España en la operación Eastern Sentry (Centinela Oriental) de la OTAN.

El Ejercito del Aire y del Espacio participa en la Eastern Sentry desde Lituania con tres aeronaves pertenecientes al Destacamento Vilkas con base en  Siauliai a 180 Km de la capital Vilna.

Mapa de la zona de caída de los drones rusas que entraron en territorio polaco. Study of War y Crtitical Threats

Operación Eastern Sentry de la OTAN

La Operación Eastern Sentry (Centinela Oriental) es una operación de la OTAN para proteger el territorio a lo largo del flanco oriental de la OTAN, realizada en respuesta a una 
declaración del Artículo 4 por parte del gobierno polaco en respuesta a una incursión de drones rusos en Polonia el 9 y 10 de septiembre de 2025

La Operación Centinela Oriental se lanzó dos días después, el 12 de septiembre de 2025, sin una fecha de finalización establecida. 
El propósito principal de la operación es aumentar la capacidad de la OTAN (en el aire, el mar y en tierra) para contrarrestar las amenazas militares planteadas por Rusia, en particular para interceptar drones rusos que violen el espacio aéreo de los estados miembros de la OTAN. 
Mientras que esta responsabilidad era llevada a cabo anteriormente por los estados miembros individuales, la Operación Centinela Oriental estableció una política y conducta colectivas para la defensa aérea en el flanco oriental de la OTAN. 

El Mando Aliado de Operaciones (ACO), responsable de la planificación y ejecución de todas las operaciones de la OTAN esta basado en la localidad de Mons en Bélgica y es la encargada de ejecutar la Operación Centinela Oriental (Eastern Sentry) en el flanco oriental de la OTAN.

En este operativo los medios aéreos participantes hasta día de hoy son:

  • Dinamarca; 2 F-35A. Están en alerta desde la base aérea de Skrydstrup en Dinamarca.
  • Francia; 3 Rafale. Estacionados en Polonia.
  • Alemania; 4 Eurofighter.
  • Italia; 2 F-35A. En la actualidad podrían ser Eurofighter que tienen destacados como EAP en Estonia.
  • Reino Unido; Desde el 20 de septiembre, 2 Eurofighter.  Los Typhoon de la RAF realizarán misiones regulares. Desde la RAF Coningsby  apoyados por aviones Voyager de reabastecimiento del 101º SQN en vuelo desde la RAF Brize Norton.
  • España; 2 Eurofighter y 1 A400. Estacionados en Lituania como integrantes del Destacamento Vilkas.

Un papel importante son las aeronaves de los diferentes países de la OTAN que se encuentran destacados en los Países Bálticos, en misiones de Policía Aérea.

Uno de los Rafale Franceses en tierras Polacas dentro de la operación Eastern Sentry (Imagen: NATO)
Un E-3A (AWACS) de la NATO en la Base aérea de Geilenkirchen (Alemania) desde donde participa en apoyo a la operación Eastern Sentry (imagen: NATO)
Imagen desde el avión cisterna Voyager durante un repostaje a uno de los Eurofighter sobre Polonia durante la operación EASTERN SENTRY. (Imagen: RAF)
F-35 con base en la BA de Skrydstrup en Dinamarca (Imagen: forsvaret.dk)

Participación de España:

En el marco de esta operación, el Ejército del Aire y del Espacio de España ha desplegado tres aeronaves, dos Eurofighter (C.16) y un A400 (TK.23) pertenecientes al Destacamento Vilkas, con base en Siauliai. Ya el 12 de septiembre, el presidente del Gobierno Pedro Sanchez, informaba «….que España participaría con medios aéreos en el nuevo dispositivo de seguridad que la OTAN desplegara en el flanco Este de Europa. Estos medios se sumarán a los que ya tenemos en Letonia, Lituania y otros países y estarán ahí todo el tiempo que haga falta.». Curiosamente se ha elegido el aprovechar las aeronaves que ya se encuentran desplegadas en Lituania como policía aérea con despliegue de actuación en los Países Bálticos, en vez de desplazar desde la península nuevas aeronaves. El 22 de octubre el Estado Mayor de la Defensa (EMAD) informaba sobre la integración de tres aeronaves del destacamento Vilkas en la operación Eastern Sentry (Centinela Oriental).

A400 y Eurofighter pertenecientes al DAT Vilkas como integrantes en la operación Centinela Oriental. (Imagen: EMAD)

Fuentes: https://www.armyrecognition.com/, www.gov.uk, nato.int, shape.nato, raf.mod.uk, forsvaret.dk, aircom, rtve.es,

Eurofighter en Lituania. Nuevo despliegue de España con el Destacamento Vilkas.

Ocho Eurofighter del Ala 11 del Ejercito del Aire y del Espacio se desplegaran a primeros de agosto en tierras Lituanas como policía aérea durante cuatro meses bajo el paraguas del AIRCOM de la OTAN, al que se les unirá también un A400 del Ala 31 de Zaragoza.

Imagen de un A400 participando en el despliegue de personal hacia Lituania (Imagen: EMAD)

Un año mas cazas de nuestro país volaran desde la BA de  Siauliai (Lituania) a 180 Km de la capital de Lituania, Vilna. Cuya misión es apoyar las medidas de disuasión y defensa de la Alianza, a través de patrullas aéreas y servicios de alerta (QRA), ante la presencia de aeronaves no identificadas ya sean civiles o militares. La misión de Policía Aérea del Báltico (BAP) o enhanced Air Policing (EAP) es uno de los componentes de la operación Persistent Effort y es puramente defensiva y tienen el objetivo de garantizar la defensa colectiva aliada dentro del espacio aéreo de las repúblicas bálticas (Lituania, Estonia y Letonia) como países miembros de la OTAN desde 2004, preservando la inviolabilidad de su espacio aéreo, ya que estas carecen de medios aéreos para tales funciones. El Destacamento se encuentra bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS) del Estado Mayor de la Defensa (EMAD).

El despliegue aliado en el Noroeste de Europa se desarrolla bajo el mandato de la OTAN y concretamente bajo los auspicios del AIRCOM (Cuartel General del Comando Aéreo Aliado) con base en Ramstein (Alemania). Y es atreves del Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de Uedem (Alemania) la responsable del espacio aéreo de la zona junto a los centros de información y control del baltico en Karmelava, Lituania, Lievlarde, Letonia y Tallin, Estonia. Que serían las encargadas de controlar las salidas de los cazas españoles.

El Destacamento Vilkas eAP-68 iniciara su cometido a partir del 1 de agosto con un destacamento de ocho cazas Eurofighter (C.16) del Ala 11 con base en Morón que llegaran a Lituania previsiblemente el 28 de julio y donde compartirán instalaciones junto a cuatro aviones JAS-39 Gripen de la Fuerza Aérea Hungara. A los Eurofighter se les unirá un avión A400 perteneciente al Ala 31 del EA desde mediados de agosto hasta mediados de octubre, cuya misión fundamental será el reabastecimiento, aumentando de esta manera la operatividad de los C.16.

Eurofighter C.16 los protagonistas en este destacamento. (Imagen: Fco Javier Chao)

En cuanto a personal desplazado, estará constituido por unos 150 militares aproximadamente entre pilotos, mecánicos, armeros, seguridad y otro personal, pertenecientes principalmente al Ala 11, así como a otras unidades del EA. A las que se les sumara posteriormente personal del Ala 31 de Zaragoza cuando se realice el despliegue del A400.

El despliegue de personal y material se iniciaba con aviones A400 del Ala 31 con callsing AME3196 llegaba desde Morón el 22 de julio y C295 del Ala 35 el día 24 de julio que se trasladaba de Getafe a Morón a recoger a personal ,partiendo posteriormente hacia Lituania. De esta manera se van desplegando los primeros integrantes del destacamento.

Fuentes: EMAD

Los Eurofighter sobre Rumania.

Aviones Eurofighter del Ejercito del Aire y del Espacio pertenecientes al Destacamento Paznic situado en la Base Aérea de «Mihail Kogalniceanu» (BAZA 57) participaron en un ejercicio aéreo junto aeronaves de Grecia, Rumania y Turquía.

Emblema del Destacamento PAZNIC de los Eurofighter del Ala 14 (Block 67) Imagen: Oficomala14

El 16 de enero en el espacio aéreo de Rumania tal y como informa la Fuerza Aérea Rumana tuvo lugar un entrenamiento conjunto entre aeronaves y sistemas antiaéreos de Rumania, España, Grecia, Turquía y Francia. El objeto de estos ejercicios estuvo centrado en el entrenamiento del sistema de misiles antiaéreos MAMBA que tiene destacado las Fuerzas Aéreas y Espaciales Francesas, así mismo se realizaron diferentes ejercicios como misiones áreas 6 contra 6 y reabastecimiento en vuelo, las diferentes aeronaves operaron bajo un amplio espectro de amenazas electromagnéticas. Las misiones se ejecutaron bajo el mando y control del Centro de Control e Informes (CRC) de Moara Vlăsiai, así como de un avión AWACS.

Imagen tomada desde uno de los F-16 Rumanos acompañado por otro F-16 Rumano y dos Eurofighter (C.16) del destacamento Español PAZNIC (Imagen: AIRCOM)

Por parte de Española participaron algunos de los seis Eurofigther (C.16) pertenecientes al Destacamento PAZNIC que se encuentran en Rumania desplegados como eAP (Policía Aérea Reforzada) desde el finales de noviembre del año pasado y que estaran desplegados hasta marzo de 2025. Rumania estuvo presente con cazas F-16, Turquía desplazo dos cazas F-16 y un avión cisterna KC-135R, Grecia por su parte participo con cazas Rafale. Como se puede ver en las imágenes facilitadas por AIRCOM el KC-135R Turco reabasteció a los F-16 Rumanos y seguramente también a los suyos, ya que los Eurofighter y Rafale el sistema de repostaje es de pértiga y no puede ser reabastecido por el KC-135R ya que no poseía el sistema de cesta con el que pueden ser repostados.

Repostaje de un F-16 Rumano por un KC-135R de la Fuerza Aérea Turca (Imagen: AIRCOM)

Este ejercicio tuvo lugar en un ambiente estratégico y cooperativo, lo que permitió el intercambio de tácticas y experiencias entre las distintas fuerzas aéreas. Este ejercicio no solo fue vital para fortalecer los lazos de colaboración entre los países participantes, sino que también proporcionó una valiosa oportunidad para probar y perfeccionar las capacidades operativas de nuestros Eurofighter en un entorno multilateral, que es crucial para la seguridad y la defensa regional como así lo vienen demostrando nuestras aeronaves del Ejercito del Aire y del Espacio a lo largo de estos años en este tipo de misiones tanto desde el Flanco Este desde Rumania o Bulgaria como desde los Países Bálticos de Estonia o Lituania como Policía Aérea Reforzada.

Formación de F-16 Rumanos y Turcos junto a tres Eurofighter (C.16) del Destacamento Paznic del Ejercito del Aire y del Espacio (Imagen: AIRCOM)

Fuentes: AIRCOM, Fuerza Aérea de Rumania.

El Destacamento Strela regresa de Bulgaria

Finaliza la misión de eAP en Bulgaria de nuestros Eurofighter encuadrados en el Destacamento Strela de nuestro Ejercito del Aire.

Personal del Destacamento Strela del Ejercito del aire destacado en Bulgaria, frente al caza Eurofighter (C.16) con el que han prestado servicio como eAP. Imagen:@EMADmde

El día 30 el EMAD informaba en su cuenta de Twitter del regreso del «Destacamento Strela» estacionado en Bulgaria desde el día 11 de febrero a España.

Como ya hemos ido informando en este Blog en el enlace del «Destacamento Strela» el Ejercito del Aire desplazo cuatro aeronaves Eurofighter C.16 pertenecientes al Ala 14 de Albacete a la Base Aérea de Graf Ignatievo cuyo cometido era apoyar las medidas de disuasión y defensa de la Alianza Atlántica (OTAN), a través de patrullas aéreas y servicios de alerta (QRA), ante la presencia de aeronaves no identificadas, maniobras aire-aire con la Fuerza Aérea Búlgara, Patrulla Aérea de Combate (CAP), Interceptación e identificación visual y escolta. Todo ello envuelto en la tensión de la zona como consecuencia de la invasión de Rusia sobre Ucrania. Durante este tiempo y tal como ha informado el EMAD se han producido un par de interceptaciones. Aunque en esta ocasión no se ha querido facilitar imagen alguna de las mismas ( hay que recordar que el Ministerio de Defensa Español no es muy dado ha facilitar este tipo de imágenes, todo lo contrario a otros paises de la OTAN).

Uno de los cuatro Eurofighter C.16 del Ala14 de Albacete perteneciente al DAT Strela. En el se puede observar el POD Litening en la estación central y dos misiles Iris-T y otros dos Meteor. (Imagen:@MARCOM_NATO)

Durante la estancia de nuestros 130 militares en Bulgaria, recibieron la visita de la Ministra de Defensa Margarita Robles así como del JEMAD y posteriormente de una delegación del MACOM (Mando Aéreo de combate del Ejercito del Aire). Ahora toca desmontar las carpas de refugio montadas por el SEADA de Morón y el posterior traslado de personal y material a España para lo que se utilizara de nuevo los A400 del Ala 31 de Zaragoza. Como ya se izo a la ida.

Fuentes: @MARCOM_NATO, @EMADmde, @EjercitoAire

El Destacamento Paznic finaliza su misión en Rumania

El 31 de marzo finalizaban los dos meses de misión de los C.16 Eurofighter en tierras Rumanas como parte integrante de la eAP de la OTAN.

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Despedida del contingente Español tras dos meses de servicio como eAP de la OTAN. (Imagen: @MApNRomania)

Así informaba la Fuerza Aérea Rumana (Fortele Aeriene Române) de la despedida del contingente Español;

"El destacamento del Ejército del Aire español ha completado su misión en Rumanía
      El miércoles 31 de marzo, el destacamento del Ejército del Aire español, desplegado en Rumanía, desde principios de febrero, en la 57 Base Aérea Mihail Kogălniceanu, finalizó su misión de Policía Aérea Fuerte.

      El destacamento español, formado por 130 soldados (pilotos y personal técnico) con seis aviones Eurofighter Typhoon, llevó a cabo misiones mejoradas de Policía Aérea bajo el mando de la OTAN durante dos meses, junto con soldados de la Fuerza Aérea de Rumanía, propulsados ​​por F-16 Fighting Falcon y MiG. -21 aviones LanceR.

      El Ejército del Aire español entregará el testigo a la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña, que se está desplegando en nuestro país.

 Las misiones conjuntas de la Policía Aérea contribuyen al desarrollo de la capacidad de reacción y disuasión, así como a la consolidación de la interoperabilidad entre la Fuerza Aérea Rumana y las Fuerzas Aéreas de los demás estados involucrados, demostrando implicación y determinación en el contexto del COVID -19. desafíos pandémicos."
A lo largo de los días 2 y 3 de abril se inicia el repliegue de los seis Eurofighter a su base en Morón así como de diferente personal del destacamento que será trasladado en un A-400 del Ala 31 con base en Zaragoza. El citado A-400 vuela con callsing AME3144 y cuya matricula es el TK.23-03/31-23. Imágenes del EdA del recibimiento en Morón de parte del personal del contingente.
 
 
 
 
Para conocer cual fue la misión de nuestros C.16 del Ala 11 asi como que aviones estuvieron destacados en el «Destacamento Paznic» pincha el siguiente enlace.→ https://aeronavesmilitaresespanolas.com/destacamento-paznic-rumania/
 
Fuentes: http://www.roaf.ro/, @EMADmde, @flightradar24, @EjercitoAire