesa de Brest. Francia como país colaborador de la OTAN invito a siete naciones integrantes de la OTAN. La cual ha desplazado los siguientes buque con sus correspondientes medios aéreos embarcados;

  • Bélgica; Fragata Leopold I.
  • Canadá; Fragata Toronto.
  • Portugal; Fragata Corte Real.
  • Alemania; Mecklenburg Vorpommern y un submarino.
  • Reino Unido; Fragata Northumberland.
  • Polonia; Fragata Kazimierz Pulaski.
  • España; Fragata Méndez Núñez.
  • Se aprovecha la presencia de ocho buques pertenecientes al SNMG1.

Por parte de Francia participa la Fragata Bretagne, el buque patrullero de alta mar Premier Maitre L´Her, un submarino de ataque nuclear, 2 aviones Atlantique 2 (Patrulla Marítima), 1 helicóptero en apoyo de guerra antisubmarina y 1 avión E-2 Hawkeye. También participaran varios cazas Rafale de la Armada Francesa, cuyo cometido será atacar a los buques de superficie, apoyados por medios aéreos de la empresa AVDEF. Para ello representaran diferentes clases de amenazas aéreas.

El ejercicio tiene como fin el desarrollar la interoperabilidad de los medios participantes, tanto navales de superficie como submarinos y medios aéreos. Haciendo hincapié en la guerra antisubmarina. Para ello el ejercicio se llevara a cabo en dos fases. La primera consistirá en ejercicios básicos, con las fuerzas participantes divididas en dos grupos. La segunda desarrollará los ejercicios de la fase inicial dentro de un tema táctico de alta intensidad.

Como se ha podido observar en las redes sociales de la Armada (toma de un SH-60 en la cubierta de la F-105). La Fragata «Méndez Núñez» embarca una UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) perteneciente a la decima escuadrilla constituida por un helicóptero SH-60B. El HS.23 es un helicóptero polivalente especializado en la lucha antisubmarina y de superficie. Para este cometido dispone del sistema «LAMPS III» (Light Airborne Multipurpose System) y diferentes sistemas y sensores lo que facilita su labor. Así como un armamento especifico como los MK-46, Penguin, Hellfire o la GAU-16 que da protección cercana a la aeronave.

SH-60B embarcado en La F-104 (Archivo: Fco Javier Chao)

Fuentes: Armada Española, Marine Nationale, La Cope,