El NH-90 del Ejercito del Aire cumple las primeras 500 horas de vuelo.

El Airbus NH-90 perteneciente al Ala48 del EdA con base en Cuatro Vientos acaba de cumplir sus primeras 500 horas de vuelo tras casi un año volando en el Ejercito del Aire.

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El NH-90 del EdA alcanza las primeras 500 horas de vuelo (Imagen: Ejercito del Aire)

Tal y como informa el Ejercito del Aire hoy viernes día 3, en la Base Aérea de cuatro Vientos (Madrid) sede del Ala 48, el NH-90 (designación del EdA HD.29) helicóptero construido por la compañía Airbus ha alcanzado las 500 horas de vuelo. La aeronave esta integrada en el 803 Escuadrón desde que llegara el 16 de octubre de 2020. A lo largo de este año se han ido adaptando personal y material alcanzando los objetivos establecidos como resultado de la incorporación de un nuevo sistema con lo que ello implica. Por ahora los objetivos alcanzado han sido la estandarización en la formación, instrucción y adiestramiento, obtención de la calificación de piloto instructor y transformación internamente a tres nuevos pilotos. Capacidad de realizar maniobras con la grúa de rescate, lo que permitirá cubrir el servicio de guardia de alerta SAR de ala rotatoria en la zona de responsabilidad de búsqueda y salvamento (SRR) de Madrid. Diferentes cursos tanto para pilotos como mecánicos para el paso del modelo Super Puma al NH-90 dentro de la unidad. Practicas de tiro Aire-Tierra desde el helicóptero con ametralladoras M3M tal y como contamos en este Blog en el mes de mayo en el Polígono de Tiro de «Las Bardenas». En la actualidad se cuenta ya con tres aeronaves esperando recibir otras tres mas entre los meses de octubre de este año y enero de 2022, lo que facilitara alcanzar la Capacidad Operativa Inicial (IOC).

Fuentes: @EjercitoAire

Nueva entrega de un NH90 a las FAMET

 

El 3 de diciembre salió de la planta de Airbus Helicopters de Albacete un nuevo NH90 Caimán para las FAMET (Fuerzas Aeromóviles del Ejercito de Tierra).

NH90 del EdA y FAMET estacionados en la plataforma de Airbus Helicopters en Albacete. (Foto: @GloriaIllas)

Según informa @GloriaIllas perteneciente a Airbus Helicopters; » el día 3 de diciembre de 2020 dos nuevos helicópteros NH-90 salieron de la planta de Airbus Helicopters que la citada compañía tiene en la localidad de Albacete. Uno con destino al Ala 48 del Ejercito del Aire (como ya indicamos en una noticia anterior) y el otro a las FAMET del Ejercito de Tierra».

El helicóptero perteneciente a las FAMET corresponde al «HT.29-15-10226» con indicativo ET-815. Quedando de esta manera solo un helicóptero mas, para ser entregado dentro de los 16 comprados en un primer lote. Este ultimo helicóptero corresponde también al estándar 2. De esta manera ya solo queda la entrega de un ultimo Caimán seguramente ya para el próximo año. De esta manera se ira completando el BHELMA  III (Batallón de Helicópteros de Maniobra) con base en Agoncillo en Logroño.

NH90 (HT.29-15 / ET-815) en la plataforma de Airbus Helicopters de Albacete. (Foto: Pablo Rada)

Fuentes: @GloriaIllas, rotorspot.nl, Pablo Rada.

 

 
 

Llegada del segundo NH-90 del Ejército del Aire al Ala 48.

Llega a la Base Aérea de Cuatro Vientos desde la factoría Airbus Helicopters de  Albacete el segundo helicóptero  NH-90.

Segundo NH-90 del Ejercito del Aire en el Aeródromo de Cuatro Vientos, pertenecientes al Ala 48.(Foto: @Ala48_ea)

El 3 de diciembre de 2020 aterrizaba en el aeródromo de Cuatro Vientos el HD.29-17 10236 con indicativo 803-17. Tras un corto vuelo desde la factoría de Airbus en la ciudad manchega de Albacete. Esta aeronave había llegado en el mes de septiembre a Albacete desde la factoría que Airbus Helicopters posee en la ciudad de Marsella. Este segundo aparato que también pertenece al estándar 2 es uno de los 12 aparatos adquiridos para el Ejercito del Aire para ir sustituyendo a los helicópteros Cougar y Super Puma. Y que tendrán como base el aeródromo de Cuatro Vientos, integrándose en el Ala 48.

Fuentes: Ejercito del Aire, @Ala48_ea, Pablo Rada

LLegada a España del NH-90 para el Ejercito del Aire

El 18 de junio de 2020 llegaba a la factoría de Airbus Helicopters el primer Helicóptero NH-90 para el Ejercito del Aire.

Procedente de la factoría que tiene la compañía Airbus Helicopters en Marsella (Francia) llegaba a tierras manchegas de Albacete, tras hacer escalas en Zaragoza y Cuatro Vientos el helicóptero NH-90 matricula (HD.29-16-10227 / 803-16), C/N 1425 antigua matricula F-ZWCK. Este helicóptero designado «Lobo» aun permanecerá unas semanas en tierras manchegas antes de ser entregado al EdA cuyo destino sera el Ala 48 y cuyas misiones serán entre otras SAR y CSAR, para ello cuenta con grúa y con torreta FLIR.y

El Ejercito del Aire recibirá 12 aparatos, los primeros seis de la versión ST-2 y los otros seis de la STD-3.

NH-90 que sera entregado al EdA próximamente. (Foto: Ejercito del Aire)

Fuentes: Ejercito del Aire, @AviacionMilEsp, Helis.com

Primer NH-90 de las FAMET con depósitos externos

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El 5 de mayo se produjo en las instalaciones que tiene Airbus Helicopters en la localidad de Albacete el primer vuelo de un NH-90 de nuestras FAMET con depósitos de combustible externos sujetos al fuselaje por los dos HSC (Heavy Store Carrier). Estos depósitos tienen una capacidad según la descripción técnica de Airbus Helicopters de 250 0 500 Kg cada uno. De esta manera se puede ampliar el radio de acción en un par de horas mas.

Como podemos ver en las fotos las pruebas se han realizado en el NH-90 matricula HT.29-14 / ET-814 perteneciente a la variante TTH/GSPA y entregado el año pasado. Por ahora es el último entregado a las FAMET teniendo su base en la base de Agoncillo (Logroño) en el BHELMA III y corresponde al estándar 2 de la primera fase de compra, quedando aun otros dos de esta primera fase.

https://flic.kr/p/2iXUYr5

https://flic.kr/p/2iXUYqJ

https://flic.kr/p/2iXQCnB

Agradecer a Pablo Rada por permitir la publicación en este Blog de las fotos que aquí aparecen.

Fuentes:

Pagina Flickr Pablo Rada

Airbus Helicopters