Un año mas diferentes aeronaves de la FLOAN y el EA han estado presentes en el famoso festival aéreo que tiene lugar todos los años en tierras Inglesas. Del 19 al 21 de julio.

Mas de 150.000 personas y mas de 200 aeronaves en exposición y en vuelo, este ha sido el impresionante escenario que se han encontrado nuestras aeronaves en la Base Aérea de Fairford en Inglaterra. Uno de los festivales aéreos mas importante del mundo y cuyos inicios se remontan a 1971 en el aeródromo de North Weald, en la localidad de Essex. De 1.973 a 1.983 se celebra en Greenham Common y es a partir de 1.985 cuando se traslada a la Base Aérea de Fairford. Diferentes han sido las denominaciones del RIAT desde el Air Tatoo en 1971 al International Air Tatoo en 1.976 y ya en 1.996 se adopta el titulo actual de Royal International Air Tatoo (RIAT).

Si en algo se caracteriza este festival es en la gran visibilidad en redes sociales y en la información detallada a lo largo del año de la presencia en el festival de las aeronaves participantes, así pues de esta manera nos enteramos de la presencia de las diferentes aeronaves de la Armada y del Ejercito del Aire y del Espacio en el RIAT de 2024.

Por parte de la Armada la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) desplazo dos AV-8B Harrier los VA.1B-36 / 01-924 y el VA.1B-38 / 01-926 pertenecientes a la 9ª Escuadrilla y que como puede verse en las imágenes fueron nuevamente decorados con una bonita silueta de una «Cobra» que es el indicativo de la unidad, junto al emblema de la unidad al lado de las toberas (recordando los AV-8A Matador) y unos ojos en el morro de la aeronave.

Los AV-8B Harrier participaron a lo largo del fin de semana en las diferentes demostraciones aéreas fue tal el éxito que uno de los pilotos del Harrier se hizo con el trofeo RAFCTE a la mejor demostración en vuelo de un participante no Británico » Para una exhibición evocadora de un tipo de aeronave clásica, única en su época y que aporta ruido, presencia y nostalgia a sus prestaciones de sublínea, el EAV-8B Matador II de la Armada Española, pilotado por el Capitán de Corbeta Andrés Medina González Del Tanago»..(De esta manera lo presentaban en el AIR TATOO).

 La FLOAN también desplazo un Cessna Citation II con matricula U.20-2 / 01-406 perteneciente a la 4ª Escuadrilla el cual estuvo en la exposición estática y cuyo cometido fue el desplazamiento logístico.

Las aeronaves de la FLOAN partieron de Rota el día 17 de julio y se les pudo ver haciendo escala para repostar en el aeropuerto de Santander.

Por parte del Ejercito del Aire y del Espacio los participantes fueron dos F-5BM del la Escuela de Reactores del Ala 23 con base en Talavera. Las aeronaves fueron el AE.9-10/23-04 y el AE.9-17/23-10 (este presentaba en la deriva de la cola una decoración conmemorativa de los 50 años de la creación de la Escuela de Reactores) los cuales solo participaron como estáticos. También fueron apoyados por un C295 (T.21-03/35-03) del Ala 35 con base en Getafe en funciones de apoyo logístico.

Agradecer por ultimo a @alberto_mnc y Martin Simmons por la posibilidad de utilizar sus estupendas fotos. Muchas gracias.
Fuentes: Ejercito del Aire y del Espacio, Armada, airtatoo.com, @HQUSAFEAFAF, Martin Simmons y Alberto MN.