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Los EF-18M del Ala 15 de Zaragoza ya desplegados en el Tiger Meet 26 de Grecia.

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El Ejercito del Aire y del Espacio ha desplegado un par de aviones de transporte a Grecia con personal del Ala 15 para participar en el NTM26 que tendrá lugar en la BA de Araxos.

Distintivo del NTM26 en Grecia.

A escasos kilómetros de la localidad Griega de Patras en la península del Peloponeso se encuentra la Base Aérea de Araxos, lugar donde tendrá este año los ejercicios de entrenamiento aéreo internacionales Tiger Meet 2026, entre el 4 y el 15 de mayo. Este año la unidad aérea organizadora del evento es la 335 SQN con base en Araxos de la Hellenic Air Force, unidad que vuela los F-16C/D.

335 SQN la unidad anfitriona.

El NATO Tiger Meet de este año se divide en tres fases:

  • Fase 1 : Despliegue de las fuerzas participantes, del 27 de abril de 2026 al 1 de mayo de 2026.
  • Fase 2 : Ejecución, del 4 al 14 de mayo de 2026.
  • Fase 3 : Redistribución de fuerzas, del 15 al 20 de mayo de 2026.

Despliegue

Este año el Ejercito del Aire y del Espacio despliega aeronaves EF-18M (C.15) del Ala 15 con base en Zaragoza, que es una de las unidades Españolas que pertenecen a la asociación «Tigre», la otra es el Ala 14 con base en Albacete, volando en la actualidad los Eurofighter (C.16).

142 SQN del Ala 14
Ala 15

Así pues, el 1 de mayo llegaban a la Base Aérea de Araxos desde Zaragoza, un A400 (T.23-11/31-31) con callsing AME3174 perteneciente al Ala 31 con base en Zaragoza, en apoyo logístico para trasladar tanto material como con personal. También se desplego el mismo día un C295 del Ala 35 con base en Getafe, la aeronave fue el T.21-04/35-04 con callsing AME3530. A todo ello hay que sumar a los EF-18M con callsing AME1510, AME1511, etc….Los cuales lucirán las diferentes libreas con temática tigresa, tanto en el estabilizador de cola como algunos en sus depósitos de combustible.

Uno de los participantes con su característica librea. (Imagen: Fco Javier Chao)
Librea conmemorativa del 40 aniversario del Ala 15, donde se observa el característico «Tigre» de la unidad y que veremos en Grecia. (Imagen: Fco Javier Chao)

Ejecución

Entre el 4 y 14 de mayo de 2026, más de 50 aviones de combate, helicópteros y 1000 efectivos participarán diariamente en una campaña de dos fases de Operaciones Aéreas Combinadas que abarcará un amplio espectro de la guerra aérea moderna (Contramedidas Aéreas Defensivas/Ofensivas, Interdicción Aérea, Selección de Objetivos Dinámicos, Selección de Objetivos TST, Supresión y Destrucción de las Defensas Aéreas Enemigas, APCLO, APCMO) y contará con el apoyo de los AWACS de la OTAN.

Este entorno multinacional brindará una doble oportunidad única a todos los participantes, ya que recibirán una formación operativa de alta calidad bajo el concepto «Entrena como si estuvieras combatiendo» y, además, estrechará los lazos de amistad y promoverá las arraigadas tradiciones de la Asociación Tigre de la OTAN.

Este año las unidades y aeronaves participantes son;

  • 31 Smd (Bélgica) F-16A/B.
  • 21º Grupo (Italia) HH.101 Caesar.
  • 335 Mira (Grecia) F-16C/D.
  • Staffel 11 (Suiza) F/A-18C/D.
  • TaktlwG 51 (Alemania) Tornado IDS/ECR.
  • 221 Vrl (Republica Checa) AH-1Y Venom.
  • 12º Gruppo (Italia) EF-2000 Eurofighter.
  • Ala 15 (España) EF-18M.
  • 101/1 Sqn (Hungria) JAS-39C/D.
  • 6 ELT (Polonia) F-16C/D
  • Visitante; TaktlwG 74 (Alemania) EF-2000.
  • Participante externo; GFD (Civil) Learjet.
Distintivo del Tiger Meet

El TIGER MEET mas que un ejercicio de entrenamiento.

Durante los días que tiene lugar los ejercicios, todo comienza con la llegada de los participantes, sesiones informativas, algunos vuelos y una ceremonia de apertura donde se izan todas las banderas hasta el último día. Por la mañana, la mayoría de los participantes realizan misiones locales entre sí (llamadas Ondas Sombra), mientras que por la tarde se realizan los vuelos COMAO. Todas estas misiones se planifican, se informan, se ejecutan y se analizan cuidadosamente. En algunos Encuentros, los vuelos COMAO se realizan por la mañana. Este horario se sigue durante la mayoría de los días de vuelo. Al final de la primera semana de operaciones, es momento de fortalecer las relaciones entre todas las unidades participantes. Es durante estos días que se llevan a cabo los conocidos Juegos Tigre. Los Juegos Tigre son principalmente una mezcla de diversión y deporte. Tras una segunda semana de misiones de entrenamiento aún más intensas, el Tiger Meet siempre se clausura arriando las banderas, y en esa última noche comienza la tradicional fiesta de despedida y se entregan varios premios, de los cuales el Trofeo Tigre de Plata es el más importante.

fuentes: Hellenic air Force, natotigers.org.

INIOCHOS 2025

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El Ala 46 de Canarias despliega sus «Halcones» F/A-18 en Grecia para participar en el ejercicio INIOCHOS 2025.

Iniochos 2025 a desarrollar desde la Base Aérea Griega de Andravida (Imagen: Hellenic Air Force)

Un año mas los «Halcones» Canarios del Ala 46 representaran al Ejercito del Aire y del Espacio fuera de nuestras fronteras, en esta ocasión personal del 462 Escuadrón junto a sus F/A-18 se trasladan a tierras del Peloponeso mas concretamente a la Base Aérea de Andravida en tierras Griegas. Unas tierras donde ya tienen experiencia tal como lo pudimos contar en este mismo blog en 2024 en el que participaron 4 F/A-18, no en vano es la tercera edición en la que participan. En esta ocasión previsiblemente se hayan desplegado otros cuatro aparatos. Y estos son los aparatos que se están viendo; C.15-90/46-18, C.15-81/46-09, C.15-77/46-05, C.15-79/46-07,

Parche del 462 SQN del Ala 46 participante en el Ex INIOCHOS 2025 (Imagen: vía Instagram fly262)

El domingo 23 de marzo por la tarde partía de la Base Aérea de Zaragoza el A400 (T.23-04 / 31-24) perteneciente al Ala 31 rumbo a la BA de Morón con callsing DUMBO 60. Posteriormente ya el lunes 24 despegaba con dirección al mediterráneo para repostar en el aire (AAR) a los F/A-18 del Ala 46 que se dirigían a la BA de Andravida en Grecia. Tras casi tres horas de vuelo el «Dumbo» regresaría a su base en Zaragoza. Mientras tanto y a escasos kilómetros se dirigía también hacia la misma base Griega el A400 (T.23-06 / 31-26) con callsing AME3128 que había partido desde la Base Aérea de Gando, el cual trasladaba a personal de apoyo del Ala 46. Y que partió de Zaragoza el día 23 tras hacer una escala en Torrejón llegando a la BA de Gando. Posteriormente, partiendo el día 24 con dirección a Andravida llegando a su Base Aérea tras cinco horas y media de vuelo. Un par de horas después y tras desembarcar al personal de apoyo, el T.23 regresaría a su base de operaciones en Zaragoza. Finalizando de esta manera un operativo mas de apoyo logístico a otras unidades, dirigido desde la JMOVA (Jefatura de Movilidad Aérea)con sede en la ciudad Maña.

Tras esta primera introducción en relación al traslado de personal y material aéreo nos centraremos en que consiste exactamente el ejercicio INIOCHOS.

Y para ello nos trasladamos a la pagina oficial de la Fuerza Aérea Helénica la cual nos da un detallado repaso por su historia, misión, participantes y organización. También hay que tener en cuenta que es quizás uno de los ejercicios mas mediáticos y seguidos a nivel internacional por cientos de seguidores de Spotters y que gracias a sus equipos fotográficos reflejan desde diferentes perspectivas las aeronaves participantes, ya no solo en los alrededores de la citada base aérea sino que a unos pocos kilómetros entre valles del Peloponeso se les puede ver y fotografiar durante el desarrollo de sus ejercicios, sin olvidarnos de un Spotter Days que este año se realizara el 7 de abril.

Así pues el ejercicio INIOCHOS es un ejercicio aéreo multinacional anual y que se realiza como ya hemos dicho en la Base Aérea de Andravida, que se encuentra en la Grecia Occidental. Estos ejercicios comienzan el 24 de marzo hasta el 13 de abril, dividiéndose en tres fases.

FASES

  • Fase 1: Despliegue de las fuerzas participantes, del 24 al 30 de marzo de 2025.
  • Fase 2: Ejecución del ejercicio del 31 de marzo al 11 de abril.
  • Fase 3: Redistribución de fuerzas del 11 al 13 de abril.

MISIONES

La planificación, ejecución y el informe de todas las misiones son supervisados ​​por la Escuela de Armas de Caza de la Fuerza Aérea Helénica (HAF), con el fin de garantizar los más altos estándares. Las misiones abarcan todo el espectro de operaciones aéreas de la HAF (HELLENIC AIR FORCE), como:

  • Operaciones Ofensivas Antiaéreas (OCA)
  • Operaciones Antiaéreas Defensivas (DCA)
  • Operaciones aéreas estratégicas
  • Contribución del poder aéreo a las operaciones antiterrestres (APCLO)
  • Contribución del Poder Aéreo a las Operaciones Marítimas (APCMO)
  • Misiones de reconocimiento (RECCE)
  • Búsqueda y rescate en combate (CSAR)
  • Objetivo sensible al tiempo (TST)
  • Activos aéreos de alto valor (HVAA)

Durante Iniochos 2025, los simuladores tácticos F-16 del recién creado Escuadrón de Entrenamiento Sintético de la HAF se utilizarán para una serie de misiones, expandiendo Iniochos al mundo virtual.

PARTICIPACIÓN

Iniochos 2025 involucrará un gran número de activos de la Fuerza Aérea Helénica (HAF), como cazas, sistemas de defensa aérea, helicópteros, aviones de transporte y entrenamiento. Además, los activos y el personal del Ejército y la Armada Helénica contribuirán significativamente a la creación de escenarios complejos y realistas en las áreas de ejercicio que se extienden por la Grecia continental y marítima.

Además, en Iniochos 2025 participarán un número importante de medios aéreos de diferentes países, tales como:

  • Francia; Μirage-2000
  • India; SU-30
  • Israel; G-550
  • Italia; Tornado
  • Montenegro; B-412
  • Polonia; F-16
  • Qatar; F-15
  • Eslovenia; PC-9
  • España; F/A-18
  • Emiratos Árabes Unidos; Μirage-2000/
  • Estados Unidos; F-16, KC-46 y KC-135

Además, Chipre participará con personal de apoyo, mientras que Eslovaquia y Bahréin enviarán un grupo de observadores.

Cabe mencionar que el número de aviones de combate y helicópteros de los países participantes es el más grande hasta el momento en el ejercicio Iniochos.

El F/A-18 el protagonista «Canario» en tierras Griegas.
Plataforma de la BA de Andravida en la que podremos ver a los F/A-18 Españoles desplazados. (Imagen: HAF)

Ya solo queda poder ver a lo largo de estas semanas través de las rrss los diferentes medios aéreos participantes, entre ellos nuestros «Halcones». Seguiremos informando…..

Fuentes: Hellenic Air Force, @Ala46_ea, @fly262

Nuestras aeronaves en el Steadfast Dart 25

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Durante dos semanas hemos podido seguir la participación de las diferentes aeronaves del Ejercito del Aire y del Espacio y de la FLOAN de la Armada en los ejercicios Steadfast Dart 25 que se han desarrollado en Rumania, Bulgaria y Grecia tanto en tierra como en mar.

Exercise steadfast dart 2025
Ejercicio «Steadfast Dart 2025» ( SHAPE/NATO)

Bulgaria; Ejercito del Aire y del Espacio desde la B.A. de Bezmer.

  • Dos helicópteros NH-90 del Ala 48 de cuatro Vientos con matricula e indicativo (HD.29-19/803-19 y el HD.29-20/803-20) se les ha visto con torreta FLIR.
  • Un A-400 perteneciente al Ala 31 con base en Zaragoza con matricula e indicativo (T.23-05/31-25).
El NH-90 realizando evacuaciones de bajas (@EMADmde)
Preparados para realizar ejercicios de Fast Rope (Imagen: @EMADmde)
Realizando Fast Rope con personal de Operaciones Especiales Búlgaras y Españolas (Imagen: @EMADmde)
Un operario de OE Español con el parche ARF, detras uno de los NH-90 (Imagen: @EMADmde)
El NH-90 (HD.29-19/803-19) Personal del Ala 48 con operadores de OEs Española y Búlgara antes de la realización de unos ejercicios de Fast Rope (Imagen: @JFC_Naples)
Personal de EOs tras desembarcar del NH-90 Español. (Imagen: @JFC_Naples)
El NH-90 (HD.29-20/803-20) durante unos ejercicios Fast Rope sobre un campo de ejercicios. (Imagen: @NATO_SOF)
El A400 (T.23-05/31-25) perteneciente al Ala31 de Zaragoza se desplazo desde Bezmer (Bulgaria) hasta Nea Anchialos en Grecia, para trasladar a una sección del Task Group de Operaciones especiales (SOTG) en refuerzo a la Force Protection y al Combined Air Terminal Operations (Imagen: @EMADmde)

Grecia; FLOAN de la Armada.

Desembarco en la playa de Nea Anchialos en volos (Grecia central). Del 10 al 21 de febrero, en el que participaron medios aéreos de la FLOAN (AV-8B Harrier, SH-60F, SH-60B y H-135) embarcados en los buques de la Armada pertenecientes al Grupo Expedicionario de Combate «Dédalo25«. LHD «Juan Carlos I», Fragatas «Blas de Lezo», «Victoria», Álvaro de Bazán y el BAC «Patiño». Estos dos últimos integrados en la SNMG2.

En la costa desembarcaron unidades de operaciones especiales de Grecia y España, apoyadas por aviones de combate y helicópteros, que “aseguraron” el aeropuerto vecino del 111.º Escuadrón de Combate.

Dos SH-60F pertenecientes al Grupo Expedicionario «Dédalo25» dando apoyo aéreo durante el desembarco anfibio. (@EMADmde)
Fast Rope desde uno de los SH-60F con personal de Infantería de Marina (Imagen: @EMADmde)


El JCI en un puerto Griego, sobre la cubierta dos AV-8B Harrier (Imagen: @didinos)
En la imagen el H-135 del BAC «Patiño» y sobre la cubierta de vuelo de la Fragata «Victoria» un SH-60B durante unos ejercicios de abordaje (Imagen: @EMADmde)
AV-8B Harrier (@hndgspio)
Dando apoyo aéreo durante el desembarco de las fuerzas anfibias. (Imagen: @hndgspio)

Rumania: Ejercito del Aire y del Espacio pertenecientes al Destacamento «Paznic».

Los Eurofighter (C.16) del Ala 14 desplegados en el Destacamento «Paznic« participaron desde su base en Rumania.

Eurofighter (C.16) Imagen: @EMADmde
Participaron en el Steadfast Dart 25 junto a los F-16 de la Fuerza Aérea Griega (@EMADmde)

Los Eurofighter sobre Rumania.

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Aviones Eurofighter del Ejercito del Aire y del Espacio pertenecientes al Destacamento Paznic situado en la Base Aérea de «Mihail Kogalniceanu» (BAZA 57) participaron en un ejercicio aéreo junto aeronaves de Grecia, Rumania y Turquía.

Emblema del Destacamento PAZNIC de los Eurofighter del Ala 14 (Block 67) Imagen: Oficomala14

El 16 de enero en el espacio aéreo de Rumania tal y como informa la Fuerza Aérea Rumana tuvo lugar un entrenamiento conjunto entre aeronaves y sistemas antiaéreos de Rumania, España, Grecia, Turquía y Francia. El objeto de estos ejercicios estuvo centrado en el entrenamiento del sistema de misiles antiaéreos MAMBA que tiene destacado las Fuerzas Aéreas y Espaciales Francesas, así mismo se realizaron diferentes ejercicios como misiones áreas 6 contra 6 y reabastecimiento en vuelo, las diferentes aeronaves operaron bajo un amplio espectro de amenazas electromagnéticas. Las misiones se ejecutaron bajo el mando y control del Centro de Control e Informes (CRC) de Moara Vlăsiai, así como de un avión AWACS.

Imagen tomada desde uno de los F-16 Rumanos acompañado por otro F-16 Rumano y dos Eurofighter (C.16) del destacamento Español PAZNIC (Imagen: AIRCOM)

Por parte de Española participaron algunos de los seis Eurofigther (C.16) pertenecientes al Destacamento PAZNIC que se encuentran en Rumania desplegados como eAP (Policía Aérea Reforzada) desde el finales de noviembre del año pasado y que estaran desplegados hasta marzo de 2025. Rumania estuvo presente con cazas F-16, Turquía desplazo dos cazas F-16 y un avión cisterna KC-135R, Grecia por su parte participo con cazas Rafale. Como se puede ver en las imágenes facilitadas por AIRCOM el KC-135R Turco reabasteció a los F-16 Rumanos y seguramente también a los suyos, ya que los Eurofighter y Rafale el sistema de repostaje es de pértiga y no puede ser reabastecido por el KC-135R ya que no poseía el sistema de cesta con el que pueden ser repostados.

Repostaje de un F-16 Rumano por un KC-135R de la Fuerza Aérea Turca (Imagen: AIRCOM)

Este ejercicio tuvo lugar en un ambiente estratégico y cooperativo, lo que permitió el intercambio de tácticas y experiencias entre las distintas fuerzas aéreas. Este ejercicio no solo fue vital para fortalecer los lazos de colaboración entre los países participantes, sino que también proporcionó una valiosa oportunidad para probar y perfeccionar las capacidades operativas de nuestros Eurofighter en un entorno multilateral, que es crucial para la seguridad y la defensa regional como así lo vienen demostrando nuestras aeronaves del Ejercito del Aire y del Espacio a lo largo de estos años en este tipo de misiones tanto desde el Flanco Este desde Rumania o Bulgaria como desde los Países Bálticos de Estonia o Lituania como Policía Aérea Reforzada.

Formación de F-16 Rumanos y Turcos junto a tres Eurofighter (C.16) del Destacamento Paznic del Ejercito del Aire y del Espacio (Imagen: AIRCOM)

Fuentes: AIRCOM, Fuerza Aérea de Rumania.

INIOCHOS 2024

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F-18 del Ala46 de Gando participaron en el Ex INIOCHOS en Grecia entre el 8 y 18 de abril.

Imagen de un F-18 tomada desde otro de los F-18 sobrevolando Sierra Nevada durante su desplazamiento a Grecia para poder asistir al Ex Iniochos. (Imagen: @ Ala46_ea)

Un año mas hemos podido ver unas estupendas imágenes de diferentes aeronaves militares de diferentes países que se desplazaron a tierras Griegas para participar en el ex INIOCHOS tomando como base principal la Base Aérea de Andravida. Estos fueron los países y sus aeronaves que participaron:

  • Francia; Rafaele, AEW E-3F
  • Reino Unido; Eurofighter
  • USA; F-16 y MQ-9
  • España; F/A-18
  • Qatar; Rafale
  • Republica de Chipre; helicóptero AW-139
  • Montenegro; helicoptero B-414
  • Rumania; F-16
  • Arabia Saudita; Eurofighter
  • Por parte de Grecia se pudieron observar; F-4 Phantom, Rafale y F-16

«El ejercicio aéreo multinacional se iniciaba el 8 de abril y finalizaba el 18 del mismo mes. Durante estas semanas se realizaron todo tipo de misiones aéreas bajo un intenso ritmo de batalla, tanto de día como de noche, cubriendo toda la gama de operaciones aéreas modernas en una serie de escenarios altamente realistas y complejos.»

El Ejercito del Aire y del Espacio participo en esta ocasión con personal y material del Ala 46 con base en Gando para ello desplazo 4 F/A-18 pertenecientes al 462 Escuadrón. También conto con la colaboración de los A400 del Ala 31 con base en Zaragoza que se encargaron del traslado del personal de tierra así como el reabastecimiento de los F/A-18 a medio camino sobre el Mar Mediterráneo. Segun se ha podido ver en los diferentes videos y fotografías los «Halcones» desplazados fueron los:

C.15-93 / 46-21, C.15-82 / 46-10, C.15-83 / 46-11y C.15-79 / 46-07

F/A-18 (C.15-82/46-10) Imagen:@Gibdan1 Daniel Ferro
F/A-18 (C.15-83/46-11) Imagen: @Gibdan1 Daniel Ferro
F/A-18 (C.15-93/46-21) Imagen: @Gibdan1 Daniel Ferro
F/A-18 (C.15-79 / 46-07) Imagen: video @Ala46_ea
En esta imagen aérea se pueden observar los 4 F/A-18 que el Ala 46 desplazó a Grecia para participar en el Ex INIOCHOS 2024 (Imagen: Fuerza Aérea Griega)
Desde la BA de Andravida los 4 F/A-18 destacados desde la Base Aérea de Gando. ( @Ala46_ea)

Diferentes videos del INIOCHOS24 gracias a Dafydd Phillips.

Zona de spotting desde donde se tomaron algunas de las imágenes de los videos. @didinos

Y para terminar este precioso parche conmemorativo del ex Iniochos de 2024. Del personal de mantenimiento del 462 Escuadrón del Ala 46. (Imagen: @Gibdan1 Daniel Ferro )

Agradecer las estupendas fotos de @Gibdan1 Daniel Ferro así como la información de Stamatis @Stam_A337 que fue el primero en informar de nuevo sobre los ex Iniochos.

Fuentes: @Ala46_ea, Fuerza Aérea de Grecia https://www.haf.gr/