El SAER en la  80ª edición de la Vuelta Ciclista a España 2025.

Desde el aire la Guardia Civil también estará presente en esta nueva edición vigilando y controlando tanto a los medios aéreos como terrestres de la serpiente multicolor que recorrera nuestras carreteras.

Por tierra motoristas de la Agrupación de Trafico por aire el Servicio Aéreo. (Imagen: Guardia Civil)

Un año mas la Guardia Civil es la encargada de dar seguridad a la Vuelta Ciclista a España 2025, así como coordinación con otros cuerpos policiales como CNP, policías locales o autonómicas e incluso este año han participado con otros cuerpos policiales en Italia, Andorra y Francia.

Recorrido Vuelta Ciclista a España 2025 (Imagen: La Vuelta)

Para este cometido se activa un año mas la Unidad de Movilidad y Seguridad Vial (UMSV) que esta constituida por diferente personal de diferentes especialidades tanto de tierra como de aire. Para este año se cuenta con un total de 132 guardias civiles de varias especialidades con 59 motocicletas, 28 coches todo terreno y un helicóptero de apoyo aéreo con el fin de proteger a ciclistas, equipos y afición a lo largo de todo el recorrido.

Este grupo de guardias civiles se compone de 85 agentes de la Agrupación de Tráfico, quienes forman el corazón del dispositivo acompañando la prueba y garantizando la fluidez y seguridad en las carreteras por las que discurre. A ellos se suman 39 guardias civiles del Grupo de Reserva y Seguridad con sede en Valencia (GRS nº3) con la función de prestar seguridad en aquellos puntos clave de la carrera. Como material de apoyo a su labor, los guardias civiles cuentan con un equipo anti drones especializado en neutralizar amenazas aéreas no autorizadas, pertenecientes al GAR. Seis agentes del Servicio Aéreo (SAER) pertenecientes al Grupo de Helicópteros (GRUHEL) con base en Torrejón y que tienen la misión de vigilar desde el aire la carrera para detectar incidencias con antelación y coordinar las unidades terrestres. Finalmente, dos agentes del Servicio de Material Móvil realizarán labores de apoyo. Además, contarán con el apoyo esencial de las distintas unidades de seguridad ciudadana de la Guardia Civil en cada una de las provincias españolas por donde discurre el evento.

Un H135 como el de la imagen es el que acompaña este año a la UMSV

Para este año el SAER ha desplazado un helicóptero H135 con matricula militar HU.26-36A / 09-318 (dentro de la Guardia Civil con matricula PGC-0058-HL). Este a aparato se dio de alta en octubre de 2023 y fue el primero en lucir el nuevo esquema con el que vuelan los helicópteros del Servicio Aéreo. El citado helicóptero porta un sistema FLIR con el que se monitoriza y facilitan imágenes por el operador de sistemas.

Con indicativo «Cuco 318» se ha podido seguir al H135 durante la etapa Monzón-Zaragoza (Imagen: @FlightRadar24)

Fuentes: Guardia Civil, FlightRadar24.

Despliegue del Grupo de Combate Expedicionario Dédalo 25-3.

Tercer despliegue del GCE Dédalo 25-3 cuyo radio de acción será el Atlántico Norte hasta las costa este de los EEUU.

Emblema Grupo de Combate Expedicionario "Dédalo 2025"
Grupo de Combate Expedicionario «Dédalo 2025» (Imagen: Armada)

La Armada despliega de nuevo y por tercera vez este año, al Grupo de Combate Expedicionario (GCE) Dédalo 25-3. En esta ocasión los integrantes del mismo se dirigirán a la costa este de los EEUU donde participaran en los ejercicios aeronavales internacionales UNITAS 2025. Cuyo ejercicio esta previsto que se inicie el 15 de septiembre, tras la llegada de los diferentes participantes a la Estación Naval de Mayport en Florida (EEUU).

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Logo del ejercicio UNITAS 2025 (Imagen: Us Navy)

A demás al grupo expedicionario se unirán unidades de la Marina de México, la Armada de Guatemala y la US Navy, bajo el mando del Comandante del Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota (COMGRUPFLOT), con el objetivo de ejecutar operaciones anfibias combinadas y fortalecer la interoperabilidad entre aliados.

Este es el tercer despliegue que realiza la Agrupación en este año, el primero (enero-marzo) y el segundo (junio-julio) despliegue que se puede ver en este mismo blog.

En esta ocasión el buque insignia de la Armada, nuestro LHD Juan Carlos I (L-61) no estará presente debido a que se encuentra en los astilleros de Navantia en Puerto Real (Cádiz), donde se le esta realizando una serie de modernizaciones dentro de su programado plan de inmovilización. Es por este motivo por el cual no veremos tampoco el despliegue de los aviones AV-8B plus Harrier pertenecientes a la 9ª Escuadrilla de la FLOAN.

El Grupo de Combate Expedicionario «Dédalo 25» dispone de una capacidad anfibia y aérea constituido por buques del Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota, helicópteros de la FLOAN y medios de desembarco del Tercio de Armada.  Su misión es fortalecer la seguridad marítima por el Mediterráneo y en esta ocasión en el Atlántico bajo el control operativo del MOPS (Mando de Operaciones del Estado Mayor de la Defensa) del EMAD (Estado Mayor de la Defensa). Reforzando la interoperabilidad con marinas aliadas y contribuyendo a la disuasión y defensa colectiva.

En esta ocasión el despliegue se realizara entre el 28 de agosto y el 24 de octubre.

El 27 de agosto partían desde el Arsenal Militar de Ferrol el BAC Cantabria y la Fragata Almirante Juan de Borbón. Los cuales no desplazan ninguna UNAEMB (Unidad Aérea Embarcada). Y un día después hacían lo mismo desde la Base Naval de Rota el LPD Galicia y la Fragata Canarias. Ambos despliegan una UNAEMB con dos helicópteros SH-60F y un SH-80B respectivamente. Dando capacidades de transporte táctico aéreo a nuestra Infantería de Marina y misiones ASW y ASUW.

Medios navales, terrestres y aéreos que integran la expedición:

Navales; LPD «Galicia» ( L-51), BAC «Cantabria» (A-15), Fragata «Almirante Juan de Borbón» (F-102) y «Canarias» (F-86).

Terrestres; Un Batallón Reforzado de Desembarco de Infantería de Marina, generado por el Segundo Batallón de la Brigada de Infantería de Marina. Dos Equipos Operativos de Seguridad (EOS) de la Fuerza de Protección de la Armada. El EOS del Tercio del Sur y la Unidad de Seguridad de Canarias.

Aéreos; En esta ocasión desplegaran solamente medios aéreos de ala rotatoria de la FLOAN. Dos SH-60F ( 5ª Escuadrilla) y un SH-60B (10ª Escuadrilla).

Un SH-60B como el de la imagen formara parte de la UNAEMB de la Fragata Canarias. (Imagen: Fco Javier Chao)
El SH-60F es el otro helicóptero de la FLOAN que desplegara en la Agrupación de GCE Dédalo 25-3. En esta ocasión embarcaran dos en el LPD Galicia. (Imagen: Fco Javier Chao)

Fuentes: Ministerio de Defensa, EMAD, Armada, Us Navy, Diario de Ferrol.