CH-47F Chinook en Colmenar Viejo

Imágenes de helicópteros Chinook de las FAMET en su base «Coronel Maté» en Colmenar Viejo (Madrid)

Algunos de los CH-47F que pude fotografiar a primeros de diciembre en un día frio y lluvioso. Pero como siempre, Colmenar Viejo nunca defrauda. Debido a las condiciones atmosféricas solamente se pudieron ver en estático a los Chinook.

Helicópteros fotografiados: CH-47F Chinook pertenecientes al BHELTRA V.

  • HT.17-23A/ET-423
  • HT.17-25A/ET-425
  • HT.17-28A/ET-428
  • HT.17-30A/ET-430
  • HT.17-32A/ET-432
  • HT.17-33A/ET-433
  • HT.17-35A/ET-435
ET-428, ET-423 y ET-430 (Imagen: Fco Javier Chao)
ET-423 y ET-430 (Imagen: Fco Javier Chao)
ET-425 (Imagen: Fco Javier Chao)
ET-428 (Imagen: Fco Javier Chao)
ET-432 (Imagen: Fco Javier Chao)
ET-433 se puede observar las fundas de protección delanteras de los dos motores. (Imagen: Fco Javier Chao)
ET-435 también se pueden observar las fundas de protección delanteras de los dos motores en este helicóptero. (Imagen: Fco Javier Chao)

Las FAMET en San Gregorio

Diferentes helicópteros de nuestras FAMET del Ejercito de Tierra, han estado presentes en Zaragoza realizando una serie de ejercicios a lo largo de una semana, tanto de tiro como de transporte.

Entre el 24 y el 28 de noviembre en el Centro Nacional de Adiestramiento (CENAD) de San Gregorio a escasos kilómetros de la ciudad de Zaragoza y por tanto en sus proximidades, se han podido divisar una serie de helicópteros pertenecientes a las Fuerzas Aeromóviles del Ejercito de Tierra (FAMET). Entre los aparatos desplazados se han podido ver cuatro Ec-665 Tigre (HA.28-08/ET-708, HA.28-10/ET-710,HA.28-19/ET-719, HA.28-24/ET-724) perteneciente al BHELA I con base en Almagro (Ciudad Real), dos As532 Cougar (HT.27-13/ET-661 y HT.27-16/ET-664) perteneciente al BHELMA IV con base en el Copero (Sevilla) y un CH-47F Chinook (HT.17-25A/ET-425) perteneciente al BHELTRA V con base en Colmenar Viejo (Madrid).

Todos estos aparatos se encontraban estacionados en la pista de tierra de vuelo que el CENAD posee en una de los laterales del citado campo, próximo a la Urbanización del Zorongo. Es desde aquí donde los helicópteros despegan y aterrizan hacia sus objetivos en el interior del campo de maniobras para la realización de ejercicios de tiro o transporte u otros destinos de la provincia en el caso de algunos ejercicios con los helicópteros de transporte.

Los Ec-665 Tigre desplegados corresponden al modelo HAD (Helicóptero de Ataque y Destrucción) y forman parte de los 18 Tigre que en la actualidad quedan operativos ya que los otros 6 modelos HAP (Helicóptero de Apoyo y Protección) están dados de baja.

A estos aparatos se les pudo ver cargados bajo sus alas con un deposito de combustible externo, así como con lanzadores de cohetes Telson TM, de diferentes tipos, de 12 y 22 celdas, para cohetes de 68mm de SNEB. Es aquí en el CENAD de Zaragoza donde los Tigre suelen probar tanto sus cohetes como misiles y su cañón automático GIAT/Nexter de 30 mm a lo largo del año. En esta ocasión parece que fueron solo los cohetes y cañón. Ya que carecían de las lanzaderas de misiles.

En esta imagen se puede ver perfectamente como este Tigre porta a la izquierda de la foto un lanzador de cohetes de 12 celdas, un deposito de combustible externo y a la derecha un lanzador de cohetes de 22 y 12 celdas. En esta ocasión están vacías. (Imagen: Fco Javier Chao)
Se puede observar en esta imagen los cohetes en el interior del lanzador de 12 alveolos o celdas. (Imagen: Fco Javier Chao)
ET-710 tomando tierra. (Imagen: Fco Javier chao)
ET-719 sobrevolando la zona. (Imagen: Fco Javier Chao)
ET-724 (Imagen: Fco Javier Chao)
Mismo Ejercito, diferentes unidades en el campo de maniobras. (Imagen: Fco Javier Chao)
Equipo completo, contraincendios, material, combustible y medio aéreo. FAMET en estado puro. (Imagen: Fco Javier chao)
Despegando en parejas. (imagen. Fco Javier chao)

A los dos helicópteros Cougar se les podía ver en uno de sus laterales tras la cabina, el emblema conmemorativo del 50º aniversario. Estos aparatos junto al Chinook estaban desplegados para la participación de otros ejercicios de transporte de personal, ya que había diferentes unidades en el campo de maniobras.

Distintivo que llevan los Cougar del BHELMA IV conmemorando su 50º aniversario (Imagen: https://50aniversario-bhelmaiv.com)
Cougar HT.27-13/ET-661(Imagen: Fco Javier Chao)
Cougar HT.27-16/ET-664 con librea diferente a su compañero de base. (Imagen: Fco Javier Chao)

El CH-47 F Chinook desplazado al CENAD tal y como se puede ver en las fotos portaba a sus respectivos tiradores, con sus respectivas ametralladoras, uno en el ventanal del lateral y el otro en la parte trasera de la rampa. Se pudo observar como realizo un par de transportes de personal sin material (solo fusil), por lo que probablemente fueran un vuelos de ambientación.

Esperando a embarcar en el Chinook (ET-425) y siguiendo las ultimas instrucciones de embarque. (Imagen: Fco Javier chao)
Preparando el vuelo. (Imagen Fco Javier Chao)
Saludo de unos de los tiradores. Gracias!!!!!….

FAMET Spotting en Colmenar Viejo (Madrid) septiembre de 2024

Fotos tomadas en el exterior de la Base «Coronel Mate» perteneciente a las FAMET sita en la localidad de Colmenar Viejo en la provincia de Madrid. Aeronaves fotografiadas helicópteros ( CH-47F Chinook, Ec-135)

EC-135 / H135 fotografiados: HE.26-02 / ET-180,HE.26-04 / ET-182, HE.26-20-10016 / ET-184, HE.26-24-10023 / ET-187, HE.26-25-10024 / ET-189 (pertenecientes a la ACAVIET) y HU.26-07 / ET-195, HU.26-12 / ET-198 (pertenecientes a la UMEBHELEME II).

CH-47F Chinook: HT.17-22A 10278 / ET-422, HT.17-23A 10279 / ET-423, HT.17-25A 10286 / ET-425, HT.17-28A 10289 / ET-428, HT.17-31A 10292 / ET-431. (pertenecientes al BHELTRA V)

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HE.26-02 / ET-180 (Foto: Fco Javier Chao)
HE.26-20-10016 / ET-184 (Foto: Fco Javier Chao)
HE.26-24-10023 / ET-187 (Foto: Fco Javier Chao)
HE.26-25-10024 / ET-189 (Foto: Fco Javier Chao)
ACAVIET (Foto: Fco javier Chao)
HU.26-07 / ET-195 (Foto: Fco Javier Chao)
HU.26-12 / ET-198 (Foto: Fco Javier Chao)
HT.17-22A 10278 / ET-422 (Foto: Fco Javier Chao)
El Chinook ET-422 (Foto: Fco Javier Chao)
HT.17-23A 10279 / ET-423 (Foto: Fco Javier Chao)
HT.17-25A 10286 / ET-425 (Foto: Fco Javier Chao)
HT.17-28A 10289 / ET-428 y HT.17-31A 10292 / ET-431 (Foto: Fco Javier chao)

NH-90 en Cuatro Vientos

Fotos tomadas en los exteriores del aeródromo de Cuatro Vientos. Aeronave fotografiada (NH-90). Cámara de fotos Sony RX10 IV.

Imágenes tomadas el 23 de enero de 2.023 en las proximidades del Aeródromo de Cuatro Vientos donde se encuentra destacada el Ala 48 del Ejercito del Aire y del Espacio constituida por los Escuadrones 803 y 402.

En esta ocasión y con poco tiempo, pude fotografiar por la mañana uno de los NH-90 «Lobo» perteneciente al 803 Escuadrón cuya principal misión a día de hoy es SAR y SAO entre otras.

Como se puede observar en las fotografías el NH-90 era el (HD.29-17 10236 / 803-17) entregado en diciembre de 2.020 siendo el segundo aparato en llegar a Cuatro Vientos.

 Información aeródromo AIP ENAIRE.

El NH-90 dirigiéndose a la cabecera del aeródromo. Se puede observar a dos supervisores en el interior del aparato. (Foto: Fco Javier Chao)
Aproximación a la cabecera del NH-90 se puede observar en la librea las letras SAR. (Foto: Fco Javier Chao)
Uno de los supervisores de carga asomado al portón antes del aterrizaje. NH-90 (HD.29-17 / 803-17) Foto: Fco Javier Chao
En el lateral derecho del NH-90 se puede observar la grúa, fundamental para sus misiones SAR. (Foto: Fco Javier Chao)
Supervisor de carga vigilando el exterior ante la aproximación a la cabecera del aeródromo. NH-90 (HD.29-17 / 803-17) (Foto: Fco javier Chao)