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FLOAN, Ala 46 y el BHELMA VI en Canarias.

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Medios aéreos del Ejercito del Aire, flotilla de aeronaves (FLOAN) de la Armada y helicópteros de las FAMET del ejercito de Tierra. han participado en diferentes ejercicios en las Islas Canarias.

Imagen del (L61) Juan Carlos I desde uno de los helicópteros Super Puma del BHELMA VI (Imagen:@MCANA_ET)

El jueves día 3 de febrero partían de la Base naval de Rota el Portaaeronaves Juan Carlos I y la Fragata Santa María. Llegando el lunes 7 de febrero a Gran Canaria el Juan Carlos I (L61) y la Santa María a Tenerife . Durante su estancia hasta el 9 de febrero en Canarias, el LHD se encargo de recoger al Grupo Naval de Playa que se encontraba desplegado en La Palma desde el 13 de noviembre de 2021 con motivo de la erupción del Volcán de Cumbre Vieja. Se aprovecho la citada estancia en realizar una serie de ejercicios con diferentes unidades de las Islas tanto del Ejercito de tierra como del Ejercito del Aire. Participando las diferentes aeronaves que embarcaban en los citados buques. Como el AV-8B Harrier, SH-3D o el SH-60F de la FLOAN. Tal como quedo reflejado en las redes sociales.

Fuentes: @Armada_esp, @Defensagob, @MCANA_ET, @EMADmde, laprovincia.es, europapress.

La FLOAN en la SNMG2 de la OTAN

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La FLOAN desplaza de nuevo un helicóptero SH-60B integrado en la UNAEMB de la Fragata Blas de Lezo.

A primeros de año comenzaban los medios de comunicación a informar sobre la crisis entre Rusia y Ucrania como consecuencia de los movimientos militares Rusos en las proximidades de la frontera con Ucrania. Este tipo de movimientos con mas de 100.000 soldados con todo el movimiento de personal, material y logística se veía complementada con una serie de maniobras en las proximidades de la frontera Ucraniana y en el interior de Bielorrusia. Debido a estos acontecimientos la OTAN se encuentra potenciando aquellas unidades terrestres, navales y aéreas próximas al teatro de operaciones, como son los Paises Bálticos, Polonia, Bulgaria o Rumania. Así como el Mar Mediterráneo Oriental y Mar Negro. A través de los Battle Group, reforzamiento de medios aéreos como el BAP o el eAP y navales como los diferentes grupos Navales del MARCOM.

La Fragata «Blas de Lezo» navegando por la Ria del Ferrol rumbo a su próxima escala en Rota. (Imagen: Armada Española)

Así pues y en este contexto la Fragata (F103) «Blas de Lezo» de la clase «Álvaro de Bazán» perteneciente a la 31ª Escuadrilla de escoltas partía de su base en el Arsenal Militar del Ferrol para integrarse en el SNMG2 (Agrupación Naval permanente de la OTAN nº2) el día 22 de enero de 2022. Un día después el 23 llegaba a la Base Naval de Rota donde embarcarían personal de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) para constituir la UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) integrada por una veintena de componentes y un helicóptero Sikorsky SH-60B perteneciente a la 10ª Escuadrilla. Zarpando de nuevo el 24 de enero ya camino al Mediterráneo Oriental y Mar Negro. Donde se integrara en la SNMG2 junto a las Fragatas Italiana «Carlo Margottini» y la Fragata Turca «Göksu» tal como informa el MARCOM en su pagina web. Un despliegue cuya previsión inicial será de dos meses y según vayan transcurriendo los acontecimientos.

Helicóptero SH-60B como el que va embarcado en la Fragata «Blas de Lezo» (Imagen: Fco Javier Chao / archivo)
En esta imagen del SH-60B se puede observar los diferentes sistemas con los que cuenta para sus cometidos. (Imagen: Fco Javier Chao/archivo)

Fuentes: Armada Española, lavozdigital.es, diariodecadiz.es, marcom

FLOAN «Ejercicios LANMIS-ARMEX-BOMBEX»

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Diferentes aeronaves de la FLOAN participaron en unos ejercicios navales entre los días 12 y 16 de diciembre en el Mediterráneo Occidental, durante los cuales se realizaron diferentes ejercicios de tiro desde diferentes aeronaves.

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AV-8B Harrier uno de los medios aéreos utilizados por la FLOAN durante estos ejercicios. (Imagen: @Armada_esp)

Desde el LHD «Juan Carlos I» se dirigió las diferentes operaciones de los Ejercicios LANMIS-ARMEX-BOMBEX. Dirigidos a incrementar el adiestramiento en las capacidades de enfrentamiento con artillería y misiles contra blancos de superficie, empleando de forma prioritaria los medios aéreos. Para ello se utilizaron dos antiguas lanchas de instrucción Alfa India, dadas de baja en la Armada. Además se utilizaron otros blancos de oportunidad con el objeto de alcanzar el mayor adiestramiento posible de buques y aeronaves. En cuanto al armamento utilizado se utilizaron misiles Hellfire (precisamente a primeros de diciembre en el CENAD de Zaragoza se realizaron una serie de lanzamientos desde un SH-60B ), misiles Penguin que también se lanzaron desde un SH-60B y misiles Maverik lanzados desde aviones AV-8B. La ultima vez que se realizo un ejercicio especifico de lanzamiento de armas para una agrupación naval fue en el año 2017. precisamente el año que se conmemoraba el centenario de la creación de la Aviación naval de la Armada.

Las unidades aéreas embarcadas fueron 1 helicóptero AB-212 de la 3ª Escuadrilla, 1 helicóptero SH-60F de la 5ª Escuadrilla, 3 helicópteros SH-60 de la 10ª Escuadrilla, 5 aviones AV-8B Harrier de la 9ª Escuadrilla, 1 RPAS Scan Eagle de la 11ª Escuadrilla y 1 avión Cessna de la 4ª Escuadrilla. Las plataformas navales utilizadas por el FLOAN fueron el LHD Juan Carlos I, las Fragatas Numancia, Reina Sofia y la Blas de Lezo.

La Armada fue publicando una serie de videos e imágenes en sus redes sociales sobre los citados ejercicios. Entre los que se puede ver el lanzamiento de los misiles Hellfire y Penguin desde helicópteros SH-60.

Fuentes: Armada Española, Diario de Cádiz, @jose_bernals

Lanzamientos de misiles Hellfire desde un SH-60B de la FLOAN

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Lanzamiento de un misil AGM-114 Hellfire desde un helicóptero SH-60B de la FLOAN en el CENAD de San Gregorio (Imagen: @Armada_esp)

Personal de la 10ª Escuadrilla de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves de la Armada) junto a uno de sus helicópteros SH-60B se trasladaron a Zaragoza para la realización de unos ejercicios de tiro.

El 2 de diciembre la Armada Española informaba sobre la realización de unos ejercicios de tiro en el CENAD (Centro Nacional de Adiestramiento) de San Gregorio que el Ejercito de Tierra posee a escasos kilómetros de la ciudad de Zaragoza. Durante los mismos se lanzaron por primera vez en España misiles AGM-114 Hellfire contra objetivos terrestres, para ello se utilizo como plataforma de lanzamiento un helicóptero Sikorsky SH-60B perteneciente a la Decima Escuadrilla con base en Rota. Tal y como se puede ver en las imágenes facilitadas por @Armada_esp los dos misiles estaban colocados en un lanzador cuádruple del tipo M-222, lanzándose primero el inferior y posteriormente previsiblemente el superior. Este tipo de misil aire-superficie de corto alcance tiene un peso de unos 45 Kg, una longitud e 1,6 m y un alcance de hasta unos 8 Km, siendo guiado por laser.

Durante los ejercicios participaron helicópteros EC665 Tigre del BHELA I (Batallón de Ataque) con base en Almagro perteneciente a las FAMET, así como controladores del Tercio de la Armada. Precisamente en estas fechas personal de Infantería de la Armada se encuentran en el CENAD de maniobras.

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Misiles AGM-114 Hellfire sujetos en un lanzador cuádruple del tipo M229 (Imagen:@Armada_esp)

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SH-60B donde se le puede observar el lanzador M-229 con un misil AGM-114 Hellfire (Imagen:@Armada_esp)


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Diferentes secuencias del lanzamiento de un misil AGM-114 Hellfire desde un SH-60B (Imagen:@Armada_esp)

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De esta manera la @Armada_esp a través de sus redes sociales mostraba la preparación en Zaragoza del lanzamiento de los citados misiles.

Ya en julio de 2020 la Armada mostraba imágenes de como los Equipos de adquisición y Control de Apoyo de Fuegos del Grupo de Artillería de Desembarco se entrenaban con los SH-60B en la designación de blancos para poder ser eliminados por los misiles Hellfire (ver enlace de la noticia). Y en noviembre del mismo año se informaba del primer lanzamiento sobre un objetivo en el mar (ver enlace de la noticia).

Fuentes: @Armada_esp

La Armada da de baja otro SH-3D

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Sikorsky SH-3D (Z.9-6 / 005-6) con su antigua librea así como matricula e indicativo, fotografiado a mediados de los 90 en la ENM de Marín (Imagen: Fco Javier Chao)

La Quinta Escuadrilla contara con un Sikorsky menos, después de que la Armada informara de la baja del «MORSA06».

El 3 de diciembre la Armada informaba del paso al estado de baja disponibilidad del «MORSA06». De esta manera la Quinta Escuadrilla perteneciente a la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) veía como un nuevo Sikorsky SH-3D dejaba de prestar servicio entre sus filas quedando ya de esta manera cuatro aparatos de los dieciocho aparatos que fueron llegando a España desde 1966.

El «MORSA06» llego a España en abril de 1967 siendo la matricula e indicativo adjudicado en aquellos años el Z.9-6 / 005-6 y con una librea como ya hemos visto de un color azulado oscuro. La misión encomendada fue la lucha antisubmarina (ASW) para lo cual disponia de los sensores y armamento acordes a su cometido, aunque también realizo innumerables misiones de salvamento, no solo dentro de la Armada sino también en apoyo a la sociedad civil. Posteriormente la matricula e indicativo pasaría a ser el HS.9-6 / 01-506. En abril de 2002 finaliza su conversión como los demás aparatos pasa del rol ASW a tener como principal misión el asalto anfibio. Podemos decir como curiosidad que ha operado en los últimos tres Portaaeronaves de la Armada. El Dédalo desde cuya cubierta realizaron sus primeras misiones ASW, el Príncipe de Asturias desde donde volaron ya con su nuevo rol de transporte de tropas de infantería en desembarcos aéreos y por ultimo El Juan Carlos I.

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Diferentes secuencias del SH-3D (HS.9-6/01-506) (Imágenes: Fco javier Chao)

Fuentes: Armada.es, @Armada_es