Archivo de la categoría: Ejercito del Aire

Primera entrega a España del NH90 con configuración Standard 3.

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El Ejercito del Aire y del Espacio recibe el primer NH90 del Standard 3 convirtiéndose de esta manera en el primer operador en nuestro país. Delante de las FAMET y FLOAN.

Una representación de los NH90 en nuestras FFAA (EA, FLOAN y FAMET) en la factoría de Airbus Helicopters en Albacete durante la entrega del primer standard 3 (Imagen: Airbus Helicopters)

El 19 de diciembre en la factoría de Airbus Helicopters sita en la localidad de Albacete se realizaba antes los medios de comunicación la entrega a la DGAM del primer NH90 Standard 3 para el Ejercito del Aire y del Espacio. Siendo de esta manera el primer operario de nuestras FFAA de esta configuración. Siendo previstos la entrega de 16 aparatos (6 para el EA y 10 para las FAMET). El nuevo NH90 tal y como informa Aibus helicopters en su nota de prensa «….es el primer NH90 en configuración Standard 3. Ofrece comunicaciones más avanzadas con capacidades de encriptación mejoradas, mayores prestaciones de seguridad operacional y una serie de optimizaciones del sistema….».

Para la presentación en la plataforma de Airbus del nuevo NH90 estuvo acompañado por un NH90 de las FAMET perteneciente BHELMA III (HT.29-04 / ET-804) y el próximo a entregarse NH90 (MSPT) de la FLOAN (HT.29-40 10346 / 01-1402) que formara parte de la 14ª Escuadrilla (que tiene adquiridos 7 aeronaves).

Fuente: Aibus Helicopters.

Halcón I y Halcón II

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Los nuevos Eurofighter para el ejercito del Aire y del Espacio que vendrán a relevar a los F/A-18 y EF-18M.

Acto de firma del contrato entre el Gobierno Español, NATAM y Airbus (Imagen: Marco Romero / MD)

El viernes 20 de diciembre en las instalaciones de Airbus en Getafe se firmaba el contrato entre el Gobierno español y la Agencia de Gestión de Tornados y Eurofighters de la OTAN (NETMA) para la nueva adquisición de 25 nuevos Eurofighter dentro del programa HALCON II. De estos 25 aparatos 21 serán monoplazas y 4 biplazas que vendrán a sustituir paulatinamente entre los años 2026 al 2030 a los EF-18M que el EA tiene desplegados en las bases Aéreas de Torrejón donde se encuentra el Ala12 y la BA de Zaragoza donde se encuentra el Ala15. En el contrato se incluye la aeronave, los motores y los servicios de apoyo necesarios. Estas aeronaves irán equipadas con aviónica avanzada, radar de barrido electrónico (E-Scan), sistemas de armas mejorados capaces de operar los misiles Brimstone III y Full Meteor, nuevos sensores y conectividad mejorada. 

Para representar al futuro Halcón II se desplazo un C.16 del Ala 11 de Morón (Imagen: Marco Romero / MD)
Firma del contrato (Imagen: Marco Romero / MD)

Estos 25 aparatos se sumaran a los 20 aparatos Eurofighter del programa HALCON I (16 monoplazas y 4 biplazas) que se firmaron en junio de 2022 en el salón Aeronáutico de Berlín. Y que vendrán a sustituir a los F/A-18 del Ala46 con base en Gando.

Para mas información sobre el Eurofighter en el EA visitar el apartado Eurofighter en este mismo Blog.

Fuente: Airbus, Ministerio de Defensa.

RELEVO EN EL DESTACAMENTO PAZNIC EN RUMANIA.

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Los EF-18M del Ala 12 y Ala 15 del DAT PAZNIC han sido relevados por los Eurofighter del Ala 14. De esta manera el Ejercito del Aire y del Espacio continua su misión desde Rumania en la defensa aérea del flanco este de la OTAN.

Relevo del personal del Destacamento, detrás uno de los EF-18M que ha estado desplegado durante estos meses. (Imagen: EMAD)

A finales del mes de noviembre partían personal del EA desde la BA de Albacete principalmente del Ala 14 y posteriormente 6 Eurofighter (C.16) que serian repostados por un avión cisterna del Armée de l’Air et de l’Espace Frances a la altura de Córcega llegando posteriormente a la BA de «Mihail Kogalniceanu» Baza 57 en Rumania. Hay que recordar que el Ala 14 ya estuvo con 5 Eurofighter en el mes de abril de este año entre los días 8 al 19. Su misión en el «Destacamento PAZNIC» es apoyar las medidas de disuasión y defensa de la Alianza en el flanco Oriental, a través de vigilancias y ejercicios de entrenamiento con los países aliados desde Rumania como eAP (Policía Aérea Reforzada) y como parte de la misión de defensa aérea y anti-misil de la OTAN (IAMD). Forma parte de la operación ‘Persistent Effort’, donde también se encuadra la UDAA NASAMS en Letonia, la batería Patriot en Turquía y el destacamento ‘Tigru’ —con el radar del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA) — desplegado también en Rumanía.

Los seis Eurofighter (C.16) en la plataforma de Albacete antes de partir hacia Rumania. ( Imagen: EA vía Tribuna de Albacete)

De esta manera los 8 EF-18M que el EA desplazo desde el Ala 12 de Torrejón y Ala 15 de Zaragoza finalizaban su misión en el Destacamento de cuatro meses, durante los cuales han realizado doce A-Scramble ante la presencia de diferentes aeronaves y drones previsiblemente de la Fuerza Aérea Rusa, así como ejercicios bilaterales con Rumania y otros países aliados de la OTAN. Para conocer como fue su estancia durante estos cuatro meses de agosto a noviembre visitar el siguiente enlace en este mismo Blog.

Fuentes: EMAD, EA

FLOAN, FAMET y EJERCITO DEL AIRE Y DEL ESPACIO participan en el ejercicio Alborán 2024.

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Medios navales y aéreos han participado durante varios días en el Mediterráneo occidental en el ejercicio Alborán 2024 para ello la Armada conto con la participación de aeronaves propias de la FLOAN asi como de las FAMET del ejercito de Tierra y del EA.

Durante los ex «Alboran 2024» que han tenido lugar en el mar mediterráneo han participado las Fragatas de la clase (F-100) Álvaro de Bazán, Blas de Lezo y Méndez Núñez así como la Fragata de la clase (F-80) Navarra. En cuanto a medios aéreos han participado por parte de la FLOAN helicópteros SH-60B de la 10ª Escuadrilla, las FAMET han participado con helicópteros del BHELA I Ec-665 Tigre y por parte del Ejercito del Aire y del Espacio aviones EF-18M. Los cuales han puesto a prueba los diferentes sistemas defensivos de las fragatas de la Armada.

Un Ec-665 Tigre participando en los ex Alboran24 (Imagen: Armada)
El SH-60B de la 10ª Escuadrilla participando en las Alborán 2024 (Imagen: Armada)

Fuentes: @Armada_esp

Medios aéreos en el «GNEX-24-02»

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Helicópteros de la FLOAN y un par de aviones de transporte del Ejercito del Aire y del Espacio participaron en el ejercicio de adiestramiento avanzado de Operaciones Especiales «GNEX 24-02» de la Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE) de la Armada.

Uno de los SH-60F que participaron en los ejercicios. En la imagen realizando un helitransporte de un VLOE (Imagen: Armada)

Diferentes medios aéreos de la FLOAN y del EA han participado entre el 17 y 31 de octubre en los ejercicios «GNEX 24-02» que realizo la FGNE de la Armada. Durante estos ejercicios participaron helicópteros SH-60F de la 5ª Escuadrilla, SH-60B de la 10ª Escuadrilla y un Rpas Scan Eagle de la 11ª Escuadrilla todos ellos de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) y aviones C295 del Ala 35 y A400 del Ala 31 ambos aparatos del EA.

Ver articulo completo en armada