Llegan tres nuevos PC-21 a la AGA.

Nueva entrega al ejercito del Aire y del Espacio de tres Pilatus para la Academia General del Aire (AGA).

Pc-21 cuyo cometido en la AGA es la enseñanza de vuelo. (Imagen: Fco Javier Chao)

El martes 29 de 2025 partían de nuevo desde las instalaciones de Pilatus Aircraft que tienen en la localidad de Buochs (Suiza) tres nuevas aeronaves Pc-21 con destino a San Javier, tras hacer una escala en el aeropuerto de Perpignan (Francia). Las aeronaves que viajaban con callsin de matricula Suiza, tenían tapados los numerales de los indicativos así como la escarapela y en la cola se podía ver una pequeña bandera suiza. Por lo demás las aeronaves lucían la librea que ya utilizan sus compañeros en San Javier así como las matriculas E.27 y el escudo de la AGA. Para este traslado utilizaron depósitos de combustible auxiliares.

Las matriculas e indicativos corresponden a: E.27-27/792-27 (HB -HWD), E.27-28/792-28 (HB-HWE) y E.27-29/792-29 (HB-HWF) con sus correspondientes matriculas Suizas que han utilizado durante sus pruebas allí en Suiza.

Con esta segunda entrega son ya cinco las aeronaves que se encuentran en san Javier de las 16 que se compraron (de un segundo lote) y que paulatinamente se están entregando. Todas ellas irán a la AGA excepto dos que se integraran en Torrejón en el CLAEX, estas serán las E.27-39 10325 / 54-39 y E.27-40 10326 / 54-40.

Fuentes: FlightRadar24, Scramble.nl

Las nuevas PC-21 Pilatus del Ejercito del Aire y del Espacio vistas en Suiza.

En Suiza empiezan a verse las primeras nuevas Pilatus cuya firma de adquisición de 16 aeronaves se firmo en la AGA de San Javier en 2023.

Pilatus PC-21 (E.27) perteneciente al primer lote volando en la AGA desde 2021. (Imagen: Fco Javier Chao)

Gracias a los mensajes publicados hace unos días en la página web Holandesa «Scramble«, hemos podido confirmar que en la factoría de la compañía Pilatus Aircraft tiene en el aeropuerto de la localidad suiza de Buochs, estarían ya las primeras Pc-21 (E.27 en su denominación militar) del EA de las 16 aeronaves adquiridas. Las cuales se sumarán así a las 24 unidades que se han ido entregando de manera progresiva desde septiembre de 2021 hasta junio del 2022. Estas aeronaves, diseñadas con tecnología de vanguardia, no solo representan un avance significativo en la flota del Ejercito del Aire y del Espacio, sino que además están destinadas a desempeñar un papel crucial en la enseñanza y formación de los futuros aviadores en la Academia General del Aire. Las Pc-21 comenzaron a integrarse en las operaciones de entrenamiento sustituyendo paulatinamente a los modelos más antiguos, como los T-35 y los C-101, lo que permitirá actualizar las capacidades de formación y adaptarlas a las nuevas exigencias del entorno aéreo contemporáneo.

Así pues según la información facilitada por K2G, Jan-Pieter Bergmans y R.Snijders en el citado foro de la web y en el apartado Buochs (Pilatus) 2024 y 2025. Nos facilitan las matriculas, indicativos y números de serie de las PC-21 Españolas vistas en uno de los hangares de mantenimiento de la Compañía Pilatus. Estas serian las siete aeronaves:

E.27-25 10311 / 792-25 c/n 347 (previsiblemente)

E.27-26 10312 / 792-26 c/n 348

E.27-27 10313 / 792-27 c/n 349

E.27-28 10314 / 792-28 c/n 350

E.27-29 10315 / 792-29 c/n 351

E.27-30 10316 / 792-30 c/n 352

E.27-31 10317 / 792-31 c/n 353

Fuente: https://www.scramble.nl/community/messageboard/topic/178951

Primer vuelo del PC-21 del Ejercito del Aire.

El futuro avión de entrenamiento del Ejército del Aire, la Pilatus PC-21 realiza su primer vuelo en tierras Suizas.

Primer vuelo de la Pilatus PC-21 con los colores del Ejercito del Aire en tierras suizas. (Foto: Pilatus Aircraft Ltd www.pilatus-aircraft.com)

PC-21 con la librea del Ejercito del Aire. E.27-01/792-01. Matricula de pruebas HB-HWA. (Foto: Pilatus Aircraft Ltd – www.pilatus-aircraft.co)

El 16 de diciembre de 2020 desde el aeropuerto de Buochs ubicado en el cantón de Nidwalden (Suiza) y lugar donde se encuentra la compañía Pilatus Aircraft Ltd. Despego la primera Pilatus PC-21 que pertenecerá al Ejercito del Aire. La aeronave ya con la librea del Ejercito del Aire de color gris y los bordes de las alas, morro y cola de color rojo, característico de los aviones de entrenamiento en el EdA. También se observa en la cola de la aeronave la matricula militar E.27-01-10239 (designación española de entrenador y 27 numero correlativo correspondiente al ultimo que es el E.26 del T.35 Tamiz). Como se puede apreciar en las fotos facilitadas por la compañía, lleva en el fuselaje la matricula suiza HB-HWA, ya que se encuentra en fase de pruebas. La cual perdurara hasta que sea entregado oficialmente al Ejército del Aire.

Anteriormente los días 5 y 9 de diciembre desde el mismo aeropuerto y en los exteriores de la factoría de Pilatus, gracias a unos videos colgados por Kriensnet en el canal Youtube pudimos ver dos PC-21 de nuevo con los colores del EdA y con las matriculas e indicativos (aunque estos últimos tapados) E.27-01-10239 / 792-01 y el E.27-05-10243 / 792-05.

De esta manera nuestras 24 Pilatus PC-21 comienzan su andadura cuyo objetivo es la sustitución de los C-101 con base en la AGA de San Javier.

Fuentes: Pilatus Aircraft. Kriensnet (youtube).