pilatus aircraft | AERONAVES MILITARES ESPAÑOLAS

Con la llegada de las dos primeras Pc-21 Pilatus se inicia la entrega de los 16 aparatos que se adquirieron en 2023.

En poco tiempo el número de Pilatus irán aumentando las filas de la AGA (Imagen: Fco Javier Chao)

A partir de las 9 de la mañana del 30 de junio, partían de las instalaciones que la Compañía Pilatus posee en la ciudad Suiza de Buochs, las dos Pc-21 Pilatus con indicativos PCH47B y PCH48R con destino a su nuevo hogar en la Academia General del Aire en la localidad de San Javier (Murcia). Tras una breve escala en el aeropuerto de Girona. Con la recepción en la AGA de estos dos primeros aparatos se da por iniciada la entrega de los 16 aparatos que se adjudicaron en marzo de 2023. Los nuevos aparatos son el E.27-25 10311/792-25 y E.27-26 10312/792-26. Con matricula Suiza HB-HWB y HB-HWC respectivamente.

De esta manera se sumarán a los 24 aparatos que desde 2021 vuelan en la Academia General del Aíre. Veremos si el 793 Escuadrón se activa con estos nuevos aparatos.

Fuentes: Scramble,foro,nl, FlightRadar24, @05derecha

En Suiza empiezan a verse las primeras nuevas Pilatus cuya firma de adquisición de 16 aeronaves se firmo en la AGA de San Javier en 2023.

Pilatus **PC-21** (**E.27**) perteneciente al primer lote volando en la AGA desde 2021. (Imagen: Fco Javier Chao)

Gracias a los mensajes publicados hace unos días en la página web Holandesa «Scramble«, hemos podido confirmar que en la factoría de la compañía Pilatus Aircraft tiene en el aeropuerto de la localidad suiza de Buochs, estarían ya las primeras Pc-21 (E.27 en su denominación militar) del EA de las 16 aeronaves adquiridas. Las cuales se sumarán así a las 24 unidades que se han ido entregando de manera progresiva desde septiembre de 2021 hasta junio del 2022. Estas aeronaves, diseñadas con tecnología de vanguardia, no solo representan un avance significativo en la flota del Ejercito del Aire y del Espacio, sino que además están destinadas a desempeñar un papel crucial en la enseñanza y formación de los futuros aviadores en la Academia General del Aire. Las Pc-21 comenzaron a integrarse en las operaciones de entrenamiento sustituyendo paulatinamente a los modelos más antiguos, como los T-35 y los C-101, lo que permitirá actualizar las capacidades de formación y adaptarlas a las nuevas exigencias del entorno aéreo contemporáneo.

Así pues según la información facilitada por K2G, Jan-Pieter Bergmans y R.Snijders en el citado foro de la web y en el apartado Buochs (Pilatus) 2024 y 2025. Nos facilitan las matriculas, indicativos y números de serie de las PC-21 Españolas vistas en uno de los hangares de mantenimiento de la Compañía Pilatus. Estas serian las siete aeronaves:

E.27-25 10311 / 792-25 c/n 347 (previsiblemente)

E.27-26 10312 / 792-26 c/n 348

E.27-27 10313 / 792-27 c/n 349

E.27-28 10314 / 792-28 c/n 350

E.27-29 10315 / 792-29 c/n 351

E.27-30 10316 / 792-30 c/n 352

E.27-31 10317 / 792-31 c/n 353

Fuente: https://www.scramble.nl/community/messageboard/topic/178951