Cuatro EF-18M del Ala 15 de Zaragoza se integran en la Policía Aérea de los Países Bálticos bajo el paraguas del AIRCOM de la OTAN.
El Ala 15 de Zaragoza en Ämari (Estonia). Imagen: EMAD
Los días 25 y 27 de agosto se producía el traslado del personal y aeronaves de esta nueva misión que durara hasta mediados del mes de octubre de este año. El 25 llegaban a la base aérea de Ämari en Estonia un A400desde Zaragoza en vuelo directo y un C295 desde Getafe, vía Colonia. Trasladando a los 110 aviadores procedente de distintas unidades del Ejército del Aire y del Espacio, con una contribución principal del Ala 15, con base en Zaragoza. Ya el día 27 llegaban los cuatro EF-18M pertenecientes al Ala 15 de Zaragoza.
El A400 que traslado al personal del destacamento. (Imagen: EMAD)
Ya en Ämari estarán mano a mano con los cinco F-16 que la Fuerza Aérea Turca tiene desplegados alli desde hace unos días.
La misión de nuestras aeronaves es apoyar las medidas de disuasión y defensa de la Alianza, a través de patrullas aéreas y servicios de alerta (QRA), ante la presencia de aeronaves no identificadas. La misión de Policía Aérea del Báltico es puramente defensiva y tienen el objetivo de garantizar la defensa colectiva aliada dentro del espacio aéreo de las repúblicas bálticas (Lituania, Estonia y Letonia) como países miembros de la OTAN desde 2004, preservando la inviolabilidad de su espacio aéreo, ya que estas carecen de medios aéreos para tales funciones. El Destacamento se encuentra bajo control operativo del Mando de Operaciones (MOPS).
El Ejercito del Aire y del Espacio en tierras Rumanas siete EF-18M, un A400 y tres helicópteros NH-90 bajo el paraguas del AIRCOM de la OTAN.
Distintivo del AIRCOM
El 31 de julio de 2026 tuvo lugar en la BA 86 de Borcea la ceremonia oficial de traspaso de responsabilidades entre los contingentes salientes, británico e italiano, y el destacamento español entrante. De esta manera el Ejercito del Aire y del Espacio relevaba a los Eurofighter Británicos, en labores de policía aérea reforzada. Para esta nueva misión que durara unos cuatro meses el EA ha desplegado a la base aérea de «Mihail Kogalniceanu»Baza 57, cerca de la ciudad de Constanza (Rumania) un nuevo destacamento Paznic (eAP-72) constituido por unos 200 militares de diferentes unidades y especialidades, principalmente del Ala 12 de torrejón, Ala 31 de Zaragoza y Ala 48 con base en Getafe. En esta ocasión las aeronaves desplegadas son siete EF-18M del Ala 12, Además, durante los dos primeros meses de misión, el contingente contará con el apoyo de un avión A400M del Ala 31 de Zaragoza. Después, para el último tramo de la operación, se incorporarán tres helicópteros NH-90 del Ala 48 con base en Cuatro Vientos, que asumirán cometidos de lucha contra sistemas aéreos no tripulados (C-UAS). Hay que destacar como a lo largo de los años los UAS procedentes de Rusia están teniendo cada vez mas protagonismo, violando el espacio aéreo Rumano y dando lugar a interceptaciones por parte de las aeronaves de la OTAN.
Entre las misiones de nuestras aeronaves en tierras de Rumanas es la de apoyar las medidas de disuasión y defensa de la Alianza en el flanco Oriental, a través de vigilancias y ejercicios de entrenamiento con los países aliados desde Rumania comoeAP (Policía Aérea Reforzada) y como parte de la misión de defensa aérea y anti-misil de la OTAN (IAMD). Formando parte de la operación ‘Persistent Effort’, donde también se encuadra la UDAA NASAMS en Letonia, la batería Patriot en Turquía y el destacamento ‘Tigru’ —con el radar del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA) — desplegado también en Rumanía.
El mandato bajo el paraguas que nuestras aeronaves actúan y despliegan dentro del organigrama de la OTAN es a través del AIRCOM que tomo la batuta partir de 2014 ante la presencia ilegal de Rusia en la península de Crimea. Para remediar la interferencia Rusa, se crea la eAP (Vigilancia Aérea Reforzada) reforzando y apoyando con diferentes destacamento de Fuerzas Aéreas de la OTAN a la Fuerza Aérea de Rumania. Para esta misión desde el CAOC de Torrejón se planifica, dirige, asigna, coordina, supervisa, monitoriza y apoya las operaciones.
El NH-90 del Ala 48 de Cuatro Vientos, será la primera vez que despliegue en este tipo de cometidos así como en Rumania. (Imagen Fco Javier Chao)
El A400 con misiones AAR será otro de los medios aéreos que el EA tendrá desplegados en Rumania. (Imagen: Fco Javier Chao)
Para conocer mas despliegues del Destacamento Paznic en Rumania, puedes visitar el siguiente enlace.
El Ejercito del Aire y del Espacio despliegan de nuevo el destacamento Paznic con aviones Eurofighter del Ala 14 de Albacete.
Nuevo destacamento Paznic con aviones Eurofighter del Ala 14 de Albacete. (Imagen; @EMADmde)
Entre el 14 de febrero y el 7 de marzo de 2026, tres aeronaves Eurofighter (C.16) pertenecientes al Ala14 de la Base Aérea de Albacete y 53 efectivos del Ala 14, entre ellos 2 efectivos del CLAEX. Operaran junto a los Eurofighter del 71 Escuadrón de la Fuerza Aérea alemana para realizar ejercicios y misiones conjuntas de policía aérea reforzada en el flanco este de la Alianza. Se incorporan al Bloque 70 de la operación de Policía Aérea Reforzada (eAP). Desplegando en la Base Aérea 57º de Mihail Kogalniceanu a pocos kilómetros de la ciudad Rumana de Constanza, próxima al Mar Negro. El vuelo hasta territorio rumano ha supuesto un trayecto de aproximadamente 2600 kilómetros, de unas cuatro horas de duración, en el que se han sobrevolado varios países aliados. La operación ha incluido una maniobra de reabastecimiento en vuelo, realizada con el apoyo de un A400 (T.23-11/31-31) del Ala 31 con base en zaragoza, con callsing AME3110
Personal del destacamento antes de su partida a Rumania. Detrás el A400 que les trasladara. (Imagen: @EMADmde)
Su misión dentro del AIRCOM ( Comando Aéreo de la OTAN) es apoyar las medidas de disuasión y defensa de la Alianza, reforzando la policía aérea en el flanco este de la alianza, a través de vigilancias y ejercicios de entrenamiento con los países aliados.
La OTAN a través del AIRCOM (a partir de 2014 ante la presencia ilegal de Rusia en la península de Crimea ). Crea la eAP (Vigilancia Aérea Reforzada) reforzando y apoyando con diferentes destacamento de Fuerzas Aéreas de la OTAN a la Fuerza Aérea de Rumania. Para esta misión desde el CAOC de Torrejón se planifica, dirige, asigna, coordina, supervisa, monitoriza y apoya las operaciones.
Los Eurofighter del Ala 11 son sustituidos por los EF-18M del Ala 15, mientras que continua el A400 del Ala 31 destacado ya en la BA de Siauliai.
Piloto del Destacamento Vilkas con sus respectivos parches sobre el mono de vuelo perteneciente como se puede observar al 111 Escuadrón del Ala11 (Iñaki Gómez/MDE).
Hoy día 27 de noviembre de 2007 ha tenido lugar en la Base Aérea de Siauliai (Lituania) el acto de relevo entre las diferentes unidades de entrada y salida. En el acto y ante las banderas de los Países Bálticos, Húngria, España y de la OTAN se ha producido la entrega simbólica de la llave de la misión de la Policía Aérea del Báltico (BAP), entre los entrantes y los salientes. De esta manera finaliza tras cuatro meses, la misión dentro del Destacamento Vilkas del Block 69, el cual estaba formado por 8 Eurofighter del Ala 11.
Durante estos cuatro meses han contado también con la inestimable aportación de un A400 del Ala 31 de Zaragoza cuyo cometido principalmente eran las misiones de reabastecimiento (AAR). Ampliando de esta manera su radio de acción en la zona encomendada.
Acto simbólico de la entrega de llave de la misión entre el jefe del destacamento del Ala 11 al del Ala 15. (Imagen: https://kam.lt)
Locución del Tcol Español perteneciente al Ala 15, unidad entrante. (Imagen: https://kam.lt)
Para conocer como se ha desarrollado el día a día de la misión del Ala 11 con sus Eurofighter, visitar el siguiente enlace.
De esta manera el Ejercito del Aire y del Espacio continua su labor de apoyo a la OTAN con el despliegue otros cuatro meses mas de 10 EF-18M y un A400 el cual ya se encuentra en la zona. También se suman desde Lituania a la Operación Centinela (Eastern Sentry).
El Ejercito del Aire y del Espacio participa en la Eastern Sentry desde Lituania con tres aeronaves pertenecientes al Destacamento Vilkas con base en Siauliai a 180 Km de la capital Vilna.
Mapa de la zona de caída de los drones rusas que entraron en territorio polaco. Study of War y Crtitical Threats
Operación Eastern Sentry de la OTAN
La Operación Eastern Sentry (Centinela Oriental) es una operación de la OTAN para proteger el territorio a lo largo del flanco oriental de la OTAN, realizada en respuesta a una declaración del Artículo 4 por parte del gobierno polaco en respuesta a una incursión de drones rusos en Polonia el 9 y 10 de septiembre de 2025. La Operación Centinela Oriental se lanzó dos días después, el 12 de septiembre de 2025, sin una fecha de finalización establecida. El propósito principal de la operación es aumentar la capacidad de la OTAN (en el aire, el mar y en tierra) para contrarrestar las amenazas militares planteadas por Rusia, en particular para interceptar drones rusos que violen el espacio aéreo de los estados miembros de la OTAN. Mientras que esta responsabilidad era llevada a cabo anteriormente por los estados miembros individuales, la Operación Centinela Oriental estableció una política y conducta colectivas para la defensa aérea en el flanco oriental de la OTAN.
El Mando Aliado de Operaciones (ACO), responsable de la planificación y ejecución de todas las operaciones de la OTAN esta basado en la localidad de Mons en Bélgica y es la encargada de ejecutar la Operación Centinela Oriental (Eastern Sentry) en el flanco oriental de la OTAN.
En este operativo los medios aéreos participantes hasta día de hoy son:
Dinamarca; 2 F-35A. Están en alerta desde la base aérea de Skrydstrup en Dinamarca.
Francia; 3 Rafale. Estacionados en Polonia.
Alemania; 4 Eurofighter.
Italia; 2 F-35A. En la actualidad podrían ser Eurofighter que tienen destacados como EAP en Estonia.
Reino Unido; Desde el 20 de septiembre, 2 Eurofighter. Los Typhoon de la RAF realizarán misiones regulares. Desde la RAF Coningsby apoyados por aviones Voyager de reabastecimiento del 101º SQN en vuelo desde la RAF Brize Norton.
España; 2 Eurofighter y 1 A400. Estacionados en Lituania como integrantes del Destacamento Vilkas.
Un papel importante son las aeronaves de los diferentes países de la OTAN que se encuentran destacados en los Países Bálticos, en misiones de Policía Aérea.
Uno de los Rafale Franceses en tierras Polacas dentro de la operación Eastern Sentry (Imagen: NATO)
Un E-3A (AWACS) de la NATO en la Base aérea de Geilenkirchen (Alemania) desde donde participa en apoyo a la operación Eastern Sentry (imagen: NATO)
Imagen desde el avión cisterna Voyager durante un repostaje a uno de los Eurofighter sobre Polonia durante la operación EASTERN SENTRY. (Imagen: RAF)
F-35 con base en la BA de Skrydstrup en Dinamarca (Imagen: forsvaret.dk)
Participación de España:
En el marco de esta operación, el Ejército del Aire y del Espacio de España ha desplegado tres aeronaves, dos Eurofighter (C.16) y un A400 (TK.23) pertenecientes al Destacamento Vilkas, con base en Siauliai. Ya el 12 de septiembre, el presidente del Gobierno Pedro Sanchez, informaba «….que España participaría con medios aéreos en el nuevo dispositivo de seguridad que la OTAN desplegara en el flanco Este de Europa. Estos medios se sumarán a los que ya tenemos en Letonia, Lituania y otros países y estarán ahí todo el tiempo que haga falta.». Curiosamente se ha elegido el aprovechar las aeronaves que ya se encuentran desplegadas en Lituania como policía aérea con despliegue de actuación en los Países Bálticos, en vez de desplazar desde la península nuevas aeronaves. El 22 de octubre el Estado Mayor de la Defensa (EMAD) informaba sobre la integración de tres aeronaves del destacamento Vilkas en la operación Eastern Sentry (Centinela Oriental).
A400 y Eurofighter pertenecientes al DAT Vilkas como integrantes en la operación Centinela Oriental. (Imagen: EMAD)
AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS 
