Finaliza un nuevo despliegue de una UNAEMB de la FLOAN en el Grupo Permanente de la OTAN nº 2, en el Mar Mediterráneo.
H135 en la cubierta de vuelo del BAC Cantabria durante un entrenamiento. (Imagen: @EMADmde)
El 16 de diciembre de 2025 llegaba a la Base Naval de Rota el BAC Cantabria (A-15) para hacer una escala técnica y partir al día siguiente a su base en el Arsenal Militar de Ferrol. Durante esta escala se aprovechaba a desembarcar al personal de la 12ª Escuadrilla de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves de la Armada) que como UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) han estado embarcados en el A-15 junto a su helicóptero H135 con matricula HE.26-33A/01-1201. Después de casi dos meses navegando por todo el Mar Mediterráneo junto a otros buques de la OTAN integrados en el SNMG2. Durante estos meses han participado en diferentes misiones como «Noble Shield» y ejercicios internacionales el «Niiris» en Grecia, y el «Dogu Akdeniz«, en Turquía. Al H135 se le ha podido ver a través de las RRSS realizando diferentes ejercicios o simulacros desde la cubierta del BAC Cantabria. Al mismo lo hemos podido ver con elementos tales como una grúa o flotadores de emergencia sobre sus patines y su torreta FLIR.
Cabina y pilotos de la 12ª Escuadrilla en su H135. (Imagen: @EMADmde)
La Flotilla de Aeronaves de la Armada (FLOAN) participo con un helicóptero SH-60B junto a diferentes buques y unidades de diferentes Fuerzas Navales
Está foto tomada en la Base Aérea de Son San Juan en Palma de Mallorca se puede observar a miembros de la UBMCM y justo detrás a la tripulación de la 10ª Escuadrilla con el helicóptero SH-60B (Imagen: Armada)
La Armada Española organizo y lideró entre el 5 y 16 de mayo los ejercicios «MINEX25«, unos ejercicios contra la detección de minas que se realiza anualmente, siendo en esta ocasión en aguas del archipiélago Balear. Iniciándose en el puerto de Mahón (Menorca) y finalizando días después en la estación naval de de Porto Pi en Mallorca.
Durante estos días participaron unos doce buques de superficie y efectivos de países aliados como Bélgica, Estados Unidos, Turquía, Francia, Italia y España. Entre estos buques se encontraban los pertenecientes a la Agrupación Permanente de medidas contraminas de la OTAN en el Mediterráneo (SNMCMG-2) que es uno de los cuatro grupos permanentes que tiene el MARCOM (dos en el mediterráneo y otros dos en el Atlántico) y la Fuerza Marítima Europea (EUROMARFOR). En cuanto a efectivos se contó con más de 500 militares entre ellos miembros de la Unidad de Buceadores de Medidas Contraminas (UBMCM) con base en Cartagena y personal de la 10ªEscuadrilla de la Flotilla de Aeronaves junto a un helicóptero SH-60B que tal y como se puede ver en diferentes fotografías facilitadas por nuestra Armada correspondía al HS.23-12/01-1012.
En esta imagen se puede observar perfectamente que el helicóptero desplazado a los ejercicios fue el SH-60B (HS.23-12/01-1012) Imagen: Armada
Durante los ejercicios la autoridad responsable de la preparación y ejecución del mismo fue el comandante de la Fuerza de Medidas Contraminas (COMTEMECOM), embarcado junto a su estado mayor desplegable a bordo del Buque de Acción Marítima BAM `Furor´ (P-46). Mientras los buques de la SNMCMG2 desempeñaron un papel clave practicando maniobras, abordando accidentes de buceo, extinción de incendios y operaciones de contramedidas contra minas. El ejercicio desarrollaba la flexibilidad operativa y la coordinación necesarias para responder a amenazas tácticas y situaciones de emergencia, como simulacros de fallo en las comunicaciones durante ejercicios VOD (Visual On Dek) . La Armada Española también desplazo el submarino Galerna y el buque multipropósito Carnota.
El Caza minas Duero y el helicóptero SH60 participaron conjuntamente durante los ejercicios. (imagen: Armada)
la 12ª Escuadrilla de la FLOAN alcanza las 1.000 horas de vuelo con el nuevo sistema de armas, el helicóptero utilitario ligero H135 de la compañía Airbus Helicopters.
El H135 sobre la cubierta del BAC «Patiño» junto a personal de la unidad. Ha sido la unidad en alcanzar las 1.000 horas de vuelo (Imagen: EMAD)
El 12 de marzo la Armada a través de sus RRSS informaba sobre las 1.000 horas de vuelo que había alcanzado la 12ª Escuadrilla con su helicóptero H135 y para ello hizo un repaso de lo acontecido en la unidad durante los quince meses que ha durado el operativo hasta ahora, destacando las misiones en el entorno aeronáutico de inteligencia , vigilancia y reconocimiento (ISR), los vuelos logísticos y las evacuaciones medicas que se han realizado en diferentes buques como UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) en el BAA «Galicia» o el BAC «Cantabria». Así como UNADEST (Unidad Aérea Destacada) ya sea en Cartagena o en la ENM (Escuela Naval Militar) de Marín.
En la actualidad la 12ª Escuadrilla de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) de la Armada mantiene una UNAEMB en el BAC «Patiño» desde el 30 de enero desplegados en el Mar Mediterráneo en la SNMG2 de la OTAN, junto a la Fragata «Álvaro de Bazán», la cual integra otra UNAEMB con un helicóptero SH-60B de la 10ª Escuadrilla.
Es precisamente durante este despliegue donde se ha conseguido la citada cifra.
Una interesante imagen del H135 trincado sobre la cubierta del BAC «Patiño» (Imagen: EMAD)
Precisamente el helicóptero embarcado se trata del (HE.26-35A / 01-1202) con Indicativo «NIVAL 02«. Que fue entregado a la Armada en noviembre de 2023 y que vino a sustituir al H500. Entre sus misiones destaca las misiones de vigilancia (para ello cuenta con una torreta FLIR), evacuaciones medicas (MEDEVAC) o rescates para lo que cuenta con una grúa en uno de sus laterales, transporte logístico tanto entre buques como aeropuertos cercanos o apoyo a unidades de Infantería de Marina (EOS, FGNE) como tiradores, enlace u observadores.
Para la realización de este tipo de cometidos el Airbus H135 cuenta con diferentes elementos o sistemas como; el relleno de combustible a presión, plegado manual del rotor principal, tratamiento anticorrosión reforzado, sistema de flotadores, cabina compatible con GVN, radar meteorológico y de superficie, sistema FLIR, grúa lateral, gancho baricéntrico (lo que facilita el traslado de material entre buques sin tener que hacer tomas), tanques de combustible auxiliar, sistema de Fast Rope y kit de aerovacuación (MEDEVAC).
Para conocer mas detalles sobre el H135 visitar el enlace H135 de la FLOAN en este mismo Blog.
Con la llegada a Rota del Grupo Expedicionario de Combate, la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) de la Armada, finaliza su primer despliegue con sus UNAEMB integrados en el citado grupo.
El LHD «Juan Carlos I» con sus medios aéreos de la FLOAN punta de lanza del Grupo Expedicionario «Dédalo25-1», sobre la cubierta con los AV-8B Harrier de la 9ª Escuadrilla. (Imagen Fco Javier Chao)
Los buques de la Armada LHD «Juan Carlos I» y las Fragatas » Blas de Lezo» y «Victoria» han llegado a lo largo del día a la Base Naval de Rota. Con ellos desembarcaban sus UNAEMB constituidas por los helicópteros SH-60B y SH-60Fde la 10º Escuadrilla y los aviones AV-8B+ Harrier de la 9ª Escuadrilla pertenecientes todos ellos a la FLOAN.
El 30 de enero partían desde Rota hacia el Mediterráneo, durante su despliegue ha participado en diferentes ejercicios internacionales, tanto bilaterales como multinacionales con países aliados como Italia, Grecia o Turquía. Durante los mismos han participado medios tanto navales como terrestres y aéreos demostrando de esta manera su potencial y capacidad operacional y logístico. Finaliza de esta manera su primer despliegue de los tres que se realizaran a lo largo del año, el Dédalo25-2 entre junio y julio en el Océano Atlántico y Mediterráneo y el tercer despliegue el Dédalo 25-3 en otoño en el Atlántico.
Dos de los SH-60F de la FLOAN sobre la cubierta del LHD Juan Carlos I (Imagen: @EMADmde)
Para conocer como se ha desarrollado su despliegue a lo largo de estos meses, puedes visitar el siguiente enlace. Dédalo 25-1.
Altas, bajas y novedades de medios aéreos así como despliegues de UNAEMB y UNADEST.
2024 ha sido el año de la definitiva baja en la FLOAN (Flotilla de Aeronaves de la Armada) del helicóptero Augusta-Bell AB-212 perteneciente a la 3ª Escuadrilla con base en Rota (como todas las aeronaves de la FLOAN excepto el RPAS Scan Eagle). 14 unidades fueron llegando a la Armada nada mas y nada menos desde 1974. A lo largo de estos años los HA.18 (designación Española) desarrollaron diferentes roles según sus capacidades desde los primeros años en ASW, ASUW, o EW a su ultima etapa y ya modernizados como helitransporte. Seis de estos aparatos se han cedido a las FAMET que tras un cambio de lavado y puesta a punto por la empresa Pegasus Aero Group serán trasladados a Canarias para integrarse en el BHELMA VI del Mando de Canarias donde volaran con los veteranos AB212 Canarios. Los «Gatos» realizaron sus ultimas UNAEMB en el despliegue con el Grupo Expedicionario «Dedalo24» y en la Operación Atalanta en el Océano Indico.
El AB-212 (HA.18-4 / 01-308) con su ametralladora GAU-17 de 7,62mm cuya ultimo rol en la FLOAN ha sido el helitransporte. (Imagen: Fco Javier Chao)El AB-212 sin radomo sobre la cabina, ni flotadores auxiliares en los patines, ni torreta FLIR antes de la ultima modernización de SENER-INAER. (Imagen: Fco Javier Chao)
Con la baja del AB212 se daba de baja también a la unidad que le albergo la 3ª Escuadrilla donde su personal se integra en la ya creada 14ª Escuadrilla que volaran los futuros NH90 MSPT a partir de mayo de 2025.
Los H135 continúan con su incorporación en la 12ª Escuadrilla en este año se han entregado por Airbus Helicopters tres helicópteros con matriculas; HE.26-41A / 01-1203, HE.26-44A / 01-1204 y HE.26-48A / 01-1205. De esta manera se finaliza el año con cinco unidades de las siete a entregar, las dos ultimas unidades se entregaran en el segundo semestre de 2025. A lo largo de este año se ha seguido integrando el nuevo sistema en la doctrina de la Armada de esta manera se han realizado las primeras calificaciones sobre un Buque de la Armada concretamente en un BAM (Buque de Acción Marítima), su primer embarque como UNAEMB en el BAA Galicia durante su despliegue en el Grupo Expedicionario de combate «Dedalo24«, su primer despliegue operativo como UNAEMB en el BAC Cantabria durante su integración en el SNMG2 en la operación «Noble Shield» y su primer despliegue como UNADEST (Unidad Aérea Destacada) en la ENM de Marín en el mes de septiembre durante los vuelos de ambientación de los Guardiamarinas que anteriormente se realizaban con los H500.
El H135 (HE.26-48A / 01-1205) de la FLOAN entregado en las instalaciones de Airbus Helicopters en Albacete antes de su viaje a Rota. (Imagen: Armada)
Despliegue de medios aéreos de la FLOAN como UNAEMB y UNADEST.
La FLOAN ha seguido desplegando medios aéreos en el Mediterráneo, Atlántico y Océano Indico en diferentes compromisos internacionales en los que desde hace años participa la Armada a través de diferentes organismos como son la OTAN a través de sus dos Grupos marítimos permanentes como el SNMG1 y SNMG2 y EUNAVFOR-Somalia en el Océano Indico dentro de la Operación Atalanta.
En este año de 2024 la Armada desplego en la SNMG1 en aguas del Mar Báltico, Mar del Norte y Océano Atlántico Norte un helicóptero SH60B con matricula HS.23-08/01-1008 perteneciente a la 10ª Escuadrilla como UNAEMB en la Fragata «Almirante Juan de Borbón» entre los meses de enero y julio.
En laSNMG2cuyo radio de acción es el Mediterráneo, la Armada desplazo dos helicópteros, un SH60B de la 10ª Escuadrilla como UNAEMB en la Fragata «Cristóbal Colón» entre los meses de agosto a diciembre y un H135 de la 12ª Escuadrilla como UNAEMB del BAC «Cantabria» entre septiembre y diciembre.
En las aguas del Indico y dentro de la Operación Atalanta la Armada continua con su despliegue aeronaval para ello a lo largo de este año han pasado como UNAEMB de diferentes Fragatas helicópteros AB212 siendo su ultimo despliegue, SH60B de la 10ª Escuadrilla y SH60F de la 5ª Escuadrilla sin olvidarnos del RPAS Scan Eagle de la 11ª Escuadrilla.
Otro de los despliegues a destacar ha sido la integración de aeronaves del FLOAN en el Grupo Expedicionario de Combate «DEDALO 2024» constituido por buques del Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota, aeronaves de ala fija y rotatoria y medios de desembarco del Tercio de Armada. Su misión fortalecer la seguridad marítima por el Mediterráneo y por el Atlántico bajo el control operativo del MOPS (Mando de Operaciones del Estado Mayor de la Defensa). Desde Turquía a Finlandia, reforzando de esta manera el Flanco Marítimo de la OTAN. Entre las aeronaves desplegadas se han podido observar los aviones AV-8B Harrier plus de la 9ª Escuadrilla, así como helicópteros SH-60B, SH-60F, AB-212 y H135. También se desplego un RPAS Scan Eagle.
Y ya por ultimo y como curiosidad en la plataforma de la factoría de Airbus Helicopters con sede en Albacete gracias a Daniel Ferro @Gibdan1hemos podido ver el NH90MSPT con matricula (HT.29–39 / 10345 / 01-1401).
También durante la presentación y entrega al Ejercito del Aire y del Espacio del primer NH90 estándar 3 se pudo observar el nuevo NH90 MSPT que se entregara a la Armada hacia el mes de mayo de 2025. (HT.29-40/10346 /01-14-02). Así pues tenemos ya en España dos de los siete helicópteros que se entregaran a la FLOAN a lo largo de estos años.
El nuevo NH90 (HT.29-40/10346 /01-14-02) en la plataforma de Airbus en Albacete fotografiado por @RODRIGORRC72 durante la presentación del nuevo NH90 estándar 3 del EA.
Como otros años en Zaragoza se pudieron ver los Harrier los «Cobras» de la Armada que se desplazaron en dos periodos para realizar los ejercicios de tiro anuales en el cercano Polígono de Tiro de las Bardenas Reales en Navarra. Durante estos ejercicios se realizan lanzamiento de bombas inertes como las bombetas Mk76 y LGTR a demás de utilizar el cañón GAU-12. Para ver las aeronaves que se desplazaron a Zaragoza como UNADEST visitar el siguiente enlace….
Formación de 3 AV-8B Harrier II regresando del polígono de tiro de la Bardenas Reales durante su estancia en la BA de Zaragoza (Imagen: Fco Javier Chao)
Hay que destacar también la actuación de los medios aéreos de la Armada en las ayudas a la población en el desastre natural por la DANA ocurrido en Valencia en el mes de noviembre y que a lo largo de estos meses continua esa ayuda. Para mas información visitar el siguiente enlace…..
AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS 