El P-3 Orión del Ejército del Aire alcanza las 10.000 horas de vuelo en el destacamento orión.

Los P-3 Orión siguen sumando horas en la Misión de la EUNAVFOR en Yibuti.

Tripulación y personal del Destacamento orión celebrando las 10.000 horas de vuelo del P-3M. En la plataforma de la base francesa 188 en Djibouti. Operación Atalanta (Foto: @EMADmde)

Según informa el EMAD a través de sus redes sociales, el avión de patrulla marítima P-3 Orión ha alcanzado las 10.000 horas de vuelo en el Destacamento Orión  dentro de la Operación Atalanta bajo el paraguas de la EUNAVFOR  y cuya misión es la lucha contra la piratería junto a las costas somalíes y de esta manera proporcionar la seguridad marítima de la zona. Lo que llevan haciendo desde enero de 2.009 habiendo alcanzado el Ejercito del Aire las 13.000 horas de vuelo en la Operación Atalanta.   La citada aeronave corresponde al P-3M matricula (P-3M-09 / 22-32) perteneciente al Grupo 22 del Ala 11 con base en Morón. Esta misma aeronave esta destacada en Djibouti desde septiembre de 2.020 como así informaron el EMAD.

Hay que recordar que dentro del Destacamento hay personal de la Armada (Coordinador Táctico) como parte integrante de la tripulación.

Fuente: @EMADmde

Relevo de personal del Ejército del Aire en el “Destacamento Orión”

Entre el 17 y 19 de noviembre de 2020 se produce el relevo de personal del “Destacamento Orión” que el Ejercito del Aire tiene destacado en Yibuti desde 2.009.

Una vez mas, el Airbus A-310 perteneciente al Grupo 45º de FFAA del Ejercito del Aire fue el encargado de trasladar al personal encargado de relevar a sus compañeros de la 72º rotación tras casi dos meses de comisión. El personal destacado es principalmente componentes del Grupo 22 del Ala 11 de Morón (Base de los P-3 Orión) aunque también como en otro tipo de misiones también se desplazan militares de otras unidades y especialidades del EdA.

Así pues el encargado de trasladar a los componentes de la 73º rotación fue el A-310 (T.22-1 / 45-50) con callsing “AME4568” que salió de la BA de Torrejón el 17 de noviembre rumbo a la BA de Morón a recoger al personal tras lo cual se dirigieron a la BA francesa 188 de Yibuti. Partiendo posteriormente el día 19 a Morón y Torrejón posteriormente.

El A-310 (T.22-1 / 45-50) aterrizando en Yibuti. Con personal del EdA (Foto: EMAD)


Despegue del A-310 desde Yibuti, rumbo a casa con personal de la 72º rotación del Destacamento orión. (Foto: EMAD)

AME 4568. Indicativo de llamada del A-310 del EdA. De vuelta a casa. (Imagen: Flightradar24)

Fuente: EMAD, Flightradar24, RadarBox.com, 

Relevo de personal y avión en el “Destacamento Orión”

Entre el 18 y 20 de septiembre se produjo el relevo de personal y aeronave en el Destacamento Orión en Yibuti.

El 18 de septiembre el P-3 Orión del Ejercito del Aire perteneciente al Grupo 22 de Morón con matrícula ( P.3M-12 / 22-35 ), despegaba de la base aérea francesa BA 188 de Yibuti rumbo a la BA de Morón de la Frontera, con sus 13 componentes pertenecientes a la 71º rotación. Tras permanecer 56 días en el Destacamento Aéreo Táctico Orión. Dentro de la Operación Atalanta de la Fuerza Naval de la Unión Europea (EU NAVFOR).

Al día siguiente, el 19 llegaban los 45 militares de relevo que forman el 38º contingente.

A310 del 45 Grupo en Yibuti. (Foto: EMAD)

Por ultimo el día 20 aterrizó en la base francesa BA 188 de Yibuti el P-3 Orión matrícula       ( P.3M-09 / 22-32 )

Fuentes: EMAD, Ejercito del Aire.

Relevo Destacamento Orión en la Operación Atalanta

Relevo del P-3 Orion y tripulacion del Destacamento Orión del Ejercito del Aire en Yibuti. Dentro de la Operación Atalanta.

El 26 de julio de 2020 despegan desde la Base Aérea de Morón el P-3M Orion con matricula P.3M-12 / 22-35 perteneciente al Grupo 22 del Ala11 del Ejercito del Aire rumbo a la BA Francesa 188 Colonel Massart, en Yibuti. Una vez allí relevara al P-3M matricula P-3M-08 / 22-31 el cual salio de Morón el 20 de mayo de este año. Con este relevo se inicia la 38º rotacción del Destacamento Aéreo Táctico (DACT) cuya misión sigue siendo la patrulla marítima por aguas indicas contra la lucha de la piratería en apoyo a la misión de la Unión Europea (EUNAVFOR) en la que intervienen otros países con medios aéreos y navales, dando protección y seguridad a las embarcaciones que pasan por el Golfo de Aden. Así como a buques del Programa Mundial de Alimentos (PMA) que transitan por la zona.

P-3M del EdA (Foto: Ejercito del Aire)

Fuentes: Ejercito del Aire.

Relevo en el Destacamento Orión

El día 25 de mayo despegaba de Torrejon un Airbus A310 (T.22-1) del 45 Grupo del Ejército del Aire, con indicativo radio AME4581 con dirección a la Base aérea de Morón para recoger a los 31 componentes del Ejército del Aire principalmente personal del grupo 22 del ala 11. Integrados en el Destacamento Orión nº 37, el contingente despego rumbo a Yibuti el 26 de mayo. Durante la elaboración del vuelo se mantuvieron en todo momento los controles de seguridad contra la pandemia del COVID 19, desinfección de la aeronave, así como de vehículos participantes en los traslados. Tanto en la salida como en la entrada se mantuvieron los periodos correspondientes a la cuarentena obligados para el personal participante en misiones internacionales. Este relevo se tenia que haber producido el 20 de marzo, pero se tuvo que retrasar debido a la pandemia del COVID 19. La aeronave que seguirá volando este contingente es el P-3M orión con matricula P.3M-08 / 22-31 que llego el 10 de mayo y que presta servicio junto a un P-3 Orión alemán.

Llegada del A310 a Yibuti (Foto: EMAD)

El 7 de junio finalizaba el relevo del 36º contingente de los componentes del Destacamento Orión de la Operación Atalanta. Tras haber despegado desde la Base Francesa BA188 de Yibuti rumbo a casa, embarcados en un A400 del Ejército del Aire francés de la base de Orleans / Bricy.

Fuentes: EMAD, Scramble, Ejercito del Aire, FlighAware.