El ejercito del Aire y del Espacio lidera el ejercicio multinacional TRIAL ACME 26 que tiene lugar en el CEDEA-INTA de El Arenosillo en las costas de Huelva.
El ejercicio, centrado en la protección y supervivencia de las aeronaves frente a amenazas aéreas, se desarrolla desde el 28 de septiembre hasta el 9 de octubre en Huelva con participación nacional, internacional y de la industria española.
Desde el lunes 28 de septiembre y hasta el viernes 9 de octubre, se está desarrollando en las instalaciones del Centro de Experimentación de El Arenosillo (CEDEA-INTA), en la provincia de Huelva, el ejercicio español TRIAL ACME, dirigido y liderado por el Ejército del Aire y del Espacio y desarrollado bajo la supervisión del grupo de la OTAN SG2/AC3/EMO, especializado en el ámbito de la protección y supervivencia de las aeronaves frente a amenazas aéreas.
El ejercicio está organizado y liderado por el Mando Aéreo de Combate (MACOM), a través de la Sección de Adiestramiento y Evaluación (A7) de su Estado Mayor, mientras que la conducción del ejercicio corresponde al Air Operations Centre (AOC) del MACOM.
El TRIAL ACME 26 reune durante dos semanas a numerosas unidades y capacidades del Ejército del Aire y del Espacio, con el objetivo de desaollar y evaluar procedimientos, sistemas y tecnologías relacionados con la supervivencia y autoprotección de las plataformas aéreas en escenarios de amenaza.
Por parte nacional participan el Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) y las alas 11, 12, 14, 15, 31, 35, 45 y 48, con una amplia representación de medios aéreos, entre ellos F-18, Eurofighter, C-295, NH-90, A330MRTT, A400M y Pilatus PC-21.
Dentro de las capacidades técnicas desplegadas para el ejercicio, el CLAEX ha dispuesto un moderno banco de autodirectores infrarrojos (IR) de reciente adquisición, que permitirá apoyar las actividades de ensayo, medición y evaluación previstas durante las diferentes fases del ejercicio.
El carácter multinacional de TRIAL ACME queda reflejado en la participación de representantes de Canadá, Estados Unidos, Suecia, Portugal, Turquía, Italia, Bélgica, Países Bajos y Eslovaquia, países pertenecientes a la OTAN, así como de Nueva Zelanda, como país invitado al grupo SG2. Las delegaciones internacionales participan con diferentes equipos de medición y grabación desplegados en tierra, destinados a obtener y analizar los datos generados durante las pruebas.
Asimismo, participan aeronaves extranjeras, entre ellas un KC-390 de Portugal y un A400M de Bélgica, que se suman a los medios españoles durante el desarrollo de las actividades programadas.
La industria nacional tiene igualmente presencia en el ejercicio a través de INDRA y TECNOBIT, reforzando la colaboración entre el Ejército del Aire y del Espacio, los organismos de investigación y experimentación, y el tejido industrial español especializado en tecnologías de defensa y autoprotección.
Para garantizar el correcto desarrollo del ejercicio, la Base Aérea de Morón y el Segundo Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (SEADA) han proporcionado los apoyos necesarios para el despliegue, sostenimiento y ejecución de las diferentes actividades previstas.
La celebración de TRIAL ACME permite poner en común conocimientos, procedimientos y capacidades entre unidades nacionales, aliados de la OTAN, países invitados e industria, en un entorno especialmente orientado a la experimentación y evaluación de sistemas destinados a incrementar la protección y supervivencia de las aeronaves frente a amenazas aéreas.
De esta manera se han podido monitorizar diferentes vuelos frente a las costas de Huelva, donde se han podido observar unas curiosas trazas. Entre las aeronaves participantes se han podido monitorizar A400 (T.23.12/31-32), C295 (T.21-07/35-07), A330MRTT (TK.24_02/452-02)
Fuentes: Ejercito del Aire y del Espacio, @flightradar24, @MilRadar.
