INIOCHOS 2025

El Ala 46 de Canarias despliega sus «Halcones» F/A-18 en Grecia para participar en el ejercicio INIOCHOS 2025.

Iniochos 2025 a desarrollar desde la Base Aérea Griega de Andravida (Imagen: Hellenic Air Force)

Un año mas los «Halcones» Canarios del Ala 46 representaran al Ejercito del Aire y del Espacio fuera de nuestras fronteras, en esta ocasión personal del 462 Escuadrón junto a sus F/A-18 se trasladan a tierras del Peloponeso mas concretamente a la Base Aérea de Andravida en tierras Griegas. Unas tierras donde ya tienen experiencia tal como lo pudimos contar en este mismo blog en 2024 en el que participaron 4 F/A-18, no en vano es la tercera edición en la que participan. En esta ocasión previsiblemente se hayan desplegado otros cuatro aparatos. Y estos son los aparatos que se están viendo; C.15-90/46-18, C.15-81/46-09, C.15-77/46-05, C.15-79/46-07,

Parche del 462 SQN del Ala 46 participante en el Ex INIOCHOS 2025 (Imagen: vía Instagram fly262)

El domingo 23 de marzo por la tarde partía de la Base Aérea de Zaragoza el A400 (T.23-04 / 31-24) perteneciente al Ala 31 rumbo a la BA de Morón con callsing DUMBO 60. Posteriormente ya el lunes 24 despegaba con dirección al mediterráneo para repostar en el aire (AAR) a los F/A-18 del Ala 46 que se dirigían a la BA de Andravida en Grecia. Tras casi tres horas de vuelo el «Dumbo» regresaría a su base en Zaragoza. Mientras tanto y a escasos kilómetros se dirigía también hacia la misma base Griega el A400 (T.23-06 / 31-26) con callsing AME3128 que había partido desde la Base Aérea de Gando, el cual trasladaba a personal de apoyo del Ala 46. Y que partió de Zaragoza el día 23 tras hacer una escala en Torrejón llegando a la BA de Gando. Posteriormente, partiendo el día 24 con dirección a Andravida llegando a su Base Aérea tras cinco horas y media de vuelo. Un par de horas después y tras desembarcar al personal de apoyo, el T.23 regresaría a su base de operaciones en Zaragoza. Finalizando de esta manera un operativo mas de apoyo logístico a otras unidades, dirigido desde la JMOVA (Jefatura de Movilidad Aérea)con sede en la ciudad Maña.

Tras esta primera introducción en relación al traslado de personal y material aéreo nos centraremos en que consiste exactamente el ejercicio INIOCHOS.

Y para ello nos trasladamos a la pagina oficial de la Fuerza Aérea Helénica la cual nos da un detallado repaso por su historia, misión, participantes y organización. También hay que tener en cuenta que es quizás uno de los ejercicios mas mediáticos y seguidos a nivel internacional por cientos de seguidores de Spotters y que gracias a sus equipos fotográficos reflejan desde diferentes perspectivas las aeronaves participantes, ya no solo en los alrededores de la citada base aérea sino que a unos pocos kilómetros entre valles del Peloponeso se les puede ver y fotografiar durante el desarrollo de sus ejercicios, sin olvidarnos de un Spotter Days que este año se realizara el 7 de abril.

Así pues el ejercicio INIOCHOS es un ejercicio aéreo multinacional anual y que se realiza como ya hemos dicho en la Base Aérea de Andravida, que se encuentra en la Grecia Occidental. Estos ejercicios comienzan el 24 de marzo hasta el 13 de abril, dividiéndose en tres fases.

FASES

  • Fase 1: Despliegue de las fuerzas participantes, del 24 al 30 de marzo de 2025.
  • Fase 2: Ejecución del ejercicio del 31 de marzo al 11 de abril.
  • Fase 3: Redistribución de fuerzas del 11 al 13 de abril.

MISIONES

La planificación, ejecución y el informe de todas las misiones son supervisados ​​por la Escuela de Armas de Caza de la Fuerza Aérea Helénica (HAF), con el fin de garantizar los más altos estándares. Las misiones abarcan todo el espectro de operaciones aéreas de la HAF (HELLENIC AIR FORCE), como:

  • Operaciones Ofensivas Antiaéreas (OCA)
  • Operaciones Antiaéreas Defensivas (DCA)
  • Operaciones aéreas estratégicas
  • Contribución del poder aéreo a las operaciones antiterrestres (APCLO)
  • Contribución del Poder Aéreo a las Operaciones Marítimas (APCMO)
  • Misiones de reconocimiento (RECCE)
  • Búsqueda y rescate en combate (CSAR)
  • Objetivo sensible al tiempo (TST)
  • Activos aéreos de alto valor (HVAA)

Durante Iniochos 2025, los simuladores tácticos F-16 del recién creado Escuadrón de Entrenamiento Sintético de la HAF se utilizarán para una serie de misiones, expandiendo Iniochos al mundo virtual.

PARTICIPACIÓN

Iniochos 2025 involucrará un gran número de activos de la Fuerza Aérea Helénica (HAF), como cazas, sistemas de defensa aérea, helicópteros, aviones de transporte y entrenamiento. Además, los activos y el personal del Ejército y la Armada Helénica contribuirán significativamente a la creación de escenarios complejos y realistas en las áreas de ejercicio que se extienden por la Grecia continental y marítima.

Además, en Iniochos 2025 participarán un número importante de medios aéreos de diferentes países, tales como:

  • Francia; Μirage-2000
  • India; SU-30
  • Israel; G-550
  • Italia; Tornado
  • Montenegro; B-412
  • Polonia; F-16
  • Qatar; F-15
  • Eslovenia; PC-9
  • España; F/A-18
  • Emiratos Árabes Unidos; Μirage-2000/
  • Estados Unidos; F-16, KC-46 y KC-135

Además, Chipre participará con personal de apoyo, mientras que Eslovaquia y Bahréin enviarán un grupo de observadores.

Cabe mencionar que el número de aviones de combate y helicópteros de los países participantes es el más grande hasta el momento en el ejercicio Iniochos.

El F/A-18 el protagonista «Canario» en tierras Griegas.
Plataforma de la BA de Andravida en la que podremos ver a los F/A-18 Españoles desplazados. (Imagen: HAF)

Ya solo queda poder ver a lo largo de estas semanas través de las rrss los diferentes medios aéreos participantes, entre ellos nuestros «Halcones». Seguiremos informando…..

Fuentes: Hellenic Air Force, @Ala46_ea, @fly262

El Ala 15 de Zaragoza en el Tiger Meet 2022

El Ejercito del aire desplazo a la Base Aérea de Araxos en Grecia un destacamento del Ala 15 al Tiger Meet. En esta ocasión participaron 6 EF-18M y ochenta militares entre los días 9 y 20 de mayo.

El NTM22 este año se celebro en la BA de Araxos en Grecia, sede del 335 SQ de la Fuerza Aérea Griega. (Imagen:natotigers.org)

El viernes 20 de mayo finalizaba un año mas el Tiger Meet tras dos duras semanas entre diferentes ejercicios sobre cielos Helénicos entre los diferentes Escuadrones pertenecientes a este selecto club de la OTAN, cuyo requisito es que la unidad disponga como emblema un tigre.

El ejercito del Aire cuenta con dos unidades por una parte el 142 Escuadrón perteneciente al Ala 14 con base en Albacete hoy día volando con los Eurofighter, pertenece al Tiger Meet desde 1986 volando por aquel entonces con los Mirage F-1. Y el Ala 15 de Zaragoza con sus EF-18M desde el 2006.

142 Escuadrón del Ala 14 (Eurofighter)
Ala 15 Zaragoza (EF-18M)
Video en el que se puede ver como se pintaba uno de los F-18 Españoles participantes en el NTM22 (Ejercito del Aire)
Araxos NTM22 (haf.gr)

Durante el ejercicio, se llevaron a cabo misiones aéreas complejas, cubriendo una amplia gama de escenarios de la Guerra Aérea moderna (Operaciones de Defensa / Ofensivas, Aislamiento Aéreo, Selección Dinámica de Objetivos, Operaciones para Suprimir – Destruir la Defensa Aérea Enemiga, Objetivos Terrestres – Empresas Marítimas). En el ejercicio participaron más de sesenta (60) aeronaves y helicópteros de Grecia (F-16, M2000-5, F-4E, C-130H, AB-205A y EMB-145H), Bélgica (F-16 MLU), Francia (RAFALE, E-2C), Suiza (F/A-18 Hornet), España (EF-18 Hornet), Italia (EF-2000 Eurofighter) y República Checa (Mi-24), a partir del seiscientos (600) salidas en toda la gama de la FIR de Atenas, día y noche, con el fin de proporcionar una formación empresarial de alta calidad en el espíritu de «Entrena como lucharás». También participaron fuerzas del Ejército y la Marina, así como observadores, personal de toda Austria, Alemania, EE. UU., Países Bajos, Portugal y Polonia.

Gracias a la Fuerza Aérea Griega pudimos ver unas interesantes fotos de los participantes sobrevolando diferentes paisajes helénicos.

EF-18M ya en la BA de Araxos (Grecia) Imagen: haf.gr
EF-18M con su librea especial en su base de Zaragoza antes de partir a Grecia.(@Ejercito del Aire)
Durante la jornada de Spotter Day en la BA de Araxos en el NTM22. Uno de los EF-18M destacados del Ala15. (@Stam_A337)

Fuentes: Ejercito del Aire, haf.gr, @Stam_A337, natotigers.org

Spotting en Zaragoza 19 de enero de 2022

Fotos tomadas en los exteriores de la Base Aérea de Zaragoza. Aeronave fotografiada F-18

Jornada de Spotting realizada a lo largo de la mañana, aterrizajes por la 30R. En algunas imágenes de F-18 se puede observar como llevaban bajo el ala el dispositivo de enganche de las bombetas inertes para las practicas de tiro aire-suelo a desarrollar en el Polígono de Tiro de las Bardenas en Navarra, así como las citadas bombetas inertes y misil inerte.

Información Aeródromo Zaragoza  AIP ENAIRE.

F-18 fotografiados: C.15-30/15-17, CE.15-12/12-75, C.15-29/15-16, C.15-30/15-17, CE.15-08/12-71.


formacion f-18

Formación F-18 regresando del Polígona de Tiro de las Bardenas en Navarra. Imagen: Fco Javier

rotura f-18

Rotura F-18 Hornet sobre la 30R. Imagen: Fco Javier Chao

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F-18 regresando del Polígono de Tiro. Bajo las alas se puede observar las bombetas y misil inerte de practicas. Imagen: Fco Javier Chao

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Cabina de un biplaza EF-18BM perteneciente al Ala 12. Imagen: Fco Javier Chao

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Misil inerte de practicas. F-18 (C.15-29/15-16) procedente de las Bardenas. Imagen: Fco javier Chao

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EF-18M (C.15-30/15-17) Imagen: Fco Javier Chao

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EF-18M (C.15-30/15-17) Imagen: Fco Javier Chao

aterrizaje f-18 15-17 (2)

Aterrizaje EF-18M Imagen: Fco Javier Chao

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Aproximación EF-18M (C.15-29/15-16) Imagen: Fco javier Chao

aterrizaje 15-16

Aterrizaje EF-18M (C.15-29/15-16) Imagen: Fco javier Chao

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EF-18BM (CE.15-08/12-71) Imagen: Fco Javier Chao

 

 

 

 

 

 

Spotting en Zaragoza 18 de enero de 2022

Fotos tomadas en los exteriores de la Base Aérea de Zaragoza. Aeronave fotografiada F-18

Jornada de Spotting realizada a lo largo de la mañana, aterrizajes por la 30R. En algunas imágenes de F-18 se puede observar como llevaban bajo el ala el dispositivo de enganche de las bombetas inertes para las practicas de tiro aire-suelo a desarrollar en el Polígono de Tiro de las Bardenas en Navarra, así como las citadas bombetas inertes y misil inerte.

Información Aeródromo Zaragoza  AIP ENAIRE.

F-18 fotografiados: CE.15-08/12-71, C.15-41/15-28, C.15-26/15-13, C.15-29/15-16, C.15-30/15-17, C.15-64/15-34, CE.15-12/12-75. Pertenecientes al Ala 15 y Ala 12.


 

formacion EF18

Formación F-18 regresando del Polígono de Tiro de las Bardenas. Imagen: Fco Javier Chao

 

formacion y rotura f18

Rotura F-18. Imagen: Fco javier Chao

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Aproximación del EF-18BM (CE.15-08/12-71) Imagen: Fco Javier Chao

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Aterrizaje EF-18M (C.15-41/15-28) se puede observar como lleva bajo el ala un misil inerte de practicas. Imagen: Fco Javier Chao

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Misil inerte de practicas. F-18 Imagen: Fco javier Chao

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EF-18M (C.15-29/15-16) con misil inerte de practicas. Imagen: Fco Javier Chao

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EF-18M (C.15-30/15-17) aterrizando por la 30R. Imagen: Fco Javier Chao

aterrizaje f-18 15-17

F-18 tomando tierra (C.15-30/15-17) Imagen: Fco Javier Chao

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Aproximación y aterrizaje del EF-18M (C.15-64/15-34). Imagen: Fco Javier Chao

f18 15-34 aterrizaje

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EF-18BM (CE.15-12/12-75) Imagen: Fco Javier Chao

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FA/18B (CE.15-12/12-71) Imagen: Fco javier Chao

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Piloto de F-18 en el que se puede observar el Casco Scorpion. Imagen: Fco Javier Chao

 

 

 

 

 

 

 

 

Spotting en Zaragoza 10 de noviembre de 2021

Fotos tomadas en los exteriores de la Base Aérea de Zaragoza. Aeronaves fotografiadas F-18, A-400 y C-295.

Jornada de Spotting realizada a media mañana, aterrizajes por la 30R y 30L. En algunas imágenes de F-18 se puede observar como llevaban bajo el ala el dispositivo de enganche de las bombetas inertes para las practicas de tiro aire-suelo a desarrollar en el Polígono de Tiro de las Bardenas en Navarra.

Información Aeródromo Zaragoza  AIP ENAIRE.

F-18 fotografiados: C.15-36/15-23, C.15-30/15-17, C.15-24/15-11, C.15-14/15-01, CE.15-03/15-72, CE.15-1/15-70, CE.15-03/15-72, CE.15-06/15-75. Pertenecientes al Ala15 de Zaragoza.

A-400 fotografiado: T.23-05/31-25 perteneciente al Ala 31 de Zaragoza.

C-295: T.21-05/35-05 perteneciente al Ala 35 de Getafe.


F-18

F-18 (C.15-36/15-23) perteneciente al Ala 15 ( Foto: Fco javier Chao)

F-18

Cabina biplaza de un F-18 (CE.15-03/15-72) Foto: Fco Javier Chao

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Pasada sobre la pista 30R de un F-18 (CE.15-03/15-72) perteneciente al 153 Escuadrón del Ala 15 de Zaragoza (Foto: Fco Javier Chao)

F.18 15-72(2)

CE.15 con su deposito de combustible central. (Foto: Fco Javier Chao)

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F-18 15-70

EF-18BM (CE.15-1/15-70) regresando a la BA de Zaragoza (Foto: Fco Javier Chao)

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C.15-30 15-17

EF-18M (C.15-30/15-17) Ala 15 Zaragoza (Foto: Fco Javier Chao)

F-18 CE.15-0315-72 C.15-3615-23

Aproximación F-18 del Ala 15. CE.15_03/15-72 y C.15-36/15-23 (Foto: Fco Javier Chao)

FORMACION F-18

Formación de F-18 (CE.15-14/15-01 y C.15-24/15-11) sobre la 30L. Se puede observar como bajo la superficie alar izquierda llevan un misil inserte para ejercitarse en las Bardenas. (Foto: Fco Javier Chao)

C.15-11

Se puede observar en esta imagen como este EF-18M (C.15-24/15-11) lleva bajo el soporte alar izquierdo un misil inerte de practicas. Regresando de las Bardenas. (Foto: Fco Javier Chao)

A400 T.23-05 31-25

A-400 (T.23-05/31-25) del Ala 31 en aproximación por la 30L (Foto: Fco Javier Chao)

 

C-295 T.21-05 35-05

Aproximación por la 30L de un C-295 (T.21-05/35-05) Foto: Fco Javier Chao