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El nuevo Pilatus PC-24 de la FLOAN ya en España.

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La FLOAN de la Armada contara con su primer PC-24 para integrarse en la 4ª Escuadrilla.

PC-24 HB-VBQ con esta ultima matricula Suiza es con la que ha llegado a Cuatro Vientos.

El 28 de septiembre llegaba hacia las doce del mediodía al aeródromo militar de Cuatro Vientos el Pilatus PC-24, procedente del aeropuerto Buochs (Suiza) donde se encuentran las instalaciones de la compañía Pilatus Aircraft. El aparato en si, portaba la matricula Suiza HB-VBQ con callsing PCH527 y cuyo numero de serie corresponde al MSN527, con dos años de antigüedad desde junio de 2024. En su corto historial se puede resumir en; Registrado inicialmente como HB-VBQ en Suiza con esquema de pintura de imprimación. Finales de 2024 – principios de 2025: Trasladado a Australia bajo el registro VH-DMS. Marzo de 2026: Regresó a Stans (Suiza) y recuperó la matrícula suiza HB-VBQ. Agosto de 2026: Visto en pruebas de brújula (compass-swing) en el aeródromo de Buochs.

PC-24 con matricula Suiza «HB-VBQ» fotografiado en el aeropuerto Suizo de Buochs el 12 de junio de 2024 (Imagen: Dranob).
PC-24 con la matricula Australiana «VH-DMS» fotografiado en Melbourne-Essendon (Australia) el 26 de febrero de 2025. (Imagen: Ian Gains)
PC-24 de nuevo con la misma matricula Suiza «HB-VBQ», fotografiado en Buochs (Suiza) el 7 de agosto de 2026 (Imagen: Stephan Widmer). Es con esta misma librea y matricula con la que ha volado hasta Cuatro Vientos.

Este primer PC-24 que llega a la FLOAN se inscribe dentro de un contrato de arrendamiento por dos años y medio valorado en mas de 10 millones de euros, que se ha realizado a la empresa Suiza Pilatus. Habrá que esperar a verlo con su nueva librea, así como matricula e indicativo. Posteriormente llegaran otras dos aeronaves entre finales de 2026 y 2027 que sustituirán a una de las Cessna Citation II (U.20) y al Cessna Citation VII con matricula e indicativo U.21-01/01-405. Aumentando de esta manera las capacidades y misiones de la 4ª Escuadrilla dentro de la Flotilla de Aeronaves con base en Rota.

Fuentes: Dranob, Stephan Widmer, Ian Gains,

El Ejercito del Aire y del Espacio y la FLOAN de la Armada seleccionan el PC-24.

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El nuevo avión sustituirá a las Cessna 560 y King Air C90 del Ejercito del Aire y del Espacio, así como las Cessna 550 de la FLOAN.

PC-24 A- Length 16.80 m / B-Height 5.30 m (Imagen: Pilatus Aircraft)
C Horizontal tail span 6.80 m / D Landing gear width 3.30 m / E Wing span 17.00 m. (Imagen: Pilatus Aircraft)

El EA y la FLOAN se han decidido por la Suiza PC-24 Pilatus para sustituir a los aviones del 403º y 409º Escuadrón del EA, así como de la 4ª Escuadrilla de la FLOAN.

El PC-24 es un bimotor originalmente diseñado para el sector civil de negocios, cuyo primer vuelo tuvo lugar en mayo de 2015, entre sus especificaciones encontramos una velocidad máxima de crucero de 815 Km/h, autonomía máxima 3.700 Km, altitud máxima 13.716 m, peso máxima al despegue 8.500 Kg, plazas pax 6+2. Estas características de este modelo Suizo han sido con sus posibles capacidades los elegidos para sustituir a las aeronaves Españolas. Las misiones a realizar en sus futuras unidades previsiblemente sean las mismas que las aeronaves a relevar, enlace, transporte VIP, aerofotografía, aerovacuación o apoyo logístico.

Cockpit del PC-24 (Imagen: Pilatus Aircraft)

Parece ser que las aeronaves adquiridas serian 7 ( 4 al EA y 3 a la FLOAN) y las entregas estarían comprendidas entre 2026 y 2027.

Las aeronaves a sustituir serian;

  • Beechcraft C90 King Air (E.22/U.22) perteneciente al 409 Escuadrón de Fuerzas Aéreas del Centro Cartográfico y Fotográfico (CECAF). Cuyo año de entrada de servicio se remonta a 1974, estando operativos en la actualidad 3 aeronaves. Ubicados en la Base de Getefe.
C.90 (E.22-05/409-34) uno de los C.90 operativos. (Imagen: Fco Javier Chao)
  • Cessna CITATION V (TR.20/TM.20) perteneciente al 403 Escuadrón del Centro Cartográfico y Fotográfico ( CECAF). Cuyo año de entrada de servicio data de 1992, estando operativos 3 aeronaves y cuya base se encuentra en Getafe.
CESSNA CITATION V uno de los TR.20 (Imagen: Fco Javier chao)
  • Cessna 550 CITATION II (U.20) perteneciente a la 4ª Escuadrilla con base en Rota, volando desde 1982, con tres aparatos operativos.
FLOAN
Una de las CITATION II de la 4ª Escuadrilla. (Imagen: Fco Javier chao).