Las FAMET y otras unidades del Ejercito de tierra junto a la Armada han desarrollado durante los primeros días de febrero la «Operación Grúa» consistente en el apoyo logístico a las plazas de soberanía nacional al norte de África desde la ciudad de Melilla.
Al norte de África y bañadas por el mar mediterráneo se encuentran las plazas de soberanía nacional constituidas por el islote de Perejil (sin presencia militar), Ciudad Autónoma de Ceuta, Peñón de Vélez de la Gomera, Islas de Alhucemas ( Isla de Mar, Isla de Tierra e Isla de Alhucemas), Ciudad Autónoma de Melilla e Islas Chafarinas ( Isla del Congreso, Isla de Isabel II e Isla del rey). En estas islas y peñones excepto Perejil como ya hemos dicho, se encuentran desplegados personal del Ejercito de Tierra de forma permanente y que a lo largo del año se van realizando diferentes relevos del personal provenientes de la Comandancia General de Melilla sita en la Ciudad Autónoma de Melilla. Para estos relevos de personal así como de apoyo logístico tanto de material como de víveres se realizan con buques de la Armada (principalmente aguadas y carburantes) así como con helicópteros de las FAMET. Las FAMET cuenta con un destacamento en Melilla en el helipuerto (GEHM) pertenecientes al Batallón de Helicópteros de Maniobra IV (BHELMA IV) con base en el Copero en Sevilla. El cual se encarga de realizar por aire el traslado de suministros y el relevo de los contingentes desplegados. Para este tipo de servicios se desplazan los helicópteros AS532 Cougar del BHELMA IV, y para el traslado de cargas mas pesadas se desplaza un CH-47F Chinook perteneciente al BHELTRA V con base en Colmenar Viejo. Este tipo de apoyos se realiza unas dos veces al año, a demás de los apoyos puntuales y necesarios que puedan surgir.
Conociendo ya el, desde, el adonde y los medios a utilizar nos centramos ahora gracias a la información y las estupendas imágenes facilitadas por el Ejercito de Tierra y la Armada en sus RRSS a la denominada «Operación Grúa» por el Ejercito de Tierra.
«El Ejército de Tierra, a través del Centro de Situación (CESET) y en coordinación con el Mando Operativo Terrestre (MOT), ha llevado a cabo con éxito la “Operación Grúa”. Esta misión logística, bajo la dirección del Cuartel General de la COMGEMEL, se desarrolló en tres fases y contó con la participación de las Fuerzas Aeromóviles del ET (FAMET), la Comandancia de Obras (COBRA), la Unidad de Servicios de la Base Discontinua (USBAD) y los jefes de destacamento.
La primera fase tuvo lugar el 4 de febrero con el traslado de dos grúas hidráulicas de gran capacidad desde el buque logístico de la Armada “Mar Caribe” hasta el Peñón de Vélez. La compleja maniobra requirió el uso de un helicóptero Chinook HT-17 del BHELMA V y un equipo especializado de 18 militares para su correcta ejecución.
El 6 de febrero se llevó a cabo la segunda fase, en la que un Chinook transportó un grupo electrógeno de alta potencia y material de construcción al Peñón de Alhucemas, reforzando las capacidades del destacamento en la zona.
Finalmente, el 8 de febrero, en las islas Chafarinas, se ejecutó la tercera fase con el traslado e instalación de una nueva planta desaladora, sustituyendo a la anterior y mejorando el abastecimiento de agua en el archipiélago.»
La Armada por su parte traslado desde su base en la estación naval de Puntales en Cádiz el Buque Auxiliar «Mar Caribe» transportando 41 toneladas de material del ET, 1.170.000 de toneladas de agua y 33.500litros de combustible, todo ello acompañándose del apoyo del helicóptero Chinook mediante maniobras tipo VERTREP desde su cubierta. Finalizando de esta manera por parte de la Armada su primera campaña de apoyo de este año a las plazas de soberanía nacional.
Para este despliegue y debido a sus cargas pesadas, se decide el traslado a Melilla de dos helicópteros CH-47F Chinook desde Colmenar Viejo pertenecientes al Batallón de Helicópteros de Transporte V (BHELTRA V). Gracias a las estupendas fotos de Juanpe Romero perteneciente a la Asociación Aero Spotters Melilla hemos podido ver las matriculas de los mismos, los Chinook (HT.17-31A/ET-431 y el HT.17-33A/ET-433) viendo a demás como no solo han utilizado el GEHM sino que a demás llegaron a tomar en el aeropuerto de la ciudad.
Situación geográfica de las diferentes plazas de soberanía nacional al norte de África. Desde estas paginas aprovechar ahora que este año se cumple el centenario del desembarco de Alhucemas, un recuerdo a estas tierras y sus gentes desde la península. Y como siempre que puedo, recomendar la visita de estas dos grandes ciudades, donde nunca defraudan. Tan cerca y tan lejos……..
Agradecer a la Asociación de Spotters Melilla por poder utilizar sus como siempre estupendas fotos. Muchas gracias.
Fuentes: Ejercito de Tierra, Armada, Juanpe Romero vía; @SpottersMelilla.
AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS 