Repliegue del CN-235 del Destacamento Orión.

Posted on 30/05/2025 por aeronavesmilitaresespanolas

Con la llegada próxima del periodo monzónico en el Indico el Ejercito del Aire y del Espacio repliega su D.4 destacado en Djibouti dentro de la Operación Atalanta de EUNAVFOR.

Ultimo **Cn-235** desplegado con personal del 54º contingente. (Imagen: EMAD)

El 29 de mayo llegaba a Palma de Mallorca el CN-235 (D.4-03 / 37-03) con callsing AME4622 tras hacer escala en Creta. De esta manera finalizaba el despliegue de tres meses desde principios de marzo, por parte del Ejercito del Aire y del Espacio del avión CN-235 (D.4) que durante el llamado periodo intermonzonico han estado destacados en la Base Aérea Francesa 188 situada en Djibouti. Dentro de la Operación Atalanta bajo el mandato de EUNAVFOR. Hay que recordar que el Destacamento Orión continua su misión en Yibuti, y que solamente se desplaza el CN-235 en épocas no monzónicas en el Indico, es decir cuándo no son épocas de lluvias. Durante estos tres meses se han podido observar los D.4-06 y D.4-03, y las tripulaciones que son desplegadas a Yibuti pertenecientes a las Alas 46 de Gando, Ala 48 de Cuatro Vientos y Ala 29 de Palma de Mallorca, que son las Alas de nuestro EA que vuelan los CN-235 VIGMA cuyo cometido principal son las misiones SAR y VIGMA (Vigilancia Maritima).

**CN-235** (**D.4-06)** uno de los VIGMA desplegados en Yibuti (Imagen: EMAD)

En la imagen durante la celebración de las 4.000 horas del **CN-235**. en la Operación Atalanta. Se observa otro de los D.4 desplegados en este caso el **D.4-03**. (Imagen: EMAD)

Fuentes: EMAD.

Nuevo despliegue en Yibuti de un CN-235 en la Operación Atalanta.

Posted on 09/03/2025 por aeronavesmilitaresespanolas

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El Destacamento Orión cuenta de nuevo con un CN-235 (D.4) durante el periodo intermonzónico bajo el paraguas de EUNAVFOR dentro de la Operación Atalanta como medio aéreo del Ejercito del Aire y del Espacio.

El Destacamento orión cuenta de nuevo con un **CN-235 (D.4)** desplegado en Yibuti. (Imagen: EMAD)

Una vez finalizado el periodo monzónico en el Indico. El Destacamento Orión del Ejercito del Aire y del Espacio ha desplazado de nuevo un avión CN-235 (D.4) a Djibouti, y tal y como se precia en las imágenes seria el (T.19B-05/D.4-06/37-06) una aeronave cuyo rol fundamental es la vigilancia marítima (VIGMA) ya que para ello cuenta con una serie de sistemas configurados para tal fin, torreta FLIR, radar o el sistema FITS que a través de sus dos consolas los operadores de sistemas pueden realizar sus operaciones de monitorización sobre los diferentes buques a vigilar ante el riesgo de posibles secuestros de embarcaciones por piratas, protegiendo de esta manera a los buques del Programa Mundial de Alimentos (PMA), así como la lucha contra el trafico de drogas, embargo de armas, el comercio ilícito de carbón vegetal o la pesca ilegal. Todo ello en apoyo con otros elementos aéreos o navales tanto nacionales como internacionales desplegados dentro de la Operación Atalanta, bajo el paraguas de EUNAVFOR. Siendo su principal zona de actuación el golfo de Adén.

Interior del D.4 VIGMA donde se aprecia las consolas del sistema FITS elemento clave para su misión. (Imagen: EMAD)

A además de la tripulación del avión que viajo naturalmente en el mismo avión, se conto con el desplazamiento de un A330 del 45 Grupo de FFAA del EA para el traslado del personal tanto tripulaciones como, mecánicos y personal vario, para continuar con la labor del destacamento. El mismo salió de Torrejón el lunes día 3 de marzo con callsing AME4530 y regresando desde Yibuti el jueves 6 de marzo. De esta manera finalizaba el despliegue del 53º contingente que llevaba desplegado desde primeros de diciembre de 2024 y regresaba en esas fechas el D.4 tras la finalización de la temporada intermonzónica (el cual llego en septiembre). Encargándose ahora el 54º contingente del funcionamiento del Destacamento y misiones propias del mismo con el CN-235 (D.4).

Relevo de contingentes, sale el 53º contingente y entra el **54º** contingente, en esta ocasión de nuevo volando con el **D.4** (Imagen: EMAD)

Fuentes: EMAD, @EMADmde

13.000 horas de vuelo en el Destacamento Orión

Posted on 10/12/2020 por aeronavesmilitaresespanolas

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El Ejército del Aire continua sumando horas de vuelo en el Destacamento Orión.

13.000 horas de vuelo del Destacamento Orión. Yibuti. P-3
(Foto: @Defensagob))

El 9 de diciembre en la BA francesa 188 Colonel Massart en Yibuti personal del Ejército del Aire perteneciente al Destacamento Orión celebraba las 13.000 horas de vuelo en la Operación Atalanta. En esta ocasión la celebración recae en un avión P-3 Orión perteneciente al 221 Escuadrón del Grupo 22 (Ala 11) con base en Morón, matricula P.3M-09 / 22-32.

Hay que destacar la gran labor de los diferentes contingentes y rotaciones que desde el 23 de septiembre de 2.008 llevan prestando servicio desde Yibuti, sobrevolando las costas de Somalia bajo ordenes de la EUNAVFOR. Y recordar también a los CN-235 VIGMA que llegaron ha estar destacados.

Fuentes: @Defensagob