Durante dos semanas hemos podido seguir la participación de las diferentes aeronaves del Ejercito del Aire y del Espacio y de la FLOAN de la Armada en los ejercicios Steadfast Dart 25 que se han desarrollado en Rumania, Bulgaria y Grecia tanto en tierra como en mar.
Ejercicio «Steadfast Dart 2025» ( SHAPE/NATO)
Bulgaria; Ejercito del Aire y del Espaciodesde la B.A. de Bezmer.
Dos helicópteros NH-90del Ala 48 de cuatro Vientos con matricula e indicativo (HD.29-19/803-19 y el HD.29-20/803-20) se les ha visto con torreta FLIR.
Un A-400 perteneciente al Ala 31 con base en Zaragoza con matricula e indicativo (T.23-05/31-25).
🇪🇸 Spanish NH90 Helicopters Have Arrived! 🚁🇧🇬 The Spanish Air Force’s NH90 helicopters from Ala 48 have touched down at Bezmer Air Base, Bulgaria, ready to support #SteadfastDart25! As part of NATO’s Allied Reaction Force, they will serve as the Special Operations Air Task Unit… pic.twitter.com/FXewd1Qdjy
El NH-90 realizando evacuaciones de bajas (@EMADmde)Preparados para realizar ejercicios de Fast Rope (Imagen: @EMADmde)Realizando Fast Rope con personal de Operaciones Especiales Búlgaras y Españolas (Imagen: @EMADmde)Un operario de OE Español con el parche ARF, detras uno de los NH-90 (Imagen: @EMADmde)
Touching down for the weekend. Brace for impact. 🇧🇬🇪🇸💥 Spain’s Special Operations Forces and Bulgaria’s JSOC went all in during #STEADFASTDART25—pushing limits, mastering high-risk extractions, and sharpening their edge for NATO’s rapid response. Unseen. Undetected. Always… pic.twitter.com/yiiwXRQo4Z
El NH-90 (HD.29-19/803-19) Personal del Ala 48 con operadores de OEs Española y Búlgara antes de la realización de unos ejercicios de Fast Rope (Imagen: @JFC_Naples)
Personal de EOs tras desembarcar del NH-90 Español. (Imagen: @JFC_Naples)
El NH-90 (HD.29-20/803-20) durante unos ejercicios Fast Rope sobre un campo de ejercicios. (Imagen: @NATO_SOF)
Special Forces, Special Skills. 💪🎯
💥They drop in unseen. 💥They clear threats in seconds. 💥They hit every target with precision.
El A400 (T.23-05/31-25) perteneciente al Ala31 de Zaragoza se desplazo desde Bezmer (Bulgaria) hasta Nea Anchialos en Grecia, para trasladar a una sección del Task Group de Operaciones especiales (SOTG) en refuerzo a la Force Protection y al Combined Air Terminal Operations (Imagen: @EMADmde)
Grecia; FLOAN de la Armada.
Desembarco en la playa de Nea Anchialos en volos (Grecia central). Del 10 al 21 de febrero, en el que participaron medios aéreos de la FLOAN (AV-8B Harrier, SH-60F, SH-60B y H-135) embarcados en los buques de la Armada pertenecientes al Grupo Expedicionario de Combate «Dédalo25«. LHD «Juan Carlos I», Fragatas «Blas de Lezo», «Victoria», Álvaro de Bazán y el BAC «Patiño». Estos dos últimos integrados en la SNMG2.
En la costa desembarcaron unidades de operaciones especiales de Grecia y España, apoyadas por aviones de combate y helicópteros, que “aseguraron” el aeropuerto vecino del 111.º Escuadrón de Combate.
Dos SH-60F pertenecientes al Grupo Expedicionario «Dédalo25» dando apoyo aéreo durante el desembarco anfibio. (@EMADmde)
Fast Rope desde uno de los SH-60F con personal de Infantería de Marina (Imagen: @EMADmde)
El JCI en un puerto Griego, sobre la cubierta dos AV-8B Harrier (Imagen: @didinos)
En la imagen el H-135 del BAC «Patiño» y sobre la cubierta de vuelo de la Fragata «Victoria» un SH-60B durante unos ejercicios de abordaje (Imagen: @EMADmde)
AV-8B Harrier (@hndgspio)Dando apoyo aéreo durante el desembarco de las fuerzas anfibias. (Imagen: @hndgspio)
Rumania: Ejercito del Aire y del Espacio pertenecientes al Destacamento «Paznic».
Aviones Eurofighter del Ejercito del Aire y del Espacio pertenecientes al Destacamento Paznic situado en la Base Aérea de «Mihail Kogalniceanu» (BAZA 57) participaron en un ejercicio aéreo junto aeronaves de Grecia, Rumania y Turquía.
Emblema del Destacamento PAZNIC de los Eurofighter del Ala 14 (Block 67) Imagen: Oficomala14
El 16 de enero en el espacio aéreo de Rumania tal y como informa la Fuerza Aérea Rumana tuvo lugar un entrenamiento conjunto entre aeronaves y sistemas antiaéreos de Rumania, España, Grecia, Turquía y Francia. El objeto de estos ejercicios estuvo centrado en el entrenamiento del sistema de misiles antiaéreos MAMBA que tiene destacado las Fuerzas Aéreas y Espaciales Francesas, así mismo se realizaron diferentes ejercicios como misiones áreas 6 contra 6 y reabastecimiento en vuelo, las diferentes aeronaves operaron bajo un amplio espectro de amenazas electromagnéticas. Las misiones se ejecutaron bajo el mando y control del Centro de Control e Informes (CRC) de Moara Vlăsiai, así como de un avión AWACS.
Imagen tomada desde uno de los F-16 Rumanos acompañado por otro F-16 Rumano y dos Eurofighter (C.16) del destacamento Español PAZNIC (Imagen: AIRCOM)
Por parte de Española participaron algunos de los seisEurofigther (C.16) pertenecientes al Destacamento PAZNIC que se encuentran en Rumania desplegados como eAP (Policía Aérea Reforzada) desde el finales de noviembre del año pasado y que estaran desplegados hasta marzo de 2025. Rumania estuvo presente con cazas F-16, Turquía desplazo dos cazas F-16 y un avión cisterna KC-135R, Grecia por su parte participo con cazas Rafale. Como se puede ver en las imágenes facilitadas por AIRCOMel KC-135R Turco reabasteció a los F-16 Rumanos y seguramente también a los suyos, ya que los Eurofighter y Rafale el sistema de repostaje es de pértiga y no puede ser reabastecido por el KC-135R ya que no poseía el sistema de cesta con el que pueden ser repostados.
Repostaje de un F-16 Rumano por un KC-135R de la Fuerza Aérea Turca (Imagen: AIRCOM)
Este ejercicio tuvo lugar en un ambiente estratégico y cooperativo, lo que permitió el intercambio de tácticas y experiencias entre las distintas fuerzas aéreas. Este ejercicio no solo fue vital para fortalecer los lazos de colaboración entre los países participantes, sino que también proporcionó una valiosa oportunidad para probar y perfeccionar las capacidades operativas de nuestros Eurofighter en un entorno multilateral, que es crucial para la seguridad y la defensa regional como así lo vienen demostrando nuestras aeronaves del Ejercito del Aire y del Espacio a lo largo de estos años en este tipo de misiones tanto desde el Flanco Este desde Rumania o Bulgaria como desde los Países Bálticos de Estonia o Lituania como Policía Aérea Reforzada.
Formación de F-16 Rumanos y Turcos junto a tres Eurofighter (C.16) del Destacamento Paznic del Ejercito del Aire y del Espacio (Imagen: AIRCOM)
Los EF-18M del Ala 12 y Ala 15 del DAT PAZNIC han sido relevados por los Eurofighter del Ala 14. De esta manera el Ejercito del Aire y del Espacio continua su misión desde Rumania en la defensa aérea del flanco este de la OTAN.
Relevo del personal del Destacamento, detrás uno de los EF-18M que ha estado desplegado durante estos meses. (Imagen: EMAD)
A finales del mes de noviembre partían personal del EA desde la BA de Albacete principalmente del Ala 14 y posteriormente 6 Eurofighter (C.16)que serian repostados por un avión cisterna del Armée de l’Air et de l’Espace Frances a la altura de Córcega llegando posteriormente a la BA de «Mihail Kogalniceanu» Baza 57 en Rumania. Hay que recordar que el Ala 14 ya estuvo con 5 Eurofighter en el mes de abril de este año entre los días 8 al 19. Su misión en el «Destacamento PAZNIC» es apoyar las medidas de disuasión y defensa de la Alianza en el flanco Oriental, a través de vigilancias y ejercicios de entrenamiento con los países aliados desde Rumania comoeAP (Policía Aérea Reforzada) y como parte de la misión de defensa aérea y anti-misil de la OTAN (IAMD). Forma parte de la operación ‘Persistent Effort’, donde también se encuadra la UDAA NASAMS en Letonia, la batería Patriot en Turquía y el destacamento ‘Tigru’ —con el radar del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA) — desplegado también en Rumanía.
Los seis Eurofighter (C.16) en la plataforma de Albacete antes de partir hacia Rumania. ( Imagen: EA vía Tribuna de Albacete)
De esta manera los 8 EF-18M que el EA desplazo desde el Ala 12 de Torrejón y Ala 15 de Zaragoza finalizaban su misión en el Destacamento de cuatro meses, durante los cuales han realizado doce A-Scramble ante la presencia de diferentes aeronaves y drones previsiblemente de la Fuerza Aérea Rusa, así como ejercicios bilaterales con Rumania y otros países aliados de la OTAN. Para conocer como fue su estancia durante estos cuatro meses de agosto a noviembre visitar el siguiente enlace en este mismo Blog.
Helicópteros de las FAMET un Sistema PASI del Ejercito de Tierra y un avión del Ejercito del Aire han sido los medios aéreos que han participado en uno de los Ejercicios mas importantes que la OTAN esta realizando en los Paises del Flanco Este de Europa dentro del Despliegue Estratégico Defender24.
Paracaidistas entrando en la bodega del A400 del Ala 31 que el EA desplazo a Hungría para el lanzamiento de paracaidistas sobre Rumania durante las maniobras Swift Response (Imagen: Bundeswehr )
Entre abril y mayo ha tenido lugar los ex Swift Response 2024 que se han desarrollado sobre territorio Rumano dentro del despliegue Estratégico Defender Europe 24 que esta realizando la OTAN en el Flanco Sur Oriental de Europa. Más de 5.000 militares de diversas naciones de la OTAN han participado en el Swift Response 24 así como diferentes medios aéreos tanto de transporte (A400, C-130, C-17) como de helicópteros (NH-90, Tigre, CH-47, CH-53) de diferentes países de la OTAN y sistemas RPAS. Durante los ejercicios se han realizado diferentes operaciones en el que se han realizado diferentes lanzamientos de paracaidistas (unos 1.000 entre ellos personal de la BRIPAC) y asaltos aéreos en condiciones simuladas de combate, utilizando para ello los diferentes medios aéreos que se desplazaron a Hungría desde donde partieron posteriormente los aviones de transporte con destino a Rumania donde fueron lanzados.
Así pues España desplazo diferentes medios aéreos del Ejercito del Aire y del Espacio y del Ejercito de Tierra.
El EA entre el 13 y 18 de mayo desplazo un A400 con matricula (T.23-11 / 31-33) perteneciente al Ala31 de Zaragoza a la BA de Plaza (Hungría) donde cargo tanto a personal paracaidista como material de apoyo y vehículos para posteriormente lanzar en Campia Turzia (Rumania).
El A400 que el EA desplazo al Swift Response. En la imagen Paracaidistas embarcando en el A400 en Hungría (Imagen: Bundeswehr)Interior de la cabina de carga del A400 del EA con personal de la BRIPAC (Imagen: EA)
Por parte del Ejercito de Tierra a mediados de abril partía del puerto de Castellón rumbo a Rumania un convoy del GROSA IV del Regimiento de Inteligencia nº1 constituido por una PASI ( Plataforma aérea sensorizada de inteligencia) formada por un Searcher MK-III y que tiene su base en el Acuartelamiento Conde de Gazola de San Andrés del Rabanedo (León).
Un PASI Sercher MK-III como el de la imagen fue desplazado a Rumania (Imagen: @patton_b_v)
Otro de los medios aéreos que desplazo el Ejercito de Tierra fueron 5 helicópteros de las FAMET 1 CH-47F Chinook (HT.17-25A / ET-425) del BHELTRA V de Colmenar Viejo, 2 NH-90 (uno de ellos el HT.29-13 / ET-813 ) del BHELMA III con base en Agoncillo y 2Ec-665 Tigre(HA.28-11 / ET-711), (HA.28-14 / ET-714) del BHELA I de Almagro. Los cuales participaron junto a helicópteros Super Puma Rumanos, NH-90 y CH-53 Alemanes.
En el aeropuerto de Sabadell se pudo ver el paso de los 5 helicópteros de las FAMET rumbo a Rumania. Vía: @fligthradarCAT @villejavslojaEl CH-47F Chinook (HT.17-25A / ET-425) del BHELTRA V (FAMET) durante los ejercicios (Imagen: Bundeswehr)Bajando por la rampa del CH-47 de uno de lo vehículos ligeros de la BRIPAC. (Imagen: Bundeswehr)Militares Alemanes dirigiéndose a la rampa del CHINOOK Español. (Imagen: Bundeswehr)En la imagen dos Tigre y un NH-90 estacionados . En primer plano se observa el Ec-665 «Tigre» con depósitos externos de combustible y un lanzador (FZ233) de siete celdas para cohetes de 70mm Thales. (Imagen: Bundeswehr)El NH-90 haciendo una toma (Imagen: Bundeswehr)
Fuentes: Ejercito del Aire y del Espacio, Ejercito de Tierra, @flightradarCAT, @villejavsloja, Bundeswehr,
"El destacamento del Ejército del Aire español ha completado su misión en Rumanía
El miércoles 31 de marzo, el destacamento del Ejército del Aire español, desplegado en Rumanía, desde principios de febrero, en la 57 Base Aérea Mihail Kogălniceanu, finalizó su misión de Policía Aérea Fuerte.
El destacamento español, formado por 130 soldados (pilotos y personal técnico) con seis aviones Eurofighter Typhoon, llevó a cabo misiones mejoradas de Policía Aérea bajo el mando de la OTAN durante dos meses, junto con soldados de la Fuerza Aérea de Rumanía, propulsados por F-16 Fighting Falcon y MiG. -21 aviones LanceR.
El Ejército del Aire español entregará el testigo a la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña, que se está desplegando en nuestro país.
Las misiones conjuntas de la Policía Aérea contribuyen al desarrollo de la capacidad de reacción y disuasión, así como a la consolidación de la interoperabilidad entre la Fuerza Aérea Rumana y las Fuerzas Aéreas de los demás estados involucrados, demostrando implicación y determinación en el contexto del COVID -19. desafíos pandémicos."
A lo largo de los días 2 y 3 de abril se inicia el repliegue de los seis Eurofighter a su base en Morón así como de diferente personal del destacamento que será trasladado en un A-400 del Ala 31 con base en Zaragoza. El citado A-400 vuela con callsing AME3144 y cuya matricula es el TK.23-03/31-23. Imágenes del EdA del recibimiento en Morón de parte del personal del contingente.
AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS 