Medios aéreos del Ejercito del Aire y del Espacio, Ejercito de Tierra, Armada y Guardia Civil que participan en el desfile aéreo en Tenerife con motivo del Dia de las Fuerzas Armadas 2025 (DIFAS25).
Cartel DIFAS25
El 7 de junio tendrá lugar en Tenerife el acto central del día de las Fuerza Armadas y como todos los años se divide en desfile terrestre y desfile aéreo. En el desfile aéreo participan aeronaves tanto de ala fija como rotatoria de nuestro Ejercito del Aire y del Espacio, FAMET del Ejercito de Tierra, FLOAN de la Armada y SAER de la Guardia Civil. Para ello participan las aeronaves que se encuentran destacadas de forma permanente en las Islas Canarias y aeronaves desplazadas desde la península para el citado acto. En total participan 35 aviones y 21 helicópteros, a lo que hay que sumar a los 7 avionesC-101 Aviojet pertenecientes a la Patrulla Águila, que este año conmemora su 40º aniversario.
DESFILE AEREO
Integrantes de la Patrulla Águila (Fuente: Ministerio de Defensa).
DESFILE AEREO
Formación 1: mando del desfile. Caza y ataque y formación. – 2 x C/CE.16 (Eurofighter) del Ala 14.
Formación 2: caza y ataque. – 4 x C/CE.15 (F-18) del Ala 46.
Formación 3: caza y ataque. – 4 x C/CE.16 (Eurofighter) del Ala 11.
Formación 4: caza y ataque. – 4 x C/CE.15 (F-18) del Ala 12 y Ala 15.
Formación 5: caza y ataque. – 4 x AV8B+ (Harrier) de la 9ª Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves (FLOAN).
Formación 6: reabastecimiento en vuelo. – – – 1 x T.24 (A-330) del Ala 45. 1 x C/CE.15 (F-18) del Ala 15. 1 x C/C.16 (Eurofighter) del Ala 14.
Formación 7: transporte táctico. – – – 1 x T.23 (A-400) del Ala 31. 2 x T.21 (CN-295) del Ala 35. 1 x T.19 (CN-235) del Grupo de Escuelas de Matacán (GRUEMA)
Formación 8: vigilancia y rescate marítimo. – – 1 x D.4 (CN-235) del Ala 46. 1 x CN.235MP del Servicio de Aéreo de la Guardia Civil (SAER).
Formación 9: lucha contraincendios. – 1 x UD.13/14 (Canadair) del Grupo 43.
Formación 10: mando grupo de Helicópteros. – – 1 x HT.21/27 (mando) del Ala 46. 2 x HD.29 del Ala 48.
Formación 11: helicópteros de enseñanza. – 5 x HE.25 de la Patrulla Aspa del Ala 78.
Formación 12: helicópteros del Ejército de Tierra. – – 2 x HU.26 del Batallón de Helicópteros de Maniobra VI (BHELMA VI). 3 x HU.18 del Batallón de Helicópteros de Maniobra VI (BHELMA VI).
Formación 13: helicópteros de la Armada. – – – 1 x SH.60F de la FLOAN 2 x SH.60B de la FLOAN. 1 x H.135 de la FLOAN.
Formación 14: helicópteros del Ala Rotatoria del SAER. – 3 x EC.135 del SAER.
Formación 15: Cierre del desfile aéreo por la Patrulla Águila. – 7 x E.25 de la AGA.
Medios aéreos de los tres Ejércitos y Guardia Civil presentes en el Dia de las Fuerzas Armadas en Canarias en exposiciones estáticas y exhibiciones dinámicas.
Cartel DIFAS25 (Imagen: Ministerio de Defensa)
En esta primera parte voy a hablar de los diferentes medios aéreos que el Ejercito del Aire y del Espacio, FAMET del Ejercito de Tierra, FLOAN de la Armada y SAER de la Guardia Civil van a exponer al publico en general, dentro de los actos a celebrar este año en Canarias durante el día de las Fuerzas Armadas. Ya sea en exposiciones extáticas de material como en exhibiciones dinámicas en las que participan diferentes aeronaves de ala fija y rotatoria.
Tanto para estos actos como para los desfiles terrestres y aéreo el Ejercito del Aire y del Espacio ha desarrollado un autentico puente aéreo de transporte logístico entre la península y las Islas Canarias, con diferentes medios aéreos de transporte como con los A400 del Ala 31 de Zaragoza, A330 del Ala 45 de Torrejón, C295 del Ala 35 de Getafe o con los F900 también del Ala 45. Todos ellos para el traslado no solo de personal que participaran en los actos, sino también de material como los helicópteros Ec-120 de la «Patrulla Aspa» realizando el traslado de seis helicópteros en dos A400 del Ala 31 de Zaragoza.
Actos en SANTA CRUZ DE Tenerife DIFAS25
Entre el 3 y 8 de junio en el Parque de Calistenia, explanada del puerto y muelle (TBD) de Santa Cruz de Tenerife, presencia naval y exposición extática de material, en horario de mañana y tarde.
El 4 de junio Exhibición Dinámica en la explanada del Puerto de Santa Cruz de Santa Cruz de Tenerife, a las 19:15 horas. En el que participaran los siguientes medios aéreos:
Ejercito de Tierra: Tres helicópteros del BHELMA VI de Canarias (FAMET). Dos helicópteros Super Puma(HU21) , Un helicóptero AB-212 (HU18). Sección de fusiles helitransportada realizando un ejercicio táctico con helicópteros (HU-18 y HU-21).
Armada: Dos helicópteros de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) SH 60F (HT.23) pertenecientes a la 10ª Escuadrilla.
Ejercito del Aire y del Espacio: Un helicóptero Super Puma (HD 21), Exhibición de la Patrulla ASPA con sus helicópteros Ec-120 (E.25) y demostración aérea de rescate desde un helicóptero HD 21.
Guardia Civil: Aeronaves pertenecientes al SAER (Servicio Aéreo) Un avión CN-235(T.19B) del GRUPAV (Grupo de Aviones) con base en Torrejón y tres helicópterosEC135 (HU.26) pertenecientes al Sector Aéreo de Canarias ( Unidad aérea de Tenerife y Unidad Aérea de Fuerteventura).
ACTOS EN LAS PALMAS DE GRAN CANARIA DIFAS25
Del 3 al 8 de junio, presencia naval y exposición estática de material. Base Naval y Arsenal de Las Palmas y muelle de Santa Catalina. En el que previsiblemente se puedan observar medios aéreos de la FLOAN como el avión AV-8B Harrier o los helicópteros SH-60 y H135.
6 de junio Revista Naval frente a la Avenida marítima a la altura de la catedral a las 15:00 horas y Exhibición Dinámica en la Playa de las Alcaravaneras de Las Palmas de Gran Canaria a las 16:30.
Armada: Demostración de capacidades con los medios navales, aéreos, de Infantería de Marina y de desembarco.
Ejercito del Aire y del Espacio:Patrulla ÁGUILA con sus aviones C-101. PAPEA de Paracaidismo y exhibición de un caza Eurofighter (C-16).
Guardia Civil: Simulacro interceptación de embarcaciones de alta velocidad, dedicadas al tráfico de drogas con participación de medios marítimos y aéreos y detención final en la playa.
La Flotilla de Aeronaves de la Armada (FLOAN) a partir de hoy contara entre sus filas con un nuevo sistema de armas cuyo rol principal será el transporte táctico.
Uno de los NH-90 que han sido entregados a la Armada Española (Imagen: Airbus Heliocopters)
En el día de hoy 29 de mayo de 2025 la Compañía Airbus ha informado que en las instalaciones de Airbus Helicopter que tiene en la localidad de Albacete, han sido entregados los dos primeros Helicópteros de Transporte Táctico NH-90 (MSPT) a la Armada Española. Estos dos helicópteros son los primeros de siete NH90 (HT.29) navalizados adquiridos como parte del segundo lote del programa NH90 español, que cuenta con un total de 23 aeronaves. Esta versión MSPT del NH90 está diseñada específicamente para cumplir con los rigurosos requisitos operativos de la Armada Española para el transporte táctico anfibio. Entre las mejoras clave se incluyen un tren de aterrizaje reforzado, equipos específicos de comunicaciones y navegación naval, así como sistemas de plegado automático de las palas del rotor principal y el fuselaje trasero, optimizando el helicóptero para operaciones a bordo. Estas características permitirán al NH90 transportar hasta 20 tropas completamente equipadas o un vehículo ligero, y realizar operaciones IFR (vuelo instrumental) con un solo piloto, incluso en condiciones nocturnas difíciles y meteorológicas adversas. Estos dos helicópteros se unirán a otro tercero a lo largo del año integrándose en la 14ª Escuadrilla (cuyo indicativos serán 01-14XX) completando la recepción de otros cuatro a lo largo de 2026. Segun informaba la Armada en el mes de abril de este año.
Matriculas a día de hoy que se han podido ver: HT.29-39 10345/ 01-1401, HT.29-40 10346/01-1402 y el HT.29-41 10347/01-1403.
Uno de los NH-90 de la Armada en esta ocasión el expuesto en FEINDEF25 (Imagen: Fco Javier Chao)
Entrega de los dos NH-90 a la Armada Española por parte de Airbus Helicopters. (Video: Airbus Defence)
De esta manera la FLOAN de la Armada se convierte en el tercer operario de nuestras Fuerzas Armadas junto al Ejercito del Aire y del Espacio y las FAMET del ejercito de Tierra.
La Flotilla de Aeronaves de la Armada (FLOAN) participo con un helicóptero SH-60B junto a diferentes buques y unidades de diferentes Fuerzas Navales
Está foto tomada en la Base Aérea de Son San Juan en Palma de Mallorca se puede observar a miembros de la UBMCM y justo detrás a la tripulación de la 10ª Escuadrilla con el helicóptero SH-60B (Imagen: Armada)
La Armada Española organizo y lideró entre el 5 y 16 de mayo los ejercicios «MINEX25«, unos ejercicios contra la detección de minas que se realiza anualmente, siendo en esta ocasión en aguas del archipiélago Balear. Iniciándose en el puerto de Mahón (Menorca) y finalizando días después en la estación naval de de Porto Pi en Mallorca.
Durante estos días participaron unos doce buques de superficie y efectivos de países aliados como Bélgica, Estados Unidos, Turquía, Francia, Italia y España. Entre estos buques se encontraban los pertenecientes a la Agrupación Permanente de medidas contraminas de la OTAN en el Mediterráneo (SNMCMG-2) que es uno de los cuatro grupos permanentes que tiene el MARCOM (dos en el mediterráneo y otros dos en el Atlántico) y la Fuerza Marítima Europea (EUROMARFOR). En cuanto a efectivos se contó con más de 500 militares entre ellos miembros de la Unidad de Buceadores de Medidas Contraminas (UBMCM) con base en Cartagena y personal de la 10ªEscuadrilla de la Flotilla de Aeronaves junto a un helicóptero SH-60B que tal y como se puede ver en diferentes fotografías facilitadas por nuestra Armada correspondía al HS.23-12/01-1012.
En esta imagen se puede observar perfectamente que el helicóptero desplazado a los ejercicios fue el SH-60B (HS.23-12/01-1012) Imagen: Armada
Durante los ejercicios la autoridad responsable de la preparación y ejecución del mismo fue el comandante de la Fuerza de Medidas Contraminas (COMTEMECOM), embarcado junto a su estado mayor desplegable a bordo del Buque de Acción Marítima BAM `Furor´ (P-46). Mientras los buques de la SNMCMG2 desempeñaron un papel clave practicando maniobras, abordando accidentes de buceo, extinción de incendios y operaciones de contramedidas contra minas. El ejercicio desarrollaba la flexibilidad operativa y la coordinación necesarias para responder a amenazas tácticas y situaciones de emergencia, como simulacros de fallo en las comunicaciones durante ejercicios VOD (Visual On Dek) . La Armada Española también desplazo el submarino Galerna y el buque multipropósito Carnota.
El Caza minas Duero y el helicóptero SH60 participaron conjuntamente durante los ejercicios. (imagen: Armada)
Medios aéreos vistos en la Feria de Defensa y Seguridad de España que se ha celebrado en Madrid entre los días 12 y 14 de mayo.
Las diferentes aeronaves que se han podido ver en FEINDEF 2025
Como cada dos años, este año la Feria de Defensa y Seguridad de España (FEINDEF) ha tenido lugar entre el 12 y 14 de mayo de 2025 en las instalaciones de IFEMA en Madrid. Un evento que es organizado por la Fundación FEINDEF y apoyado institucionalmente por el Ministerio de Defensa. Siendo un escaparate de referencia en el sector de la defensa y una proyección de nuestras empresas y organizaciones en el mercado internacional. Para ello se ha contado con un espacio de exposición de 66.690 (m²), 601 expositores, 7 pabellones internacionales, 187 expositores internacionales, 92 delegaciones internacionales, 61 países representados, 9 organismos oficiales internacionales y 109 medios acreditados.
Así pues, entre el diferente material expuesto por las diferentes empresas voy hacer referencia al material aeronáutico que se pudo observar como helicópteros, aviones o UAV tanto operativos como de maquetas a escala real.
Empezaremos con la novedad mas esperada que no es otro que el más que posible sustituto de nuestro veterano F-5M perteneciente al Ala 23 de Talavera de nuestro Ejército del Aire y del Espacio. El avión Turco Hürjet de la compañía TAI.
HÜRJET
La compañía Turca TAI expuso una maqueta a escala real de un ejemplar de su avión de entrenamiento avanzado. Una aeronave que ya estuvo presente en la Base Aérea de Torrejón el 28 de julio de 2024 donde pudo ser volado por personal del Ejército del Aire y del Espacio.
Todo un detalle de intenciones de la Compañía Turca «TAI» fabricante del Hürjet. Al pintar el Hürjet con la librea del EA ( Cruz de San Andrés, escarapela, matricula, emblema e indicativo) y con el color gris de baja visibilidad, similar al actual en los F-5M.Cruz de San Andre, escarapela bicolor nacional, emblema de la Escuela de Reactores y Ataque (Ala23) y posible futura matrícula. El «AE» es la designación del EA a los aviones de Ataque y Entrenamiento. Y el AE.10 sería de la continuación del AE.9 del F-5.Parte trasera, aunque aun no sabemos qué motor montará.Cabina y tomas de aire laterales. Con los indicativos del 231 Escuadrón del Ala23. Hay que recordar que la otra aeronave que vuela en el Ala23 es el UAV MQ-9 y que pinta sobre su fuselaje lateral el indicativo 233 del 233 Escuadrón.
NH-90
El helicóptero NH-90 que desplazo la compañía Airbus Helicopters es uno de los aparatos que próximamente veremos volar en la 14ª Escuadrilla de la FLOAN de la Armada Española. Este según vemos en las imágenes corresponde al HT.29-41 10347/01-1403, por lo tanto será uno de los tres aparatos que a lo largo del año se entregarán a la Armada.
El NH-90 expuesto y que llegó en vuelo a IFEMA el día 6 de mayo desde la factoría de Airbus en Albacete es uno de los tres aparatos que se entregarán a la Armada a lo largo de este año. Previsiblemente tendrá la opción de portar una wescam X-15.Otra imagen del MSPT cuyo rol principal será el transporte táctico, de ahí esa puerta corredera.Detalle de la bisagra que une la cola del helicóptero En esta imagen se puede ver la bisagra situada al final del puro de cola y que facilita el plegado del mismo.Parte trasera donde se observa la rampa, una de las características del NH-90 lo que posibilita el embarque de medios terrestres.Con el indicativo en el puro de cola de la 14ª Escuadrilla «01-1403» este sería el tercer NH-90 de la FLOAN.En la cola se puede ver la matrícula de este NH-90 «HT» que significa que es un helicóptero de transporte, «MSPT«pues este será su rol principal dentro de la FLOAN.
EUROFIGHTER
Otra maqueta a escala real fue una de las estrellas de Airbus Defence, el Eurofighter o como aquí se denomina en nomenclatura del EA el C.16. En esta ocasión en referencia al programa «HALCÓN II» la futura versión más moderna, que dentro de unos años entre 2026 y 230 se tendrían que integrar en nuestro Ejercito del Aire y del Espacio con la cantidad de 25 aparatos (21 monoplazas y y 4 biplazas) para sustituir a los EF-18M. A los que habría que sumar a los 20 aparatos de primer programa «HALCÓN» (16 monoplazas y 4 biplazas). En la actualidad los Eurofighter vuelan en el Ala11 de Morón y Ala14 de Albacete.
Maqueta a tamaño real del Eurofighter, en esta ocasión perteneciente al futuro programa «Halcón II«Detalle de la cola haciendo referencia al segundo programa «Halcón».
H135
Airbus Helicopters desplazo dos H135 uno perteneciente al SAER de la Guardia Civil y otro al SMA del Cuerpo Nacional de Policía. Pero nos centraremos en el de la Benemérita.
El SAER (Servicio Aéreo) desplazo desde su base central de Torrejón de Ardoz un helicóptero H135 perteneciente al GRUHEL con sede en la citada base. Cuya matrícula e indicativo era HU.26-45A / 09-322. Un helicóptero que vuela en la Guardia Civil desde 2024 y que es el último entregado por Airbus. De esta manera el Servicio Aéreo vuela 22 aparatos de diferentes versiones desde 2003, siendo su antigua denominación «Ec» de cuando Airbus se denominaba Eurocopter.
Algunos de los sistemas y equipos que porta este H135 como la torreta wescam, foco, grúa y equipo de Fast Rop.El indicativo en el puro del aparato. 09 ( que designa a las aeronaves de la GC) y 3XX (que designa el modelo Ec135/H135)El característico rotor de cola fenestron de Airbus. Se observa la matrícula «HU» (de helicóptero utilitario) designada en el SAER.El H135 con matricula e indicativo HU.26-45A / 09-322 es la última aeronave adjudicada a la Guardia Civil. Con éste el SAER cuenta con 22 aparatos H135.A partir de 2023 y aprovechando el 50 Aniversario del SAER, se decidió cambiar la librea a los nuevos helicópteros. En la actualidad la llevan los H135 del 09-318 a este último el 09-322.Detalle de la grúa que portan algunos de los H135, fundamental para los rescates especialmente en montaña.
SIRTAP
Otro proyecto de Airbus Defence, es este UAV llamado SIRTAP en cuya maqueta a escala real se pudo observar como bajo las alas llevaban un par de misiles, lo que podemos pensar que se le pueda añadir en un futuro proximo un rol de Ataque.
El UAV SIRTAP de Airbus
C-101
El Ejército del Aíre y del Espacio desplazo un veterano CASA C-101 Aviojet perteneciente a la AGA (Academia General del Aire) y con la librea de la Patrulla Águila tal y como se observa en la aeronave. De hecho esta aeronave con matrícula e indicativo E.25-12/79-12 ha volado en la Patrulla Águila como número 3, 2 y 8.
Este aparato se encontraba en el estand de la compañía Repsol, la cual ha realizado diferentes acuerdos con el Ejercito del Aire y del Espacio para la utilización de combustible renovable (biojet) en algunas de sus aeronaves.
El C-101 con matrícula E.25-12El C-101 en el estand de la Compañía REPSOL, se puede observar el emblema de la Patrulla Águila en el lateral del fuselaje.
AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS 