Lanzamientos de misiles Hellfire desde un SH-60B de la FLOAN

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Lanzamiento de un misil AGM-114 Hellfire desde un helicóptero SH-60B de la FLOAN en el CENAD de San Gregorio (Imagen: @Armada_esp)

Personal de la 10ª Escuadrilla de la FLOAN (Flotilla de Aeronaves de la Armada) junto a uno de sus helicópteros SH-60B se trasladaron a Zaragoza para la realización de unos ejercicios de tiro.

El 2 de diciembre la Armada Española informaba sobre la realización de unos ejercicios de tiro en el CENAD (Centro Nacional de Adiestramiento) de San Gregorio que el Ejercito de Tierra posee a escasos kilómetros de la ciudad de Zaragoza. Durante los mismos se lanzaron por primera vez en España misiles AGM-114 Hellfire contra objetivos terrestres, para ello se utilizo como plataforma de lanzamiento un helicóptero Sikorsky SH-60B perteneciente a la Decima Escuadrilla con base en Rota. Tal y como se puede ver en las imágenes facilitadas por @Armada_esp los dos misiles estaban colocados en un lanzador cuádruple del tipo M-222, lanzándose primero el inferior y posteriormente previsiblemente el superior. Este tipo de misil aire-superficie de corto alcance tiene un peso de unos 45 Kg, una longitud e 1,6 m y un alcance de hasta unos 8 Km, siendo guiado por laser.

Durante los ejercicios participaron helicópteros EC665 Tigre del BHELA I (Batallón de Ataque) con base en Almagro perteneciente a las FAMET, así como controladores del Tercio de la Armada. Precisamente en estas fechas personal de Infantería de la Armada se encuentran en el CENAD de maniobras.

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Misiles AGM-114 Hellfire sujetos en un lanzador cuádruple del tipo M229 (Imagen:@Armada_esp)

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SH-60B donde se le puede observar el lanzador M-229 con un misil AGM-114 Hellfire (Imagen:@Armada_esp)


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Diferentes secuencias del lanzamiento de un misil AGM-114 Hellfire desde un SH-60B (Imagen:@Armada_esp)

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De esta manera la @Armada_esp a través de sus redes sociales mostraba la preparación en Zaragoza del lanzamiento de los citados misiles.

Ya en julio de 2020 la Armada mostraba imágenes de como los Equipos de adquisición y Control de Apoyo de Fuegos del Grupo de Artillería de Desembarco se entrenaban con los SH-60B en la designación de blancos para poder ser eliminados por los misiles Hellfire (ver enlace de la noticia). Y en noviembre del mismo año se informaba del primer lanzamiento sobre un objetivo en el mar (ver enlace de la noticia).

Fuentes: @Armada_esp

La Armada da de baja otro SH-3D

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Sikorsky SH-3D (Z.9-6 / 005-6) con su antigua librea así como matricula e indicativo, fotografiado a mediados de los 90 en la ENM de Marín (Imagen: Fco Javier Chao)

La Quinta Escuadrilla contara con un Sikorsky menos, después de que la Armada informara de la baja del «MORSA06».

El 3 de diciembre la Armada informaba del paso al estado de baja disponibilidad del «MORSA06». De esta manera la Quinta Escuadrilla perteneciente a la FLOAN (Flotilla de Aeronaves) veía como un nuevo Sikorsky SH-3D dejaba de prestar servicio entre sus filas quedando ya de esta manera cuatro aparatos de los dieciocho aparatos que fueron llegando a España desde 1966.

El «MORSA06» llego a España en abril de 1967 siendo la matricula e indicativo adjudicado en aquellos años el Z.9-6 / 005-6 y con una librea como ya hemos visto de un color azulado oscuro. La misión encomendada fue la lucha antisubmarina (ASW) para lo cual disponia de los sensores y armamento acordes a su cometido, aunque también realizo innumerables misiones de salvamento, no solo dentro de la Armada sino también en apoyo a la sociedad civil. Posteriormente la matricula e indicativo pasaría a ser el HS.9-6 / 01-506. En abril de 2002 finaliza su conversión como los demás aparatos pasa del rol ASW a tener como principal misión el asalto anfibio. Podemos decir como curiosidad que ha operado en los últimos tres Portaaeronaves de la Armada. El Dédalo desde cuya cubierta realizaron sus primeras misiones ASW, el Príncipe de Asturias desde donde volaron ya con su nuevo rol de transporte de tropas de infantería en desembarcos aéreos y por ultimo El Juan Carlos I.

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Diferentes secuencias del SH-3D (HS.9-6/01-506) (Imágenes: Fco javier Chao)

Fuentes: Armada.es, @Armada_es