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La FLOAN y el Ejercito del Aire y del Espacio en el AIR TATOO 2024

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AIR TATOO 2024

Un año mas diferentes aeronaves de la FLOAN y el EA han estado presentes en el famoso festival aéreo que tiene lugar todos los años en tierras Inglesas. Del 19 al 21 de julio.

Mas de 150.000 personas y mas de 200 aeronaves en exposición y en vuelo, este ha sido el impresionante escenario que se han encontrado nuestras aeronaves en la Base Aérea de Fairford en Inglaterra. Uno de los festivales aéreos mas importante del mundo y cuyos inicios se remontan a 1971 en el aeródromo de North Weald, en la localidad de Essex. De 1.973 a 1.983 se celebra en Greenham Common y es a partir de 1.985 cuando se traslada a la Base Aérea de Fairford. Diferentes han sido las denominaciones del RIAT desde el Air Tatoo en 1971 al International Air Tatoo en 1.976 y ya en 1.996 se adopta el titulo actual de Royal International Air Tatoo (RIAT).

Si en algo se caracteriza este festival es en la gran visibilidad en redes sociales y en la información detallada a lo largo del año de la presencia en el festival de las aeronaves participantes, así pues de esta manera nos enteramos de la presencia de las diferentes aeronaves de la Armada y del Ejercito del Aire y del Espacio en el RIAT de 2024.

8 de febrero el AIR TATOO informa de la presencia al festival del AV-8B Harrier de la Armada (Fuente: @airtatoo)
El 22 de febrero el AIR TATOO ya confirmaba la presencia de los F-5M (Fuente: @airtatoo)

Por parte de la Armada la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) desplazo dos AV-8B Harrier los VA.1B-36 / 01-924 y el VA.1B-38 / 01-926 pertenecientes a la 9ª Escuadrilla y que como puede verse en las imágenes fueron nuevamente decorados con una bonita silueta de una «Cobra» que es el indicativo de la unidad, junto al emblema de la unidad al lado de las toberas (recordando los AV-8A Matador) y unos ojos en el morro de la aeronave.

Una preciosa imagen donde se puede apreciar la librea especial para este AIR TATOO. La 9ª Escuadrilla siempre se ha esmerado en este festival en cuanto a las decoraciones de sus Harrier. (Imagen: Martin Simmons )
El AV-8B Harrier (VA.1B-38 / 01-926) Imagen: Martin Simmons
AV-8B Harrier (VA.1B-36 / 01-924) Imagen: Martin Simmons

Los AV-8B Harrier participaron a lo largo del fin de semana en las diferentes demostraciones aéreas fue tal el éxito que uno de los pilotos del Harrier se hizo con el trofeo RAFCTE a la mejor demostración en vuelo de un participante no Británico » Para una exhibición evocadora de un tipo de aeronave clásica, única en su época y que aporta ruido, presencia y nostalgia a sus prestaciones de sublínea, el EAV-8B Matador II de la Armada Española, pilotado por el Capitán de Corbeta Andrés Medina González Del Tanago»..(De esta manera lo presentaban en el AIR TATOO).

De esta manera se celebro el trofeo RAFCTE tanto por su protagonista principal como por miembros de la FLOAN y Ejercito del Aire y del espacio (Imagen: @Armada)

 La FLOAN también desplazo un Cessna Citation II con matricula U.20-2 / 01-406 perteneciente a la 4ª Escuadrilla el cual estuvo en la exposición estática y cuyo cometido fue el desplazamiento logístico.

El U.20 de la 4ª Escuadrilla en buena compañía, participo en la exposición estática. Imagen: Martin Simmons

Las aeronaves de la FLOAN partieron de Rota el día 17 de julio y se les pudo ver haciendo escala para repostar en el aeropuerto de Santander.

El AV-8B Harrier aterrizando en el aeropuerto de Santander (Imagen: @alberto_mnc)
Otro de los AV-8B Harrier aterrizando en Santander donde ya están acostumbrados a este tipo de escalas. (Imagen:@alberto_mnc)
El U.20 de la FLOAN también hizo escala en tierras Cántabras. (Imagen: @alberto_mnc)

Por parte del Ejercito del Aire y del Espacio los participantes fueron dos F-5BM del la Escuela de Reactores del Ala 23 con base en Talavera. Las aeronaves fueron el AE.9-10/23-04 y el AE.9-17/23-10 (este presentaba en la deriva de la cola una decoración conmemorativa de los 50 años de la creación de la Escuela de Reactores) los cuales solo participaron como estáticos. También fueron apoyados por un C295 (T.21-03/35-03) del Ala 35 con base en Getafe en funciones de apoyo logístico.

Una bonita instantanea de los dos F-5BM del Ala 23 del EA que participaron en el RIAT de 2024 (Imagen: Chen Peng)
El F-5BM (AE.9-17 / 23-10) en la exposición estática entre aeronaves de la OTAN. (Imagen: Martin Simmons)
El otro F-5BM participante en la exposición estática el (AE.9-10/23-04) Imagen: Martin Simmons
En esta curiosa imagen se puede ver al fondo el C295 (T.21-3 / 35-03) del Ala 35 que el EA desplazo al RIAT de 2024 como apoyo logístico. (Imagen: @HQUSAFEAFAF)
Los pilotos del Ala 23 que desplegaron en el AIR TATOO 2024 (Imagen: @airtattoo)
Plataforma del la BA de Fairford donde se celebro el RIAT se puede observar nuestros Harrier y la Cessna en la esquina inferior izquierda (Imagen: @airtattoo)

Agradecer por ultimo a @alberto_mnc y Martin Simmons por la posibilidad de utilizar sus estupendas fotos. Muchas gracias.
Fuentes: Ejercito del Aire y del Espacio, Armada, airtatoo.com, @HQUSAFEAFAF, Martin Simmons y Alberto MN.

Participación de aeronaves de la FLOAN en diferentes ejercicios.

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Imágenes de diferentes ejercicios en los que han participado aeronaves de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves de la Armada) a lo largo de esta primera quincena del mes de febrero.

ALAS FLOAN

Entre la imágenes que se han distribuido tanto de fotografía como mediante video, a través de las diferentes redes sociales, la Armada Española muestra como se entrenan las diferentes dotaciones de la FLOAN a través de diferentes ejercicios con diferentes unidades de la Armada, ya sea entre escuadrillas, con integrantes del Tercio de la Armada, FGNE o buques. Buscando de esta manera el mantener los perfiles necesarios de operatividad de las diferentes aeronaves así como sus tripulaciones, a la vez que se acostumbra a otras unidades ya sean de tierra o navales a la presencia del medio aéreo y sus exigencias.

  • En las proximidades de Rota, tanto en la costa como en el interior, helicópteros de la 10ª Escuadrilla con SH-60B y helicópteros de la 3ª Escuadrilla AB-212Plus se adiestraron en vuelo en formación de escoltas y tomas fuera de campo. (2 de febrero)

Toma de un AB-212Plus de la 3ª Escuadrilla durante unos ejercicios conjuntos junto a un SH-60B. (Foto: @Amada_esp)

Imagen de un helicóptero SH-60B tomada desde la cabina de un AB-212Plus. Realizando ejercicios de escolta a lo largo de la costa Gaditana. (Foto: @Armada_esp)

  • Desde el Mediterráneo y como componente de la UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) de la Fragata Cristóbal Colon destacada en la  SNGM2 de la OTAN, podemos ver la imagen del SH-60B (HS.23-04/01-1004) perteneciente a la 10ª Escuadrilla, finalizando su servicio tras aterrizar en la cubierta del buque mientras el servicio de contraincendios esta preparado por si surgiera cualquier incidencia. Al igual que el controlador da las ultimas indicaciones desde su torreta y personal de apoyo se acerca al helicóptero una vez aterrizado para asegurar y posteriormente introducir el helicóptero en el hangar. (5 de febrero).
  • Una de las practicas que tripulaciones de la UNAEMB y personal de contraincendios de dotación del buque que suelen poner en practica durante la travesía, es  el rescate de la tripulación de la aeronave embarcada. Para esto se ejercitan los equipos de rescate con su equipo completo en el descarcelar  de la tripulación una vez que el helicóptero ha tomado cubierta tras lo cual liberan y rescatan del interior de la cabina. (7 de febrero)

Los equipos de rescate de la Fragata Cristóbal Colon liberan y rescatan a uno de los pilotos del helicóptero. En este caso se trata de un helicóptero SH-60B (Foto: @Armada_esp)

  • Ejercicios de asalto fast rope sobre la proa de una Fragata con personal de la FGNE (Fuerza de Guerra Naval Especial) desde un helicóptero SH-60B perteneciente a la 10ª Escuadrilla. Una técnica fundamental para posar personal en zonas concretas desde vuelo estacionario sin necesidad por parte del helicóptero de hacer toma en tierra. (8 de febrero).

FGNE y SH-60B realizando ejercicios de fast rope. (Foto: @Armada_esp)

  • Durante un par de semanas Infantes de Marina del Tercio de San Fernando en colaboración con helicópteros AB-212 y SH-60 de la FLOAN participaron en jornadas teórico-practicas de jefe de estacha, llevando a cabo ejercicios de descenso por cuerda en la modalidad de «fast rope». (9 de febrero)

Infantes de Marina subiendo al helicóptero AB-212Plus en la Base Naval de Rota. instantes antes de la realización de practicas de «fast rope» (Foto: @Armad_esp)

Infantes de Marina preparados con sus atalajes y observando al instructor y la cuerda que se adhiere a la grúa para la posterior practica de «fast rope», montada sobre un helicóptero SH-60. (Foto: @Armada_esp)

  • Los Sikorsky  SH-60F que ya se encuentran integrados en la 5ª Escuadrilla formada por los Sikorsky SH-3D. Realizan ya de forma habitual su adiestramiento conjunto. Hay que recordar que por ahora solo han llegado dos de estos SH-60F de los ocho comprados a los EEUU de segunda mano ( dos serán para utilizar como repuestos ) y que a diferencia de sus hermanos los SH-60B estos no llevan a bordo el equipo de guerra antisubmarina (consolas, radar) y están acondicionados exclusivamente para el transporte táctico de infantes. El rol de la 5ª Escuadrilla es principalmente el transporte táctico y asalto anfibio todo tiempo. En las fotos se pueden ver los dos modelos en formación y haciendo tomas sobre el LHD «Juan Carlos I». (10 de febrero)

El SH-60F y el SH-3D ambos pertenecientes a la 5ª Escuadrilla haciendo tomas en el LHD «Juan Carlos I» (Foto: @Armada_esp)

Dos SH-60F y un SH-3D en tierra, realizando ejercicios de ambientación (Foto: @Armada_esp)

  • Video de un Hughes H-500, perteneciente a la 6ª Escuadrilla haciendo una toma en la cubierta de un buque de la Armada, como nos recuerdan en la red social, el H-500 es llamado cariñosamente «Mosquito» debido a sus pequeñas dimensiones, de echo es el helicóptero de dimensiones mas reducidas de que dispone la FLOAN. Cuya misión principal es la de enseñanza. (11 de febrero)

el H-500 tras realizar una toma en la cubierta de vuelo, donde se observa diferente personal perteneciente a la FLOAN (Foto: @Armada_esp)

  • En estas imágenes se puede ver a un SH-60B de la 10ª Escuadrilla, perteneciente a la UNAEMB de la Fragata Cristóbal Colon durante su despliegue como buque de mando de la SNMG-2 de la OTAN en el mediterráneo. Reabasteciéndose de combustible desde vuelo estacionario, sobre la cubierta de vuelo de la Fragata. También se nos recuerda que la 10ª Escuadrilla lleva volando estos helicópteros mas de 30 años. (14 de febrero)

El helicóptero SH-60B (HS.23-04/01-1004) enganchado con la manguera de repostaje, sobre la cubierta de la Fragata «Cristóbal Colon» (Foto: @Armada_esp)

Secuencia de como a través de la grúa del SH-60B se engancha la manguera que posteriormente se acopla a la aeronave. (Foto: @Armada_esp)

  • La 5ª Escuadrilla y la 4ª Escuadrilla colaboran con sus medios aéreos y personal del EVACART (Órgano de Evaluación y Certificación de Cartagena) y el GAE (Grupo Aéreo Embarcado)  en la evaluación operativa del radar Skyfinder del BAM «Audaz«. Como se puede ver en la imagen la 5ª Escuadrilla participo con uno de los SH-60F (HT.23-13/01-1014). (15 de febrero)

El SH-60F (HT.23-13/01-1014) de la 5ª Escuadrilla realizando tomas en la cubierta del BAM «Audaz» (Foto: @Armada_esp)

Personal de la UNAEMB junto al SH-60F estacionado en la cubierta de vuelo del BAM «Audaz». (Foto: @Armada_esp)

  • En la Base Aeronaval de Rota y mar a dentro, tuvo lugar una serie de ejercicios SAR en el que participaron la 10ª Escuadrilla con uno de sus helicópteros SH-60B (HS.23-07/01-1007) para adiestrar a tripulaciones y a nadadores-rescatadores en labores de búsqueda y rescate. Para esto como se ve en la imágenes se utilizo un maniquí, simulando a una persona rescatada. Utilizando la grúa y camilla del helicóptero. (16 de febrero)

Personal de un SH-60B (HS.23-07/01-1007) izando con la grúa a un nadador-rescatador (Foto: @Armada_esp)

Nadadores-rescatadores dirigiéndose al helicóptero SH-60B estacionado en la plataforma de la BN de Rota (Foto: @Armada_esp)

Haciendo practicas de izado de camilla (con maniqui) por personal de la 10ª Escuadrilla con su helicóptero SH-60B (Foto: @Armada_esp)

Fuentes: @Armada_esp