Misión: Apoyar las medidas de disuasión y defensa de la Alianza, a través de patrullas aéreas y servicios de alerta (QRA), ante la presencia de aeronaves no identificadas. En esta ocasión los EF-18M Españoles estarán acompañados por cinco aviones F-16 Turcos. La misión de Policía Aérea del Báltico es puramente defensiva y tienen el objetivo de garantizar la defensa colectiva aliada dentro del espacio aéreo de las repúblicas bálticas (Lituania, Estonia y Letonia) como países miembros de la OTAN desde 2004, preservando la inviolabilidad de su espacio aéreo, ya que estas carecen de medios aéreos para tales funciones. El Destacamento se encuentra bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS).

Mandato:  El despliegue aliado en el Noroeste de Europa se desarrolla bajo el mandato de la OTAN y concretamente bajo los auspicios del AIRCOM (Cuartel General del Comando Aéreo Aliado) con base en Ramstein (Alemania). Y es atreves del Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de Uedem (Alemania) la responsable del espacio aéreo de la zona junto a los centros de información y control del baltico en Karmelava, Lituania, Lievlarde, Letonia y Tallin, Estonia. Que serían las encargadas de controlar las salidas de los cazas españoles.

Medios: El Destacamento Aéreo Táctico «Ámbar» Block » «, está integrado por 110 aviadores procedente de distintas unidades del Ejército del Aire y del Espacio, con una contribución principal del Ala 15, con base en Zaragoza.

Aeronaves: 4 EF-18M pertenecientes al Ala 15 de Zaragoza.

C.15-36/15-23, C.15-47/15-47, C.15-40/15-40, C.15-27/15-14.

Fechas destacamento: Agosto – octubre 2026.

Nombre del Destacamento: Ámbar.

Lugar del Destacamento: Base Aérea de Ämari. A escasos kilómetros de Tallin (Estonia).

CRONOLOGIA

• 1 de septiembre el @EMADmde informa sobre el inicio de las operaciones del destacamento en la defensa aérea del Báltico, junto a aviones F-16 Turcos y compartiendo procedimientos con aliados Estonios y Turcos.

• 28 de agosto el EMAD informa sobre el despliegue completo del Destacamento Ambar en la base aérea de Ämari en Estonia. El material y el grueso del contingente llegaron a Estonia a bordo de un A400M y un C-295 del Ejército del Aire y del Espacio. Mientras que los cuatro EF-18M llegaron a la base aérea de Ämari desde Zaragoza en vuelo directo, lo que fue posible gracias al reabastecidos en vuelo proporcionado por un A400M de la Fuerza Aérea alemana (Luftwaffe).
• 27 de agosto @flightradar24 monitoriza el vuelo de los cuatro EF-18M desde Zaragoza a Ämari (Estonia). con callsing AME1518, AME1517, AME151B y AME151A.

• 25 de agosto @flightradar24 monitoriza el vuelo del A400 con matricula e indicativo (TK.23-14/31-34) del Ala 31 y con callsing AME3136, que traslada a personal del destacamento a la BA de Ämari en Estonia. Regresando a Zaragoza el día 27 de agosto.

También el 25 de agosto despegaba desde Zaragoza un C295 (T.21-07/35-07) con callsing AME3502, tras haber llegado desde su base de Getafe. Tras su paso por Zaragoza haria escala en Colonia (Alemania) y finalmente llegada a Ämari (Estonia). Regresando a Getafe el 26 de agosto vía Colonia (Alemania).