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Relevo en la Operación Atalanta entre buques de la Armada.

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La FLOAN continua con un helicóptero SH-60B y un Rpas Scan Eagle en el Océano Indico, tras el relevo de la Fragata Victoria por la Fragata Canarias.

De nuevo se podrá ver por el océano indico al SH-60B de la FLOAN. (Imagen: Armada)

Un nuevo relevo se ha producido dentro de la Operación Atalanta en el Océano Indico entre buques y aeronaves de nuestra Armada. La Fragata «Canarias» relevaba a la Fragata «Victoria» el 20 de febrero de 2026 tras haber partido desde la Basa Naval de Rota el día 3 de febrero. De esta manera finalizaba para la «Victoria» cuatro meses de despliegue por estos mares, luchando principalmente contra la piratería y dando protección a los barcos del Programa Mundial de Alimentos (WFP), manteniendo la seguridad del trafico marítimo vulnerable a posibles ataques.  Como así se confirmo en la Decisión del Consejo (PESC) 2020/2188. De esta manera se suman nuevas tareas como la pesca, trafico de drogas, armas y carbón vegetal. Lo que aumenta el trabajo de las embarcaciones navales y aéreas integrantes en la Operación Atalanta. El 16 de diciembre de 2024 el Consejo Europeo de la UE amplia dos años mas la misión hasta el 28 de febrero de 2027.

La Fragata «Canarias» en este despliegue embarca a unos 200 militares, en cuanto a personal de Infantería de Marina en esta ocasión embarca a personal de la FGNE. Como UNAEMB (Unidad Aérea de Embarque) de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) embarca a personal de nuevo, de la 10ª Escuadrilla con un helicóptero SH-60B y de la 11ª Escuadrilla de nuevo también, con un Rpas Scan Eagle.

El SH-60B en este tipo de misiones cumple funciones principalmente de transporte táctico en este caso para el personal del FGNE desplegado. Por tal motivo dispone de una ametralladora  GAU-16 de 12,7 mm con la que puede dar protección. También se puede aprovechar el sistema FLIR para monitorizar posibles embarcaciones y facilitar imágenes por parte del operador de sistemas a la Fragata Canarias. Así como su grúa externa ante cualquier rescate que se pudiera producir.

El Scan Eagle por su parte es un sistema de una gran importancia ya que por sus características cuenta con una Cámara diurna/nocturna de alta resolución e imágenes térmicas. Así como Sensores electroópticos e infrarrojos y Sistema de identificación Automática (AIS). Lo que permite que desde la fragata se pueda tener información en caso de que se tenga que monitorizar algún buque o zona costera ante posible agrupamientos de grupos terroristas o piratas.

Un SH-60B como el de la imagen es el que forma parte previsiblemente de la UNAEMB de la Fragata "Álvaro de Bazán".
Un SH-60B como el de la imagen es el que forma parte de la UNAEMB de la Fragata «Canarias». La 10ª Escuadrilla continua de esta manera desplegada en el Indico. (Imagen: Fco Javier Chao)
En la imagen el RPAS Scan Eagle siendo lanzado desde su catapulta (SuperWedge Launcher) desde la cubierta de la Fragata Numancia (Imagen: @EUNAVFOR)

Para conocer como ha sido el despliegue de la Fragata Victoria con su UNAEMB. Visitar el siguiente enlace de la Operación Atalanta de la Armada.

Fuentes: Armada, EUNAVFOR, EMAD.

Finalizan los ejercicios Arctic Dolphin 2026 en el mar Baltico.

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La FLOAN ha estado presente como UNAEMB de la Fragata «Almirante Juan de Borbón» y el BAC «Patiño» en los ejercicios de la OTAN Artic Dolphin, con sus helicópteros SH-60B y H135.

El SH-60B Español que participo en los ejercicios. (Imagen: MARCOM)

El Artic Dolphin es un ejercicio que refuerza el entrenamiento de guerra antisubmarina de miembros de la OTAN. Teniendo lugar frente a la costa oeste de Noruega en la zona de Vestlandet.

El ejercicio se desarrollo entre los días 2 y 13 de febrero centrándose en la guerra antisubmarina (ASW) en unas condiciones intensivas debido a las condiciones climatológicas árticas de la propia zona. Las actividades de entrenamiento tuvieron lugar en Bjørnafjorden, Sognesjøen y Sognefjorden, en el oeste de Noruega.

El ejercicio incluyo fuerzas noruegas junto con varios aliados, incluyendo una de las fuerzas navales permanentes de la OTAN, la Agrupación Marítima Permanente Uno de la OTAN (SNMG1). Su participación pone de relieve la presencia continua de la OTAN en el Alto Norte y la importancia del entrenamiento colectivo en la región. Antes del inicio de los ejercicios los buques participantes realizaron una visita al puerto Noruego de Bergen.

Entre los países participantes y medios navales y aéreos estaban, Noruega que aporto la fragata KNM Thor Heyerdahl y un submarino de la clase Ula. La participación aliada de la OTAN incluyo un submarino alemán, con el apoyo de fragatas francesas, alemanas, noruegas y españolas ( la Fragata Almirante Juan de borbón y el BAC Patiño), así como aviones y helicópteros de Alemania (Lynx), Noruega, España (SH-60B y H135) y el Reino Unido, incluyendo aviones de patrulla marítima P-8. También participaron helicópteros Seahawk daneses.

En el Puerto de Bergen (Noruega) dos de las Fragatas participantes, entre ellas la Española (Imagen: MARCOM)

Además de las fuerzas marítimas, personal de la OTAN de Alemania, Países Bajos, Noruega, Polonia, España y el Reino Unido participaron en la planificación y ejecución. Personal de Canadá y Estados Unidos se embarcaron en submarinos noruegos como estudiantes en la escuela de submarinos de Noruega, donde intercambian tácticas de guerra antisubmarina (ASW) y adquieren experiencia operando en aguas árticas.

Los Submarinos pieza clave en los ejercicios. (Imagen: MARCOM)

Un objetivo clave del Arctic Dolphin 26 es la certificación de los nuevos comandantes de submarinos. Practican cómo evadir la detección mientras son perseguidos por unidades de superficie y aéreas aliadas. Entre las aeronaves de detección de submarinos participo nuestro helicóptero SH-60B con sus capacidades ASW.

En la imagen el SH-60B Español junto a un Lynx Alemán sobrevolando los buques del SNMG1 entre ellos el BAC Patiño. (Imagen: MARCOM)

Geoestratégicamente tanto en el ámbito militar como el político, el ejercicio también refuerza la atención de la OTAN en la importante zona estratégica Groenlandia-Islandia-Reino Unido, una puerta de entrada vital al Océano Atlántico. El entrenamiento en esta región refuerza la preparación de los Aliados para proteger las líneas de comunicación marítimas y mantener la seguridad marítima en el Atlántico Norte y el Mar de Noruega.

Fuentes: MARCOM,

La FLOAN despliega un helicóptero SH-60B en el SNMG1 de la OTAN.

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El ultimo despliegue de la Fragata Almirante Juan de Borbón en el SNMG1 se produjo en enero de 2024 desplegando también un helicóptero SH-60B.

El helicóptero SH-60B en la cubierta de vuelo de la Fragata «Almirante Juan de Borbón». (Imagen: Ministerio de Defensa).

El sábado 10 de enero de 2026 tras dos días de retraso, partía del Arsenal Militar de Ferrol la Fragata «Almirante Juan de Borbón» (F102) para integrarse en la Agrupación Naval Permanente 1 de la OTAN (SNMG-1) durante cuatro meses. Asumiendo también el mando de la citada Agrupación. El relevo y la toma del mando por parte de España se llevará a cabo en el puerto de Den Helder, Países Bajos. La SNMG1 se desplazara por aguas del Mar Báltico, Mar del Norte y Océano Atlántico Norte.  El SNMG1 es uno de los dos Grupos Navales con los que cuenta el MARCOM (Comando Marítimo Aliado), esta fuerza multinacional está continuamente disponible para realizar tareas que van desde la participación en misiones de seguridad hasta los diferentes ejercicios que se realizan en el Océano Atlántico Norte, proporcionando presencia marítima e incrementando la interoperabilidad entre diferentes países de la coalición. Para ello se cuenta con el despliegue de diferentes buques de la OTAN.

 La Fragata Almirante Juan de Borbón es un buque de escolta multipropósito y pertenece a la 31ª Escuadrilla de Superficie con base en el Arsenal Militar de Ferrol. Su sistema de combate AEGIS hace que su punto fuerte sea la guerra antiaérea, es capaz de defender una fuerza naval frente a diversas amenazas, ya sean aéreas, de superficie o submarinas, en escenarios de alta, media y baja intensidad. Además, puede hacer frente a otro tipo de misiones, como son la gestión y prevención de crisis, operaciones de ayuda humanitaria y embargo naval.

La Fragata Almirante Juan de borbón (F-102) que se integrara en unos días en el SNMG1 de la OTAN (Imagen: Armada)

En esta ocasión la citada Fragata desplegara una UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) con personal y un helicóptero SH-60B de la 10ª Escuadrilla de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves de la Armada). Un Equipo Operativo de Seguridad de Infantería de Marina (EOS) del Tercio Norte. Además, cuenta con personal comisionado entre los que se encuentra un médico y un controlador de aeronaves en la mar.

El SH-60B desplegado en la F-102 (Imagen: EMAD)

El SH-60B desplegado (cuya designación militar Española es HS.23), es uno de los seis helicópteros SH-60B de que dispone la decima escuadrilla, con base en Rota. Tiene como misión el Transporte Naval Táctico, lucha antisubmarina y Superficie, posee una serie de armamento y sensores, especifico para tales misiones y su tripulación esta constituida por dos pilotos y un operador de sensores o sistema. El armamento que puede desplazar torpedos MK-46, misil Penguin AGM-119 o 4 Hellfire AGM-114k/R, ametralladora GAU-16 de 12,7 mm, lanzador sonoboyas (25 máximo), designador láser. Y en cuanto a sensores que lo capacitan para sus misiones : FLIR, interrogador IFF, detector anomalías magnéticas (MAD) AN/ASQ-81(V)2, detector emisiones electrónicas ESM AN/ALQ-142, radar de descubierta AN/APS-124 (ampliando de esta manera el horizonte radar de la fragata correspondiente en 150 millas náuticas), capacidad de vuelo GVN, alertador de amenaza de misiles con dispensador de chaff y bengala.

SH-60B donde se le aprecia el MAD. (Imagen: Fco Javier chao)
Un SH-60B como el de la imagen es el que forma parte previsiblemente de la UNAEMB de la Fragata "Álvaro de Bazán".
En la imagen el misil AGM-119B Penguin (Imagen: Fco Javier Chao)
Puesto del Operador de Sistemas y ametralladora GAU-12 de un SH-60B (Imagen: Fco Javier Chao)
Distintivo del SNMG1

Fuentes: EMAD, Armada, MARCOM.

La Armada en el ejercicio UNITAS 2025

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El Grupo de Combate Expedicionario «Dédalo 25-3» se encuentra frente a la costa atlántica de los EEUU participando en el ejercicio multinacional UNITAS 2025, en el que participan 26 países.

Logo del ejercicio UNITAS 2025 (Imagen: Us Navy)

El GCE «Dédalo 25-3» esta formado por los medios navales; LPD «Galicia» ( L-51), Fragata «Almirante Juan de Borbón» (F-102) y «Canarias» (F-86), Medios terrestres; Un Batallón Reforzado de Desembarco de Infantería de Marina, generado por el Segundo Batallón de la Brigada de Infantería de Marina. Dos Equipos Operativos de Seguridad (EOS) de la Fuerza de Protección de la Armada. El EOS del Tercio del Sur y la Unidad de Seguridad de Canarias. Y medios aéreos; con UNAEMB de la FLOAN con dos helicópteros SH-60F (embarcan en el L-51) y un helicóptero SH-60B (que embarca en la F-86). Dentro de su travesia por el Océano Atlántico que se inició el 28 de agosto y culminara el 24 de octubre, esta participando junto a 24 naciones aliadas en estos ejercicios multinacionales, que tienen lugar en la costa este de los EEUU entre el 15 de septiembre y 6 de octubre. Los buques Españoles llegaron el 15 de septiembre a la Base Naval de Mayport (Jacksonville, en el estado de Florida). Mientras los buques maniobran en la mar, el batallón de Infantería de Marina mantiene su despliegue en Camp Lejeune. Allí estará, hasta el próximo 28 de septiembre, realizando actividades operativas anfibias de distinta índole, que incluyen, desde acciones de fuego real y combate en entorno urbano, hasta apoyo aéreo cercano, integrados con los US Marines y otras fuerzas multinacionales.

Los dos SH-60F tomando en la cubierta del LPD «Galicia» durante su travesia por el Atlántico y preparándose para los UNITAT 25 (Imagen: EMAD)

Durante los primeros días de los ejercicios los helicópteros integrados en las UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada) del GCE (Grupo de Combate Expedicionario) participaron en diferentes tomas sobre las cubiertas de vuelo, de diferentes buques participante como en el «USS Arlington» de la Us Navy o del «ARM Papaloapan«, de la Armada de México. Tal y como ha informado el EMAD (Estado Mayor de la Defensa) y el portal Estadounidense DVIDS con una serie de imágenes.

Uno de los SH-60F Español sobre la cubierta de vuelo del USS Arlington (LPD-24). Imagen: Petty Officer 2nd Class Preston Cash, vía: Dvids)

Piloto Español sobre la cubierta del USS Arlington (LPD 24). Imagen: Photo by Cpl. Samantha Pollich, vía; Dvids)
El buque Estadounidense de la Us Navy USS Arlington (LPD 24) donde los SH-60F Españoles realizaron diferentes tomas. (Imagen: Photo by Petty Officer 1st Class Peter Ticich, vía; Dvids)
El ARM Rio Papaloapan (A411) de la Armada Mexicana, otro de los buques desde donde realizaron diferentes tomas nuestros helicópteros SH-60F. Imagen: Photo by Petty Officer 1st Class Peter Ticich, vía; Dvids)
La Fragata Canarias llegando a la Naval Station Mayport, sobre su cubierta de vuelo su UNAEMB formada con un helicóptero SH-60B. (Imagen: Photo by Petty Officer 1st Class Hannah Mohr, vía; Dvids)

La Armada de los Estados Unidos (Us Navy) es la anfitriona de UNITAS este año, con aproximadamente 8.000 efectivos de 25 naciones aliadas y socias, incluyendo múltiples buques, submarinos y aeronaves (de ala fija y rotatoria). Las fuerzas realizarán operaciones frente a la costa este de los Estados Unidos y en tierra en las cercanías de la Estación Naval de Mayport, Florida, la Base del Cuerpo de Marines Camp Lejeune, Carolina del Norte, y la Estación Naval de Norfolk, Virginia, hasta el 6 de octubre.

UNITAS, que en latín significa unidad, unido o unicidad, se concibió en 1959 cuando los representantes de la primera Conferencia Naval Interamericana en Panamá acordaron realizar un ejercicio marítimo anual entre ellos. El primer UNITAS se llevó a cabo en 1960 con fuerzas de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Perú, Uruguay, Estados Unidos y Venezuela. Este año marca la 66.ª iteración del ejercicio marítimo multinacional anual más antiguo del mundo.

UNITAS 2025 reune a 26 naciones de todo el mundo para entrenar fuerzas en operaciones marítimas conjuntas que mejoren la competencia táctica y aumenten la interoperabilidad. Las naciones participantes incluyen Argentina, Belice, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, República Dominicana, Ecuador, El Salvador, Francia, Alemania, Grecia, Guatemala, Honduras, Italia, México, Marruecos, Países Bajos, Jamaica, Japón, Panamá, Paraguay, Perú, Singapur, España y los Estados Unidos.

En el buque USS Arlington se realizo el 15 de septiembre la ceremonia de apertura del ejercicio UNITAS 2025. ( Photo by Seaman Brent Whorton vía: DVIDS)

Buques participantes en los ejercicios, entre ellos se puede observar los tres buques Españoles ( Galicia, Juan de Borbón y Canarias). Photo by Petty Officer 1st Class Hannah Mohr vía: DVIDS)

Fuentes: EMAD, Us Navy, Dvids

Despliegue del Grupo de Combate Expedicionario Dédalo 25-3.

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Tercer despliegue del GCE Dédalo 25-3 cuyo radio de acción será el Atlántico Norte hasta las costa este de los EEUU.

Emblema Grupo de Combate Expedicionario "Dédalo 2025"
Grupo de Combate Expedicionario «Dédalo 2025» (Imagen: Armada)

La Armada despliega de nuevo y por tercera vez este año, al Grupo de Combate Expedicionario (GCE) Dédalo 25-3. En esta ocasión los integrantes del mismo se dirigirán a la costa este de los EEUU donde participaran en los ejercicios aeronavales internacionales UNITAS 2025. Cuyo ejercicio esta previsto que se inicie el 15 de septiembre, tras la llegada de los diferentes participantes a la Estación Naval de Mayport en Florida (EEUU).

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Logo del ejercicio UNITAS 2025 (Imagen: Us Navy)

A demás al grupo expedicionario se unirán unidades de la Marina de México, la Armada de Guatemala y la US Navy, bajo el mando del Comandante del Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota (COMGRUPFLOT), con el objetivo de ejecutar operaciones anfibias combinadas y fortalecer la interoperabilidad entre aliados.

Este es el tercer despliegue que realiza la Agrupación en este año, el primero (enero-marzo) y el segundo (junio-julio) despliegue que se puede ver en este mismo blog.

En esta ocasión el buque insignia de la Armada, nuestro LHD Juan Carlos I (L-61) no estará presente debido a que se encuentra en los astilleros de Navantia en Puerto Real (Cádiz), donde se le esta realizando una serie de modernizaciones dentro de su programado plan de inmovilización. Es por este motivo por el cual no veremos tampoco el despliegue de los aviones AV-8B plus Harrier pertenecientes a la 9ª Escuadrilla de la FLOAN.

El Grupo de Combate Expedicionario «Dédalo 25» dispone de una capacidad anfibia y aérea constituido por buques del Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota, helicópteros de la FLOAN y medios de desembarco del Tercio de Armada.  Su misión es fortalecer la seguridad marítima por el Mediterráneo y en esta ocasión en el Atlántico bajo el control operativo del MOPS (Mando de Operaciones del Estado Mayor de la Defensa) del EMAD (Estado Mayor de la Defensa). Reforzando la interoperabilidad con marinas aliadas y contribuyendo a la disuasión y defensa colectiva.

En esta ocasión el despliegue se realizara entre el 28 de agosto y el 24 de octubre.

El 27 de agosto partían desde el Arsenal Militar de Ferrol el BAC Cantabria y la Fragata Almirante Juan de Borbón. Los cuales no desplazan ninguna UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada). Y un día después hacían lo mismo desde la Base Naval de Rota el LPD Galicia y la Fragata Canarias. Ambos despliegan una UNAEMB con dos helicópteros SH-60F y un SH-80B respectivamente. Dando capacidades de transporte táctico aéreo a nuestra Infantería de Marina y misiones ASW y ASUW.

Medios navales, terrestres y aéreos que integran la expedición:

Navales; LPD «Galicia» ( L-51), BAC «Cantabria» (A-15), Fragata «Almirante Juan de Borbón» (F-102) y «Canarias» (F-86).

Terrestres; Un Batallón Reforzado de Desembarco de Infantería de Marina, generado por el Segundo Batallón de la Brigada de Infantería de Marina. Dos Equipos Operativos de Seguridad (EOS) de la Fuerza de Protección de la Armada. El EOS del Tercio del Sur y la Unidad de Seguridad de Canarias.

Aéreos; En esta ocasión desplegaran solamente medios aéreos de ala rotatoria de la FLOAN. Dos SH-60F ( 5ª Escuadrilla) y un SH-60B (10ª Escuadrilla).

Un SH-60B como el de la imagen formara parte de la UNAEMB de la Fragata Canarias. (Imagen: Fco Javier Chao)
El SH-60F es el otro helicóptero de la FLOAN que desplegara en la Agrupación de GCE Dédalo 25-3. En esta ocasión embarcaran dos en el LPD Galicia. (Imagen: Fco Javier Chao)

Fuentes: Ministerio de Defensa, EMAD, Armada, Us Navy, Diario de Ferrol.